СОБЯНИН: ТРАССУ СБВ ЗАКОНЧАТ СТРОИТЬ В СЛЕДУЮЩЕМ ГОДУ
Ввод финишного участка автомагистрали «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе» запланирован на 2026 год. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра строительства данного участка дороги от ул. Поляны до Варшавского шоссе.
«Мы находимся на одной из самых приоритетных дорожных строек Москвы в настоящее время, которая соединит две новые магистрали Москвы: «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе» и Московский скоростной диаметр. Участок относительно небольшой, но чрезвычайно сложный, насыщенный эстакадами, тоннелями, развязками. Планируем его закончить в 2026 году. И таким образом две магистрали будут соединены в одну. Юг и север Москвы получат сквозную транспортную магистраль», – сказал Собянин.
Заместитель генерального директора – директор по производству компании-подрядчика «ДиМ» (дивизион «Дороги и мосты» Нацпроектстроя) Андрей Струк доложил мэру о ходе работ на объекте. «На сегодняшний день мы готовы к переключению движения по Варшавскому шоссе, которое позволит выйти полным комплектом работ на сооружение эстакады. И в этом году мы надеемся эту эстакаду запустить», – заявил Струк.
Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, с вводом в эксплуатацию трассы «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе» нагрузка на МКАД снизится примерно на 16%, на 12–13% разгрузятся Варшавское и Калужское шоссе.
Длина трассы по прямому ходу с учетом Внуковского шоссе составит 26,6 км, общая протяженность новых дорог с учетом развязок – свыше 95 км.
К настоящему времени введены в эксплуатацию участки длиной 16 км по прямой от Боровского шоссе до ул. Эдварда Грига. В общей сложности построено 64,7 км дорог. Продолжается строительство четвертого участка от ул. Эдварда Грига до ул. Поляны.
Строительство пятого – финишного – участка магистрали от ул. Поляны до Варшавского шоссе было начато весной 2023 года. Трасса длиной более 3,5 км по прямой обеспечит более комфортный выезд из этих районов на Варшавское шоссе. Всего в составе участка будет построено и реконструировано 14 км дорог, включая тоннель по основному ходу магистрали через ул. Поляны с подходами, эстакаду-съезд с основного хода магистрали на ул. Поляны в сторону МКАД, путепровод по основному ходу магистрали через железнодорожные пути МЦД-2, путепровод по основному ходу Варшавского шоссе в районе пересечения с магистралью. В настоящее время строительная готовность объекта составляет 18%.
Источник: агентство "Москва"
Ввод финишного участка автомагистрали «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе» запланирован на 2026 год. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра строительства данного участка дороги от ул. Поляны до Варшавского шоссе.
«Мы находимся на одной из самых приоритетных дорожных строек Москвы в настоящее время, которая соединит две новые магистрали Москвы: «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе» и Московский скоростной диаметр. Участок относительно небольшой, но чрезвычайно сложный, насыщенный эстакадами, тоннелями, развязками. Планируем его закончить в 2026 году. И таким образом две магистрали будут соединены в одну. Юг и север Москвы получат сквозную транспортную магистраль», – сказал Собянин.
Заместитель генерального директора – директор по производству компании-подрядчика «ДиМ» (дивизион «Дороги и мосты» Нацпроектстроя) Андрей Струк доложил мэру о ходе работ на объекте. «На сегодняшний день мы готовы к переключению движения по Варшавскому шоссе, которое позволит выйти полным комплектом работ на сооружение эстакады. И в этом году мы надеемся эту эстакаду запустить», – заявил Струк.
Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, с вводом в эксплуатацию трассы «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе» нагрузка на МКАД снизится примерно на 16%, на 12–13% разгрузятся Варшавское и Калужское шоссе.
Длина трассы по прямому ходу с учетом Внуковского шоссе составит 26,6 км, общая протяженность новых дорог с учетом развязок – свыше 95 км.
К настоящему времени введены в эксплуатацию участки длиной 16 км по прямой от Боровского шоссе до ул. Эдварда Грига. В общей сложности построено 64,7 км дорог. Продолжается строительство четвертого участка от ул. Эдварда Грига до ул. Поляны.
Строительство пятого – финишного – участка магистрали от ул. Поляны до Варшавского шоссе было начато весной 2023 года. Трасса длиной более 3,5 км по прямой обеспечит более комфортный выезд из этих районов на Варшавское шоссе. Всего в составе участка будет построено и реконструировано 14 км дорог, включая тоннель по основному ходу магистрали через ул. Поляны с подходами, эстакаду-съезд с основного хода магистрали на ул. Поляны в сторону МКАД, путепровод по основному ходу магистрали через железнодорожные пути МЦД-2, путепровод по основному ходу Варшавского шоссе в районе пересечения с магистралью. В настоящее время строительная готовность объекта составляет 18%.
Источник: агентство "Москва"
👍15👎4
СВАО. ВОЗВЕДЕНИЕ ПУТЕПРОВОДА КОСТРОМСКАЯ - ЮРЛОВСКИЙ ПРОЕЗД (МАРТ 2025)
Видео от нашего постоянного автора Максима Гринева
https://vk.com/video-45913489_456240687
Видео от нашего постоянного автора Максима Гринева
https://vk.com/video-45913489_456240687
VK Видео
Video by Дороги Москвы - мониторинг новостей
Watch Video by Дороги Москвы - мониторинг новостей 3 min 15 s from 17 March 2025 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 159. Likes: 10.
👍9👎1
ВАРШАВКА/СБВ. АО "ДИМ" НАДЕЕТСЯ ЗАПУСТИТЬ ЭСТАКАДУ ОСНОВНОГО ХОДА ВАРШАВСКОГО ШОССЕ В ЭТОМ ГОДУ
Сегодня директор по производству АО «ДиМ» Андрей Струк в своем докладе Сергею Собянину отметил: «Мы готовы к переключению движения по Варшавскому шоссе, которое позволит выйти полным комплектом работ на сооружение эстакады. И в этом году мы надеемся эту эстакаду запустить». Чтобы не останавливать движение по шоссе, мостовики строят временные дополнительные полосы, которые пройдут слева и справа от стройплощадки.
Шестиполосный путепровод длиной более 150 м сделает участок Варшавского шоссе на пересечении с Расторгуевским шоссе бессветофорным и существенно улучшит транспортное сообщение между несколькими районами Москвы и Московской области. Мостовики сейчас возводят пять опор путепровода и две подпорные стенки.
Фото и схема: "ДиМ"
Сегодня директор по производству АО «ДиМ» Андрей Струк в своем докладе Сергею Собянину отметил: «Мы готовы к переключению движения по Варшавскому шоссе, которое позволит выйти полным комплектом работ на сооружение эстакады. И в этом году мы надеемся эту эстакаду запустить». Чтобы не останавливать движение по шоссе, мостовики строят временные дополнительные полосы, которые пройдут слева и справа от стройплощадки.
Шестиполосный путепровод длиной более 150 м сделает участок Варшавского шоссе на пересечении с Расторгуевским шоссе бессветофорным и существенно улучшит транспортное сообщение между несколькими районами Москвы и Московской области. Мостовики сейчас возводят пять опор путепровода и две подпорные стенки.
Фото и схема: "ДиМ"
👍4
СВАО. СОЕДИНЕНИЕ УЛИЦ ДОБРОЛЮБОВА И СКЛАДОЧНОЙ ПОД ПУТЯМИ МЦД-2
Со стороны улицы Добролюбова, наконец-то, все расчистили и начали активно работать, пишут на форуме roads.ru. Техники довольно много.
Напомним, что ж.д. путепровод строит РЖД, а автомобильную дорогу под ним - город.
Со стороны улицы Добролюбова, наконец-то, все расчистили и начали активно работать, пишут на форуме roads.ru. Техники довольно много.
Напомним, что ж.д. путепровод строит РЖД, а автомобильную дорогу под ним - город.
👍3
В МОСКВЕ ПОЯВЯТСЯ НОВЫЕ ДОРОГИ НА СЕВЕРО-ЗАПАДЕ И ЮГО-ВОСТОКЕ
Москомархитектура распорядилась подготовить проекты планировки территории некоторых линейных объектов. Все они будут разработаны в течение текущего года.
Северо-Запад
Должна появиться новая улица вдоль Рижского ж.д. направления (вероятно, севернее). Фактически появится связь между метро "Тушинская" и строящимися жилыми комплексами в Тушинских проездах (утерянный топоним - Комсомольский поселок, "Комсомолка"). Сейчас преодолеть расстояние от ближайшей станции метро до "Комсомолки" можно только пешком или используя СИМ. Дорог, а тем более автобусных маршрутов, нет.
Юго-Восток
Новая дорога появится вдоль ветки (или вместо неё), ведущей к станции Северный пост и к бывшему заводу "Серп и Молот".
Еще одна улица пройдет вдоль северной стороны ж.д. ветки Перово-Бойня (продолжение проектируемого проезда №1794) от Газгольдерной до Рязанского проспекта.
Москомархитектура распорядилась подготовить проекты планировки территории некоторых линейных объектов. Все они будут разработаны в течение текущего года.
Северо-Запад
Должна появиться новая улица вдоль Рижского ж.д. направления (вероятно, севернее). Фактически появится связь между метро "Тушинская" и строящимися жилыми комплексами в Тушинских проездах (утерянный топоним - Комсомольский поселок, "Комсомолка"). Сейчас преодолеть расстояние от ближайшей станции метро до "Комсомолки" можно только пешком или используя СИМ. Дорог, а тем более автобусных маршрутов, нет.
Юго-Восток
Новая дорога появится вдоль ветки (или вместо неё), ведущей к станции Северный пост и к бывшему заводу "Серп и Молот".
Еще одна улица пройдет вдоль северной стороны ж.д. ветки Перово-Бойня (продолжение проектируемого проезда №1794) от Газгольдерной до Рязанского проспекта.
👍18👎1
ПОВОРОТ С БОГАТЫРСКОГО МОСТА НА РОСТОКИНСКИЙ ПРОЕЗД БУДЕТ ПЕРЕКРЫТ В ТЕЧЕНИЕ ДВУХ С ПОЛОВИНОЙ МЕСЯЦЕВ
С 20 марта до 5 июня будет закрыт для движения съезд с улицы Богатырский Мост на Ростокинский проезд. Это связано с проведением строительных работ, объясняет пресс-служба дептранса.
Подробности - на карточке от ЦОДД
С 20 марта до 5 июня будет закрыт для движения съезд с улицы Богатырский Мост на Ростокинский проезд. Это связано с проведением строительных работ, объясняет пресс-служба дептранса.
Подробности - на карточке от ЦОДД
👍1
ДВИЖЕНИЕ ПО ПРОФСОЮЗНОЙ УЛИЦЕ ПЕРЕПУЩЕНО ПО ОБЪЕЗДНОЙ ДОРОГЕ
На этой неделе движение у метро "Академическая" перепустили на объездную дорогу. Причина: строительство станции "Академическая" Троицкой линии метро и сооружение пересадки на Калужско-Рижскую линию.
Схема: РМТМ
Фото: РМТМ и ТГ "Старые Черёмушки Академический Котловка Гагаринский"
На этой неделе движение у метро "Академическая" перепустили на объездную дорогу. Причина: строительство станции "Академическая" Троицкой линии метро и сооружение пересадки на Калужско-Рижскую линию.
Схема: РМТМ
Фото: РМТМ и ТГ "Старые Черёмушки Академический Котловка Гагаринский"
👍1
ТРАССА Р-22 "КАСПИЙ" СТАНЕТ ПОЛНОСТЬЮ ЧЕТЫРЕХПОЛОСНОЙ В МОСКОВСКОМ РЕГИОНЕ К 2030 ГОДУ
Об этом нашему автору Павлу Дятлову сообщает заместитель начальника ФКУ "Центравтомагистраль"
Об этом нашему автору Павлу Дятлову сообщает заместитель начальника ФКУ "Центравтомагистраль"
👍15👎1
#Город
СТРОИТЕЛЬСТВО ТОННЕЛЯ НА ПЛОЩАДИ МАЯКОВСКОГО. АРХИВНОЕ ВИДЕО
Редкий ролик из архива Градостроительного комплекса Москвы
https://vk.com/video-137324015_456243550
СТРОИТЕЛЬСТВО ТОННЕЛЯ НА ПЛОЩАДИ МАЯКОВСКОГО. АРХИВНОЕ ВИДЕО
Редкий ролик из архива Градостроительного комплекса Москвы
https://vk.com/video-137324015_456243550
VK Видео
Video by Московский транспорт - мониторинг новостей
Watch Video by Московский транспорт - мониторинг.. 1 min 14 s from 18 March 2025 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 5953. Likes: 173.
👍11
СБВ. БУДУЩИЙ ТОННЕЛЬ В ЮЖНОМ БУТОВЕ
Кирилл Бармашев пишет в своем телеграм-канале:
Из фото стало более понятно, почему, по словам мэра, пуск последнего участка дороги «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе» уполз с начала 2026 года на осень (и это, видимо, не предел).
Самое сложное место этого этапа – пересечение СБВ с ул. Поляны, где предстоит построить тоннель и левоповоротную эстакаду съезда с СБВ на Поляны в сторону МКАД (на схеме синим).
Сейчас самая готовая часть стройки - та, которая со стороны лесопарка и Коммунарки (на схеме, где стрелочки,) и там конь слегка землю трогает. Соорудили (не до конца) устой эстакады, выполнено шпунтовое ограждение в районе портала тоннеля, начали извлекать грунт. С другой конца тоннеля, говорят, конь еще не приехал.
Кирилл Бармашев пишет в своем телеграм-канале:
Из фото стало более понятно, почему, по словам мэра, пуск последнего участка дороги «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе» уполз с начала 2026 года на осень (и это, видимо, не предел).
Самое сложное место этого этапа – пересечение СБВ с ул. Поляны, где предстоит построить тоннель и левоповоротную эстакаду съезда с СБВ на Поляны в сторону МКАД (на схеме синим).
Сейчас самая готовая часть стройки - та, которая со стороны лесопарка и Коммунарки (на схеме, где стрелочки,) и там конь слегка землю трогает. Соорудили (не до конца) устой эстакады, выполнено шпунтовое ограждение в районе портала тоннеля, начали извлекать грунт. С другой конца тоннеля, говорят, конь еще не приехал.
👍10
ШЕЛ ШЕСТОЙ ГОД РЕКОНСТРУКЦИИ КРУТИЦКОЙ НАБЕРЕЖНОЙ
Похоже, у "Техноконцепта" что-то потекло и подмыло.
Фото: coth, SSC
Похоже, у "Техноконцепта" что-то потекло и подмыло.
Фото: coth, SSC
👍11👎1