Майский указ – Telegram
Майский указ
18.8K subscribers
4.1K photos
137 videos
1.67K files
3.74K links
A+

https://knd.gov.ru/license?id=672cd61aee419e454145fcdc&registryType=bloggersPermission

Бот для оперативной связи @decreebot_bot

info@maydecree.ru
Download Telegram
☝️Дабы разгрузить суды и дать чиновникам шанс договориться с бизнесом по-хорошему, Правительство намерено всё-таки ввести с 1 июля 2021 года ранее обещанный обязательный досудебный порядок рассмотрения жалоб в отношении огромного числа решений надзорных органов.

И днем, и ночью директор профильного департамента Минэкономразвития Александр Вдовин размышляет: по каким видам надзора несогласным с решениями чиновников сразу идти в суд, а по каким — сперва попытать счастья в досудебной процедуре? В помощь господину Вдовину сформирована Межведомственная рабочая группа по обеспечению эксперимента по досудебному обжалованию. Её участники активно тренируются на бизнесменах, отправленных обжаловать несправедливые решения горе-чиновников по вышестоящей иерархии, наблюдают за реакцией, делятся между собой результатами.

Поскольку глава Правительства Михаил Мишустин хотел получить результаты эксперимента уже 1 марта, ведомства-экспериментаторы должны были до 20 февраля предоставить господину Вдовину результаты своих наблюдений. Однако информацией поделились лишь МЧС, Росздравнадзор, Ростехнадзор, Минпромторг, Рособрнадзор, Росреестр, Россельхознадзор, Росстандарт, Ространснадзор и Роструд.

В итоге пока всем ФОИВам по-старинке поручено внимательнее относиться к жалобам, отправленным через систему «Госусулуги», обращая внимание на их справедливую сортировку: кому сами ведомства способны изменить «проверочный» вердикт в досудебных переговорах, а кого можно сразу отфутболить в суд, не допуская при этом злоупотреблений.
Forwarded from Пул N3
Сегодня премьер-министру Мишустину исполняется 55. Его назначение на пост состоялось в канун грандиозных перемен, которые принес нам ковид. Именно благодаря Мишустину где-то долгожданная, а где-то вынужденная цифровая трансформация произошла для нашего "аналогового" государства безболезненно.

Пострадал, пожалуй, только один сегмент российской политической жизни — необъятный штат чиновников, для которых приход Мишустина оказался билетом на выход. Глобальные перестановки, сокращения в госаппарате, упразднения и слияния департаментов — всё это происходило по инициативе Мишустина и под его непосредственным контролем.

Остались и недовольные, что логично, поскольку принять изменения и двигаться в авангарде — это тоже определенный уровень понимания политических процессов и способность оценить пользу новшеств для государства и общества.

Поэтому присоединяемся к поздравлениям и желаем Михаилу Мишустину идти намеченным путем, несмотря на шушуканья оставшихся не у дел бюрократов. Трус не играет в хоккей!
Минприроды оказалось в хорошей компании министерств, которые не скрывают от граждан актуальные версии национальных проектов. Паспорт профильной «Экологии» пресс-служба министра Александра Козлова не только направила нам, но и разместила на официальном сайте.
 
Правда, коллеги не поделились ни одним паспортом 11-ти федеральных проектов, входящих в состав нацпроекта, хотя мы тоже просили это сделать. Не увенчался успехом и поиск паспортов на mnr.gov.ru по ключевым словам.
 
Чиновники утверждают: вполне достаточно того, что Минфин должен размещать актуальные паспорта в ГИИС «Электронный бюджет». Однако у простых граждан России нет доступа к правительственной информационной системе: инвайты туда получить сложнее, чем в сам Clubhouse. А паспорта нац- и федпроектов должны быть доступны всем без исключения, согласно духу Майского/Июльского указов Президента.
Директор департамента регионального развития и приоритетных проектов Минкультуры Ольга Юркова раскрыла нюансы окультуривания российских муниципалитетов.
 
В рамках нацпроекта «Культура», госпрограммы «Развитие культуры» и Федеральной адресной инвестиционной программы мэры могут повышать культурный уровень населения, получив финансирование на следующие мероприятия:

«Поддержка творческой деятельности и техническое оснащение детских театров и театров кукол»;
«Поддержка творческой деятельности и укрепление материально-технической базы муниципальных театров в населенных пунктах с численностью населения до 300 тыс. человек»;
«Обеспечение развития и укрепления материально-технической базы домов культуры в населённых пунктах с числом жителей до 50 тысяч человек».
 
Средства на культуру мэры могут получить исключительно через обращения к губернаторам. Которые, в свою очередь, должны потревожить запросами министра культуры Ольгу Любимову. Которая, получив официальные заявки, с удовольствием поможет мэрам решить множество культурных задач. Таких как создание/показ новых постановок, реализация гастрольных проектов, обеспечение условий для приема/направления участников творческих проектов, оплату работ по обеспечению театральным реквизитом, бутафорией, гримом, постижерскими изделиями, театральными куклами, сценическими костюмами, автобусами для гастролей.
 
А в рамках нацпроекта «Культура» мэры могут спешить за финансированием на создание модельных муниципальных библиотек, оснащение образовательных учреждений новыми музыкальными инструментами, оборудованием и учебными материалами, строительство и капитальный ремонт сельских домов культуры, создание виртуальных концертных залов, оцифровку местных книжных памятников для Национальной электронной библиотеки, доплаты лучшим педагогам культуры, а также капремонт театров юного зрителя и театров кукол.
🇷🇺 Сегодня команда HAAS «Формулы-1» представила новый дизайн болидов, на которых будут выступать Мик Шумахер и Никита Мазепин.

Стараниями титульного партнера — крупнейшего в мире производителя удобрений ПАО «Уралкалий» — машины получили узнаваемую расцветку, которая отражает всю красоту и мощь российского флага.

Впервые в истории «Формулы-1» на трассах появятся суперкары с нашим триколором на бортах. Тем самым бизнесмен Дмитрий Мазепин решил поддержать всех российских атлетов, вынужденных из-за санкций WADA выступать без флага и национального гимна. Мазепин, который наряду с автоспортом поддерживает и Всероссийскую федерацию плавания, также меняет символику и логотип «Уралкалия», чтобы триколор почаще попадался на глаза тем, кто мечтает задушить российский спорт на мировой арене.

Как вам такой подход со стороны бизнеса, кураторы федерального проекта «Спорт — норма жизни»? Похоже, бело-сине-красные болиды в главной автомобильной гонке Планеты, за рулем которых будут Шумахер и Мазепин, способны наделать больше шума во славу России, чем все усилия чиновников, тратящих колоссальные PR-бюджеты на поддержку пропагандистских программ.

«Ход Мазепина» — явно продолжение путинской мягкой силы и отличная идея для других российских бизнесменов, как поддержать наших спортсменов в условиях безумных санкций со стороны WADA.

Как говорится, знай наших!
🔥 Новые болиды от HAAS TeamF1 сезона 2021 года!
⁉️ Вы думали, что знаете всё об эффективности российской системы госуправления? Вы считали, что понимаете, как федеральные власти оценивают деятельность губернаторов? Вы вместе с нами радовались, когда Владимир Путин обновил KPI глав российских регионов, чтобы они стали прозрачными/считаемыми/объективными?

Спешим вас разочаровать: это совершенно не так. Перед нами лишь одна из полутора десятков методик «оценки эффективности высших должностных лиц субъектов Федерации», которые придуманы чиновниками Минэкономразвития в плотном взаимодействии с профильными ведомствами. Например, эта методика призвана оценить «Индекс вовлечённости в воспитание гармонично развитой и социально ответственной личности на основе духовно-нравственных ценностей народов РФ». Делали её Полина Крючкова из Минэкономразвития и Ольга Любимова из Минкультуры.

Формула, по которой будут оценивать работу губернаторов, покруче любой Гипотезы Коллатца: тут тебе «компонента, характеризующая систему стимулирования, показатели NPOK + NPOY и даже переменная, которая показывает «эффект от реализации деятельности... через количество благополучателей».

Так и хочется выругаться отнюдь не цензурными и запрещенными в бюрократическом обиходе словами: коллеги, вы реально обалдели? Неужели вам нечем занять полторы сотни чиновников на местах, кроме как сведением воедино этих малозначимых для страны цифр, чтобы вывести «искомое значение индекса S, %»?

Надеемся, главы субъектов Федерации (члены обновленного Госсовета, руководители соответствующих групп), которым предстоит согласовать как эту, так и другие методики, найдут в себе силы сказать всё, что думают по поводу таких способов оценки эффективности своей работы прямо в глаза крупным федеральным чиновникам, которые живут в ощущении полной оторванности от реалий России.
Кузбасс будет жить!.pdf
4.4 MB
Сергей Галкин из Минэкономразвития «домучил» Программу социально-экономического развития Кемеровской области Кузбасса на период до 2024 года. Документ, спустя полтора года после поручения Владимира Путина о его разработке, представляет собой список из 19-ти мероприятий, преимущественно направленных на развитие инфраструктуры и диверсификацию экономики.

Общий объем дополнительного финансирования, который необходим главному угледобывающему региону страны, составляет 34,2 млрд рублей. Они пойдут на комплексное обустройство спортивно-туристического комплекса «Шерегеш», строительство автомобильного обхода Кемерово, сетей газоснабжения, новую общеобразовательную школу в Новокузнецке и пр.

Как уверены в Минэкономразвития, дополнительные меры развития помогут создать не менее 14 тыс. рабочих мест в течение десяти лет, а также привлечь почти 40 млрд рублей частных инвестиций. Кроме того, будет улучшена ситуация в регионе со строительством жилья детям-сиротам и расселения ветхого (аварийного) жилья.
🙀 Вслед за издевательско-казуистическими формулами по вычислению KPI губернаторов Минэкономразвития представило не менее хитровыраженные способы оценки работы контрольных/надзорных органов. Заместитель министра Алексей Херсонцев разослал на согласование соответствующий проект постановления Правительства.

Все KPI будет разделены на две группы. В группу «А» попадут судьбоносные для страны показатели, отражающие существующий и целевой уровни безопасности охраняемых законом ценностей. К группе «Б» отнесены индикативные значения, отражающие степень достижения результативности в сравнении с бюджетными затратами на их реализацию.

Каждый контрольно-надзорный орган будет заполнять паспорт KPI, куда будет попадать информация из ГАС «Управление». Ежегодно первые лица контролирующих органов будет докладывать в Белый дом о своих достижениях, после чего окончательные выводы и утверждение результатов будет происходить в ГАС.

Однако формулы господина Херсонцева снова выглядят похлеще Гипотезы Коллатца. Хотя, казалось бы, граждане России (включая проверяемых бизнесменов) должны четко понимать, какие KPI у контрольных/надзорных органов, а не ковыряться в издевательски запутанных формулах.

Зачем же топ-чиновники решили не просто сделать невозможным для граждан (не имеющих Нобелевской премии по математике) понимание того, достигаются ли цели KPI проверяющих? Неужели с единственной целью, — чтобы бизнес окончательно запутался: что именно хотят достичь ревизоры, каковы их конкретные цели и как их вообще можно оценить?
ЕПДНЦР, проект.pdf
2.5 MB
☝️В Правительстве ни на секунду не прекращается разработка Единого плана по достижению национальных целей развития на период до 2024 года и на плановый период до 2030 года.

Свежую версию проекта, датированную 1 марта, аппарат Белого дома разослал по органам исполнительной власти, чтобы собрать финальные замечания/предложения. Источник сообщает: окончательное утверждение Единого плана намечено на апрель.
Пресс-служба Минтранса подробно разъяснила механизм, с помощью которого муниципалитеты могут получить федеральные средства в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Сперва каждый губернатор должен разработать программу развития дорожной сети региона, согласовать её с Госавтоинспекцией МВД — и подать заявку в Минтранс, не забыв включить туда важные магистрали, объекты с высокой интенсивностью движения, дороги к социально значимым объектам, новые улицы и путепроводы, а также аварийные/предаварийные сооружения.

Затем министр транспорта Виталий Савельев примет решение о распределении «дорожных» денег по субъектам РФ с учётом численности населения и транспортно-эксплуатационного состояния региональных/муниципальных автодорог. Дальше подключится Росавтодор, с которым губернаторы должны заключить соответствующие соглашения о предоставлении средств.

После того, как регион получит заветные деньги, финансовую поддержку обязаны довести до муниципалитетов. А уже по факту понесенных расходов Росавтодор займётся оценкой эффективности губернаторов на ниве дорожного строительства.

Чиновники Минтранса отметили: в 2020 году общее финансирование федпроекта «Дорожная сеть» составило более 300 млрд рублей, из которых свыше 134 млрд — федеральная поддержка, а 172,5 млрд — средства региональных дорожных фондов. При этом на развитие дорожной сети субъектов РФ в 2020 году были дополнительно выделены 100 млрд.

В 2021 году «Дорожная сеть» получит 48 млрд, плюс в конце февраля Правительство решило порадовать субъекты/муниципалитеты дополнительными 100 млрд. А с 2025 года федпроект пополнится новыми сверхамбициозными задачами, чтобы привести к 2030 году в нормативное состояние 85% дорог муниципалитетов с населением 100–200 тыс. человек, плюс населенных пунктов Дальневосточного округа с численностью свыше 20 тыс. человек.