ТРАССА ЮЛА ОТ СТАРОГО НАПРАВЛЕНИЯ М-5 ДО ЕГОРЬЕВСКОГО ШОССЕ
Очень большой фоторепортаж от Vitaly_D. Покажем несколько снимков здесь. Остальные фотографии смотрите в его телеграм-канале.
1, 2) Пересечение со старым направлением М-5.
3) Внизу - Быковское шоссе, сверху - ЮЛА.
4) Строительство ЮЛА возле Кирилловки на речке Пехорка.
5, 6) В районе поселка Томилино.
7, 8) Пересекаем Рязанский ход МЖД...
9) ...и Егорьевское шоссе.
Очень большой фоторепортаж от Vitaly_D. Покажем несколько снимков здесь. Остальные фотографии смотрите в его телеграм-канале.
1, 2) Пересечение со старым направлением М-5.
3) Внизу - Быковское шоссе, сверху - ЮЛА.
4) Строительство ЮЛА возле Кирилловки на речке Пехорка.
5, 6) В районе поселка Томилино.
7, 8) Пересекаем Рязанский ход МЖД...
9) ...и Егорьевское шоссе.
СТРОЯЩАЯСЯ РАЗВЯЗКА СВХ И ОТКРЫТОГО ШОССЕ
Фото: Bodya, форум roads.ru
Фото: Bodya, форум roads.ru
СОБЯНИН ОСМОТРЕЛ СТРОИТЕЛЬСТВО ЮЖНОГО УЧАСТКА МСД В РАЙОНЕ 32 КМ МКАД И ПЛАТФОРМЫ БИТЦА
В конце этого года МСД выйдет на Симферопольское и Варшавское шоссе, а в конце 2025 года — на связку с Калужским, Киевским и Минским шоссе, написал в своем телеграм-канале мэр Москвы Сергей Собянин.
Сейчас строим дорогу-связку между Московским скоростным диаметром и главной магистралью ТиНАО Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе.
Всего в рамках проекта запланировано строительство 12,2 км дорог, включая 7 искусственных сооружений: эстакады-съезды, тоннели, эстакаду и мост.
Возведём 4 перехода: 2 надземных — в районе ЖК "Южная Битца" и ТЭЦ-26, а также 2 подземных — в районе подмосковного посёлка Битца и ЖК "Бутово Парк 1А".
Фото: пресс-служба Стройкомплекса Москвы
В конце этого года МСД выйдет на Симферопольское и Варшавское шоссе, а в конце 2025 года — на связку с Калужским, Киевским и Минским шоссе, написал в своем телеграм-канале мэр Москвы Сергей Собянин.
Сейчас строим дорогу-связку между Московским скоростным диаметром и главной магистралью ТиНАО Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе.
Всего в рамках проекта запланировано строительство 12,2 км дорог, включая 7 искусственных сооружений: эстакады-съезды, тоннели, эстакаду и мост.
Возведём 4 перехода: 2 надземных — в районе ЖК "Южная Битца" и ТЭЦ-26, а также 2 подземных — в районе подмосковного посёлка Битца и ЖК "Бутово Парк 1А".
Фото: пресс-служба Стройкомплекса Москвы
ЮЖНЫЙ УЧАСТОК МСД. ВИДЕО
Ролик от пресс-службы Стройкомплекса Москвы:
https://www.youtube.com/watch?v=eRe2Bp79xoM
Ролик от пресс-службы Стройкомплекса Москвы:
https://www.youtube.com/watch?v=eRe2Bp79xoM
YouTube
Каким будет новый участок Московского скоростного диаметра
Трасса от 32-го км МКАД до магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе существенно снизит нагрузку на южный сектор МКАД и ряд крупных улиц. Новый участок дороги сократит время проезда в среднем на 23 минуты, а также улучшит транспортную доступность для…
ДЕМОНТАЖ СТАРОГО ПУТЕПРОВОДА НА 25 км ЛЕНИНГРАДСКОГО ШОССЕ
АО «ДиМ» демонтирует старый путепровод на Ленинградском шоссе, рассказывает пресс-служба подрядчика.
Строители АО «Дороги и Мосты» (входит в Нацпроектстрой) приступили к демонтажу старого путепровода над Октябрьской железной дорогой на 24-25 км Ленинградского шоссе.
После открытия 28 марта движения по новым путепроводам, построенным АО «ДиМ», появилась возможность разобрать сооружение постройки 60-х годов прошлого века. Работники филиала компании Мостоотряд-99 разрезают железобетонные плиты с помощью канатной резки, убирают тротуарные блоки, перила и барьеры.
Наиболее крупные фрагменты путепровода – балки пролетных строений – демонтируются с помощью крана грузоподъемностью до 400 тонн ночью в «технологические окна», когда движение по железной дороге перекрыто. Первая балка массой 48 тонн уже снята с пролетного строения.
Демонтаж старого – часть контракта на сооружение нового путепровода и должен быть завершен в 2024 году.
Видео от подрядчика:
https://vk.com/video-222904688_456239167
АО «ДиМ» демонтирует старый путепровод на Ленинградском шоссе, рассказывает пресс-служба подрядчика.
Строители АО «Дороги и Мосты» (входит в Нацпроектстрой) приступили к демонтажу старого путепровода над Октябрьской железной дорогой на 24-25 км Ленинградского шоссе.
После открытия 28 марта движения по новым путепроводам, построенным АО «ДиМ», появилась возможность разобрать сооружение постройки 60-х годов прошлого века. Работники филиала компании Мостоотряд-99 разрезают железобетонные плиты с помощью канатной резки, убирают тротуарные блоки, перила и барьеры.
Наиболее крупные фрагменты путепровода – балки пролетных строений – демонтируются с помощью крана грузоподъемностью до 400 тонн ночью в «технологические окна», когда движение по железной дороге перекрыто. Первая балка массой 48 тонн уже снята с пролетного строения.
Демонтаж старого – часть контракта на сооружение нового путепровода и должен быть завершен в 2024 году.
Видео от подрядчика:
https://vk.com/video-222904688_456239167
VK Видео
Video by Дороги и мосты
Watch Video by Дороги и мосты 19 s from 9 April 2024 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 536. Likes: 21.
👍1
ЮВХ: ЗАВЕРШЕНЫ ОСНОВНЫЕ КОНСТРУКЦИИ ЛЕВОПОВОРОТНОЙ ЭСТАКАДЫ НАД СИМФЕРОПОЛЬСКИМ ШОССЕ
Завершены монолитные конструкции эстакады над Симферопольским шоссе на участке Московского скоростного диаметра от МКАД до автомобильной дороги «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе», сообщил заместитель мэра Москвы Андрей Бочкарёв.
«Полностью завершен монолитный конструктив двухполосной эстакады протяженностью более 350 метров, проходящей над Симферопольским шоссе на высоте порядка пяти метров. Это искусственное сооружение является частью строящегося двухполосного левоповоротного съезда длиной более километра. Оно обеспечит движение автомобилей с Московского скоростного диаметра на Симферопольское шоссе», – заявил Андрей Бочкарёв.
Глава Стройкомплекса добавил, что эстакада возведена на девяти монолитных опорах, установленных на фундаменте в виде низких ростверков на железобетонных сваях. Пролетные строения из сборных балок полностью собирались кранами, укрупненная сборка металлического пролетного строения осуществлялась на стапеле, а уже затем производился его монтаж с помощью кранов и временных опор.
Источник: stroi.mos.ru
Завершены монолитные конструкции эстакады над Симферопольским шоссе на участке Московского скоростного диаметра от МКАД до автомобильной дороги «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе», сообщил заместитель мэра Москвы Андрей Бочкарёв.
«Полностью завершен монолитный конструктив двухполосной эстакады протяженностью более 350 метров, проходящей над Симферопольским шоссе на высоте порядка пяти метров. Это искусственное сооружение является частью строящегося двухполосного левоповоротного съезда длиной более километра. Оно обеспечит движение автомобилей с Московского скоростного диаметра на Симферопольское шоссе», – заявил Андрей Бочкарёв.
Глава Стройкомплекса добавил, что эстакада возведена на девяти монолитных опорах, установленных на фундаменте в виде низких ростверков на железобетонных сваях. Пролетные строения из сборных балок полностью собирались кранами, укрупненная сборка металлического пролетного строения осуществлялась на стапеле, а уже затем производился его монтаж с помощью кранов и временных опор.
Источник: stroi.mos.ru