Вчера на совещании под руководством Президента обсуждалось много вопросов по развитию Калининградской области, в том числе туризм. Конечно, это актуально и для других регионов

Один из эффективных механизмов, который помогает выявлять потенциальные участки для создания туристических объектов, - проект «Земля для туризма». Он стартовал в 2022 году, за это время его участниками стали уже 45 регионов, то есть полстраны.

Проект динамично развивается. За прошлый год под руководством Росреестра выявили 491 земельный участок общей площадью более 4 100 га. Это более чем в 2,5 раза превышает показатели 2022 года. В пользование предоставлено 36 участков и территорий площадью 114 га.

Благодаря этому проекту бизнес может эффективно планировать свою работу. Создание туристической инфраструктуры в свою очередь влияет на инвестиционную привлекательность регионов и экономический рост страны.

Принял участие в совещании Президента по вопросам развития Санкт-Петербургской агломерации

Сегодня Санкт-Петербург и Ленинградская область оказывают значительное влияние на экономический рост нашей страны в целом.

Активно развивается жилищное строительство. Например, определены 32 приоритетные территории, где можно совокупно построить почти 70 млн кв. метров жилья. Такой объем позволит улучшить жилищные условия более 2,5 млн человек.

Регионы показывают хорошие результаты по развитию дорожной сети. На совещании также доложил Президенту о разработке проекта нового кольцевого маршрута вокруг Санкт-Петербурга. Его протяженность составляет порядка 350 км. Строительство КАД-2 может значительно разгрузить вылетные магистрали и обеспечить мобильность населения. Есть еще проект - это строительство Широтной магистрали скоростного движения. Считаю, что оба объекта важны, и их необходимо увязывать в единый план по дорожному строительству.

Помимо развития автомобильных дорог огромное значение для агломерации имеет железнодорожная инфраструктура.

В целом у регионов хорошие показатели, благодарю руководителей за ответственную работу! И спасибо Президенту за то внимание, которое он оказывает развитию агломерации.

Продолжая тему Санкт-Петербурга, где вчера работал Президент, расскажу об еще одном знаковом для города да и для страны проекте: завершении строительства известного долгостроя - Консерватории им. Римского-Корсакова

Здание было в плачевном состоянии и могло быть просто утрачено, если бы не поручение Президента. В 2021 году объект передали «Единому заказчику». В прошлом году там укрепили фундамент и стены, спустя годы демонтировали строительные леса и открыли фасад, наконец вернули городу это уникальное здание!

Сейчас специалисты реставрируют внутренний интерьер и воссоздают наше общее культурное наследие. Затем предстоит оснастить консерваторию современным оборудованием. Рассчитываем, что первый концерт состоится уже в этом году.

Улучшать связь между регионами, повышать экономический рост нашей страны и благополучие россиян помогает хорошая транспортная инфраструктура

Для этого работаем по нацпроекту «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры». Многое сделали по всем ключевым направлениям:

◽️ Успехом прошлого года стал Центральный транспортный узел. Очень важный проект. За 2023 год запустили движение поездов по двум новым Московским центральным диаметрам — МЦД-3 и МЦД-4, открыли 74 станции и два крупных ТПУ. Пассажиропоток здесь в 2023 году составил 748 млн человек, а за четыре года – 2,7 млрд. Это то, к чему надо стремиться всем крупным городам.

◽️На Восточном полигоне работа идет непросто, но в целом выполняем поставленные задачи. Сейчас проводим второй этап модернизации БАМа и Транссиба. За прошлый год провозная способность достигла 173 млн тонн.

◽️Модернизируем региональные аэропорты. За четыре года построено 33 объекта аэродромной инфраструктуры, в том числе 11 объектов в 2023 году. Реконструируем взлетно-посадочные полосы, обновляем все необходимое оборудование. Перелеты становятся комфортнее и безопаснее.

◽️Также обновляем морские порты. Их роль сегодня высока. В 2023 году производственная мощность выросла на 68 млн тонн за счет ввода шести объектов. Грузопоток на Северном морском пути достиг 36,2 млн тонн. Это тоже огромное достижение.

В целом транспортные строители справились со всеми задачами, впереди у нас еще много планов.

#итоги2023

Добрый день, уважаемые подписчики! Сегодня подводим итоги недели, ключевыми событиями которой стали региональные поездки:

0:01 В составе делегации Президента посетил Калининградскую область, где доложил о развитии региона

0:41 Доложил о строительстве культурно-образовательных кластеров в 4 субъектах нашей страны, один из которых создается в Калининграде

01:12 Также на этой неделе принял участие в совещании Президента по вопросам развития Санкт-Петербурга и Ленинградской области

За последние годы Стройкомплекс России набрал хорошие темпы, и, чтобы их разогнать, необходимо было навести порядок в строительных требованиях и процедурах. Проще говоря – дать строителям работать

Ни для кого не секрет, что стройка была перегружена излишними административными барьерами, дублирующими процедурами. Только подготовка проекта могла длиться годами, что сильно тормозило работу.

Все помнят выступление Президента в 2020 году, когда он потребовал зачистить «СНиПы-хрипы», чтобы быстрее возводить жизненно необходимые объекты.

С тех пор мы проделали большую работу. С 2020 года приняли 110 федеральных законов, причем 39 из них – только за прошлый год. Почти в два раза сократили перечень процедур в строительстве – до 607. В результате средний срок реализации проекта сократился с 2181 дня до 1300 дней. То есть на два с половиной года.

На этом не остановимся. Стремимся к тому, чтобы ни один объект не строился больше трех лет. Хороший тому пример - трасса М-12 «Восток» от Москвы до Казани. Такие сложные объекты в лучшем случае строятся пять-шесть лет, а мы закончили за три года!

Благодаря этой работе, которая порой кажется незаметной, люди могут быстрее воспользоваться важной дорогой, быстрее заселиться в дом, получить необходимую школу или поликлинику. Видим, что еще нужно сделать, чтобы улучшить ситуацию в этой сфере. Будем продолжать этим заниматься.

#итоги2023

Провел рабочую встречу с губернатором Красноярского края Михаилом Котюковым

В регионе работаем над масштабным проектом линии метротрамвая. Для этого привлекли инфраструктурный бюджетный кредит (ИБК).

Обсудили с главой региона основные этапы строительства, стараемся оперативно решать все возникающие вопросы. Уверен, что этот проект станет драйвером развития транспортной сети Красноярска.

На встрече также подвели итоги жилищного и дорожного строительства в Красноярском крае за прошлый год. В регионе набран очень хороший темп работ. В 2023 году построили 1,63 млн кв. м жилья, что на 17% больше, чем в 2022 году.

Край также выполнил план по укладке дорожного покрытия по федеральному проекту "Региональная и местная дорожная сеть" - 2,8 млн кв. м.

Отличные новости пришли сегодня из Нижнего Новгорода

Там на Автозаводской линии началась проходка метропути до строящейся станции "Площадь Свободы". Работы ведутся с помощью шестиметрового щита "Владимир".

Для продления метро в Нижнем Новгороде привлекли средства инфраструктурного бюджетного кредита. Проект реализуем по поручению Президента.

Помимо Нижнего Новгорода строим линии метро и метротрамваев в Челябинске, Самаре, Красноярске, Санкт-Петербурге. Эти проекты дадут мощный стимул для развития всех значимых сфер городской жизни и, в конечном итоге, повысят комфорт и качество жизни горожан.

Сегодня доложил Президенту о том, какая работа ведется в новых регионах для того, чтобы ускорить их восстановление и социально-экономическое развитие. Эта задача стала, не побоюсь этого слова, настоящей миссией Стройкомплекса России.

Уже построили и восстановили более 18 000 объектов. В том числе – свыше 4000 многоквартирных домов и порядка 2000 социальных учреждений. Отремонтировали более 2000 км дорог, из них 370 км – сухопутного коридора в Крым. Кстати, перешли на пятилетнюю программу строительства и сейчас формируем пятилетий план дорожного строительства на 2024-2028 годы.

В этой работе помогает вся страна – участвуют 32 ведомства, 26 госкомпаний и 82 региона-шефа. В работах задействованы почти 35 тыс. строителей.

Создали свободную экономическую зону для восстановления промышленного и предпринимательского потенциала новых регионов.

Главная цель всех изменений – обеспечить жителям ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей достойное качество жизни

Новые объекты в Донецке, Мариуполе, Луганске и Мелитополе, которые сегодня в ходе совещания по видеосвязи открыл Владимир Путин – ещё один шаг на пути к этой цели.

Многопрофильный медицинский центр ФМБА и Донецкий республиканский протезно-ортопедический центр – это уникальные комплексы мирового уровня, они открывают новую страницу в истории медицины Донбасса.

Также Президент поздравил с новосельем жителей Луганска, которые получили ключи от новых квартир в пятиэтажке, капремонт которой провели специалисты из Москвы.

А в Запорожской области силами региона- шефа Севастополя отремонтировали общежитие Мелитопольского промышленно-экономического колледжа, рассчитанное на 158 студентов.

Все эти объекты разного масштаба, но каждый из них очень нужен людям, потому что помогает изменить жизнь в новых регионах к лучшему.

Новые регионы стали проектом, который показывает, как наша страна умеет объединяться и добиваться невероятных результатов.

Сегодня Президент открыл сразу 4 объекта в трех регионах. Это яркий пример такой командной работы. Эти объекты строили федеральные и военные строители, регионы-шефы Москва и Севастополь, сами регионы, где объекты открываются.

Спасибо всем, кто принимает участие в этой непростой работе. Нам всем есть чем гордиться, но и забывать, что впереди много работы, тоже нельзя.

Сегодня исполняется три года с момента создания «Единого заказчика в сфере строительства»!

Компания работает над очень ответственными проектами, возводит учреждения образования, культуры, спорта, медицинские центры, занимается восстановлением новых регионов.

За три года «Единый заказчик» завершил строительство 51 важного объекта комплексной госпрограммы «Строительство» в 21 регионе. В том числе открылись Литературный институт имени Горького в Москве, новое здание историко-архитектурного музея-заповедника в Рязани, Федеральный детский реабилитационный центр в Подольске, новое здание Музея истории космонавтики им. Циолковского в Калуге. Сейчас в работе еще более 170 объектов в 38 регионах.

Кроме того, компания восстанавливает и строит порядка 4 000 жилых и социальных объектов в новых регионах России. Это, безусловно, непростая, но стратегически важная задача.

Многие объекты, которые достались компании, – с тяжелой судьбой, годами не были достроены. Уверен, что профессионализм и опыт команды «Единого заказчика» помогут довести их до конца, что уже, впрочем, не раз было доказано на практике.

Благодарю всю команду за плодотворную работу! Желаю успехов в реализации новых проектов, неиссякаемой энергии и благополучия!

Провел рабочее совещание с главами субъектов, которые взяли шефство над новыми регионами России

Как раз вчера на совещании с Президентом мы очень подробно обсудили итоги уже проделанной работы по восстановлению Донецкой, Луганской Народных республик, Запорожской и Херсонской областей.

Президент высоко оценил вклад 82 регионов-шефов в социально-экономическое развитие новых субъектов. Хочу поблагодарить всех за слаженную и командную работу!

Всего за два года мы восстановили и построили в новых субъектах более 18 000 объектов. В первую очередь занимаемся жильем, школами, детскими садами. Активная работа также развернута по дорожному строительству.

Без преувеличения могу сказать, что развитие новых регионов на сегодняшний день – это самый масштабный инфраструктурный проект страны. К 2030 году будем стремиться доводить уровень их развития до среднероссийского.

Здесь крайне важно не сбавлять темпов и сохранять системную работу.

Сегодня Президент открыл новые корпуса четырех университетских кампусов мирового уровня

Это МГТУ им. Н.Э. Баумана, Альметьевский государственный нефтяной институт, Уфимский университет науки и технологий, Когалымский филиал Пермского национального исследовательского политехнического университета.

Каждый потянет за собой развитие прилегающих территорий. В целом эти проекты выступают драйверами развития регионов. Благодаря уникальным решениям строителей и архитекторов кампусы сформируют современную технологичную и, самое главное, комфортную городскую инфраструктуру.

Также сегодня презентовали Президенту концепцию кампуса на базе МГСУ - ведущего строительного вуза страны. Перед нашей отраслью стоят амбициозные задачи по комплексному обновлению всех населенных пунктов страны, поэтому особенно важно готовить высокопрофессиональные кадры.

При строительстве объектов нужно максимально эффективно использовать земельные участки, плотно работать с регионами. И здесь очень хороший пример Москвы. Она оказала большую поддержку МГСУ, предоставив земельные участки для реализации гигантского инфраструктурного проекта.

На совещании обсудили, как сделать эту работу еще эффективнее: грамотное использование земель, привлечение инвесторов для строительства общежитий, разработка стандартов этого стратегически важного проекта.