#Интересности
В марте на порезку уехал не только легендарный грузовик из «Варшавского», но и не менее легендарный вагон №0129 😔
Был примечателен тем, что поработал с пассажирами всего шесть лет (с 1988 по 1994 год), а после стал бессменным сопровождением грузового вагона №8718 — такого же «кабриолета», как и вагон №8804.
Служебный статус позволил ему стать капсулой времени: вагон сохранил формулу фар 2-2-2, а также «птичку» — логотип «Метровагонмаша»; в салоне вплоть до 2020 года можно было встретить рыжий пластик под дерево.
Бонусом являлся и относительно малый пробег, который мог бы стать поводом для сохранения вагона и включения его в состав музейного состава из «Номерных». Но концепция у метрополитена совершенно иная. И заключается она в полном уничтожении всех «Номерных», чтобы потом разводить руками и сожалеть, что богатое наследие было непонятно каким образом утрачено 💀
🎬 МосСаб | Метро Москвы × Vittart
#АПЛ | #Номерной
В марте на порезку уехал не только легендарный грузовик из «Варшавского», но и не менее легендарный вагон №0129 😔
Был примечателен тем, что поработал с пассажирами всего шесть лет (с 1988 по 1994 год), а после стал бессменным сопровождением грузового вагона №8718 — такого же «кабриолета», как и вагон №8804.
Служебный статус позволил ему стать капсулой времени: вагон сохранил формулу фар 2-2-2, а также «птичку» — логотип «Метровагонмаша»; в салоне вплоть до 2020 года можно было встретить рыжий пластик под дерево.
Бонусом являлся и относительно малый пробег, который мог бы стать поводом для сохранения вагона и включения его в состав музейного состава из «Номерных». Но концепция у метрополитена совершенно иная. И заключается она в полном уничтожении всех «Номерных», чтобы потом разводить руками и сожалеть, что богатое наследие было непонятно каким образом утрачено 💀
🎬 МосСаб | Метро Москвы × Vittart
#АПЛ | #Номерной
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
😢30🫡10❤4👍1🤬1
#Интересности
На станции «Киевская» Филёвской линии обновляют освещение💡
Тем временем наверху уничтожают «парижский» вход на эту же станцию, который и так был изуродован при строительстве навеса вдоль здания Киевского вокзала.
Так и живём, в вечном балансе — ложечка мёда, стаканчик дёгтя 🗿
До сегодня 😴
📷 МосСаб | Метро Москвы
#ФЛ
На станции «Киевская» Филёвской линии обновляют освещение💡
Тем временем наверху уничтожают «парижский» вход на эту же станцию, который и так был изуродован при строительстве навеса вдоль здания Киевского вокзала.
Так и живём, в вечном балансе — ложечка мёда, стаканчик дёгтя 🗿
До сегодня 😴
📷 МосСаб | Метро Москвы
#ФЛ
👍31😴8😢5
#Интересности | #ПарадПоездов | #ММ89
Утро 🐟
📷 kbuevskaya (Instagram*)
*Продукт компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой на территории РФ
#БКЛ | #Русич
Утро 🐟
📷 kbuevskaya (Instagram*)
#БКЛ | #Русич
👍27🔥5❤3❤🔥2
Испытания опытных вагонов модели «Скиф» на Филёвской линии. Фото сделано ровно 22 года назад, 25 марта 2003 года ☺️
📷 Дмитрий Дегтярёв
#Флэшбэк | #ФЛ | #Русич
#Прошлое
📷 Дмитрий Дегтярёв
#Флэшбэк | #ФЛ | #Русич
#Прошлое
❤49🦄5❤🔥2👍1
#Интересности
Симпатичное сочетание 😍
Наслаждаемся им во время обкаток и перегонок, а в остальное время кайфуем от 760-х, которые здесь ещё надолго 🤝
🎬 МосСаб | Метро Москвы × Vittart
#СолЛ | #Москва2024
Симпатичное сочетание 😍
Наслаждаемся им во время обкаток и перегонок, а в остальное время кайфуем от 760-х, которые здесь ещё надолго 🤝
🎬 МосСаб | Метро Москвы × Vittart
#СолЛ | #Москва2024
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👍20⚡3❤🔥1🔥1
#Будни
Неуловимость тематов — штука заразная. С начала этого года ею болеет и Арбатско-Покровская линия, что неожиданно 🤔
Поезд «Собиратели земли русской» курсирует уже без малого три месяца, но одмену удалось нормально сфотографировать его только вчера.
До «Крылатского» доехать не получилось, а от классического ракурса на «Кунцевской» нас всё ещё отделяет резервный головной вагон в сторону «Щелчка», поэтому пришлось снимать на не сильно любимой одменом «Киевской» 🙄
До завтра 😴
📷 МосСаб | Метро Москвы
#АПЛ | #Русич
Неуловимость тематов — штука заразная. С начала этого года ею болеет и Арбатско-Покровская линия, что неожиданно 🤔
Поезд «Собиратели земли русской» курсирует уже без малого три месяца, но одмену удалось нормально сфотографировать его только вчера.
До «Крылатского» доехать не получилось, а от классического ракурса на «Кунцевской» нас всё ещё отделяет резервный головной вагон в сторону «Щелчка», поэтому пришлось снимать на не сильно любимой одменом «Киевской» 🙄
До завтра 😴
📷 МосСаб | Метро Москвы
#АПЛ | #Русич
⚡26👍4❤🔥2🔥2🤩2
#Будни
Утро ☀️
Тематы на СТЛ вообще умеют ездить дальше «Владыкино»? 😄
📷 МосСаб | Метро Москвы
#СТЛ | #Ока
Утро ☀️
Тематы на СТЛ вообще умеют ездить дальше «Владыкино»? 😄
📷 МосСаб | Метро Москвы
#СТЛ | #Ока
😁39🔥6🐳5👍4
#Прошлое
Калужский «кабриолет» на станции «Новые Черёмушки» 💔
До завтра 😴
📷 МосСаб | Метро Москвы
#КРЛ | #Номерной
Калужский «кабриолет» на станции «Новые Черёмушки» 💔
До завтра 😴
📷 МосСаб | Метро Москвы
#КРЛ | #Номерной
💔53🔥9⚡7❤🔥5👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥22👻6👍3❤1
#Флэшбэк | #Прошлое
Ровно пять лет назад, 27 марта 2020 года, были открыт второй участок Некрасовской линии, состоящий из четырёх станций — «Юго-Восточная», «Окская», «Стахановская» и «Нижегородская».
Также в тот день в составе Некрасовской линии открылись станции «Авиамоторная» и «Лефортово», которые по итогу через почти три года вошли в состав Большого Кольца.
📷 Градостроительный комплекс Москвы
#БКЛ | #НЛ | #Москва2019
Ровно пять лет назад, 27 марта 2020 года, были открыт второй участок Некрасовской линии, состоящий из четырёх станций — «Юго-Восточная», «Окская», «Стахановская» и «Нижегородская».
Также в тот день в составе Некрасовской линии открылись станции «Авиамоторная» и «Лефортово», которые по итогу через почти три года вошли в состав Большого Кольца.
📷 Градостроительный комплекс Москвы
#БКЛ | #НЛ | #Москва2019
👍29❤🔥7🔥5❤2
#Будни
Утро ✨
📷 vlad_strelec (Instagram*)
*Продукт компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой на территории РФ
#Монорельс | #ЭПС
Утро ✨
📷 vlad_strelec (Instagram*)
#Монорельс | #ЭПС
❤🔥30👍4🔥4
#Прошлое | #ТрафыМосСаба
Зимние трафы МосСаба — всё 🤝🏻
Перед отстранением они успели покататься в правильном сцепе, для которого и предназначались. Буквально на днях на линию вновь вышел вагон №2603, который изначально и должен был быть домом для двух зимних трафаретов в направлении станции «Ховрино». Но ремонты дело непредсказуемое, поэтому большую часть времени трафы катались в резервах №0346 и №10141.
На фото запечатлён последний рейс, за двадцать минут до захода в депо 🚇
📷 МосСаб | Метро Москвы
#ЗЛ | #Номерной
Зимние трафы МосСаба — всё 🤝🏻
Перед отстранением они успели покататься в правильном сцепе, для которого и предназначались. Буквально на днях на линию вновь вышел вагон №2603, который изначально и должен был быть домом для двух зимних трафаретов в направлении станции «Ховрино». Но ремонты дело непредсказуемое, поэтому большую часть времени трафы катались в резервах №0346 и №10141.
На фото запечатлён последний рейс, за двадцать минут до захода в депо 🚇
📷 МосСаб | Метро Москвы
#ЗЛ | #Номерной
🥰47❤🔥12⚡6👍1🔥1🕊1