#Ограничения
❗С 4 по 29 августа включительно с 8:35 до 9:00 утра станция «Бауманская» будет закрыта на вход. Причина — плановый текущий ремонт эскалатора.
⚠ В утренний пик все доступные эскалаторы будут работать только на подъём, а вестибюль станции только на выход.
❗Ситуативные закрытия на вход / выход также возможны при большом количестве пассажиров в другие часы и, в особенности, в вечерний пик (о чём информационные плакаты не сообщают, но иметь это в виду всё же стоит).
Непостроенный второй выход с «Бауманской» передаёт пламенный привет и желает нам всего самого наилучшего 😇
#АПЛ
❗С 4 по 29 августа включительно с 8:35 до 9:00 утра станция «Бауманская» будет закрыта на вход. Причина — плановый текущий ремонт эскалатора.
⚠ В утренний пик все доступные эскалаторы будут работать только на подъём, а вестибюль станции только на выход.
❗Ситуативные закрытия на вход / выход также возможны при большом количестве пассажиров в другие часы и, в особенности, в вечерний пик (о чём информационные плакаты не сообщают, но иметь это в виду всё же стоит).
Непостроенный второй выход с «Бауманской» передаёт пламенный привет и желает нам всего самого наилучшего 😇
#АПЛ
🥰18🤬5❤3💊3😢1🤡1
#Интересности
Чего только не снималось на «Технопарке». Теперь в списке снятого есть и парадный «Еж3», да ещё четырёхвагонный 🤯
Будем честны, его появление здесь это и правда редкость. А станция, чего греха таить, уже стала легендарной.
#ДнейБезТехнопарка — 0
🎬 МосСаб | Метро Москвы × Vittart
#ЗЛ | #Еж3 | #Ем508Т
Чего только не снималось на «Технопарке». Теперь в списке снятого есть и парадный «Еж3», да ещё четырёхвагонный 🤯
Будем честны, его появление здесь это и правда редкость. А станция, чего греха таить, уже стала легендарной.
#ДнейБезТехнопарка — 0
🎬 МосСаб | Метро Москвы × Vittart
#ЗЛ | #Еж3 | #Ем508Т
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👍33🔥13
#Навигация
Обновление указателей к открытию нового участка Троицкой линии идёт полным ходом. Свежий пример — пересадочный указатель на «Новокузнецкой».
Однако несмотря на кружочек около «Академической», переход на Троицкую линию там сперва будет наземным. Как и на «Крымской». Как и на «ЗИЛе». Новый участок откроется с неготовыми пересадками, что уже не сильно удивляет.
📷 МосСаб | Метро Москвы
#ЗЛ | #КРЛ | #ТЛ
Обновление указателей к открытию нового участка Троицкой линии идёт полным ходом. Свежий пример — пересадочный указатель на «Новокузнецкой».
Однако несмотря на кружочек около «Академической», переход на Троицкую линию там сперва будет наземным. Как и на «Крымской». Как и на «ЗИЛе». Новый участок откроется с неготовыми пересадками, что уже не сильно удивляет.
📷 МосСаб | Метро Москвы
#ЗЛ | #КРЛ | #ТЛ
🔥33✍8👍2🤡1
#Интересности | #Прошлое
Визуализация одной из станций планировавшейся монорельсовой линии от станции метро Юго-Западная до аэропорта Внуково, 1964 год. Проект быстро забросили, потому что уже на станции проектирования всем стало очевидно — это дорого и сложно.
С первого взгляда станция напоминает «Воробьёвы Горы» с путями посередине. И это неспроста — проект монорельсовой станции выполнен одним из архитекторов станции «Воробьёвы Горы», Михаилом Фёдоровичем Марковским. Он также приложил руку к созданию облика станций «Киевская» (АПЛ), «Университет», «Первомайская», «Новые Черёмушки», «Водный Стадион» и одному из залов станции «Китай-Город».
📷 Михаил Марковский
#Монорельс
Визуализация одной из станций планировавшейся монорельсовой линии от станции метро Юго-Западная до аэропорта Внуково, 1964 год. Проект быстро забросили, потому что уже на станции проектирования всем стало очевидно — это дорого и сложно.
С первого взгляда станция напоминает «Воробьёвы Горы» с путями посередине. И это неспроста — проект монорельсовой станции выполнен одним из архитекторов станции «Воробьёвы Горы», Михаилом Фёдоровичем Марковским. Он также приложил руку к созданию облика станций «Киевская» (АПЛ), «Университет», «Первомайская», «Новые Черёмушки», «Водный Стадион» и одному из залов станции «Китай-Город».
📷 Михаил Марковский
#Монорельс
❤28🔥6👀2🤔1
#Интересности | #ММ90
Тематическая «Москва 2020», посвящённая 90-летию Московского метрополитена, в необычной для себя локации — на станции «Кантемировская». Случайная случайность, зато какие кадры на память.
🎬 МосСаб | Метро Москвы × Vittart
#ЗЛ | #Москва2020
Тематическая «Москва 2020», посвящённая 90-летию Московского метрополитена, в необычной для себя локации — на станции «Кантемировская». Случайная случайность, зато какие кадры на память.
🎬 МосСаб | Метро Москвы × Vittart
#ЗЛ | #Москва2020
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🤩22🔥6❤4
#Открытие | #ЭМУ
Новое депо «Столбово» открыто 🎉
В ближайшие годы оно будет обслуживать Троицкую линию, поэтому всем свидетелям «Номерных» и «Русичей» с Соколки одмен передаёт пламенный привет 😄
Специально к открытию, уже по традиции, были подготовлены специальные ЭМУ — «Депо Столбово» 👀
📷 М. Мишин / Пресс-служба мэра и правительства Москвы
#Столбово | #Москва2024
Новое депо «Столбово» открыто 🎉
В ближайшие годы оно будет обслуживать Троицкую линию, поэтому всем свидетелям «Номерных» и «Русичей» с Соколки одмен передаёт пламенный привет 😄
Специально к открытию, уже по традиции, были подготовлены специальные ЭМУ — «Депо Столбово» 👀
📷 М. Мишин / Пресс-служба мэра и правительства Москвы
#Столбово | #Москва2024
❤🔥27✍4👍4❤1
#Интересности
«Акварель» — всё ☠️
Легенду превратили в заурядный темат со сроком годности в шесть месяцев и презентовали его, по новой традиции, в депо «Аминьевское». Разговаривать о дизайне довольно бессмысленно, это вкусовщина. Стоит поговорить о концепции.
Пять уникальных вагонов бывшей «Акварели» были построены в подмосковных Мытищах на заводе «Метровагонмаш» по спецзаказу Московского метро в 2007 году. От обычных «Русичей» они отличаются отсутствием половины окон и посадочных мест в салоне. Сделано это было специально для размещения картин — поезд, если кто забыл (🙃), изначально был задуман как картинная галерея. Концепция передвижной подземной галереи была неизменной на протяжении почти 20 лет.
Продолжение в следующем посте ⬇️
📷 Александр Авилов / Агентство городских новостей Москва
#Аминьевское | #Русич |#Акварель | #Москва2020
«Акварель» — всё ☠️
Легенду превратили в заурядный темат со сроком годности в шесть месяцев и презентовали его, по новой традиции, в депо «Аминьевское». Разговаривать о дизайне довольно бессмысленно, это вкусовщина. Стоит поговорить о концепции.
Пять уникальных вагонов бывшей «Акварели» были построены в подмосковных Мытищах на заводе «Метровагонмаш» по спецзаказу Московского метро в 2007 году. От обычных «Русичей» они отличаются отсутствием половины окон и посадочных мест в салоне. Сделано это было специально для размещения картин — поезд, если кто забыл (🙃), изначально был задуман как картинная галерея. Концепция передвижной подземной галереи была неизменной на протяжении почти 20 лет.
Продолжение в следующем посте ⬇️
📷 Александр Авилов / Агентство городских новостей Москва
#Аминьевское | #Русич |
1🤬45👎12❤2🫡2👍1