РАЗВЯЗКИ ЦКАД С ФРЯНОВСКИМ И ЩЕЛКОВСКИМ ШОССЕ МОГУТ НАЧАТЬ СТРОИТЬ УЖЕ В СЛЕДУЮЩЕМ ГОДУ
Форум roads.ru публикует инсайдерскую информацию. Проекты развязок должны выйти из экспертизы в начале 2026 года. Строительство запланировано на 2026-27 гг.
Форум roads.ru публикует инсайдерскую информацию. Проекты развязок должны выйти из экспертизы в начале 2026 года. Строительство запланировано на 2026-27 гг.
👍14
РАЗВЯЗКА КАШИРСКОГО И ВОЛОДАРСКОГО ШОССЕ БУДЕТ СДАНА ДО КОНЦА АПРЕЛЯ
На разноуровневой развязке на пересечении Каширского и Володарского шоссе дорожные строители уже уложили асфальт и нарисовали разметку. Сейчас они приступили к устройству барьерного ограждения. Параллельно доделывают гидроизоляцию переходной плиты.
«Ведём также строительство локального очистного сооружения и выполняем работы устройства земполотна по съезду № 21. Это сопряжение построенного путепровода и Володарского шоссе», — рассказал руководитель проекта компании «СтройТрансГаз» Дмитрий Емельянов.
Движение по развязке будет запущено к 30 апреля.
Источник информации и фото: МедиаБанк Подмосковья
На разноуровневой развязке на пересечении Каширского и Володарского шоссе дорожные строители уже уложили асфальт и нарисовали разметку. Сейчас они приступили к устройству барьерного ограждения. Параллельно доделывают гидроизоляцию переходной плиты.
«Ведём также строительство локального очистного сооружения и выполняем работы устройства земполотна по съезду № 21. Это сопряжение построенного путепровода и Володарского шоссе», — рассказал руководитель проекта компании «СтройТрансГаз» Дмитрий Емельянов.
Движение по развязке будет запущено к 30 апреля.
Источник информации и фото: МедиаБанк Подмосковья
👍12
КРАСНОГОРСК. СТРОИТЕЛЬСТВО ЭСТАКАДЫ В АНИКЕЕВКЕ ВЫХОДИТ НА ФИНИШНЫЙ ЭТАП
В Аникеевке со стороны Новорижского шоссе строители приступили к устройству южной парковки, передает пресс-служба областного минтранса. Работы ведутся в рамках строительства путепровода через ж\д пути
Параллельно продолжается строительство путепровода. Там строят ливневую канализацию, устанавливают ограждение и наружное освещение и ставят шумозащитные экраны.
Открыть движение по путепроводу планируется во текущем квартале.
Фото: МТДИ МО
В Аникеевке со стороны Новорижского шоссе строители приступили к устройству южной парковки, передает пресс-служба областного минтранса. Работы ведутся в рамках строительства путепровода через ж\д пути
Параллельно продолжается строительство путепровода. Там строят ливневую канализацию, устанавливают ограждение и наружное освещение и ставят шумозащитные экраны.
Открыть движение по путепроводу планируется во текущем квартале.
Фото: МТДИ МО
👍6
СТРОИТЕЛЬСТВО ТРАССЫ ЮЛА, 3 УЧАСТОК. Ч.1
Краткий обзор по трассе ЮЛА представлен очень информированным пользователем форума roads.ru с ником Porter.
"В апреле-мае наблюдаем за динамикой, - пишет Porter, - но, думаю, и к майским будет понятно, запустят движение до конца года или нет.
На текущий момент не вижу ни одного участка ОХ, который бы явно не успевали. Вопрос в четком доведении финансирования, грамотном распределении ресурсов, своевременной поставке материалов и увязке разных видов работ по срокам".
Фото с комментариями Porter`a:
1) Между М-5 и Быковским шоссе.
2) Путепровод через Быковское (ИССО 16.1), на заднем плане мост через Пехорку (16.2).
3) Мост через Пехорку у завода алмазного инструмента (17.1).
4-6) Далее до путепровода 17.2 через Рязанский ход МЖД работают по устройству насыпи. И сам путепровод 17.2.
Краткий обзор по трассе ЮЛА представлен очень информированным пользователем форума roads.ru с ником Porter.
"В апреле-мае наблюдаем за динамикой, - пишет Porter, - но, думаю, и к майским будет понятно, запустят движение до конца года или нет.
На текущий момент не вижу ни одного участка ОХ, который бы явно не успевали. Вопрос в четком доведении финансирования, грамотном распределении ресурсов, своевременной поставке материалов и увязке разных видов работ по срокам".
Фото с комментариями Porter`a:
1) Между М-5 и Быковским шоссе.
2) Путепровод через Быковское (ИССО 16.1), на заднем плане мост через Пехорку (16.2).
3) Мост через Пехорку у завода алмазного инструмента (17.1).
4-6) Далее до путепровода 17.2 через Рязанский ход МЖД работают по устройству насыпи. И сам путепровод 17.2.
👍13
👍6
ЗАКЛЮЧЕН КОНТРАКТ НА СТРОИТЕЛЬСТВО НОВОГО РОГАЧЕВСКОГО МОСТА ЧЕРЕЗ КАНАЛ МОСКВЫ (ДМИТРОВ)
АО «Дороги и Мосты» (входит в Нацпроектстрой) и ГКУ Московской области «Дирекция дорожного строительства» заключили государственный контракт на строительство нового автодорожного моста через канал имени Москвы в Дмитрове, передает пресс-служба подрядчика.
Также в контракт входит реконструкция автомобильных дорог Спиридово – «А-104 «Москва – Дмитров – Дубна» – Дмитров – МБК и по ул. Профессиональная, строительство путепровода через железнодорожный переезд и демонтаж существующего Рогачёвского моста.
Он был построен в 1936 году, разрушен в 1941 году и восстановлен в 1942 году. Сейчас старый мост находится в предаварийном состоянии с ограничением движения по габаритам и грузоподъемности транспортных средств.
Общая длина нового моста – 211 м, площадь проезжей части – 2661 м2. Вес металлоконструкций пролетного строения – 1446 т, объём монолитного бетона – 3870 м3.
Новый мост решит проблему обеспечения безопасности автодорожного движения, судоходства по каналу, железнодорожного переезда, гарантирует безаварийное обеспечение Москвы питьевой водой, улучшит транспортную связность города Дмитров и Дмитровского района.
Проект нового искусственного сооружения получил согласование Главгосэкспертизы в декабре 2024 года. Срок окончания работ по контракту – 2029 год. Строительство моста будет выполнять филиал АО «ДиМ» Мостоотряд-90 (входит в Нацпроектстрой), производственная база которого находится в Дмитрове.
АО «Дороги и Мосты» (входит в Нацпроектстрой) и ГКУ Московской области «Дирекция дорожного строительства» заключили государственный контракт на строительство нового автодорожного моста через канал имени Москвы в Дмитрове, передает пресс-служба подрядчика.
Также в контракт входит реконструкция автомобильных дорог Спиридово – «А-104 «Москва – Дмитров – Дубна» – Дмитров – МБК и по ул. Профессиональная, строительство путепровода через железнодорожный переезд и демонтаж существующего Рогачёвского моста.
Он был построен в 1936 году, разрушен в 1941 году и восстановлен в 1942 году. Сейчас старый мост находится в предаварийном состоянии с ограничением движения по габаритам и грузоподъемности транспортных средств.
Общая длина нового моста – 211 м, площадь проезжей части – 2661 м2. Вес металлоконструкций пролетного строения – 1446 т, объём монолитного бетона – 3870 м3.
Новый мост решит проблему обеспечения безопасности автодорожного движения, судоходства по каналу, железнодорожного переезда, гарантирует безаварийное обеспечение Москвы питьевой водой, улучшит транспортную связность города Дмитров и Дмитровского района.
Проект нового искусственного сооружения получил согласование Главгосэкспертизы в декабре 2024 года. Срок окончания работ по контракту – 2029 год. Строительство моста будет выполнять филиал АО «ДиМ» Мостоотряд-90 (входит в Нацпроектстрой), производственная база которого находится в Дмитрове.
👍6