10-Й УЧАСТОК ЮГО-ВОСТОЧНОЙ ХОРДЫ: РАЗВЯЗКА С М-2 "КРЫМ", МОСТ НАД БИТЦЕЙ, ЛЕВОПОВОРОТНАЯ ЭСТАКАДА С ВНУТРЕННЕЙ СТОРОНЫ МКАД В ОБЛАСТЬ
Кошмариус и Анастасия Сластёнкина заехали на стройплощадку:

https://www.youtube.com/watch?v=zLKrRP1-fqg

 ЦКАД-5. ОБХОД МАЛЫХ ВЯЗЁМ

Очередной отчет пресс-службы "Автодора":

На строящемся участке обхода деревни Малые Вяземы на ЦКАД выполнено больше половины земляных работ. Общий объем выемки под основной ход дороги составляет порядка 100 тыс. м³ грунта. На сегодняшний день разработано более 65 тыс. м³ грунта, ведется прокладка ливневой канализации.

Активные работы идут на всех искусственных сооружениях обхода – мостах и путепроводах, в том числе тоннельного типа. Уже смонтировано пролетное строение моста через реку Большую Вяземку, сейчас идет монтаж поперечных связей и боковых консолей. Завершено строительство закрытой части тоннеля, который войдет в состав транспортной развязки с действующей ЦКАД. Теперь строителям предстоит провести работы по возведению рамповой части тоннеля.

Продолжается монтаж балок пролетного строения путепровода над путями Смоленского направления Московской железной дороги. Для работ задействовали мощный кран грузоподъемностью 500 тонн. После завершения монтажа балок строителям предстоит выполнить устройство железобетонной плиты пролетного строения.

Также идут работы по возведению путепровода через Можайское шоссе, путепровода через ул. Ямская, устройству локальных очистных сооружений, переустройству коммуникаций.

Общая протяжённость обхода составит чуть более 4 километров, на участке будет четыре полосы движения – по две в каждом направлении. Строители возведут три транспортные развязки – на пересечении с Петровским шоссе, Ямской улицей и рядом с Голицынской птицефабрикой.

Строительство обхода Малых Вязем позволит исключить пересечения автодороги с железнодорожными путями в одном уровне. За счет перераспределения транспортных потоков разгрузится местная улично-дорожная сеть, повысится безопасность движения, а сообщение между городами Московской области станет еще более доступным. Завершить строительство обхода Малых Вязем планируется в конце 2024 года.

 ХОД РАБОТ НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ МОСТА НАД МОСКВОЙ-РЕКОЙ В СТВОРЕ БЕРЕГОВОГО ПРОЕЗДА
Свежий ролик от Максима Гринева:

https://www.youtube.com/watch?v=98pHrwdkA_o

 СТРОИТЕЛЬСТВО ТРАССЫ ЮЛА ПРОИНСПЕКТИРОВАЛ ГУБЕРНАТОР ПОДМОСКОВЬЯ АНДРЕЙ ВОРОБЬЕВ

Движение по трассе откроется в конце 2024 года, говорится в материалах, распространенных пресс-службой губернатора.
Новая автодорога протянется на 45 км через 5 городских округов: Балашиха, Ленинский, Лыткарино, Люберцы, Раменский. Она поможет разгрузить сразу несколько трасс: М-2 «Крым», М-4 «Дон», М-5 «Урал».
Сейчас на участках протяжённостью 41 км работают 2368 человек и 651 единица техники — перекладывают инженерные сети, строят тоннели, мосты, новые транспортные развязки.
На новой трассе будет действовать «безбарьерный проезд» — разрешенная скорость до 110 км/ч. ЮЛА будет иметь от четырех до шести полос движения.

ЮЛА пересекла Москву-реку; фото из телеграм-канала Станислава Каторова.
Южно-Лыткаринская дорога проходит над рекой Пехоркой в районе платформы Красково; видео канала Vitaly_D.

https://vk.com/video-45913489_456240310

ВОЗВЕДЕНИЕ ЭСТАКАДЫ В АПРЕЛЕВКЕ НАД ПУТЯМИ КИЕВСКОГО НАПРАВЛЕНИЯ
Как сообщает телеграм-канал областного минтранса, в Апрелевке началось устройство свайного фундамента под опору № 4 строящегося путепровода – она будет располагаться возле ж/д путей со стороны ул. Самохина.
Затем строители приступят к работам по опоре № 5 со стороны ул. Апрелевской.

Параллельно с этим:
➡ завершаются работы по возведению опор путепровода № 1-8
➡ ведется строительство подпорных стен и ливневой канализации, переустройство инженерных коммуникаций

Работы завершатся в конце 2024 года.

Фото: минтранс МО

 СТРОЯЩАЯСЯ ТРАССА СБВ В КОММУНАРКЕ
Снято в районе пересечения с улицей Александры Монаховой.
Видео: "Мобильный репортер" по заказу агентства "Москва"

https://vk.com/video-45913489_456240311

 РАБОТЫ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ ПЛАТНОГО ДУБЛЕРА ЕГОРЬЕВСКОГО ШОССЕ НАЧНУТСЯ ВО 2-й ПОЛОВИНЕ ЭТОГО ГОДА, ЗАЯВИЛ ГУБЕРНАТОР ВОРОБЬЕВ

Работы по строительству дублера Егорьевского шоссе в Подмосковье в рамках концессионного соглашения начнется в третьем квартале 2024 года, сообщил губернатор Московской области Андрей Воробьев.

"В третьем квартале мы начинаем строить третью концессию - Егорьевское шоссе, самое устаревшее, узкое и травмоопасное, 36 километров", - сказал Воробьев в эфире телеканала "Россия 24".

Он уточнил, что проект планируется реализовать в течение трех лет.

Концессионное соглашение заключено на 28 лет. Общий объем инвестиций в проект превысит 60 миллиардов рублей. Протяженность автодороги составит 36,3 километра, плановая интенсивность движения по новому участку - 25 тысяч автомобилей в сутки. Дублер шоссе планируется сделать платным с двумя полосами движения в каждую сторону.

Трасса начнется от существующего участка Новоегорьевского шоссе в Котельниках и пройдет параллельно трассе М-5 "Урал" до выхода на Егорьевское шоссе в месте его пересечения с Октябрьским проспектом и Рязанским шоссе в Люберцах. После этого трасса пойдет по участку нынешнего Егорьевского шоссе и в месте пересечения с Южно-Лыткаринской автодорогой уйдет на север и далее начнет обходить старый ход Егорьевского шоссе. Конечной точкой дороги будет ЦКАД, где запланировано строительство транспортной развязки для соединения с участком (старого) Егорьевского шоссе в деревне Обухово (MSK News / Новости Москвы).

НОВЫЙ ВРЕМЕННЫЙ ГЛАВА ЛОБНИ РАССКАЗАЛА О ПЕРСПЕКТИВАХ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА В ГОРОДЕ
ВРИП главы городского округа Лобня Анна Кротова рассказала о планах и работах по развитию дорожно-транспортной сети в городе.
Северный обход находится на втором этапе строительства. Выполнено 70% намеченных работ. Развязку с Рогачевским шоссе и подъезд к улице Гагарина по плану откроют в декабре этого года. Тогда начнется капитальный ремонт самой улицы.
Реконструкция Лобненского шоссе вышла на финишную прямую – трасса готова на 85%. К октябрю планируется закончить монтаж пешеходных переходов и работы на дублерах.
Также в этом году начнется реконструкция улицы Авиационная и Старошереметьевского шоссе.

Источник: https://vk.com/wall-54612375_78578

 СБВ. УЧАСТОК ОТ МЕТРО "КОММУНАРКА" ДО УЛИЦЫ ПОЛЯНЫ ГОТОВ НАПОЛОВИНУ. СООБЩЕНИЕ ПРЕСС-СЛУЖБЫ МЭРА И ПОЯСНЕНИЯ НАШЕГО ПОДПИСЧИКА
Участок от станции метро "Коммунарка" до улицы Поляны трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе готов больше чем наполовину, говорится в сообщении пресс-службы Собянина. Сейчас идёт обустройство дорожного полотна, возведение пешеходных переходов, перекладка инженерных коммуникаций. В проектировании путепровод и четыре улицы. Всего здесь построим 28 км дорог, в том числе три путепровода и шесть пешеходных переходов. Запуск участка намечен на 2026 год.

Пояснения от нашего подписчика, экс-Главы поселения Сосенское Кирилла Бармашева:

"Я продолжаю любить мэрскую пресс-службу, у которых одна из задач - это запутать граждан и не вникать в детали, транслируя что-то от имени мэра.

Шел 24й год, а готовность 50+% и пуск в 2026 году. Давайте расшифрую.

Участок СБВ от метро "Коммунарка" до улицы Поляны, несмотря на общий титул состоит из двух этапов:
1. От метро "Коммунарка" до района дома 23 по Скандинавскому бульвару. Готовность этого участка, за вычетом строительства двух надземных переходов, приближается к 100%. Пуск по графику 3 квартал 2024 года.
2. Этап от дома 23 по Скандинавскому бульвару до собственно улицы Поляны, до начала строительства тоннеля. Тут готовность начальная, срок пуска 1 квартал 2026 года.

Мэрская пресс-служба традиционно не вникает в строительные детали, выдавая среднее по готовности и наиболее отдаленные сроки, тем самым дискредитируя ранние, в т.ч. мэрские заявление об открытии части СБВ в 2024 году".

Видео от пресс-службы мэра:

https://vk.com/video-45913489_456240314