16 МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ЗОН ЗАРАБОТАЮТ НА ТРАССЕ М-12 УЖЕ В ЭТОМ ГОДУ
До конца года на М-12 будут работать 16 многофункциональных зон дорожного сервиса, рассказывает телеграм-канал ГК "Автодор".

Для комфорта автомобилистов на М-12 «Восток» от Москвы до Арзамаса, а также на открытом в ноябре участке М-12 от города Шумерля до пересечения с автодорогой Р-241 в Чувашии и Татарстане – уже функционируют в общей сложности 11 многофункциональных зон дорожного сервиса (МФЗ). Помимо АЗС, магазинов, кафе они оснащены детскими и спортивными площадками, а отдельные зоны дорожного сервиса – душевыми и прачечными.
Совместно с крупнейшими федеральными топливными операторами планируется запуск еще пяти МФЗ на М-12 до конца 2023 года.

При проектировании М-12 «Восток» дорожники учли опыт, полученный на трассах М-11 и ЦКАД, и заранее предусмотрели места под придорожную инфраструктуру. Объекты сервиса для автомобилистов реализуются параллельно со строительством дороги, поэтому необходимые в пути услуги становятся доступны со дня запуска движения по каждому из участков М-12. Всего в будущем на этой дороге будет 32 МФЗ, отмечает телеграм-канал.

Фото: https://news.1rj.ru/str/avtodorgk/4067

"СВЯЗКА ДВУХ ГЕНЕРАЛОВ". НАКОНЕЦ НАЧИНАЕТСЯ КАКОЕ-ТО ДВИЖЕНИЕ
Речь идет о будущей эстакаде над путями Киевского направления и МЦД-4 между проспектом Генерала Дорохова и улицей Генерала Ермолова. Москомархитектура распорядилась подготовить проект подготовки территории этого линейного объекта не позднее следующего года. Кстати, предыдущее Распоряжение МКА на эту тему (за 2015 год) признается утратившим силу.
Благодарим Андрея Ксенофонтова за присланное сообщение!

См. схему из Распоряжения:

М-12. ПРОЕЗД ОТ МОСКВЫ ДО КАЗАНИ ДЛЯ ЛЕГКОВОЙ МАШИНЫ БУДЕТ СТОИТЬ ОКОЛО 4 С ПОЛОВИНОЙ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ
«Тарифы на проезд по открытым ранее участкам М-12 «Восток» после запуска движения от Москвы до Казани останутся без изменений. До конца 2023 года планируется открыть движение по всем 810 км М-12. Стоимость проезда от Москвы до Казани для владельцев легковых транспортных средств составит 4 тыс. 481 руб. До другого берега Волги проезд будет стоить еще 319 руб.», – сообщили агентству "Москва" в пресс-службе ГК "Автодор" (https://www.mskagency.ru/materials/3348885).

 ЮВХ, 10 УЧАСТОК. СТРОИТЕЛЬСТВО ДВУХ АВТОДОРОЖНЫХ ТОННЕЛЕЙ
Строители приступили к устройству основных конструкций двух тоннелей на участке Московского скоростного диаметра (МСД) от МКАД до автодороги «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе», сообщил заместитель мэра Москвы Андрей Бочкарёв.

«На участке скоростного диаметра от МКАД до автомобильной дороги «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе» проектом предусмотрено два тоннеля. Один строится под МКАД, второй – под Симферопольским шоссе.
В закрытой части тоннеля, расположенного под МКАД, уже ведутся монолитные работы. Строители выполняют бетонирование перекрытий и стен, две стены уже готовы, всего их будет восемь», – отметил Бочкарёв. Общая готовность тоннеля под МКАД длиною 102,5 метра составляет 70%.

«На сегодняшний день уже завершена разработка грунта и выполнено перекрытие участка второго тоннеля, который строится под Симферопольским шоссе. Это сооружение длиннее первого: его протяженность достигает 128,1 метра», – добавил заместитель мэра.

Источник: пресс-служба Стройкомплекса Москвы
Фото: "Мосинжпроект"

 СОБЯНИН: ЮЖНУЮ РОКАДУ ПЛАНИРУЕМ ВВЕСТИ В СЛЕДУЮЩЕМ ГОДУ

Об этом сроке мэр Москвы написал в своем телеграм-канале. По его словам, из восьми участков строительства четыре завершены, остальные – на финальном этапе.

Так, участок от улицы Каспийская до 1-го Котляковского переулка готов на 65%. Здесь специалисты оборудуют освещение, переходы, путепроводы, канализацию.

«Реконструкция Донецкой улицы на участке от улицы Подольской до Курьяновской набережной завершена на 76%. Там строят очистные сооружения», – добавил Собянин.

Помимо этого, на 98% готова часть от улицы Марьинский Парк до МКАД. Там идет возведение противопожарной стенки, устройство верхнего слоя асфальтобетона и футляров на нефтепроводе.

«Транспортная развязка на пересечении МКАД с улицей Верхние Поля и улицей Капотня готова на 71%. Идет реконструкция дорог, съездов, укладка дождевой канализации», – заключил мэр.


Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/sobianin-iuzhnaia-rokada-postroiena-na-89?from=cl
На фото агентства "Москва" - развязка МКАД/Верхние Поля

ПУТЕПРОВОД НАД ПУТЯМИ ЯРОСЛАВСКОГО НАПРАВЛЕНИЯ У ПЛАТФОРМЫ ПРАВДА НАЧНУТ ПРОЕКТИРОВАТЬ УЖЕ В СЛЕДУЮЩЕМ ГОДУ
Подмосковная Дирекция дорожного строительства объявила о проведении конкурса на проектирование двухполосного путепровода над путями Ярославского направления МЖД вблизи платформы Правда. Длина сооружения - 315 метров. Работа должна быть сдана во втором квартале 2025 года. Победитель определится во второй половине января.
Ранее этот путепровод планировалось построить в рамках концессии, но в этом году соглашение было расторгнуто областными властями.

Так выглядела организация дорожного движения для платного движения (теперь будет иначе). Схема от форума roads.ru :

ЗАКАНЧИВАЕТСЯ РЕКОНСТРУКЦИЯ УЛИЦЫ ВЕРХНИЕ ПОЛЯ
Хорошие новости для автомобилистов! - зажигает телеграм-канал Стройкомплекса Москвы. - Почти завершено строительство дороги основного хода длиной 2,1 км на участке Южной рокады по улице Верхние поля от МКАД до улицы Марьинский парк!
Всего здесь строится порядка 4 км улично-дорожной сети, заканчивается перекладка инженерных коммуникаций, а в дальнейшем будет проведено благоустройство.
Скриншот из видео, опубликованного в сентябре в телеграм-канале Собянина:

 РУКОВОДИТЕЛЬ ДЕПСТРОЯ РАССКАЗЫВАЕТ О ДОРОЖНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПЛАНАХ МОСКВЫ НА СЛЕДУЮЩИЙ ГОД
Нескольких крупных дорожно-мостовых объектов начнут строить в Москве в 2024 году, сообщил руководитель Департамента строительства столицы Рафик Загрутдинов.

По его словам, речь идет о следующих проектах:
- улично-дорожная сеть между Варшавским и Каширским шоссе со строительством Котляковского проезда, 2-го Котляковского переулка и 1-го Варшавского проезда;
- путепровод между улицами Алабушевская и Новокрюковская;
- путепровод между улицей Костромская и Юрловским проездом;
- реконструкция улицы Большая Юшуньская на участке от улицы Каховка до Балаклавского проспекта;
-мост через Москву-реку вблизи улицы Новозаводская для развития улично-дорожной сети Мнёвниковской поймы.

Рафик Загрутдинов отметил, что часть дорожных строек завершится в 2024 году.
«Планируется запустить участок Проектируемого проезда №2236 от улицы Хачатуряна до улицы Дубнинская со строительством железнодорожных путепроводов по главному пути первого Московского центрального диаметра», – сказал глава Департамента.
По его словам, также ожидается завершение строительства путепроводов на дублере Калужского шоссе в районе торгового центра «Теплый Стан», участка южного направления Московского скоростного диаметра от МКАД до трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе», транспортной развязки на пересечении МКАД с улицами Верхние Поля и Капотня.
Загрутдинов уточнил, что в 2024 году планируется закончить работы на участке магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе от транспортно-пересадочного узла «Столбово» до улицы Поляны (1 этап), а также на путепроводе и эстакаде-съезде в районе 24-25 км Ленинградского шоссе.

Источник: https://stroi.mos.ru/news/novaia-dorogha-soiedinit-varshavskoie-i-kashirskoie-shossie?from=cl

Эстакада "Костромская - Юрловский проезд", рендер МКА:

 #НеМосква
ДВА КРУПНЫХ МОСТА. ОДИН ОТКРЫТ, ДРУГОЙ НА ПОДХОДЕ

Сообщения из телеграм-канала вице-премьера Марата Хуснуллина:

Благовещенск, Зея
В Благовещенске открыли новый мост через реку Зею!
Это один из крупнейших дорожных проектов региона, который включает еще и подходы к мосту и две развязки – в общей сложности более 10 км.
Строительство начали по поручению Президента на опережение возможных проблем со старым мостом, так как трафик по нему значительно вырос, необходим ремонт, а это единственный способ дорожной связи Благовещенска с районами области.
Теперь оба моста будут работать параллельно и сделают проезд для жителей еще удобнее!

Тольятти, Волга
В Самарской области возводим мост через Волгу длиной более 3 км. Он войдет в десятку самых длинных в России. Сегодня на нем завершена укрупнительная сборка всех 26 пролетных строений, а на 24 из них уже выполнена надвижка.
Мост входит в состав масштабного проекта по строительству обхода Тольятти общей протяженностью около 100 км. Общая техническая готовность всего объекта уже составляет 93%.

Снимок слева: ТГ Росавтодора, справа: ТГ Хуснуллина

 О ПЛАТНОМ ДУБЛЕРЕ ЕГОРЬЕВСКОГО ШОССЕ МЕЖДУ ГОРОДСКИМ ОКРУГОМ ЛЮБЕРЦЫ И ЦКАД
Мособлархитектура опубликовала проект постановления правительства Московской области «Об утверждении документации по планировке территории для строительства автомобильной дороги Москва – Егорьевск – Тума – Касимов (МЕТК) в Раменском городском округе Московской области». До 25 декабря проект проходит антикоррупционную экспертизу, но, как правило, это формальность.

Основные характеристики планируемой автомобильной дороги:
протяженность – 21,7 км;
категория – автомобильная дорога IВ;
количество полос движения – 4;
ширина полосы движения – 3,75 м;
тип дорожной одежды – капитальный;
ширина центральной разделительной полосы – 4,2 м.

Предусмотрено строительство 4 развязок:
- с дорогой Осеченки – Копнино;
- с Западным обходом г. Электроугли;
- с автомобильной дорогой
Устиновка – Аксеново – Электроугли;
- строительство направленных съездов к Егорьевскому шоссе.
Кроме того, предусмотрено строительство путепровода над путями Казанского направления МЖД.

 ЮЛА. ИЗ ДЕСЯТИ ЗАПЛАНИРОВАННЫХ РАЗВЯЗОК В РАБОТЕ УЖЕ ДЕВЯТЬ
На юге и юго-востоке Подмосковья продолжается строительные работы на 9 из 10 запланированных транспортных развязок, соединяющих будущую Южно-Лыткаринскую автодорогу с региональными и федеральными автомагистралями. Об этом сообщает пресс-служба ГК "Альянс".

Одна из таких развязок строится в рамках комплексного транспортного пересечения Каширского и Зеленого шоссе с проектируемой автомобильной дорогой Федюково - Каширское шоссе. Здесь дорожники заняты устройством насыпи земляного полотна и обоймы из геотекстиля. Еще одна развязка обеспечит связь трассы ЮЛА с региональной дорогой А-105. На данный момент здесь идёт устройство верхнего слоя основания и нижнего слоя покрытия из асфальтобетона, а также продолжается установка бортовых камней. В это же время строители транспортной развязке, связывающей трассу ЮЛА с Володарским шоссе, а также с деревнями Андреевское и Богданиха, заняты устройством насыпи и выемки земляного полотна, а также нижнего слоя основания из ЩПС и верхнего слоя основания из асфальтобетона. Аналогичные дорожные работы ведутся на пересечении трассы ЮЛА с региональной дорогой «Молоково – Андреевское», а также в районе Тураевского шоссе. Здесь также строятся новые транспортные развязки, которые обеспечат связь новой трассы с основными автомагистралями в этой части Подмосковья. На строительстве другой развязки, связывающей трассу ЮЛА с Лыткаринским шоссе, базой отдыха «Волкуша» и лесохозяйственной дорогой Лыткаринского лесопарка, завершаются подготовительные работы, включающие снятие почвенно-растительного слоя грунта. На этапе подготовки находится и развязка на пересечении основного хода ЮЛА с Новорязанским шоссе. Кроме того, строители ЮЛА продолжают активные работы ещё на двух новых транспортных развязках – в районе Егорьевского шоссе (между поселками Томилино и Красково) и на пересечении основного хода трассы с трассой СВХ г. Москвы и федеральной трассой «Восток».

Строительство путепровода трассы ЮЛА над А-105. Фото Дмитрия Соловца, форум roads.ru: