В ОЖИДАНИИ СТРОИТЕЛЬСТВА РАЗВЯЗКИ СБВ/ПР. 6652
Скоро начнутся подготовительные работы по строительству проектируемого проезда 6662 с развязкой на автодороге "Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе", что свяжет СБВ с Родниковской улицей. Депстрой объявил конкурс на переустройство ЛЭП, которые мешают строительству. Об этом в своем телеграм-канале рассказывает наш постоянный автор Кирилл Бармашев.
Скоро начнутся подготовительные работы по строительству проектируемого проезда 6662 с развязкой на автодороге "Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе", что свяжет СБВ с Родниковской улицей. Депстрой объявил конкурс на переустройство ЛЭП, которые мешают строительству. Об этом в своем телеграм-канале рассказывает наш постоянный автор Кирилл Бармашев.
👍3
РЕКОНСТРУКЦИЯ ЯРОСЛАВСКОГО ШОССЕ В РАЙОНЕ ПОСЕЛКА ЛЕСНОЙ И ПЕРЕСЕЧЕНИЯ С ЦКАД
Второй этап реконструкции федеральной автодороги М-8 «Холмогоры» ведется на 43 километре в районе посёлка Лесного и развязки с Центральной кольцевой автомобильной дороги. В настоящее время там ведутся работы по расширению трассы с правой и левой стороны. На месте работают 80 человек и 50 единиц техники.
«Сейчас мы занимаемся переносом всех коммуникаций: сетей связи, линий электропередач, строим ливневую канализацию для сбора сточных вод с проезжей части. Мы готовим территорию под строительство дорожной одежды в летний период. С апреля или мая мы планируем укладывать слои асфальтобетона. По контракту будет происходить поэтапное строительство», — сообщил начальник строительства генерального подрядчика АО «ВАД» Руслан Патахов.
Сначала на этом участке шоссе было четыре полосы, две в одну сторону и две в другую, но по завершению работ их станет от 8 до 12 с учетом переходно-скоростных полос, съездов и выездов на развязку ЦКАД. Ещё в этом месте будет реконструирован путепровода в створе пересечений федеральных автодорог А-107 «Московское малое кольцо» и М-8 «Холмогоры».
На данный момент ведется строительство опор путепровода. Как отметили в ФКУ «Центравтомагистраль», в планах открыть движение по обновленному путепроводу в конце текущего года. Полностью работы закончатся в 2028 году.
Источник: МедиаБанк Подмосковья
https://vk.com/video-45913489_456240679
Второй этап реконструкции федеральной автодороги М-8 «Холмогоры» ведется на 43 километре в районе посёлка Лесного и развязки с Центральной кольцевой автомобильной дороги. В настоящее время там ведутся работы по расширению трассы с правой и левой стороны. На месте работают 80 человек и 50 единиц техники.
«Сейчас мы занимаемся переносом всех коммуникаций: сетей связи, линий электропередач, строим ливневую канализацию для сбора сточных вод с проезжей части. Мы готовим территорию под строительство дорожной одежды в летний период. С апреля или мая мы планируем укладывать слои асфальтобетона. По контракту будет происходить поэтапное строительство», — сообщил начальник строительства генерального подрядчика АО «ВАД» Руслан Патахов.
Сначала на этом участке шоссе было четыре полосы, две в одну сторону и две в другую, но по завершению работ их станет от 8 до 12 с учетом переходно-скоростных полос, съездов и выездов на развязку ЦКАД. Ещё в этом месте будет реконструирован путепровода в створе пересечений федеральных автодорог А-107 «Московское малое кольцо» и М-8 «Холмогоры».
На данный момент ведется строительство опор путепровода. Как отметили в ФКУ «Центравтомагистраль», в планах открыть движение по обновленному путепроводу в конце текущего года. Полностью работы закончатся в 2028 году.
Источник: МедиаБанк Подмосковья
https://vk.com/video-45913489_456240679
VK Видео
Video by Дороги Москвы - мониторинг новостей
Watch Video by Дороги Москвы - мониторинг новостей 15 s from 28 February 2025 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 35. Likes: 2.
👍2
Forwarded from Не Просто Стройка
Когда водитель лихачит, дорога говорит: «притормози». Чтобы трассы могли напоминать автолюбителям о безопасности, на них наносят особую разметку и покрытие.
Распространенный вариант – шумовая разметка. Когда автомобиль наезжает на нее, возникают звук и вибрация, предупреждая об опасном участке.
Наносят ее по линии обочины, либо вдоль дороги – разделяя встречные потоки. Разметка поперек трассы призывает скинуть скорость перед пунктом оплаты или пешеходным переходом.
Свойства разметки заметны на скорости от 80 км/ч. Поэтому чаще всего ее можно встретить за городом, на магистралях и объездных трассах.
Музыкальные полосы – следующий шаг в развитии технологий шумовой разметки. На покрытии дороги формируют систему линий или канавок, которые расположены на разном расстоянии друг от друга и имеют разную высоту.
При проезде машины здесь тоже возникают вибрация и звук, но – разной частоты, что создает мелодию. Слышна «музыка» только внутри машины и не более 10 секунд. Цель все та же – тормозить «гонщиков». Если превысить скорость, музыка превращается в дискомфортный шум.
Помимо всего прочего, музыкальная разметка может стать развлечением для путешественников. «Поющие» участки дорог есть во многих странах: в Японии, Венгрии, США, ОАЭ, а с недавних пор и в России.
#НПС_пояснительная_бригада
Распространенный вариант – шумовая разметка. Когда автомобиль наезжает на нее, возникают звук и вибрация, предупреждая об опасном участке.
Наносят ее по линии обочины, либо вдоль дороги – разделяя встречные потоки. Разметка поперек трассы призывает скинуть скорость перед пунктом оплаты или пешеходным переходом.
Свойства разметки заметны на скорости от 80 км/ч. Поэтому чаще всего ее можно встретить за городом, на магистралях и объездных трассах.
Музыкальные полосы – следующий шаг в развитии технологий шумовой разметки. На покрытии дороги формируют систему линий или канавок, которые расположены на разном расстоянии друг от друга и имеют разную высоту.
При проезде машины здесь тоже возникают вибрация и звук, но – разной частоты, что создает мелодию. Слышна «музыка» только внутри машины и не более 10 секунд. Цель все та же – тормозить «гонщиков». Если превысить скорость, музыка превращается в дискомфортный шум.
Помимо всего прочего, музыкальная разметка может стать развлечением для путешественников. «Поющие» участки дорог есть во многих странах: в Японии, Венгрии, США, ОАЭ, а с недавних пор и в России.
#НПС_пояснительная_бригада
👍7
ПРАВОПОВОРОТНАЯ ЭСТАКАДА МСД - КАШИРКА (В ОБЛАСТЬ). РАНЕЕ ПОСТРОЕННЫЙ УСТОЙ СНЕСЕН
Как отмечают на форуме roads.ru, в местных пабликах прозвучала версия, что стенка просела в болотистые почвы, поэтому пришлось сносить. Официально никто такую версию не озвучивал.
Фото: Дмитрий Соловец (форум roads.ru)
Как отмечают на форуме roads.ru, в местных пабликах прозвучала версия, что стенка просела в болотистые почвы, поэтому пришлось сносить. Официально никто такую версию не озвучивал.
Фото: Дмитрий Соловец (форум roads.ru)
👎5👍1
СТРОИТЕЛЬСТВО РАЗВЯЗКИ ЦКАД - ДМИТРОВСКОЕ ШОССЕ
В сегодняшнем сообщении пресс-службы холдинга «Автобан» говорится, что специалисты холдинга приступили к строительству новой развязки на пересечении Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) и Дмитровского шоссе в районе поселка Подосинки в Дмитровском округе Московской области.
На первом этапе строительства дорожники выполнили расчистку территории от леса и приступил к земляным работам. В настоящее время ведутся подготовительные работы для установки свай. В рамках проекта на 28-м километре ЦКАД будут построены четыре новых съезда, оборудованы скоростные полосы и разворотные петли.
Новая развязка протяженностью 8 километров обеспечит устойчивую транспортную связь между ЦКАД и Дмитровским шоссе, а также разгрузит участок федеральной дороги А-107 за счет перераспределения автомобильных потоков. Движение на развязке будет организовано по двум полосам в каждом направлении.
Запуск движения на новом участке запланирован на 2026 год.
Фото: МедиаБанк Подмосковья
В сегодняшнем сообщении пресс-службы холдинга «Автобан» говорится, что специалисты холдинга приступили к строительству новой развязки на пересечении Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) и Дмитровского шоссе в районе поселка Подосинки в Дмитровском округе Московской области.
На первом этапе строительства дорожники выполнили расчистку территории от леса и приступил к земляным работам. В настоящее время ведутся подготовительные работы для установки свай. В рамках проекта на 28-м километре ЦКАД будут построены четыре новых съезда, оборудованы скоростные полосы и разворотные петли.
Новая развязка протяженностью 8 километров обеспечит устойчивую транспортную связь между ЦКАД и Дмитровским шоссе, а также разгрузит участок федеральной дороги А-107 за счет перераспределения автомобильных потоков. Движение на развязке будет организовано по двум полосам в каждом направлении.
Запуск движения на новом участке запланирован на 2026 год.
Фото: МедиаБанк Подмосковья
👍10
СТРОИТЕЛЬСТВО НОВЫХ ДОРОГ В МОЛЖАНИНОВСКОМ РАЙОНЕ МОСКВЫ НАЧАЛОСЬ. ПРАВДА, С НЕКОТОРЫМ ОПОЗДАНИЕМ
С опозданием примерно в 10 месяцев начинается строительство улично-дорожной сети в Молжаниновском районе Москвы. Пока речь идет лишь о первом этапе (см. илл.4). Как объяснила одна из "белых касок", задержка связана с довольно длительным согласованием прохождения дорог через заболоченные участки. Вполне возможно, что окончание работ съедет немного вправо, на начало 2027 года.
На снимке 1 от нашего автора Сергея Котова - инфощит, появившийся возле станции МЦД Молжаниновка
На фото 2 (автор Александр Махов) - начинаются работы по строительству проектируемого проезда №467
На видео 3 - вся будущая УДС Молжаниновского района
https://vk.com/video-45913489_456240681
С опозданием примерно в 10 месяцев начинается строительство улично-дорожной сети в Молжаниновском районе Москвы. Пока речь идет лишь о первом этапе (см. илл.4). Как объяснила одна из "белых касок", задержка связана с довольно длительным согласованием прохождения дорог через заболоченные участки. Вполне возможно, что окончание работ съедет немного вправо, на начало 2027 года.
На снимке 1 от нашего автора Сергея Котова - инфощит, появившийся возле станции МЦД Молжаниновка
На фото 2 (автор Александр Махов) - начинаются работы по строительству проектируемого проезда №467
На видео 3 - вся будущая УДС Молжаниновского района
https://vk.com/video-45913489_456240681
👍7
РЕКОНСТРУКЦИЯ КРУТИЦКОЙ НАБЕРЕЖНОЙ. ШЕЛ 6-Й ГОД РАБОТ. ПОСЛЕДНИЙ?
Репортаж от нашего постоянного автора Антона Сергеевича
Репортаж от нашего постоянного автора Антона Сергеевича
👍12👎2
ПЛАТНУЮ ДОРОГУ ЛЕНИНГРАДКА - СИТИ ПОСТРОЯТ ЗА ШЕСТЬ ЛЕТ
Компания «ДМ - Магистральная», принадлежащая консорциуму, в который входят АО «Стройгазойл», «ГПБ — инфраструктурный холдинг» (Газпромбанк), совладелец «Яндекса» и акционеры «Московской инженерно-строительной компании», победила в аукционе на право заключения концессионного соглашения на строительство платной магистрали от Ленинградского шоссе до 3-й Магистральной улицы.
Длинна трассы составит 22 километра, на этом участке будет семь развязок, включая развязки с Ленинградским и Хорошевским шоссе и с Северо-Западной хордой. Также будут построены мосты через Москву-реку и пути МЦК.
Строительство трассы планируется завершить в течение 72 месяцев с даты заключения концессионного соглашения. Общий объем инвестиций в этот проект оценивается в 154 миллиарда рублей.
Подписание концессионного соглашения запланировано не позднее 7 мая 2025 года.
Источник: Стройки - и точка
Компания «ДМ - Магистральная», принадлежащая консорциуму, в который входят АО «Стройгазойл», «ГПБ — инфраструктурный холдинг» (Газпромбанк), совладелец «Яндекса» и акционеры «Московской инженерно-строительной компании», победила в аукционе на право заключения концессионного соглашения на строительство платной магистрали от Ленинградского шоссе до 3-й Магистральной улицы.
Длинна трассы составит 22 километра, на этом участке будет семь развязок, включая развязки с Ленинградским и Хорошевским шоссе и с Северо-Западной хордой. Также будут построены мосты через Москву-реку и пути МЦК.
Строительство трассы планируется завершить в течение 72 месяцев с даты заключения концессионного соглашения. Общий объем инвестиций в этот проект оценивается в 154 миллиарда рублей.
Подписание концессионного соглашения запланировано не позднее 7 мая 2025 года.
Источник: Стройки - и точка
👎26👍11