Развитие современной гелиевой промышленности находится в сфере интересов "Молекул Добра".
Но всегда при взгляде на современность и будущее надо обращаться к истории. Об истории открытия месторождений гелия в России в статье Юрия Евдошенко.

Финальной точкой маршрута газовоза "Великий Новгород" определен бразильский порт Тубаран.
Прикрытие имени конкретного покупателя или тестовая поставка на новый географический рынок?
В качестве перспективного рынка сбыта для российского СПГ Бразилию рассматривали более 10 % наших подписчиков.

Наверное, надо было это сделать намного раньше, но руки не доходили.
Друзья, приземлил свои статьи и публикации на отдельном сайте. Они структурированы, как по годам, так и по отдельным проектам.
Крепко жму всем руки и обнимаю.

АлександР КлиментьеВ

https://ак-лаб.рф/

21.12.23: Зафиксирован новый рекорд грузоперевозок по Северному морскому пути Перевезено 35 млн тонн грузов
По состоянию на 21 декабря зафиксирован новый рекорд грузоперевозок по Северному морскому пути в современной истории России — перевезено 35 млн тонн грузов (для сравнения, в 2022 году значение этого показателя составило 34,117 млн тонн). Предварительное подведение итогов 2023 года состоялось в Мурманске, на площадке ФГУП «Атомфлот».
В ночь с 20 на 21 декабря в порт Мурманск дизель-электроход «Талнах» (ПАО «ГМК «Норильский никель») доставил 13 тысяч тонн груза. Именно они позволили достичь показателя 35 млн тонн. Два атомных ледокола ФГУП «Атомфлот» работают по долгосрочным контрактам с ПАО «ГМК «Норильский никель» для оказания услуг по прокладке и поддержанию каналов в ледовом припае реки Енисей от Енисейского залива до порта Дудинка.
В режиме видео-конференц-связи капитан головного универсального атомного ледокола «Арктика» Василий Губкин доложил о текущей работе судна.
«Президент России вернул нам гордость за освоение Арктики: возрождение и рекордное развитие Севморпути — важное достижение для всей страны, — отметил капитан головного универсального атомного ледокола «Арктика» ФГУП «Атомфлот» Василий Губкин. — Строительство и ввод в эксплуатацию современных атомных ледоколов являются лучшим подтверждением лидерства России в высоких широтах. С каждым годом увеличивается состав флота предприятия. Моряки атомного ледокольного флота выполняют поручения Президента и готовы к решению новых амбициозных задач».
По состоянию на 21 декабря атомными ледоколами ФГУП «Атомфлот» обеспечено 730 проводок судов (для сравнения, с 1 января 2022 года по 21 декабря 2022 года — 653).

http://www.rosatomflot.ru/press-centr/novosti-predpriyatiya/2023/12/21/11573-zafiksirovan-novyy-rekord-gruzoperevozok-po-severnomu-morskomu-puti-perevezeno-35-mln-tonn-gruzov/

Россия в 2023 году продолжила укреплять свое лидерство в сфере ледокольного флота, его суммарная мощность достигла почти 700 МВт, сообщил министр транспорта РФ Виталий Савельев.

"В составе национальной группировки сейчас 41 ледокол, в том числе 34 дизельных и 7 атомных. Суммарная мощность ледокольной флотилии на валах достигла 697,2 МВт", - сказал Савельев.

"В настоящее время под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства на российских верфях находятся 7 ледоколов на разной стадии постройки. Среди них заложенный в 2021 году будущий мировой чемпион - головной сверхмощный атомный ледокол проекта 10510 "Лидер" мощностью 120 МВт", - отметил министр.

РВНП

⚡️Акционеры проекта «Арктик СПГ-2» — французская TotalEnergies, китайские CNPC и CNOOC и консорциум японских Mitsui и JOGMEC — объявили форс-мажор по участию в проекте.

Это может привести к тому, что «Арктик СПГ-2» лишится долгосрочных контрактов на вывоз СПГ, а НОВАТЭК будет самостоятельно финансировать проект. При этом китайские и японские компании запросили власти США о возможности вывести поставки СПГ из-под санкций. Пока «Арктик СПГ-2» вынужден будет продавать газ на спотовом рынке. При этом встает вопрос наличия танкеров ледового класса для вывоза СПГ. По данным “Ъ”, судоверфь «Звезда» снова может задержать их поставку, но есть шанс, что в течение 2024 года будут получены танкеры с иностранных верфей.

У проекта «Арктик СПГ» разваливаются три ключевых элемента — продажи, финансирование и транспортировка продукции

https://www.kommersant.ru/doc/6425739

Торги за участок тайги шли почти 10 часов. В результате Газпром победил ЯТЭК.

Рынок центральной Якутии ограничен по размеру. Соединять месторождения этого района с Силой Сибири не имеет смысла, т.к. нет для этого ресурсной базы и комплекс Амурского ГПЗ заточен на другой состав газа.

Видится параллель с Печорой СПГ, когда Газпром тратил ресурсы лишь для ограничения ресурсной базы независимого СПГ проекта. Аналогичная модель реализуется против ЯТЭКа

Вот зачем Газпрому это все нужно?


https://interfax-ru.turbopages.org/turbo/interfax.ru/s/russia/937895

«Газпром» напомнил о газификации новогодней социальной рекламой 🎄

Напоминаю, что сегодня подводим предварительные итоги 2023 года!

Подведены предварительные итоги 2023 года.
Основные события, производственные показатели отрасли, материалы международного форума "СПГ: экономика, технологии, решения", рыночные аномалии газовой отрасли, расследование аварии на Balticconnector.
Итоговая презентация с вебинара.

Китай и Россия продолжат нормальное экономическое и торговое сотрудничество.

МИД КНР

Компания Samsung Heavy Industries остановила производство оборудования для 10 из 15 российских СПГ-танкеров, которые должны построить судостроители завода «Звезда» в Приморском крае.

Собственно проблему вывоза российского СПГ мы обозначали еще в начале лета. Тогда больше трети наших подписчиков продемонстрировали веру в "Звезду".
История показывает, что зависимость от иностранных комплектующих не преодолена, и для арктических СПГ проектов, включая "Мурманский СПГ", нужно строить не только заводы, а и верфи.

⚡ Газовоз Cool Rover, находящийся под управлением греческой Thenamaris LNG, встал под загрузку в Портовой.
Это первая в истории отгрузка СПГ с российского СТСПГ завода на газовоз, принадлежащий зарубежному судовладельцу. До этого перевозку осуществляли лишь суда Совкомфлота, Газпром флота и Газпром марин бункер.

«Прогрев» подписчиков и населения от «Газпрома» :

«Задача по полной газификации в России к 2030 будет "абсолютно точно" выполнена», -

Алексей Миллер

В.Путин: Алексей Борисович, как дела?

А.Миллер: Владимир Владимирович, всё в рабочем режиме

http://kremlin.ru/events/president/news/73186