МОСТ МЕЖДУ ФИЛЁВСКОЙ ПОЙМОЙ И МЕТРО "МНЁВНИКИ" ОТКРОЮТ ДО КОНЦА ЭТОГО ГОДА
Автомобильный мост через Москву-реку между Филёвской и Мнёвниковской поймами улучшит транспортное обслуживание районов, где проживают около 300 тыс. человек, сообщил мэр столицы Сергей Собянин в ходе осмотра объекта (мост соединит ближайшую станцию метро "Мнёвники" с микрорайонами на улице Мясищева и Филёвском бульваре - ред.).Мэр добавил, что мост принесет не только практичекую пользу, но также станет украшением города.
«Архитекторы специально поработали над современным дизайном этого инженерного сооружения», – добавил Собянин.
Генеральный директор компании-подрядчика АО «Дороги и мосты» Алексей Крапивин доложил мэру, что мост планируется построить раньше установленного срока – уже в конце 2024 года.
«Все опоры уже возведены. Буквально на днях прошла надвижка пролетных строений с двух берегов. В марте они будут состыкованы. Работы ведутся с опережением графика. На объекте трудится более 300 человек», – уточнил Крапивин.
Длина сооружения составит 231 метр, здесь будет четыре полосы для движения в обоих направлениях и тротуары для пешеходов.
Источник и фото: stroi.mos.ru
Автомобильный мост через Москву-реку между Филёвской и Мнёвниковской поймами улучшит транспортное обслуживание районов, где проживают около 300 тыс. человек, сообщил мэр столицы Сергей Собянин в ходе осмотра объекта (мост соединит ближайшую станцию метро "Мнёвники" с микрорайонами на улице Мясищева и Филёвском бульваре - ред.).Мэр добавил, что мост принесет не только практичекую пользу, но также станет украшением города.
«Архитекторы специально поработали над современным дизайном этого инженерного сооружения», – добавил Собянин.
Генеральный директор компании-подрядчика АО «Дороги и мосты» Алексей Крапивин доложил мэру, что мост планируется построить раньше установленного срока – уже в конце 2024 года.
«Все опоры уже возведены. Буквально на днях прошла надвижка пролетных строений с двух берегов. В марте они будут состыкованы. Работы ведутся с опережением графика. На объекте трудится более 300 человек», – уточнил Крапивин.
Длина сооружения составит 231 метр, здесь будет четыре полосы для движения в обоих направлениях и тротуары для пешеходов.
Источник и фото: stroi.mos.ru
РЕКОНСТРУКЦИЯ РАЗВЯЗКИ МКАД/АЛТУФЬЕВСКОЕ ШОССЕ
Видео от Максима Гринева:
https://www.youtube.com/watch?v=zt6MSHvYlLo
Видео от Максима Гринева:
https://www.youtube.com/watch?v=zt6MSHvYlLo
YouTube
Реконструкция развязки МКАД на пересечении с Алтуфьевским шоссе (февраль 2024)
Стройка-долгострой вашему вниманию. Ноябрьское видео оттуда: https://www.youtube.com/watch?v=njrrDT4ZiPk&t=30s
👍1
СТРОИТЕЛЬСТВО ПУТЕПРОВОДА НАД ПУТЯМИ МЦД-3 ВБЛИЗИ СТАНЦИИ БЫКОВО
В Раменском округе завершили монтаж пролетного строения строящегося путепровода в районе платформы Быково, передает пресс-служба областного минтранса.
Строители смонтировали финальный участок из 18 железобетонных балок между опорами № 7-10 со стороны ул. Леволинейной.
В рамках проекта будет построена транспортная развязка протяжённостью 1,2 км, включающая двухполосный путепровод длиной 382 м, со съездами и заездами со стороны Южного проспекта в п. Удельная и ул. Леволинейной в п. Быково. Открыть движение по новому путепроводу планируется в сентябре 2024 г.
Фото: пресс-служба минтранса
В Раменском округе завершили монтаж пролетного строения строящегося путепровода в районе платформы Быково, передает пресс-служба областного минтранса.
Строители смонтировали финальный участок из 18 железобетонных балок между опорами № 7-10 со стороны ул. Леволинейной.
В рамках проекта будет построена транспортная развязка протяжённостью 1,2 км, включающая двухполосный путепровод длиной 382 м, со съездами и заездами со стороны Южного проспекта в п. Удельная и ул. Леволинейной в п. Быково. Открыть движение по новому путепроводу планируется в сентябре 2024 г.
Фото: пресс-служба минтранса
НОВАЯ КОРОТКАЯ ДОРОГА ИЗ ХИМОК В ХЛЕБНИКОВО
Появилась детализация по объекту "Автодорога Павельцево - Ивакино", пишет на форуме roads.ru пользователь Aristopiolus.
Стоимость строительства запланирована в 2 млрд. (на ПИР выделено 150 млн.) На 2024 года запланировано 120 млн. на ПИР и еще 480 млн. на СМР. Основные СМР будут в 2025 году. Окончание строительства - конец 2026 года.
Схема от "Типичных Химок" и фрагмент из постановления правительства Московской области от 09.02.2024 № 100-ПП «О внесении изменений в государственную программу Московской области «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса» на 2023-2027 годы»:
Появилась детализация по объекту "Автодорога Павельцево - Ивакино", пишет на форуме roads.ru пользователь Aristopiolus.
Стоимость строительства запланирована в 2 млрд. (на ПИР выделено 150 млн.) На 2024 года запланировано 120 млн. на ПИР и еще 480 млн. на СМР. Основные СМР будут в 2025 году. Окончание строительства - конец 2026 года.
Схема от "Типичных Химок" и фрагмент из постановления правительства Московской области от 09.02.2024 № 100-ПП «О внесении изменений в государственную программу Московской области «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса» на 2023-2027 годы»:
МУНИЦИПАЛЫ ДОБИЛИСЬ ПРИОСТАНОВКИ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА ДУБЛЕРА ЩЕЛКОВСКОГО ШОССЕ
Еще раз подчеркну - реализация проекта дублера через центр города [Балашихи] приостановлена, написал сегодня в своем телеграм-канале Глава городского округа Балашиха Сергей Юров.
Как поясняет издание "МО24", Глава города созвал жителей и объявил об аннулировании проекта в его предыдущем виде. По словам мэра, Росавтодор отказался от своих планов на минимум пять лет.
Представители компании прислушались к мнению граждан и в данный момент рассматривают варианты расширения и реконструкции Щелковского шоссе.
Отмененный, по словам Юрова, проект:
Еще раз подчеркну - реализация проекта дублера через центр города [Балашихи] приостановлена, написал сегодня в своем телеграм-канале Глава городского округа Балашиха Сергей Юров.
Как поясняет издание "МО24", Глава города созвал жителей и объявил об аннулировании проекта в его предыдущем виде. По словам мэра, Росавтодор отказался от своих планов на минимум пять лет.
Представители компании прислушались к мнению граждан и в данный момент рассматривают варианты расширения и реконструкции Щелковского шоссе.
Отмененный, по словам Юрова, проект:
👍4👎1
УСТАНОВКА ОСВЕЩЕНИЯ НА "ПЛАТИНОВОМ" УЧАСТКЕ М-11
Новое видео от Кошмариуса:
https://vk.com/video-45913489_456240339
Новое видео от Кошмариуса:
https://vk.com/video-45913489_456240339
VK
М-11 освещение
Watch М-11 освещение 2 min 27 s from 22 February 2024 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 1036. Likes: 32.
В ПОДМОСКОВЬЕ НАЧАЛИ ВЫДАВАТЬ АВТОМОБИЛЬНЫЕ НОМЕРА С НОВЫМИ РЕГИОНАЛЬНЫМИ КОДАМИ
Всего две недели назад мы писали, что для подмосковных машин появятся новые коды региона - 250 и 550 (https://vk.com/mosroadsmonitoring?w=wall-45913489_26488).
Уже появились.
Снимок сделан в городе Орехово-Зуево, опубликован в мессенджере ЕдемЧат:
Всего две недели назад мы писали, что для подмосковных машин появятся новые коды региона - 250 и 550 (https://vk.com/mosroadsmonitoring?w=wall-45913489_26488).
Уже появились.
Снимок сделан в городе Орехово-Зуево, опубликован в мессенджере ЕдемЧат:
ПЕРЕСЕЧЕНИЕ АЭРОПОРТОВСКОГО ШОССЕ (А-105) И ТРАССЫ ЮЛА
Ролик Анатолия Волкова. Вид при движении в Москву в правую сторону:
https://www.youtube.com/watch?v=gcL8PtjLFec
Ролик Анатолия Волкова. Вид при движении в Москву в правую сторону:
https://www.youtube.com/watch?v=gcL8PtjLFec
YouTube
Строительство трассы ЮЛА в районе дороги на аэропорт Домодедово 21.02.2024
Ведётся строительство трассы ЮЛА на пересечении с дорогой на аэропорт Домодедово А-105. Вид при движении в Москву в правую сторону.
НОВАЯ ДОРОГА САЛАРЬЕВО - КАЛУЖСКОЕ ШОССЕ
Мэр Москвы Сергей Собянин написал в своем телеграм-канале, что длина новой трассы будет чуть больше пяти километров, в рамках проекта возведут две эстакады и мост через реку Сосенку. Ввести объект в эксплуатацию планируется в 2028 году.
Подробности раскрыл экс-Глава поселения Сосенское Кирилл Бармашев:
Речь идет о реконструкции Николо-Хованской улицы и продлении проспекта Магеллана до Саларьевской улицы. Это дорога районного значения – её задача связать разные районы между собой в отличии от дорого общегородского значения, таких как СБВ, которая полноценный дублер МКАД.
Дорога будет 4-х полосная (2 полосы в каждую сторону), в районе «Испанских кварталов» её расширят в основном в сторону «Сиесты», в районе 2-х «Испанских кварталов» все останется как есть. Переходы наземные со светофорами.
Схема от Собянина и карта от Бармашева:
Мэр Москвы Сергей Собянин написал в своем телеграм-канале, что длина новой трассы будет чуть больше пяти километров, в рамках проекта возведут две эстакады и мост через реку Сосенку. Ввести объект в эксплуатацию планируется в 2028 году.
Подробности раскрыл экс-Глава поселения Сосенское Кирилл Бармашев:
Речь идет о реконструкции Николо-Хованской улицы и продлении проспекта Магеллана до Саларьевской улицы. Это дорога районного значения – её задача связать разные районы между собой в отличии от дорого общегородского значения, таких как СБВ, которая полноценный дублер МКАД.
Дорога будет 4-х полосная (2 полосы в каждую сторону), в районе «Испанских кварталов» её расширят в основном в сторону «Сиесты», в районе 2-х «Испанских кварталов» все останется как есть. Переходы наземные со светофорами.
Схема от Собянина и карта от Бармашева:
"АВТОБАН" ВЫХОДИТ НА РЕКОНСТРУКЦИЮ КИЕВСКОГО ШОССЕ В МАРТЕ
В ПК "Автобан" прошло мероприятие по разработке стратегии жизненного цикла объекта М-3 "Украина" на участке 65-124 км.
Очевидно, что без качественного планирования невозможно построить дорогу в срок. Чтобы начать строительство в марте, отмечается в сообщении пресс-службы компании, в феврале необходимо определить потребность в материалах, произвести торги по материалам и строительно-монтажным работам (СМР), в феврале-марте заключить договора и начать завозить материалы, параллельно выходя на СМР.
Фото: https://news.1rj.ru/str/dskavtoban/2759
В ПК "Автобан" прошло мероприятие по разработке стратегии жизненного цикла объекта М-3 "Украина" на участке 65-124 км.
Очевидно, что без качественного планирования невозможно построить дорогу в срок. Чтобы начать строительство в марте, отмечается в сообщении пресс-службы компании, в феврале необходимо определить потребность в материалах, произвести торги по материалам и строительно-монтажным работам (СМР), в феврале-марте заключить договора и начать завозить материалы, параллельно выходя на СМР.
Фото: https://news.1rj.ru/str/dskavtoban/2759
👍1
ЗАО. ВЫДАНО РАЗРЕШЕНИЕ НА РЕКОНСТРУКЦИЮ УДС В РАЙОНЕ УЛИЦ ГЕНЕРАЛА ДОРОХОВА И ВЕРЕЙСКОЙ
Оформлено разрешение на строительство и реконструкцию улично-дорожной сети на территории двух районов на западе столицы, сообщила пресс-служба комитета государственного строительного надзора Москвы (Мосгосстройнадзор).
«Мосгосстройнадзор выдал разрешение на строительство и реконструкцию улично-дорожной сети на территории районов Можайский и Очаково-Матвеевское. Работы будут вестись вдоль ул. Верейская и Проектируемого проезда №3621 от ул. Рябиновая до Аминьевского шоссе и ул. Генерала Дорохова. Проект позволит улучшить транспортную доступность Можайского района. Он предусматривает реконструкцию ул. Генерала Дорохова и ул. Верейская с расширением проезжей части и устройством круговых одноуровневых развязок, а также строительство новой дороги – Проектируемого проезда №656», – приводятся в сообщении слова руководителя комитета Антона Слободчикова.
Глава ведомства отметил, что на ул. Верейская появится дополнительная полоса движения в сторону Аминьевского шоссе, плоскостные парковки и съезды. Помимо этого, здесь оборудуют семь остановок общественного транспорта с павильонами ожидания и навигационными пилонами.
Также в районе Проектируемого проезда №656 предусмотрена разворотная площадка для городского пассажирского транспорта и пять зарядных станций для электробусов. Еще рабочие реконструируют участок ул. Багрицкого от ул. Верейская до Багрицкого моста, в том числе расширят тротуар и установят шумозащитный экран (https://www.mskagency.ru/materials/3364361).
Оформлено разрешение на строительство и реконструкцию улично-дорожной сети на территории двух районов на западе столицы, сообщила пресс-служба комитета государственного строительного надзора Москвы (Мосгосстройнадзор).
«Мосгосстройнадзор выдал разрешение на строительство и реконструкцию улично-дорожной сети на территории районов Можайский и Очаково-Матвеевское. Работы будут вестись вдоль ул. Верейская и Проектируемого проезда №3621 от ул. Рябиновая до Аминьевского шоссе и ул. Генерала Дорохова. Проект позволит улучшить транспортную доступность Можайского района. Он предусматривает реконструкцию ул. Генерала Дорохова и ул. Верейская с расширением проезжей части и устройством круговых одноуровневых развязок, а также строительство новой дороги – Проектируемого проезда №656», – приводятся в сообщении слова руководителя комитета Антона Слободчикова.
Глава ведомства отметил, что на ул. Верейская появится дополнительная полоса движения в сторону Аминьевского шоссе, плоскостные парковки и съезды. Помимо этого, здесь оборудуют семь остановок общественного транспорта с павильонами ожидания и навигационными пилонами.
Также в районе Проектируемого проезда №656 предусмотрена разворотная площадка для городского пассажирского транспорта и пять зарядных станций для электробусов. Еще рабочие реконструируют участок ул. Багрицкого от ул. Верейская до Багрицкого моста, в том числе расширят тротуар и установят шумозащитный экран (https://www.mskagency.ru/materials/3364361).
👍1
О РЕКОНСТРУКЦИИ ЯРОСЛАВСКОГО ШОССЕ НА УЧАСТКЕ КМ 35-40
Акционерное Общество «ВАД» заключило контракт с ФКУ «Центрмагистраль» стоимостью около 13,5 млрд. рублей на проведение 1-го этапа работ по реконструкции автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» (км 35-47).
1-й этап работ включает в себя подготовку территории на всей протяженности строительства, переустройство всех коммуникаций от ТЦ «Глобус» до «бетонки» (освобождение территории от коммуникаций, линий связи, выносы газо-, нефтепроводов, линий электропередач). Но возведение основных конструктивных решений по расширению основного хода будет осуществляться только на участке до 40 км. Все остальное попадает во 2-ю, и, возможно, в 3-ю очередь строительства.
На 1-м этапе будет построен новый мост через реку Скалба, изменена схема костинской развязки. Количество полос будет увеличено до четырех в каждом направлении.
В районе костинской развязки уже сейчас начинается строительство двух временных мостов, чтобы переключить движение с моста на основном ходу и начать его реконструкцию. Летом здесь будут организованы разворотные петли.
Подрядчик ставит перед собой задачу построить 1-ю очередь к концу 2026 года. В случае победы АО «ВАД» в конкурсе на строительство 2 и 3 этапа - будут стараться и их реализовать в 3-х летний срок.
Много подробностей здесь: https://pushkino.tv/news/zhkkh-stroitelstvo-i-blagoustroystvo/180216/
Временные объезды на костинской развязке:
Акционерное Общество «ВАД» заключило контракт с ФКУ «Центрмагистраль» стоимостью около 13,5 млрд. рублей на проведение 1-го этапа работ по реконструкции автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» (км 35-47).
1-й этап работ включает в себя подготовку территории на всей протяженности строительства, переустройство всех коммуникаций от ТЦ «Глобус» до «бетонки» (освобождение территории от коммуникаций, линий связи, выносы газо-, нефтепроводов, линий электропередач). Но возведение основных конструктивных решений по расширению основного хода будет осуществляться только на участке до 40 км. Все остальное попадает во 2-ю, и, возможно, в 3-ю очередь строительства.
На 1-м этапе будет построен новый мост через реку Скалба, изменена схема костинской развязки. Количество полос будет увеличено до четырех в каждом направлении.
В районе костинской развязки уже сейчас начинается строительство двух временных мостов, чтобы переключить движение с моста на основном ходу и начать его реконструкцию. Летом здесь будут организованы разворотные петли.
Подрядчик ставит перед собой задачу построить 1-ю очередь к концу 2026 года. В случае победы АО «ВАД» в конкурсе на строительство 2 и 3 этапа - будут стараться и их реализовать в 3-х летний срок.
Много подробностей здесь: https://pushkino.tv/news/zhkkh-stroitelstvo-i-blagoustroystvo/180216/
Временные объезды на костинской развязке:
👍1
ВОЗВЕДЕНИЕ ЭСТАКАДЫ "КОСТРОМСКАЯ - ЮРЛОВСКИЙ ПРОЕЗД" ПОЯВИЛОСЬ СЕГОДНЯ В ПЛАН-ГРАФИКЕ ЗАКУПОЧНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ МОСКОВСКИХ ВЛАСТЕЙ
Сегодня на сайте госзакупок в план-графике департамента Москвы по конкурентной политике выложена следующая позиция: Выполнение подрядных работ по строительству объекта капитального строительства: «Строительство искусственного сооружения через железнодорожные пути, соединяющего ул.Костромскую и Юрловский пр-д».
Прописан объем финансового обеспечения - 4 миллиарда 125 миллионов с копейками рублей. По годам: 2024 - 1 мрд 237,5 млн, 2025 - 2 млрд 480 млн, 2026 - 406,6 млн руб.
В ближайшее время время ждем объявление тендера на строительство.
Благодарим Андрея Ксенофонтова за присланное сообщение!
https://www.youtube.com/watch?v=7L5i9-iLPbU
Сегодня на сайте госзакупок в план-графике департамента Москвы по конкурентной политике выложена следующая позиция: Выполнение подрядных работ по строительству объекта капитального строительства: «Строительство искусственного сооружения через железнодорожные пути, соединяющего ул.Костромскую и Юрловский пр-д».
Прописан объем финансового обеспечения - 4 миллиарда 125 миллионов с копейками рублей. По годам: 2024 - 1 мрд 237,5 млн, 2025 - 2 млрд 480 млн, 2026 - 406,6 млн руб.
В ближайшее время время ждем объявление тендера на строительство.
Благодарим Андрея Ксенофонтова за присланное сообщение!
https://www.youtube.com/watch?v=7L5i9-iLPbU
YouTube
Общественное обсуждение: соединение Костромской улицы и Юрловского проезда
Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube.
👍1
ЮЛА. СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТА НАД МОСКВОЙ-РЕКОЙ ВОЗЛЕ ГОРОДА ЛЫТКАРИНО
АО «Дороги и Мосты» (входит в Нацпроектстрой) продолжает строительство моста через Москву-реку в районе Лыткарино, передает пресс-служба подрядчика. После завершения надвижки пролетного строения филиал компании Мостоотряд-99 выполняет работы по сооружению правобережной и левобережной частей моста.
Так, на днях рабочие с помощью двух кранов грузоподъемностью 100 и 160 тонн смонтировали на левом берегу 24-метровые железобетонные балки. Монтажу предшествовали подготовительные работы, в том числе испытания строительной лабораторией резиновых опорных частей, на которые опираются балки.
АО «Дороги и Мосты» (входит в Нацпроектстрой) продолжает строительство моста через Москву-реку в районе Лыткарино, передает пресс-служба подрядчика. После завершения надвижки пролетного строения филиал компании Мостоотряд-99 выполняет работы по сооружению правобережной и левобережной частей моста.
Так, на днях рабочие с помощью двух кранов грузоподъемностью 100 и 160 тонн смонтировали на левом берегу 24-метровые железобетонные балки. Монтажу предшествовали подготовительные работы, в том числе испытания строительной лабораторией резиновых опорных частей, на которые опираются балки.