Forwarded from M.m
سلام .
استاد چرا رله کنترل فاز برای تابلو های برق الزامی نمی شود که تابلو ساز در داخل تابلو نصب کند
استاد چرا رله کنترل فاز برای تابلو های برق الزامی نمی شود که تابلو ساز در داخل تابلو نصب کند
Forwarded from Ahmad Yegane
MICRO میکرو
سلام . استاد چرا رله کنترل فاز برای تابلو های برق الزامی نمی شود که تابلو ساز در داخل تابلو نصب کند
رله کنترل فاز به تنهایی نمیتواند در مدار قدرت قرار گیرد وباید کنتاکتور هم در تابلو نصب شود. شاید تابلو را گران وپیچیده کند
Forwarded from Deleted Account
جهت آشنایی با اطلاعات پلاک و سربندی روی تخته کلم
موتور دالاندر
موتور دالاندر
سورپرایز باشگاه سریری کلاب 🤩🤩
با توجه به درخواست های مکرر شما عزیزان برآن شدیم تا کارگاه آموزشی:
"بازرسی، تست و تحویل تاسیسات برقی در ساختمان ها "
در چند استان دیگر نیز برگزار کنیم 🤩
مشهد
تهران
اصفهان
شیراز
اهواز
ارومیه
مدرسین: دکتر ایمان سریری، دکتر بهروز شوقی مطلق
با همکاری اساتید گرامی دکتر امین گشتی، مهندس مومن، مهندس اکبرزاده و مهندس فیضی
شروع دوره امروز ساعت ۱۸
مشاوره و ثبت نام
09165124410
@microelectrocom
با توجه به درخواست های مکرر شما عزیزان برآن شدیم تا کارگاه آموزشی:
"بازرسی، تست و تحویل تاسیسات برقی در ساختمان ها "
در چند استان دیگر نیز برگزار کنیم 🤩
مشهد
تهران
اصفهان
شیراز
اهواز
ارومیه
مدرسین: دکتر ایمان سریری، دکتر بهروز شوقی مطلق
با همکاری اساتید گرامی دکتر امین گشتی، مهندس مومن، مهندس اکبرزاده و مهندس فیضی
شروع دوره امروز ساعت ۱۸
مشاوره و ثبت نام
09165124410
@microelectrocom
گاورنر وسیلهای است که سرعت یا پارامتر دیگری را در پیشران اصلی یک سامانه کنترل میکند.
@microelectrocom
@microelectrocom
تجهیزات راه اندازی موتورهای الکتریکی از وسایلی نظیر کنتاکتور، کلید جدا کننده، کلید فیوز، کلید محافظ موتور تشکیل شده است.
@microelectrocom
@microelectrocom
یکی از پیگیری های خوبی که در گروه تخصصی برق شورای مرکزی نظام مهندسی ساختمان داشتیم موضوع صلاحیت کنترل و بازرسی امور آزمایشگاهی برق هست که امیدوارم وزارت راه و شهرسازی همراهی نماید و در جهت ایمنی ساختمان ها، تکمیل کار نظارت برق ساختمان و اشتغال زایی مهندسان برق این مهم جاری شود.
ماده ۴ آیین نامه اجرایی قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان، در مورد بازرسی و آزمایشگاه های برق مغفول مانده که درخواست اجرایی شدن آن را از وزارت راه و شهرسازی داریم.
لطفا اطلاع رسانی کنید تا حمایت خود را از این موضوع نشان دهید.
پیشنهاد ما این است که به مهندسان دارای پروانه اشتغال به کار حرفه ای تاسیسات برقی بعد از گذراندن دوره 16 ساعته این صلاحیت داده شود.
#تست_و_تحویل_تاسیسات_الکتریکی
@handbook7
@microelectrocom
ماده ۴ آیین نامه اجرایی قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان، در مورد بازرسی و آزمایشگاه های برق مغفول مانده که درخواست اجرایی شدن آن را از وزارت راه و شهرسازی داریم.
لطفا اطلاع رسانی کنید تا حمایت خود را از این موضوع نشان دهید.
پیشنهاد ما این است که به مهندسان دارای پروانه اشتغال به کار حرفه ای تاسیسات برقی بعد از گذراندن دوره 16 ساعته این صلاحیت داده شود.
#تست_و_تحویل_تاسیسات_الکتریکی
@handbook7
@microelectrocom
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
شناخت خطوط و دکل های توزیع
@microelectrocom
@microelectrocom
وبینار رایگان 😍😍
تحلیل رفتار از طریق مدل جهانی دیسک
مدرس: استاد مریم توکلی
زمان: چهارشنبه ۱۴ تیرماه ساعت ۲۰
لینک ورود به وبینار نیم ساعت قبل از شروع در کانال تلگرامی👇👇👇منتشر می شود.
https://news.1rj.ru/str/microelectrocom
تحلیل رفتار از طریق مدل جهانی دیسک
مدرس: استاد مریم توکلی
زمان: چهارشنبه ۱۴ تیرماه ساعت ۲۰
لینک ورود به وبینار نیم ساعت قبل از شروع در کانال تلگرامی👇👇👇منتشر می شود.
https://news.1rj.ru/str/microelectrocom
سلام .
به مهندس برق با حداقل 10 تا 15 سال سابقه کار در پروژه جنوب بندر جاسک نیازمندیم .
پروژه بزرگترین موج شکن های نیروی دریایی است.
تلفن تماس
09153199825
به مهندس برق با حداقل 10 تا 15 سال سابقه کار در پروژه جنوب بندر جاسک نیازمندیم .
پروژه بزرگترین موج شکن های نیروی دریایی است.
تلفن تماس
09153199825
Forwarded from هندبوک برق طراحی، اجرا و نظارت (Iman Sariri)
نامه ای سرگشاده به وزیر راه و شهرسازی.
با سلام.
سریری هستم عضو هیات مدیره سازمان نظام مهندسی ساختمان استان خراسان رضوی و نایب رئیس گروه تخصصی برق شورای مرکزی.
مهندسان نظام مهندسی ساختمان، مشکلات و درد دل های زیادی دارند که به چند مورد آن اشاره می کنم.
1. حق الزحمه خدمات مهندسی، درصدی از هزینه ساخت است که متاسفانه این هزینه ساخت خیلی کمتر از مقدار واقعی اعلام می شود و باعث تضییع حقوق مهندسان می شود.
حق الناس اهمیت دارد.
2. ساختار شکست یا درصد و سهم مهندسان رشته های مختلف از سال ١٣٧٩ مشکلات اساسی دارد
الف. مانند برشی از کیک هست که افزایش سهم یک رشته منجر به کاهش رشته دیگر می شود.
ب. بر اساس شرح خدمات مهندسی دنیای ساخت و ساز امروز نیست.
پ. باید بر اساس نفر ساعت کار هر رشته باشد تا مستقل از سایر رشته ها باشد.
ت. طبق ماده ١١٧ آیین نامه اجرایی قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان این موضوع توسط وزرای قبلی مغفول مانده (که با توجه به تضییع حقوق مهندسان نوعی ترک فعل است) و امیدواریم و خواهانیم که شما به این موضوع در اسرع وقت رسیدگی کنید.
3. حد و مرز و بازه زمانی مسولیت مهندسان در کتب مقررات ملی ساختمان مشخص نیست که باعث می شود پرونده های شورای انتظامی و دادرسی به نتیجه عادلانه و واحدی نرسد.
برخی می گویند مسولیت مهندس تا پایان عمر هست، در صورتی که در طول عمر ساختمان تغییرات زیادی در ساختمان رخ می دهد که با تائیدیه نهایی ناظر همخوانی ندارد. لذا باید مسولیت ناظر به مبحث بیست و دوم مقررات ملی ساختمان مرتبط شود.
4. مبحث بیست و دوم مقررات ملی ساختمان ده سال است که تدوین و ابلاغ شده ولی ابهامات زیادی دارد.
الف. چه کسی صلاحیت اجرای آن را دارد.
ب. چگونه مالکان را الزام کنیم به انجام آن.
پ. یک یا دو سال بعد از بهره برداری طبق جداول همین مبحث اگر مالکی به مراقبت و نگهداری از ساختمان توجه نکند خسارت ها و آسیب های بعدی متوجه مالک و بهره بردار است و قصوری بر گردن ناظر نیست.
ت. تعرفه حق الزحمه خدمات آن مبانی ندارد.
ث. مجازات انتظامی قصور بازرسان و مسول نگهداری ساختمان در آن مشخص نشده
5. مهندسان بسیاری هستند که تنها شغلشان همین طراحی و نظارت ساختمان است که نیاز به بیمه دارند. با توجه به هزینههای سرسام آور پزشکی، قشر فرهیخته مهندس نیاز مبرم به حمایت بیمه ای دارد.
6. ارتباط بین نظام مهندسی و شهرداری هیچ گاه به نتیجه مطلوب نرسیده به این دلیل که مالکان در نقشه های ارائه شده به سازمان نظام مهندسی ساختمان تغییرات گسترده ایجاد می کنند و شهرداری با درآمدزایی از این تغییرات، اقدام بازدارنده و موثری برای اجرای صحیح مقررات ملی ساختمان نمی کند. این موضوع منجر به دو نقشه ای شدن ساختمان ها و باعث سردرگمی مهندسان و اسراف زیاد در وقت و انرژی و هزینه ها می شود.
ادامه دارد...
با سلام.
سریری هستم عضو هیات مدیره سازمان نظام مهندسی ساختمان استان خراسان رضوی و نایب رئیس گروه تخصصی برق شورای مرکزی.
مهندسان نظام مهندسی ساختمان، مشکلات و درد دل های زیادی دارند که به چند مورد آن اشاره می کنم.
1. حق الزحمه خدمات مهندسی، درصدی از هزینه ساخت است که متاسفانه این هزینه ساخت خیلی کمتر از مقدار واقعی اعلام می شود و باعث تضییع حقوق مهندسان می شود.
حق الناس اهمیت دارد.
2. ساختار شکست یا درصد و سهم مهندسان رشته های مختلف از سال ١٣٧٩ مشکلات اساسی دارد
الف. مانند برشی از کیک هست که افزایش سهم یک رشته منجر به کاهش رشته دیگر می شود.
ب. بر اساس شرح خدمات مهندسی دنیای ساخت و ساز امروز نیست.
پ. باید بر اساس نفر ساعت کار هر رشته باشد تا مستقل از سایر رشته ها باشد.
ت. طبق ماده ١١٧ آیین نامه اجرایی قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان این موضوع توسط وزرای قبلی مغفول مانده (که با توجه به تضییع حقوق مهندسان نوعی ترک فعل است) و امیدواریم و خواهانیم که شما به این موضوع در اسرع وقت رسیدگی کنید.
3. حد و مرز و بازه زمانی مسولیت مهندسان در کتب مقررات ملی ساختمان مشخص نیست که باعث می شود پرونده های شورای انتظامی و دادرسی به نتیجه عادلانه و واحدی نرسد.
برخی می گویند مسولیت مهندس تا پایان عمر هست، در صورتی که در طول عمر ساختمان تغییرات زیادی در ساختمان رخ می دهد که با تائیدیه نهایی ناظر همخوانی ندارد. لذا باید مسولیت ناظر به مبحث بیست و دوم مقررات ملی ساختمان مرتبط شود.
4. مبحث بیست و دوم مقررات ملی ساختمان ده سال است که تدوین و ابلاغ شده ولی ابهامات زیادی دارد.
الف. چه کسی صلاحیت اجرای آن را دارد.
ب. چگونه مالکان را الزام کنیم به انجام آن.
پ. یک یا دو سال بعد از بهره برداری طبق جداول همین مبحث اگر مالکی به مراقبت و نگهداری از ساختمان توجه نکند خسارت ها و آسیب های بعدی متوجه مالک و بهره بردار است و قصوری بر گردن ناظر نیست.
ت. تعرفه حق الزحمه خدمات آن مبانی ندارد.
ث. مجازات انتظامی قصور بازرسان و مسول نگهداری ساختمان در آن مشخص نشده
5. مهندسان بسیاری هستند که تنها شغلشان همین طراحی و نظارت ساختمان است که نیاز به بیمه دارند. با توجه به هزینههای سرسام آور پزشکی، قشر فرهیخته مهندس نیاز مبرم به حمایت بیمه ای دارد.
6. ارتباط بین نظام مهندسی و شهرداری هیچ گاه به نتیجه مطلوب نرسیده به این دلیل که مالکان در نقشه های ارائه شده به سازمان نظام مهندسی ساختمان تغییرات گسترده ایجاد می کنند و شهرداری با درآمدزایی از این تغییرات، اقدام بازدارنده و موثری برای اجرای صحیح مقررات ملی ساختمان نمی کند. این موضوع منجر به دو نقشه ای شدن ساختمان ها و باعث سردرگمی مهندسان و اسراف زیاد در وقت و انرژی و هزینه ها می شود.
ادامه دارد...
Forwarded from هندبوک برق طراحی، اجرا و نظارت (Iman Sariri)
ادامه نامه سرگشاده به وزیر راه و شهرسازی
7. قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان و مبحث دوم مقررات ملی ساختمان بیش از بیست سال است که تجدید نظر نشده و بسیاری از مشکلات و گره های کاری مهندسان، شورای انتظامی و اعضای هیات مدیره نظام مهندسی ساختمان و بازرسان سازمان به خاطر این موضوع است. طبق مبحث دوم مقررات ملی ساختمان، مباحث باید هر سه سال بازبینی شوند و در این زمینه هم نوعی ترک فعل رخ داده است.
8. پرونده های شورای انتظامی به دلیل طولانی شدن زمان اعلام نتیجه، بازدارندگی خود را ازدست داده و همچنین حجم زیاد شکایت های بی دلیل باعث افزایش کار و کاغذبازی اداری، کاهش راندمان سازمان و هدر رفت سرمایه و انرژی می شود.
برای شکایت های بی پایه و اساس باید تنبیه و مجازات در نظر گرفت.
9. برای مهندسانی که تازه پروانه اشتغال به کار کسب کرده اند، کارآموزی در مورد مسائل حقوقی و گزارش نویسی و مستندسازی الزامی است. همچنین برای مهندسانی که تمدید پروانه نیاز دارند دوره های آموزشی الزامی است تا با مقررات ملی ساختمان به روز شده تسلط یابند.
10. موضوع مغفول مانده دیگر مجریان حقیقی رشته های برق و مکانیک هستند که هیچ ساز و کاری برای حداکثر ظرفیت کار، تعرفه، قرادادها و ارجاع کار ایشان توسط وزارت راه و شهرسازی مشخص نشده است.
11. مانند آزمايشگاه خاک، بتن و جوش برای تحویل تاسیسات الکتریکی به بهره بردار باید تست ها، بازرسی ها و آزمایش هایی توسط دستگاه های خاص (ارت تستر، مالتی فانکشن تستر، لوکس متر و مالتی متر و تست دود و حرارت دتکتور) انجام شود و طبق صفحات ٣٧، ١۶٧ و ٢١٧ مبحث سیزده و صفحه ١١٩ مبحث دوم مقررات ملی ساختمان و ماده ۴ آیین نامه اجرایی کتاب قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان و فصل آخر مبحث ٢٢، «صلاحیت بازرسی و آزمایشگاه های برق» باید بعد از گذراندن دوره های آموزشی کوتاه مدت به مهندسان مجری و ناظر برق نیز داده شود. این تست ها باید توسط ناظر از مجری برق ساختمان تحویل گرفته شود.
لازم به ذکر است شرکت های توزیع برق به خاطر عدم دسترسی به فرد کارآزموده و صاحب صلاحیت در اندازه گیری مقاومت الکترود زمین، با سازمان نظام مهندسی دچار چالش شده اند.
سپاسگزاریم چنانچه پیگیری فرمائید🙏
7. قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان و مبحث دوم مقررات ملی ساختمان بیش از بیست سال است که تجدید نظر نشده و بسیاری از مشکلات و گره های کاری مهندسان، شورای انتظامی و اعضای هیات مدیره نظام مهندسی ساختمان و بازرسان سازمان به خاطر این موضوع است. طبق مبحث دوم مقررات ملی ساختمان، مباحث باید هر سه سال بازبینی شوند و در این زمینه هم نوعی ترک فعل رخ داده است.
8. پرونده های شورای انتظامی به دلیل طولانی شدن زمان اعلام نتیجه، بازدارندگی خود را ازدست داده و همچنین حجم زیاد شکایت های بی دلیل باعث افزایش کار و کاغذبازی اداری، کاهش راندمان سازمان و هدر رفت سرمایه و انرژی می شود.
برای شکایت های بی پایه و اساس باید تنبیه و مجازات در نظر گرفت.
9. برای مهندسانی که تازه پروانه اشتغال به کار کسب کرده اند، کارآموزی در مورد مسائل حقوقی و گزارش نویسی و مستندسازی الزامی است. همچنین برای مهندسانی که تمدید پروانه نیاز دارند دوره های آموزشی الزامی است تا با مقررات ملی ساختمان به روز شده تسلط یابند.
10. موضوع مغفول مانده دیگر مجریان حقیقی رشته های برق و مکانیک هستند که هیچ ساز و کاری برای حداکثر ظرفیت کار، تعرفه، قرادادها و ارجاع کار ایشان توسط وزارت راه و شهرسازی مشخص نشده است.
11. مانند آزمايشگاه خاک، بتن و جوش برای تحویل تاسیسات الکتریکی به بهره بردار باید تست ها، بازرسی ها و آزمایش هایی توسط دستگاه های خاص (ارت تستر، مالتی فانکشن تستر، لوکس متر و مالتی متر و تست دود و حرارت دتکتور) انجام شود و طبق صفحات ٣٧، ١۶٧ و ٢١٧ مبحث سیزده و صفحه ١١٩ مبحث دوم مقررات ملی ساختمان و ماده ۴ آیین نامه اجرایی کتاب قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان و فصل آخر مبحث ٢٢، «صلاحیت بازرسی و آزمایشگاه های برق» باید بعد از گذراندن دوره های آموزشی کوتاه مدت به مهندسان مجری و ناظر برق نیز داده شود. این تست ها باید توسط ناظر از مجری برق ساختمان تحویل گرفته شود.
لازم به ذکر است شرکت های توزیع برق به خاطر عدم دسترسی به فرد کارآزموده و صاحب صلاحیت در اندازه گیری مقاومت الکترود زمین، با سازمان نظام مهندسی دچار چالش شده اند.
سپاسگزاریم چنانچه پیگیری فرمائید🙏