#НеМосква
М-11, СЕВЕРНЫЙ ОБХОД ТВЕРИ. МОСТ ЧЕРЕЗ ВОЛГУ ПРОШЕЛ ПРИЁМКУ
Самое масштабное сооружение Северного обхода Твери на М-11 «Нева» — мост через реку Волгу — успешно прошло проверку соответствия требованиям по безопасности и фактической несущей способности конструкций, рассказывает пресс-служба ГК "Автодор". Это завершающий этап контроля качества строительно-монтажных работ перед итоговой приемочной комиссией. Испытания подтвердили надежность несущих конструкций моста и их готовность к вводу в постоянную эксплуатацию.

Для проведения проверки специалистами была разработана комплексная программа, состоящая из двух этапов: испытание русловой части сооружения и испытание пролетных строений пойменной части моста. Каждый этап, в свою очередь, состоял из статической и динамической частей.

Статическая часть испытаний заключалась в том, что заранее рассчитанную нагрузку — 12 автосамосвалов массой по 25 тонн каждый — устанавливали в различные положения на проезжей части моста и сравнивали полученные параметры напряженно-деформированного состояния сооружения с расчетными значениями.

В рамках динамических испытаний груженый автосамосвал проехал по мосту с разными скоростями и в разных режимах — беспрепятственно, с торможением, с прыжком через порожек, моделируя разные типы и направления нагрузки.

Работы по строительству объекта стартовали летом 2022 года. Длина моста через Волгу (https://news.1rj.ru/str/avtodorgk/4739) — 738 метров, а ширина — чуть более 24 метров. Высота пролета сооружения над водой достигает 17 метров, что даст возможность в сезон навигации пропускать под мостом большие круизные лайнеры.

От редакции. Открытие моста и всего Обхода Твери запланировано на 17 июля.

 Товарищ Кошмариус представляет:
Мкад и Алтуфьевское шоссе
https://www.youtube.com/watch?v=FGle-AKjmZ0

https://www.youtube.com/watch?v=FGle-AKjmZ0

 СООРУЖЕНИЕ МОСТА НАД МОСКВОЙ-РЕКОЙ В СТВОРЕ БЕРЕГОВОГО ПРОЕЗДА
Видео от Максима Гринева:

https://www.youtube.com/watch?v=YAQXkxUMRaU

 РЕКОНСТРУКЦИЯ ЯРОСЛАВСКОГО ШОССЕ В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Сергей Пахомов, председатель комитета Государственной Думы по строительству и ЖКХ пишет в своем телеграм-канале:

"Реконструкция Ярославского шоссе. Утром (в субботу - ред.) сверху оценили саму организацию работ. Строители полностью осознают ответственность, работают круглосуточно, чтобы идти существенно быстрее изначального графика.

В целом, работы идут синхронно на нескольких участках, транспортные потоки выводятся за пределы основного хода шоссе. Конечно, неудобства будут, но строители постараются сдать весь участок одновременно.

Количество транспорта растёт и ещё бы один-два года, и здесь всё стояло бы не только в выходные, а ежедневно. Участок М8 от Пушкино до ЦКАД последние 3-4 года был самым проблемным.

Долго работали с Минтрансом и Правительством, убеждали их, приводили доводы и аргументы. Уже сейчас на этом отрезке дороги в сутки проходит по 140 тысяч автомобилей — это много. Пробки влияют не только на настроение водителей. Страдают и грузоперевозки, где буквально каждый час в пути на вес золота — М8 связывает не только Москву с Подмосковьем, но и тянется дальше, в северные регионы страны.

Работы от Красноармейского шоссе (Пушкино) до пересечения со Старым Ярославским шоссе идут полным ходом.
Транспортные потоки выведены с моста через реку Скалба. С инженерной точки зрения это самый сложный объект на участке. Старое сооружение, построенное в 1970-е годы, уже было фактически в аварийном состоянии. Ему на смену через год придёт новый мост длиной более 70 метров — по четыре полосы в каждую сторону. Плюс полоса безопасности, освещение, акустические экраны. Русло реки тоже укрепят.

Вместе с этим уже идут и подготовительные работы на этапе с 41-го по 47-й км шоссе от развязки в районе Кощейково до пересечения с ЦКАД. Здесь возведут две развязки, два моста, также расширят проезжую часть. Работы также начнутся очень скоро.

Напомню, мы заканчиваем проектирование реконструкции с расширением следующего отрезка от ЦКАД непосредственно до Сергиева Посада. Начало работ не за горами".

https://vk.com/video-45913489_456240478

 Укладка асфальта на обходе поселка "Октябрьский"
Автор: Эдуард Хохлов
09.07.24.
https://www.youtube.com/watch?v=QOzBfbFUIEk

https://www.youtube.com/watch?v=QOzBfbFUIEk

 СТРОИТЕЛЬСТВО УЧАСТКА НОВОРЯЗАНСКОГО ШОССЕ УЛЬЯНИНО - НЕПЕЦИНО
Проезд (в сторону Москвы) по строящейся магистрали от моста через речку Песочня (это ТУ Ульянинское Раменского городского округа) до Старниковского байпаса между старым Рязанским и Новорязанским шоссе.
Как отмечает автор съёмки Yegres79, два моста отстают, через Ольховку и Отру. Через Ольховку даже до сих пор проезда нет.

https://www.youtube.com/watch?v=zDYgHtkY-dU

ЗАВЕРШЕНО СООРУЖЕНИЕ ПЛОСКОСТНОЙ ПАРКОВКИ У МЕТРО "ТЕКСТИЛЬЩИКИ" (БКЛ)
Завершены строительно-монтажные работы по сооружению плоскостной парковки на территории, прилегающей к станции «Текстильщики» Большой кольцевой линии метро, сообщила сегодня пресс-служба "Мосинжпроекта".
Основные работы на объекте уже выполнены, сейчас завершается монтаж оборудования: парковка будет оснащена информационным табло, видеокамерами и терминалами оплаты.
Предусмотрено 81 машино-место, в том числе 10 из них предназначены для маломобильных групп населения. Интеграция парковки в инфраструктуру метрополитена позволит обеспечить комфортную пересадку жителей между личным и городским транспортом и сократить автомобильный трафик, отмечает пресс-служба.
Фото: "Мосинжпроект"

 #НеМосква
М-11, СЕВЕРНЫЙ ОБХОД ТВЕРИ. МОСТ ЧЕРЕЗ ВОЛГУ ПРОШЕЛ СТАТИЧЕСКИЕ И ДИНАМИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ

Мост через Волгу на Северном обходе Твери, построенный Дивизионом «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя, успешно прошел статические и динамические испытания, говорится в сегодняшнем пресс-релизе АО "ДиМ".

Чтобы проверить нагрузку, на мосту разместили самосвалы общей массой 300 тонн.

Была проверена русловая и пойменная часть сооружения, результаты прогибометрии показали полное соответствие заявленным характеристикам.

Мост длиной 738 и шириной 24 м был построен за два года. Габариты моста - 17 м над уровнем воды - позволят проходить под ним крупным пассажирским лайнерам.

Всего Дивизион «Дороги и мосты» НПС строит на втором пусковом комплексе обхода Твери 12 искусственных сооружений (мостов, развязок и путепроводов), а также заключительный участок трассы протяженностью 29 км. Движение по первому пусковому комплексу обхода Твери с 17 искусственными сооружениями и 34 км трассы было открыто в конце 2023 года.

Запуск Северного обхода Твери запланирован на июль этого года. Ввод объекта о откроет возможность бесшовного движения от Москвы до Санкт-Петербурга по М11 «Нева».

Видео: "ДиМ"

https://vk.com/video-222904688_456239235

РЕКОНСТРУКЦИЯ МИНСКОГО ШОССЕ (М-1). НОВАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ В РАЙОНЕ ПОСЁЛКА ДОРОХОВО
В рамках строительства транспортной развязки на участке 84 — 86 км М-1 «Беларусь» в Московской области изменена схема движения передает пресс-служба ГК "Автодор".
Для поворота с А-108 от Киевского шоссе в сторону Смоленска действует маршрут с разворотом на круговом движении в Дорохове (https://yandex.ru/maps/-/CDGk6Dnh).

НА УЛИЦЕ ОСТРОВИТЯНОВА (ЮЗАО) ПОЯВИТСЯ ЕЩЕ ОДИН СВЕТОФОР
На новом наземном пешеходном переходе у станции метро "Коньково" поставили и готовят к запуску светофор, сообщает наш читатель Саша Андрейкин. Наземный переход размечен в нескольких метрах от подземного.
Фото от Саши:

 СТРОИТЕЛЬСТВО МЫТИЩИНСКОЙ ХОРДЫ. ИЗМЕНЕНА СХЕМА ДВИЖЕНИЯ НА ОСТАШКОВСКОМ ШОССЕ
Из-за строительства Мытищинской скоростной хорды с сегодняшнего дня и примерно до 15 сентября перекрыт участок Осташковского шоссе от ул. Центральной в д. Погорели до поворота к подъезду ЖК "Императорские Мытищи" и дублёра шоссе в районе СНТ "Виктория"

Как отмечает пресс-служба областного минтранса, здесь будут проводить работы по реконструкции шоссе с устройством одностороннего движения, ливневой канализации и обустройство участка дороги.

Схема: минтранс МО; видео: "Мострансавто"

https://vk.com/video-45913489_456240481

 СТРОЯЩАЯСЯ РАЗВЯЗКА СВХ И ОТКРЫТОГО ШОССЕ
Съёмка Кошмариуса:

https://vk.com/video-45913489_456240482