#Будни

Утро ☀️

📷 piterTroll (TransPhoto)

#КРЛ | #Москва2020

#Флэшбэк | #Прошлое | #ММ60 | #мосметро60

Ровно 30 лет, 22 января 1995 года, в депо «Измайлово» для фотосъёмки пригнали вагоны метро разных моделей ❤️

Фотографии, сделанные в тот день, послужили основой для набора открыток «Вагоны московского метро», выпуск которого был приурочен к 60-летнему юбилею Московского метрополитена.

Из этой великолепной пятёрки до наших дней дожили только двое — вагон типа «А» №1 и вагон типа «Г» №530. Вагон типа «Д» №2041 списали буквально через два месяца после фотосессии, в марте 1995 года, «Ем-508» №3908 дожил до ноября 2007 года, а «Номерной» (бортовой №8970) был утилизирован относительно недавно — в мае 2021 года.

📷 Александр Шанин

#Измайлово | #Ашка | #Гшка | #Дшка | #Ем508 | #Номерной

#Интересности

Внеплановый Парад поездов на Кольцевой линии 🤯

🎬 МосСаб | Метро Москвы × Vittart

#КолЛ | #Номерной | #Ретрик

#Будни

До завтра 😴

📷 МосСаб | Метро Москвы

#ЗЛ | #Москва2024

#Прошлое | #Флэшбэк

Утро ❄️

Четырёхвагонный состав из вагонов типа «Д» на перегоне «Киевская» — «Студенческая», 23 января 1965 года.

📷 Виктор Будан

#ФЛ | #Дшка

#Интересности

«Синергия-2» + «Боровское шоссе» = идеальное сочетание 😍

📷 Стальной Гвоздь (TransPhoto)

#СолЛ | #Номерной | #Синергия2

#Будни

До завтра 😴

📷 vladislavstalmansky (Instagram*)

*Продукт компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой на территории РФ

#СокЛ

#Флэшбэк

Утро ❄️

Ровно 8 лет назад, 24 января 2017 года, в электродепо «Сокол» прибыл первый состав модели «Москва» ❤️

Да, было бы славно, если бы он остался там навсегда для работы на Замоскворецкой линии, но «Сокол» для него стал лишь перевалочным пунктом на пути в «Выхино», где он обитает и по сей день.

📷 _ivan_uofficial_ (Telegram)

#Сокол | #Москва

#НГ2025 | #Будни

«Ледяной» спустя месяц 😧

Как ни странно, этот состав почему-то не моют. Либо плёнка оказалась слишком нежной, либо в «Пресне именно сейчас резко сломалась мойка. «Ледяной» за месяц приобрёл цвет настоящей московской зимы — грязно-коричневый (он же цвет года по мнению журнала Pantone).

Таким он и уедет на расклейку, которая по плану должна случиться уже через неделю 🤝

📷 МосСаб | Метро Москвы

#КолЛ | #Москва2020

#НГ2025 | #Будни

Псевдоновогодний тематический состав «Московское долголетие» на станции «Парк Победы» — классика одменского боянизма ❤️

Да, состав прежде всего хвалит всевозможные проекты мэрии, однако его век будет таким же коротким, как у обычных праздничных поездов. Может чуть дольше, но точно не шесть месяцев, как обычно.

Ловите, он классный 😍

📷 МосСаб | Метро Москвы

#АПЛ | #Русич

#Прошлое

До завтра 😴

📷 vor_ject (Instagram*)

*Продукт компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой на территории РФ

#БКЛ | #Москва

#Прошлое

Утро ⚡️

📷 russos_ap (Instagram*)

*Продукт компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой на территории РФ

#АПЛ | #Ем508 | #Ем509

#Флэшбэк

Ровно 39 лет назад, 25 января 1986 года, Калининская линия получила продление до станции «Третьяковская». Поезда со стороны «Марксистской» стали прибывать в новый зал, открытый за две недели до этого — ещё 11 января в него перенесли один из путей Калужско-Рижской линии (в направлении станции «Тёплый Стан»).

В обратную сторону поезда отправлялись из старого зала, открытого 3 января 1971 года. Этот зал раньше полностью принадлежал Калужско-Рижской линии, но теперь стал общим для двух линий. Поезда КРЛ в северном направлении остались на своём привычном месте, а вот со второго пути, который ранее использовался поездами КРЛ в южном направлении, теперь можно было уехать в сторону «Новогиреево».

📷 Виктор Будан

#КРЛ | #КалЛ | #Номерной

#Прошлое

До завтра 😴

📷 stankrotov (Instagram*)

*Продукт компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой на территории РФ

#СокЛ | #Номерной

#НГ2022 | #Прошлое

Утро ✨

📷 Subwayn

#ТКЛ | #Еж3

#НГ2025 | #Будни

Если снаружи «Ледяной» стал выглядеть невероятно мерзко, то салон даже спустя месяц всё ещё смотрится хорошо 🤝

Но есть только один вопрос, который мучает одменистрацию МосСаба на протяжении всего этого времени — зачем в «Ледяном» и «Снеговике» повесили гирлянды, если даже не собирались их включать? 🤯

📷 МосСаб | Метро Москвы

#КолЛ | #Москва2020

#Прошлое

Восстановленный вагон типа «А» №21 в одном из цехов вагоноремонтного комплекса «Выхино» ✨

📷 idmitry (Instagram*)

*Продукт компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой на территории РФ

#ВРК_Выхино | #Ашка

#Будни

До завтра 😴

📷 МосСаб | Метро Москвы

#ЗЛ | #Номерной

#Интересности@mossub

Похорошела ТКЛ 👀

📷 LASTOR_F (TransPhoto)

#ТКЛ@mossub | #Номерной@mossub | #ТочкаШесть@mossub

#Интересности | #Правила

В субботу стало известно об изменении правил пользования Московским метрополитеном. Событие будничное (хоть и произошло в субботу, ха), однако о нём зачем-то кричали из каждого утюга — обсуждали шесть карточек от Дептранса, в которых нет ничего принципиально (!) нового (кроме дурацкого запрета велосипедов и глупостей про выход из не до конца открытых дверей вагона). Между тем в правилах появилось немало действительно обновлённых (и даже новых) пунктов, о которых мы поговорим в другой раз. В ближайших же постах мы поговорим о самых обсуждаемых «нововведениях», некоторые из которых многих обычных людей почему-то невероятно удивили 🤔

Причина простая — люди в большинстве своём никогда в жизни не читали правила пользования метрополитеном, а потому просто не знают, что очень многое и так уже давным давно запрещено ⛔️

Начать рассказ о новых правилах стоит с косметических изменений. Слово «метрополитен» практически во всех пунктах заменили на слово «перевозчик», «багаж» превратился в «ручную кладь», ну а кавычки палочки стали ёлочками. Также многие пункты были дополнены уточняющими словами и формулировками.

#Интересности | #Правила

Единственное действительно важное и принципиальное изменение в обновлённых правилах пользования метрополитеном — запрет на провоз любых велосипедов (кроме детских) и средств индивидуальной мобильности без чехлов. Изменение не только важное и принципиальное, но и категорически глупое. Метрополитен, судя по всему, хочет снизить число конфликтов, возникающих из-за отсутствия культуры у отдельно взятых пассажиров, провозящих СИМ, однако в реальности вместо чехлов для СИМ мы увидим разве что конфликты с особо принципиальными сотрудниками службы безопасности в вестибюлях станций.

Просчитались, но где? 🤡

📷 МосСаб | Метро Москвы