Дороги Москвы - мониторинг новостей – Telegram
Дороги Москвы - мониторинг новостей
2.03K subscribers
7.31K photos
1 video
2.94K links
Совместный проект портала https://ROADS.RU и сообщества "Московский транспорт - мониторинг новостей" (https://vk.com/mostransmonitoring). Ежедневный мониторинг тематических форумов и соцсетей, инсайдерской информации и пр.

Реклама на канале - @vkarulin
Download Telegram
КРУТИЦКАЯ НАБЕРЕЖНАЯ. С НОВЫМ ГОДОМ!
Как мы и предрекали (https://vk.com/mosroadsmonitoring?w=wall-45913489_28274), профессиональные халтурщики из "Техноконцепта" сорвали очередной срок сдачи объекта. Строительство продлено еще на год. Псевдостроители из "Техноконцепта" вышли на Крутицкую набережную еще в 2019 году. Изначально объект должны были сдать в третьем квартале 2021-го.

Дептранс "с прискорбием" извещает:
👎5
НОВАЯ МОСКВА.ВОЗВЕДЕНИЕ ЭСТАКАДЫ НАД КАЛУЖСКИМ ШОССЕ К СТРОЯЩЕЙСЯ СТАНЦИИ МЕТРО "КОРНИЛОВСКАЯ"
Фото от читателя проекта РМТМ:
СВЯЗКА ТТК - МСД: ПЕРЕРАЗМЕТКА
Дептранс сообщает, что сделали больше полос на съездах с ТТК на МСД в обе стороны.
Подробности - на схемах:
👍7
РАЗВОРОТЫ НА САДОВОМ КОЛЬЦЕ В РАЙОНЕ ЗУБОВСКОЙ ПЛОЩАДИ
Андрей Мухортиков, начальник отдела оптимизации транспортных потоков ГКУ ЦОДД поделился на форуме roads.ru планами своего ведомства по поводу разворотов в районе Зубовской:
"По развороту перед Пречистенкой тоже есть план - сделать его в 2 ряда с каждой стороны, да еще добавить разворот перед Россией сегодня (агентство "Россия сегодня" - ред.). Это решит проблему на 95%".
По словам Мухортикова, главный секрет работоспособности разворотов - в их количестве. Когда разворот один на 3-5 км, а прямо 4 полосы и поток большой, очень большая вероятность, что разворот будет перегружен. Если разворотов на тот же промежуток 3 штуки, нагрузка и очередь на каждом из них будут втрое ниже. "Именно поэтому мы создаем несколько разворотов сразу, а не 1-2", добавил представитель ЦОДД.

Фото из ЖЖ Андрея Мухортикова:
👍3
ЭСТАКАДА ЮВХ НАД ВАРШАВКОЙ: НАДВИЖКА БЛИЗИТСЯ К ЗАВЕРШЕНИЮ
Фото от нашего постоянного автора Павла Самарина:
👍2
РЕКОНСТРУКЦИЯ КАШИРСКОГО ШОССЕ В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
В Ленинском округе продолжается реконструкция Каширского шоссе, говорится в сегодняшнем пресс-релизе областного минтранса.

Сейчас строители:
👍 приступили к устройству земляного полотна на подходах к разворотной эстакаде между Каширским шоссе и А-105
👍 продолжают строительство 2 путепроводов в составе развязки на пересечении Володарского и Каширского шоссе

Завершить строительство развязки и разворотной эстакады планируется в IV квартале 2024 года.

Скоро начнут строить путепровод между Каширским шоссе и трассой А-105, а также расширят дорогу до 6-8 полос движения.

Фото: https://news.1rj.ru/str/dorogitransport/14257
👍1👎1
В МОСКВЕ ПОДНИМАЮТ ШТРАФЫ ЗА НЕОПЛАЧЕННЫЙ ПРОЕЗД ПО ПЛАТНЫМ ДОРОГАМ

Мосгордума приняла закон о штрафах за несоблюдение порядка внесения платы за проезд транспортного средства по платным автомобильным дорогам. Соответствующее решение было принято в ходе заседания столичного парламента.

«В свое время в федеральный Кодекс об административных правонарушениях была внесена норма, связанная с неисполнением обязанности по внесению платы за проезд транспортного средства по платным автомобильным дорогам общего пользования. В настоящее время эти штрафные санкции действуют, они одинаковые для всех регионов РФ. Тем не менее <…> был принят федеральный закон <…>, оставлен состав правонарушения, связанный только с неисполнением обязанности по внесению платы на дорогах федерального значения», – пояснил, представляя документ в ходе заседания, вице-спикер Мосгордумы Степан Орлов.

Он добавил, что данные изменения в федеральный КоАП вступают в силу с 1 сентября 2024 года. Поэтому для введения соответствующих штрафов по московским платным дорогам необходимо принятие регионального законодательного акта.

«Предлагаются следующие административные штрафы. На граждан – в размере 3 тыс. руб., на юридических лиц – 10 тыс. руб. Отдельная часть регулирует передвижение грузового транспортного средства или автобуса. За неоплату грузовым транспортом и автобусами предлагается административный штраф на граждан в размере 5 тыс. руб., на юридических лиц – 15 тыс. руб.», – уточнил депутат.

Он отметил, что на данные составы правонарушений будет распространена норма об освобождении от ответственности лиц, которые внесли плату не позднее 20 дней со дня вынесения постановления по делу об административном правонарушении. Кроме того, к административной ответственности нельзя будет привлечь за второй и последующие случаи нарушения в течение суток в случае фиксации правонарушения средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.

В ходе заседания Степан Орлов также напомнил, что сейчас в столице действует две платные дороги – это проспект Багратиона и Московский скоростной диаметр. При этом проезд по последнему для автомобилей с номерами Москвы и области, такси с разрешением на перевозки по столичному региону и городского транспорта бесплатный. Оба маршрута имеют альтернативные бесплатные варианты проезда (https://www.mskagency.ru/materials/3389571).
👍1
СОБЯНИН О 10-м УЧАСТКЕ ЮВХ: РАБОТЫ ПЛАНИРУЕМ ЗАКОНЧИТЬ К КОНЦУ ЭТОГО ГОДА
Продолжаем строить новый участок МСД: от кольцевой автодороги до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе, написал мэр Москвы Сергей Собянин в своем телеграм-канале.

Это 12,2 км дорог, на которых будут 4 эстакады, 2 тоннеля, мост и 4 пешеходных перехода. Объект готов больше чем на 60%.

Сейчас ведём отделочные работы и прокладку инженерных коммуникаций в будущем тоннеле под 32-м километром МКАД. Строим закрытым способом, не мешая движению транспорта.

Почти на 70% готова эстакада через Курское направление МЖД и Варшавское шоссе.

Полностью смонтировали пролёт на эстакаде-съезде с внутренней стороны МКАД на МСД в сторону Московской области.

Новый участок завершит формирование Московского скоростного диаметра за пределами МКАД на юге столицы. Все работы планируем закончить к концу этого года.

Схема и фото: https://news.1rj.ru/str/mos_sobyanin/11008
👍1
185 лет назад в Петербурге около Тучкова моста уложили первый асфальт в России, 150 лет назад под Сызранью начали добывать отечественный асфальт, а ровно век назад на сцену истории под именем «Асфальта» вышел новый герой – Асфальтобетон. И стал играть на этой сцене важную роль.

Чем же отличаются эти близкие родственники? Характерами. Асфальт мягок и податлив, асфальтобетон же… имеет именно те свойства, которые от него нужны для конкретного объекта. Изменением характера асфальтобетона занимаются дорожники, работающие в лабораториях ООО «Трансстроймеханизация» (входит в Дивизион «Дороги и Мосты», ГК «Нацпроектстрой»). Именно в лабораториях разрабатываются уникальные рецепты смесей, которые затем применяются на дорогах.

Там есть современное высокоточное оборудование, с его помощью можно контролировать качество асфальтобетонной смеси на всех этапах производства – от приемки материалов до ее выпуска на дорогу. И конечно, есть профессионалы, о существовании которых автомобилисты как правило даже не догадываются. Но именно благодаря этим незаметным людям из дорожно-строительной лаборатории наши магистрали становятся все лучше и лучше.

#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ
👍4