❗️17:20 На Замоскворецкой линии нет движения поездов от станции «Автозаводская» до станции «Белорусская» из-за падения человека на путь на станции «Новокузнецкая».
❗️17:40 Между «Театральной» и «Белорусской» восстанавливают движение: для этого поезда в сторону «Алма-Атинской» оборачивают на «Театральной».
❗️17:45 Участок «Автозаводская» — «Новокузнецкая» наглухо стоит, юг линии медленно ползёт.
❗️17:50 Нет движения от «Автозаводской» до «Новокузнецкой». Поезда в сторону «Ховрино» практически стоят на подъезде к «Автозаводской». Интервал в сторону «Красногвардейской» около 4-5 минут.
❗️18:25 Труп достали, поезда начинают движение, но интервалы всё ещё серьёзно увеличены, некоторые поезда всё ещё стоят в тоннелях.
❗️19:30 Движение восстановлено, но до сих пор наблюдаются проблемы.
#Сбой | #ЗЛ
❗️17:40 Между «Театральной» и «Белорусской» восстанавливают движение: для этого поезда в сторону «Алма-Атинской» оборачивают на «Театральной».
❗️17:45 Участок «Автозаводская» — «Новокузнецкая» наглухо стоит, юг линии медленно ползёт.
❗️17:50 Нет движения от «Автозаводской» до «Новокузнецкой». Поезда в сторону «Ховрино» практически стоят на подъезде к «Автозаводской». Интервал в сторону «Красногвардейской» около 4-5 минут.
❗️18:25 Труп достали, поезда начинают движение, но интервалы всё ещё серьёзно увеличены, некоторые поезда всё ещё стоят в тоннелях.
❗️19:30 Движение восстановлено, но до сих пор наблюдаются проблемы.
#Сбой | #ЗЛ
👎7👍3
Интересный факт. У «ретрика» над лобовым стеклом есть 4 специальных крепления, предназначенных для маршрутоуказателя с названием конечной станции 🤔
Крепления расположены там не просто так, в этом же месте они находятся и у прообраза «ретрика» — вагонов типа «А». Но за 12 лет, что этот состав находится в метрополитене, эти крепления ни разу не использовались по прямому назначению 🤝
📷 Mashinist_09 (TransPhoto)
#Будни | #СокЛ
Крепления расположены там не просто так, в этом же месте они находятся и у прообраза «ретрика» — вагонов типа «А». Но за 12 лет, что этот состав находится в метрополитене, эти крепления ни разу не использовались по прямому назначению 🤝
📷 Mashinist_09 (TransPhoto)
#Будни | #СокЛ
👍8
Ровно 24 года назад, 10 июня 1998 года, на Люблинской линии началась пассажирская эксплуатация вагонов типа 81-720/721 «Яуза». В тот день многие и правда поверили в то, что именно так будет выглядеть прекрасное #мосметро будущего. Как всё закончилось — сами знаете.
Спасибо за телепорт в Нью-Йорк, уютную атмосферу и волшебные звуки. Ну и за детство, конечно же ❤️
📷 Капитан Толл
#Флэшбэк | #ЛДЛ
Спасибо за телепорт в Нью-Йорк, уютную атмосферу и волшебные звуки. Ну и за детство, конечно же ❤️
📷 Капитан Толл
#Флэшбэк | #ЛДЛ
❤11👍1
Новая станция «Печатники» Второго диаметра сегодня наконец-то открылась для пассажиров ❤️
Только вот пока не совсем понятно, насколько пересадка на станцию метро «Печатники» вообще доступна — выходы с новой станции МЦД, судя по фоточкам с дрона, ведут на стройку 🤝
📷 М. Мишин / Пресс-служба мэра и правительства Москвы
#Новости | #D2 | #МЦД
Только вот пока не совсем понятно, насколько пересадка на станцию метро «Печатники» вообще доступна — выходы с новой станции МЦД, судя по фоточкам с дрона, ведут на стройку 🤝
📷 М. Мишин / Пресс-служба мэра и правительства Москвы
#Новости | #D2 | #МЦД
👍6🔥3
Строительство станции метро «Отрадное», зима 1987 года ❄️
📷 Андрей Оболенский
#Прошлое | #Метрострой | #СТЛ
📷 Андрей Оболенский
#Прошлое | #Метрострой | #СТЛ
👍5
Легендарный вагон №8415, который буквально за несколько лет превратился из более менее целого вагона метро в поле в капитальную развалюху 🤝
📷 Юрий Лихачёв (TransPhoto)
#Интересности
📷 Юрий Лихачёв (TransPhoto)
#Интересности
👍6😢1
Схема Московского метро образца 1984 года. Буквально через годик юго-восточная часть схема кардинально изменится, но пока что Горьковско-Замоскворецкая линия — до «Каховской», а Серпуховская линия — от «Серпуховской» до «Южной» 🤝
📷 Справочник-путеводитель «Московский метрополитен имени В.И.Ленина», А.П.Царенко, Е.А.Фёдоров / 1984
#Прошлое | #Навигация
📷 Справочник-путеводитель «Московский метрополитен имени В.И.Ленина», А.П.Царенко, Е.А.Фёдоров / 1984
#Прошлое | #Навигация
👍7