Станция «Пыхтино» и её вестибюль, а также метромост через реку Ликова. Станция обещает быть просторной и светлой, а вот метромост уже получается достаточно никаким 😔
Даже мост между «Мякинино» и «Волоколамской» выглядит интереснее, несмотря на свою сугубо утилитарную архитектуру.
📷 russos (LiveJournal)
#Метрострой | #СолЛ
Даже мост между «Мякинино» и «Волоколамской» выглядит интереснее, несмотря на свою сугубо утилитарную архитектуру.
📷 russos (LiveJournal)
#Метрострой | #СолЛ
👍3
❗️Участок «Петровский парк» — «Савёловская» снова работает в обычном режиме. Поезда следуют по привычным маршрутам от «Савёловской» до «Каховской» и от «Савёловской» до «Делового центра».
Следующее закрытие (скорее всего) будет вновь связано с подключением нового участка к сети метрополитена, а произойдёт оно уже ближе к пуску, то есть в конце осени или уже зимой. Уверенности в этом нет, но интуиция подсказывает, что без ещё одного закрытия открыть новые станции не получится.
Ну а пока что.. приятных поездок ❤️
#Новости | #БКЛ
Следующее закрытие (скорее всего) будет вновь связано с подключением нового участка к сети метрополитена, а произойдёт оно уже ближе к пуску, то есть в конце осени или уже зимой. Уверенности в этом нет, но интуиция подсказывает, что без ещё одного закрытия открыть новые станции не получится.
Ну а пока что.. приятных поездок ❤️
#Новости | #БКЛ
👍6
«Мы предлагаем создать универсальный дизайн-метод, пригодный для любого типа станции». Оно и видно, ведь как этот интерьер ассоциируется с «Островом Мечты»? Правильно, никак. Возможно поэтому этот дизайн-проект и занял в конкурсе четвёртое место из пяти.
Если бы платформенная часть станции выглядела как её вестибюль (третья картинка), то вопросов к ней было бы намного меньше. Но вместо этого у нас опять мрачный интерьер с рёбрами, подвешенными под потолком. О чём мечтается на таком острове? 🤔
Комментировать коричневые и белые эскалаторы даже нет смысла, потому что в реальной жизни их не будет (привет надоевшим металлическим балюстрадам от «Эс-сервис»).
📷 Консорциум Архитектор Евгений Леонов + United Riga Architects
#Метрострой | #БирЛ
Если бы платформенная часть станции выглядела как её вестибюль (третья картинка), то вопросов к ней было бы намного меньше. Но вместо этого у нас опять мрачный интерьер с рёбрами, подвешенными под потолком. О чём мечтается на таком острове? 🤔
Комментировать коричневые и белые эскалаторы даже нет смысла, потому что в реальной жизни их не будет (привет надоевшим металлическим балюстрадам от «Эс-сервис»).
📷 Консорциум Архитектор Евгений Леонов + United Riga Architects
#Метрострой | #БирЛ
👍2
Соединительная ветвь между Сокольнической линией и электродепо «Северное». Настоящая подземная эстетика ❤️
📷 russos (LiveJournal)
#Интересности | #СокЛ | #Северное
📷 russos (LiveJournal)
#Интересности | #СокЛ | #Северное
👍6
Этот проект откровенно простой, но спасибо его авторам за внезапную перегонку «Номерного» по Бирюлёвской линии 🤔
Из интересного здесь разве что вестибюль, да и то, где-то мы его уже видели. В остальном станция нейтральная, её дизайн подошёл бы для любой другой.
Данный дизайн-проект занял в конкурсе пятое место, но лично я переместил бы его на четвёртое — рёбра под мрачным кофейным потолком мне что-то совсем не зашли 🙃
📷 Консорциум ЗАО «Блэнк Архитэктс» + ООО «Кланси Инжиниринг»
#Метрострой | #БирЛ
Из интересного здесь разве что вестибюль, да и то, где-то мы его уже видели. В остальном станция нейтральная, её дизайн подошёл бы для любой другой.
Данный дизайн-проект занял в конкурсе пятое место, но лично я переместил бы его на четвёртое — рёбра под мрачным кофейным потолком мне что-то совсем не зашли 🙃
📷 Консорциум ЗАО «Блэнк Архитэктс» + ООО «Кланси Инжиниринг»
#Метрострой | #БирЛ
👍6