❗В эти выходные, 22 и 23 июля, не будет движения между станциями «Марьина Роща» и «Чкаловская». Поезда будут следовать от «Селигерской» до «Марьиной Рощи» и от «Зябликово» до «Чкаловской».
⚠ По 28 июля включительно закрыты вестибюли станций «Сретенский бульвар» (выходы №6 — №8) и «Трубная» (выход №2). Для входа и выхода пользуйтесь станциями «Тургеневская» и «Цветной Бульвар» соответственно.
ℹ Закрытия необходимы для проведения ремонтных работ на центральных станциях. Заранее планируйте маршруты своих поездок.
#Закрытие | #ЛДЛ
⚠ По 28 июля включительно закрыты вестибюли станций «Сретенский бульвар» (выходы №6 — №8) и «Трубная» (выход №2). Для входа и выхода пользуйтесь станциями «Тургеневская» и «Цветной Бульвар» соответственно.
ℹ Закрытия необходимы для проведения ремонтных работ на центральных станциях. Заранее планируйте маршруты своих поездок.
#Закрытие | #ЛДЛ
👍7
❗Сегодня и завтра, 22 и 23 июля, нет движения между станциями «Марьина Роща» и «Чкаловская». Поезда следуют от «Селигерской» до «Марьиной Рощи» и от «Зябликово» до «Чкаловской».
⚠ По 28 июля включительно закрыты вестибюли станций «Сретенский бульвар» (выходы №6 — №8) и «Трубная» (выход №2). Для входа и выхода пользуйтесь станциями «Тургеневская» и «Цветной Бульвар» соответственно.
ℹ Закрытия необходимы для проведения ремонтных работ на центральных станциях. Заранее планируйте маршруты своих поездок.
#Закрытие | #ЛДЛ
⚠ По 28 июля включительно закрыты вестибюли станций «Сретенский бульвар» (выходы №6 — №8) и «Трубная» (выход №2). Для входа и выхода пользуйтесь станциями «Тургеневская» и «Цветной Бульвар» соответственно.
ℹ Закрытия необходимы для проведения ремонтных работ на центральных станциях. Заранее планируйте маршруты своих поездок.
#Закрытие | #ЛДЛ
👍4
Утро ☀️
И начинается оно с «Улицы Академика Янгеля», где внезапно начались работы по замене освещения 😧
И в этот момент хочется задать только один вопрос — а что там с «Тропарёво»? Ах да, взяться за станцию, где всё годами работает без проблем и кардинально изменить её привычный облик намного проще, чем заняться настоящей проблемой, решением которой не занимаются уже несколько лет.
Безусловно, станция станет ярче. И это прекрасно. Мало того, многие из нас давно хотели подобной замены освещения. Поэтому в конце поста оставляю классический призыв поделиться своим мнением в комментах 🤝🏻
📷 МосСаб | Метро Москвы
#Интересности | #СТЛ
И начинается оно с «Улицы Академика Янгеля», где внезапно начались работы по замене освещения 😧
И в этот момент хочется задать только один вопрос — а что там с «Тропарёво»? Ах да, взяться за станцию, где всё годами работает без проблем и кардинально изменить её привычный облик намного проще, чем заняться настоящей проблемой, решением которой не занимаются уже несколько лет.
Безусловно, станция станет ярче. И это прекрасно. Мало того, многие из нас давно хотели подобной замены освещения. Поэтому в конце поста оставляю классический призыв поделиться своим мнением в комментах 🤝🏻
📷 МосСаб | Метро Москвы
#Интересности | #СТЛ
😐16👍5👎2😢2🔥1
Отреставрированный «Номерной» для музея транспорта Москвы.
За основу был взят ранний вагон производства Ленинградского вагоностроительного завода, поэтому привычной «птички» между фарами у него нет. Салон тоже достаточно простой, без разноцветного пластика 🤔
Для размещения музейной экспозиции тройные диваны в торце вагона были удалены и это печально — легендарные и очень уютные места волей случая оказались вычеркнуты из истории. Почему для этих целей нельзя было просто удалить два шестиместных дивана в середине салона — загадка 😔
Но стоит не забывать о главном — для Москвы даже такая реставрация метровагона это уже слишком хорошо. Поэтому радуемся и ценим, а заодно продолжаем молча мечтать о красивом историческом ходовом составе в таком же облике для Парада поездов 👻
📷 Московское метро
#Интересности | #ВРК_Выхино | #Номерной
За основу был взят ранний вагон производства Ленинградского вагоностроительного завода, поэтому привычной «птички» между фарами у него нет. Салон тоже достаточно простой, без разноцветного пластика 🤔
Для размещения музейной экспозиции тройные диваны в торце вагона были удалены и это печально — легендарные и очень уютные места волей случая оказались вычеркнуты из истории. Почему для этих целей нельзя было просто удалить два шестиместных дивана в середине салона — загадка 😔
Но стоит не забывать о главном — для Москвы даже такая реставрация метровагона это уже слишком хорошо. Поэтому радуемся и ценим, а заодно продолжаем молча мечтать о красивом историческом ходовом составе в таком же облике для Парада поездов 👻
📷 Московское метро
#Интересности | #ВРК_Выхино | #Номерной
👍14❤1🤔1
Отреставрированный «Еж3» для музея транспорта Москвы 🦔
И вроде бы всё красиво и нарядно, но.. за основу был взят вагон, уже проходивший капитально-восстановительный ремонт (в стенах этого же комплекса) и уже потерявший свой исторический облик полтора десятилетия назад. И у реставраторов было два варианта.
Первый: провести косметический ремонт, освежить вагон снаружи и внутри. Второй: восстановить его в оригинальный «Еж3» с круглыми плафонами и диванами, а также оригинальным пультом в кабине. Но был выбран третий вариант — скрестить и то и другое 🤔
📷 Московское метро
#Интересности | #ВРК_Выхино | #Еж3
И вроде бы всё красиво и нарядно, но.. за основу был взят вагон, уже проходивший капитально-восстановительный ремонт (в стенах этого же комплекса) и уже потерявший свой исторический облик полтора десятилетия назад. И у реставраторов было два варианта.
Первый: провести косметический ремонт, освежить вагон снаружи и внутри. Второй: восстановить его в оригинальный «Еж3» с круглыми плафонами и диванами, а также оригинальным пультом в кабине. Но был выбран третий вариант — скрестить и то и другое 🤔
📷 Московское метро
#Интересности | #ВРК_Выхино | #Еж3
😢9👍3
По итогу мы имеем: три прямоугольных светильника в верхнем блоке фар (в оригинальном «Еж3» их действительно три, но круглых; в КВР-варианте их четыре и они прямоугольные), поздний пульт (компактный вариант от НПП «САРМАТ», который ставился как раз во время прохождения КВР) и поздний салон (антивандальные диваны и прямоугольные плафоны потолочного освещения).
А теперь о грустном. В конце сентября прошлого года мы публиковали фотографию из «Митино», на которой режут оригинальный вагон «Еж3» — в нём сохранилось всё то, что было бы полезно реставраторам. Речь про диваны, плафоны и пульт. Но вместо того, чтобы отправить на реставрацию этот вагон, реставраторы героически лепили его копию из вагона, прошедшего капитально-восстановительный ремонт и утратившего все эти элементы ещё давным давно.
Такая вот у нас история 😔
📷 Московское метро
#Интересности | #ВРК_Выхино | #Еж3
А теперь о грустном. В конце сентября прошлого года мы публиковали фотографию из «Митино», на которой режут оригинальный вагон «Еж3» — в нём сохранилось всё то, что было бы полезно реставраторам. Речь про диваны, плафоны и пульт. Но вместо того, чтобы отправить на реставрацию этот вагон, реставраторы героически лепили его копию из вагона, прошедшего капитально-восстановительный ремонт и утратившего все эти элементы ещё давным давно.
Такая вот у нас история 😔
📷 Московское метро
#Интересности | #ВРК_Выхино | #Еж3
😢17❤2👍1
Утро ☀️
📷 alexmetroman (Instagram*)
*Продукт компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой на территории РФ
#Интересности | #АПЛ | #Ашка
📷 alexmetroman (Instagram*)
*Продукт компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой на территории РФ
#Интересности | #АПЛ | #Ашка
👍12
Строительство перехода между станциями «Текстильщики» Таганско-Краснопресненской и Большой Кольцевой линий. Такими темпами заявленный на плакате срок (IV квартал 2023 года) едва ли не будет сорван 🙃
Напоминаю, что в параллельной вселенной БКЛ имела все шансы пересекаться с ТКЛ немного восточнее, а именно на станции «Кузьминки». Задел под переход там всё ещё жив, однако используется в качестве служебных помещений. И геометрия этого задела недвусмысленно намекает на то, что переход в «Кузьминках» должен был быть классическим подземным, без невероятных мостов 😏
Как думаете, «Кузьминки» вписались бы в трассу Большого Кольца? Делитесь своими мыслями в комментах 🤝🏻
📷 МосСаб | Метро Москвы
#Метрострой | #Интересности | #ТКЛ | #БКЛ
Напоминаю, что в параллельной вселенной БКЛ имела все шансы пересекаться с ТКЛ немного восточнее, а именно на станции «Кузьминки». Задел под переход там всё ещё жив, однако используется в качестве служебных помещений. И геометрия этого задела недвусмысленно намекает на то, что переход в «Кузьминках» должен был быть классическим подземным, без невероятных мостов 😏
Как думаете, «Кузьминки» вписались бы в трассу Большого Кольца? Делитесь своими мыслями в комментах 🤝🏻
📷 МосСаб | Метро Москвы
#Метрострой | #Интересности | #ТКЛ | #БКЛ
🐳10
Уже через пару недель в центре Москвы откроется первая в городе станция с кроссплатформенным переходом между метро и МЦД. И это будет станция «Манеж» 😧
Да, одмен наконец-то добрался до Манежной площади. Откровенно говоря поздновато, ведь вокруг вагонов уже вовсю идут работы по монтажу декораций и сфотографировать их «в чистом виде» абсолютно нереально 😔
Теперь остаётся дождаться открытия выставки, чтобы оценить уже полностью готовый вид экспозиции без заборов и лишних элементов.
📷 МосСаб | Метро Москвы
#Интересности | #МУФ2023 | #Москва2020 | #Иволга
Да, одмен наконец-то добрался до Манежной площади. Откровенно говоря поздновато, ведь вокруг вагонов уже вовсю идут работы по монтажу декораций и сфотографировать их «в чистом виде» абсолютно нереально 😔
Теперь остаётся дождаться открытия выставки, чтобы оценить уже полностью готовый вид экспозиции без заборов и лишних элементов.
📷 МосСаб | Метро Москвы
#Интересности | #МУФ2023 | #Москва2020 | #Иволга
🔥14👍1
В это трудно поверить, но в этот раз в период закрытия «Печатники» не постеснялись выпустить на линию «Точку шесть» 😧
И не одну, а сразу несколько. Поэтому довольно редкий в наши дни ЭМУ «Чкаловская» в эти выходные можно было встретить без проблем 👻
📷 МосСаб | Метро Москвы
#Закрытие | #ЛДЛ | #Номерной
И не одну, а сразу несколько. Поэтому довольно редкий в наши дни ЭМУ «Чкаловская» в эти выходные можно было встретить без проблем 👻
📷 МосСаб | Метро Москвы
#Закрытие | #ЛДЛ | #Номерной
🥰19👍4
Соколка готовится к открытию Четвёртого диаметра 💪🏼
А вот пересадку на станцию «Митьково» D3 в Сокольниках решили пока не добавлять.. чтобы через годик ещё разок поменять навигацию и потратить на это дополнительные ресурсы 🙃
📷 МосСаб | Метро Москвы
#Навигация | #СокЛ | #D4 | #МЦД
А вот пересадку на станцию «Митьково» D3 в Сокольниках решили пока не добавлять.. чтобы через годик ещё разок поменять навигацию и потратить на это дополнительные ресурсы 🙃
📷 МосСаб | Метро Москвы
#Навигация | #СокЛ | #D4 | #МЦД
👍23😁2