Стоит ли переименовать станцию «Трубная» и дать ей любое другое название?
Anonymous Poll
14%
Да
86%
Нет
💩15🤡12👍7😁1
#Интересности
Переход с Арбатско-Покровской на Большую Кольцевую линию на «Электрозаводской». Без ступенек не обошлось 😤
Бесконечный серый коридор с бесконечными поворотами в первый раз немного пугает, но потом норм 😁
🎬 МосСаб | Метро Москвы
#АПЛ | #БКЛ
Переход с Арбатско-Покровской на Большую Кольцевую линию на «Электрозаводской». Без ступенек не обошлось 😤
Бесконечный серый коридор с бесконечными поворотами в первый раз немного пугает, но потом норм 😁
🎬 МосСаб | Метро Москвы
#АПЛ | #БКЛ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔥19👍5❤🔥2🗿1
#Прошлое | #Интересности
Если бы «Номерные» до сих пор ездили в Сити 😧
📷 Андрей Рябицев × МосСаб | Метро Москвы
#ФЛ | #Номерной
Если бы «Номерные» до сих пор ездили в Сити 😧
📷 Андрей Рябицев × МосСаб | Метро Москвы
#ФЛ | #Номерной
🔥50⚡5👍4❤3❤🔥2🥰1💯1
#Интересности
Одна из самых необычных перегонок ушедшего 2024 года 🤔
Встретить «Точку шесть» на Таганско-Краснопресненской линии по сути и так невозможно, а уж в таком необычном сцепе и подавно 😧
🎬 МосСаб | Метро Москвы × Vittart
#ТКЛ | #Номерной | #ТочкаШесть | #Москва
Одна из самых необычных перегонок ушедшего 2024 года 🤔
Встретить «Точку шесть» на Таганско-Краснопресненской линии по сути и так невозможно, а уж в таком необычном сцепе и подавно 😧
🎬 МосСаб | Метро Москвы × Vittart
#ТКЛ | #Номерной | #ТочкаШесть | #Москва
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔥37🤯14👍1
#Интересности | #НГ2025
Подземный переход с Большой Кольцевой на Калининскую линию на «Авиамоторной» ✈️
Новогодняя «Москва 2020» на месте, «Икар» на месте, ёлка на месте, бесконечный эскалатор на месте, ненужные ступеньки.. тоже на месте 🤡
🎬 МосСаб | Метро Москвы × Vittart
#КалЛ | #БКЛ | #Ока | #Москва2020
Подземный переход с Большой Кольцевой на Калининскую линию на «Авиамоторной» ✈️
Новогодняя «Москва 2020» на месте, «Икар» на месте, ёлка на месте, бесконечный эскалатор на месте, ненужные ступеньки.. тоже на месте 🤡
🎬 МосСаб | Метро Москвы × Vittart
#КалЛ | #БКЛ | #Ока | #Москва2020
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡18👍6❤🔥2
#Интересности
Как известно, станции метро закрываются на вход в 1:00 ночи. Последние поезда при этом могут проезжать через станцию даже спустя час, однако уехать на них никуда не получится, ведь метро закрыто на вход ⛔️
Всё это время станция работает, поезда останавливаются на платформах, открывают двери, производят посадку / высадку пассажиров. Так почему бы не дать возможность ездить на этих поездах тем, кто пришёл к вестибюлю во втором часу ночи?
В среднем станции работают ещё 35 минут после закрытия на вход. Сотрудники службы безопасности всё это время в любом случае находятся в вестибюлях и ждут прохода последнего поезда, чтобы закрыть станцию на ночь. Так почему бы им не закрывать все двери разом, а не сначала на вход, а потом на выход?
Хэйтэры скажут, что есть ночные автобусы. Действительно, это так. Однако их сеть не охватывает многие участки линий метро. Отличный пример - самый юг Замоскворецкой линии. Если ты не успел до часу ночи зайти в метро на Каширской, а живёшь при этом на Домодедовской, то на ночном автобусе ты домой попасть не сможешь - на нём у тебя получится доехать только до Царицыно (откуда он свернёт в Бирюлёво), а дальше придётся либо идти пешком, либо вызывать такси. А поезда Замоскворецкой линии при этом будут ходить с пассажирами буквально у тебя под ногами, но воспользоваться ты ими не сможешь, потому что метро уже закрыто на вход. Дурацкая ситуация, правда? 🤡
Как известно, станции метро закрываются на вход в 1:00 ночи. Последние поезда при этом могут проезжать через станцию даже спустя час, однако уехать на них никуда не получится, ведь метро закрыто на вход ⛔️
Всё это время станция работает, поезда останавливаются на платформах, открывают двери, производят посадку / высадку пассажиров. Так почему бы не дать возможность ездить на этих поездах тем, кто пришёл к вестибюлю во втором часу ночи?
В среднем станции работают ещё 35 минут после закрытия на вход. Сотрудники службы безопасности всё это время в любом случае находятся в вестибюлях и ждут прохода последнего поезда, чтобы закрыть станцию на ночь. Так почему бы им не закрывать все двери разом, а не сначала на вход, а потом на выход?
Хэйтэры скажут, что есть ночные автобусы. Действительно, это так. Однако их сеть не охватывает многие участки линий метро. Отличный пример - самый юг Замоскворецкой линии. Если ты не успел до часу ночи зайти в метро на Каширской, а живёшь при этом на Домодедовской, то на ночном автобусе ты домой попасть не сможешь - на нём у тебя получится доехать только до Царицыно (откуда он свернёт в Бирюлёво), а дальше придётся либо идти пешком, либо вызывать такси. А поезда Замоскворецкой линии при этом будут ходить с пассажирами буквально у тебя под ногами, но воспользоваться ты ими не сможешь, потому что метро уже закрыто на вход. Дурацкая ситуация, правда? 🤡
⚡29👍7❤5
#Интересности
Поэтому предлагаю порассуждать в комментах (для начала) о продлении времени работы станций на вход до прохода последнего поезда. Что думаете, есть ли смысл? 🤔
На картинке — реализация идеи на примере десятка случайных станций.
📷 МосСаб | Метро Москвы
#СокЛ | #ЗЛ | #АПЛ | #ФЛ | #КолЛ | #КРЛ | #ТКЛ | #КалЛ | #СолЛ | #СТЛ | #ЛДЛ
Поэтому предлагаю порассуждать в комментах (для начала) о продлении времени работы станций на вход до прохода последнего поезда. Что думаете, есть ли смысл? 🤔
На картинке — реализация идеи на примере десятка случайных станций.
📷 МосСаб | Метро Москвы
#СокЛ | #ЗЛ | #АПЛ | #ФЛ | #КолЛ | #КРЛ | #ТКЛ | #КалЛ | #СолЛ | #СТЛ | #ЛДЛ
👍26🔥5👏2
#Открытие
🎉Сегодня для пассажиров открылся новый объединённый вестибюль станций «Печатники» Люблинско-Дмитровской и Большой Кольцевой линий.
При строительстве станции ЛДЛ в середине 90-х на месте будущего вестибюля был оставлен задел в виде эвакуационного выхода, который и пригодился спустя четверть века 🤝
Приятных поездок ❤️
#ЛДЛ | #БКЛ
🎉Сегодня для пассажиров открылся новый объединённый вестибюль станций «Печатники» Люблинско-Дмитровской и Большой Кольцевой линий.
При строительстве станции ЛДЛ в середине 90-х на месте будущего вестибюля был оставлен задел в виде эвакуационного выхода, который и пригодился спустя четверть века 🤝
Приятных поездок ❤️
#ЛДЛ | #БКЛ
🎉30⚡2👍2🔥1🦄1
#Интересности
«Точка шесть» на «Волгоградском проспекте»? Да, такое возможно 😁
🎬 МосСаб | Метро Москвы × Vittart
#ТКЛ | #Номерной | #ТочкаШесть
«Точка шесть» на «Волгоградском проспекте»? Да, такое возможно 😁
🎬 МосСаб | Метро Москвы × Vittart
#ТКЛ | #Номерной | #ТочкаШесть
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👍34❤🔥2
#Интересности
Привет, легенда 🖐🏻
В кадре — второй в мире вагон типа 81-740 «Русич» №0002. Его история началась в далёком 2002 году в подмосковных Мытищах, а заканчивается в электродепо «Митино» 💀
За свою 22-летнюю историю вагон успел покататься на испытаниях в Щербинке и на трёх линиях метро, открыть станции «Бульвар Дмитрия Донского» и «Парк Победы», а также побыть тренажёром пункта восстановительных средств на полигоне за станцией «Новоясеневская».
📷 МосСаб | Метро Москвы
#ЗЛ | #КРЛ | #Митино | #Русич
Привет, легенда 🖐🏻
В кадре — второй в мире вагон типа 81-740 «Русич» №0002. Его история началась в далёком 2002 году в подмосковных Мытищах, а заканчивается в электродепо «Митино» 💀
За свою 22-летнюю историю вагон успел покататься на испытаниях в Щербинке и на трёх линиях метро, открыть станции «Бульвар Дмитрия Донского» и «Парк Победы», а также побыть тренажёром пункта восстановительных средств на полигоне за станцией «Новоясеневская».
📷 МосСаб | Метро Москвы
#ЗЛ | #КРЛ | #Митино | #Русич
👍42🫡10🤡3⚡1👌1🐳1