В МОСКВЕ ПОДНИМАЮТ ШТРАФЫ ЗА НЕОПЛАЧЕННЫЙ ПРОЕЗД ПО ПЛАТНЫМ ДОРОГАМ

Мосгордума приняла закон о штрафах за несоблюдение порядка внесения платы за проезд транспортного средства по платным автомобильным дорогам. Соответствующее решение было принято в ходе заседания столичного парламента.

«В свое время в федеральный Кодекс об административных правонарушениях была внесена норма, связанная с неисполнением обязанности по внесению платы за проезд транспортного средства по платным автомобильным дорогам общего пользования. В настоящее время эти штрафные санкции действуют, они одинаковые для всех регионов РФ. Тем не менее <…> был принят федеральный закон <…>, оставлен состав правонарушения, связанный только с неисполнением обязанности по внесению платы на дорогах федерального значения», – пояснил, представляя документ в ходе заседания, вице-спикер Мосгордумы Степан Орлов.

Он добавил, что данные изменения в федеральный КоАП вступают в силу с 1 сентября 2024 года. Поэтому для введения соответствующих штрафов по московским платным дорогам необходимо принятие регионального законодательного акта.

«Предлагаются следующие административные штрафы. На граждан – в размере 3 тыс. руб., на юридических лиц – 10 тыс. руб. Отдельная часть регулирует передвижение грузового транспортного средства или автобуса. За неоплату грузовым транспортом и автобусами предлагается административный штраф на граждан в размере 5 тыс. руб., на юридических лиц – 15 тыс. руб.», – уточнил депутат.

Он отметил, что на данные составы правонарушений будет распространена норма об освобождении от ответственности лиц, которые внесли плату не позднее 20 дней со дня вынесения постановления по делу об административном правонарушении. Кроме того, к административной ответственности нельзя будет привлечь за второй и последующие случаи нарушения в течение суток в случае фиксации правонарушения средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.

В ходе заседания Степан Орлов также напомнил, что сейчас в столице действует две платные дороги – это проспект Багратиона и Московский скоростной диаметр. При этом проезд по последнему для автомобилей с номерами Москвы и области, такси с разрешением на перевозки по столичному региону и городского транспорта бесплатный. Оба маршрута имеют альтернативные бесплатные варианты проезда (https://www.mskagency.ru/materials/3389571).

 ТРАССА ЮЛА В РАСТОРГУЕВСКОЙ ЧАСТИ ГОРОДА ВИДНОЕ
Пересечение со Спасским проездом.
Ролик от Кошмариуса:

https://vk.com/video-45913489_456240440

 Обход поселка Октябрьский
Видеосюжет от Кошмариуса
https://youtu.be/yGEObF1w9tc?si=L4tHg2FTc0hmNB2u

https://www.youtube.com/watch?v=yGEObF1w9tc

 М-5 "УРАЛ". СТРОЯЩИЙСЯ ОБХОД ОКТЯБРЬСКОГО И ОСТРОВЦОВ В ВЫСОТЫ ПТИЧЬЕГО ПОЛЕТА
Фильм канала kosh_marius:

https://vk.com/video-45913489_456240442

 СВЯЗКА ТТК - МСД. ПОДРОБНОСТИ ПЕРЕРАЗМЕТКИ
Три дня назад мы уже затрагивали эту тему в нашем паблике (https://vk.com/mosroadsmonitoring?w=wall-45913489_28635).
Андрей Мухортиков, начальник отдела оптимизации транспортных потоков ГКУ ЦОДД Москвы приводит некоторые подробности в своем телеграм-канале:

"В прошлом году я писал (https://news.1rj.ru/str/crusandr1981/257) о том, что после открытия Северо-Восточной и большей части Юго-Восточной хорды мы занялись анализом узлов, где были локальные затруднения и разработкой проектов для улучшения условий движения. Одним из таких узлов стало слияние Третьего кольца и Юго-Восточной хорды. Сразу после открытия на нескольких участках обнаружилась острая нехватка полос движения в обе стороны.

Осенью вместе с коллегами из Дирекции ОДД мы оперативно разработали проектное решение. За счет ликвидации обочин и сужения полос с 3,75 до 3,25 м нам удалось увеличить их количество на всех перегруженных участках. Изменения в числе полос видны на прилагаемой схеме.

В мае этот проект практически полностью реализован (остальное сделают в июне при обновлении разметки ТТК). Как и ожидалось, ситуация на всех съездах резко улучшилась: «красные» затруднения, в которых водители теряли 10-15 минут, пропали: большую часть времени суток задержек нет вообще, в утренние и вечерние часы максимальные затруднения теперь «желтые» на 2-4 минуты.

Так что принцип «добавим еще одну полосу и всё поедет» - работает! Разумеется, если полосу добавлять где надо".

  СВАО. ПРЕДСЕДАТЕЛЬ МОСГОРДУМЫ О РАСШИРЕНИИ 2-го МЕДВЕДКОВСКОГО МОСТА (КОЛЬСКАЯ УЛИЦА)

Председатель Мосгордумы Алексей Шапошников (со странички ВК):

Держу на контроле вопрос расширения 2-го Медведковского моста – важнейшего дорожного сооружения в СВАО, соединяющего два берега Яузы в районе Кольской улицы. Сейчас он имеет две полосы движения – по одной в каждую сторону. Если на мосту случается авария или затор, то движение машин практически останавливается.

Хочу сказать слова благодарности Мэру Москвы Сергею Семеновичу Собянину, который поддержал идею о расширении 2-го Медведковского моста. Благодаря положительной резолюции Мэра мы уже начали программу реконструкции.

Единственное, чего я еще хочу добиться – это возможности проводить работы без закрытия моста на период реконструкции. Смысл в том, чтобы у нас появились два полотна моста, которые работали бы независимо друг от друга. Считаю, что, пока строится новый мост, должен работать старый. Затем, когда по новому откроется движение, мы сможем провести реконструкцию существующего – и в итоге у нас будет два современных моста, которые обеспечат комфортное движение автотранспорта в обе стороны.

https://vk.com/video99398077_456240768

"Полёт Колибри" представляет:
-"Строительство 9-10 участков ЮВХ"

https://youtu.be/C6PliyyBtZk?si=9pN-GCO6RE67ai8Z

РЕКОНСТРУКЦИЯ ЯРОСЛАВСКОГО ШОССЕ В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ. ПЕРЕСТРОКА МОСТА ЧЕРЕЗ РЕКУ СКАЛБА

Строим восьмиполосный мост через реку Скалбу на Ярославке, говорится в сегодняшнем пресс-релизе Росавтодора.

Современный переход появится на участке реконструкции М-8 «Холмогоры» с 35-го по 47-й км, где расширяем трассу до восьми полос.

Длина нового сооружения составит 70 м. Автомобили поедут по четырём полосам в каждую сторону, а встречные потоки транспорта будут разделены барьерным ограждением.

Сейчас готовим участок работ: демонтируем существующий мост, который был построен ещё в 1970-е, и возводим временные объезды и переходы, по которым можно будет проехать по Ярославке 🚧

Планируем возвести объект за 14 месяцев.

ПЛАТНАЯ ТРАССА МОСКВА - ПИТЕР СТАНЕТ НЕПРЕРЫВНОЙ 17 ИЮЛЯ
В этот день заработает обход Твери. Ранее автомобилисты, чтобы проехать через Тверь, съезжали на бесплатную дорогу М10.
Главной трудностью в преодолении этого участка был мост через Волгу длиной 738 метров. Кроме того, на пути обхода Твери необходимо было построить 28 различных искусственных сооружений. Сейчас они достроены, пишет питерская «Фонтанка» (https://www.fontanka.ru/2024/06/07/73676102/).

СОЛНЦЕВО. ТОННЕЛИ ПОД КИЕВСКИМ НАПРАВЛЕНИЕМ МЕЖДУ БОРОВСКИМ ШОССЕ И МЕЩЕРСКИМ
Префектура ЗАО говорила об открытии нового прокола до конца 1 квартала текущего года. Однако потом всплыли острые проблемы с водоотводом (в марте тоннель затопило). Кроме того, на подъезде к тоннелю со стороны Боровского шоссе уже обозначились сильные просадки дорожного полотна.
Фото пользователя W12, форум roads.ru

ЗЕЛЕНОГРАД. ЭКСПЕРИМЕНТ С ОТМЕНОЙ МИГАЮЩЕГО ЗЕЛЕНОГО ЗАВЕРШЕН, МИГАЮЩИЙ ЗЕЛЕНЫЙ ОТМЕНЯТЬ НЕ БУДУТ
Это следует из письма за подписью начальника управления ЦОДД М.В. Богородицкого.
Документ публикует телеграм-канал roads.ru live: