ЭСТАКАДА В РАЙОНЕ ЗАВОДА ХРУНИЧЕВА - ПРОДОЛЖЕНИЕ МОСТА АКАДЕМИКА КОРОЛЕВА
Сегодняшний фотоотчет Кирилла Гамборяна на форуме roads.ru
Сегодняшний фотоотчет Кирилла Гамборяна на форуме roads.ru
МНЁВНИКОВСКАЯ ПОЙМА. ОБЗОР ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА ОТ ПОДРЯДЧИКА
В Мнёвниковской пойме (район Хорошёво-Мнёвники) компании Нацпроектстроя одновременно возводят несколько объектов.
На строительстве моста через Москву-реку в створе Новозаводского проезда специалисты филиала «ДиМ» Мостоотряд-114 завершают бетонирование подпорных стен съезда в сторону Мневников. Уже уложено 98% железобетона из общего количества в 1178 кубометров.
А в районе пересечения Проектируемого проезда №1165 с улицей Нижние Мнёвники продолжается строительство надземного пешеходного перехода через Северо-Западную хорду. Специалисты заняты облицовкой стен и приступили к монтажу декоративных конструкций, на которых будет закреплена прозрачная крыша перехода.
Мост в створе Новозаводского проезда, путепровод и надземный переход через СЗХ скоро станут элементами новой транспортной сети Мнёвников – динамично развивающейся территории Москвы.
Обзор и видео: "Дороги и Мосты"
https://vk.com/video-222904688_456239504
В Мнёвниковской пойме (район Хорошёво-Мнёвники) компании Нацпроектстроя одновременно возводят несколько объектов.
На строительстве моста через Москву-реку в створе Новозаводского проезда специалисты филиала «ДиМ» Мостоотряд-114 завершают бетонирование подпорных стен съезда в сторону Мневников. Уже уложено 98% железобетона из общего количества в 1178 кубометров.
А в районе пересечения Проектируемого проезда №1165 с улицей Нижние Мнёвники продолжается строительство надземного пешеходного перехода через Северо-Западную хорду. Специалисты заняты облицовкой стен и приступили к монтажу декоративных конструкций, на которых будет закреплена прозрачная крыша перехода.
Мост в створе Новозаводского проезда, путепровод и надземный переход через СЗХ скоро станут элементами новой транспортной сети Мнёвников – динамично развивающейся территории Москвы.
Обзор и видео: "Дороги и Мосты"
https://vk.com/video-222904688_456239504
VK Видео
Video by Дороги и мосты
Watch Video by Дороги и мосты 51 s from 30 July 2025 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 828. Likes: 29.
ЭСТАКАДА В РАЙОНЕ ЗАВОДА ХРУНИЧЕВА - ПРОДОЛЖЕНИЕ МОСТА АКАДЕМИКА КОРОЛЕВА. ПОДРОБНОСТИ
Вчера мы опубликовали фоторепортаж Кирилла Гамборяна о строительстве эстакады. Если кто обратил внимание, исчез уже построенный пролет этого сооружения над пр.пр. 2017. Что произошло?
Передаем слово телеграм-каналу "За Филевскую Пойму! М77":
"Часто задаваемый вопрос: «почему разобрали пролёт эстакады прямого хода над прпр 2017 моста на Береговом?». Высказывались совершенно разные предположения от «промахнулись» до мрачного «решили добавить еще полос, а то 6 мало».
Комментарий представителя Мостотреста: «не переживайте, параметры объекта не менялись, так надо по технологии, позже пролёт вернём».
Тем временем, асфальтируются съезды, сдача объекта (в том или ином виде) планируется уже в этом году".
Вчера мы опубликовали фоторепортаж Кирилла Гамборяна о строительстве эстакады. Если кто обратил внимание, исчез уже построенный пролет этого сооружения над пр.пр. 2017. Что произошло?
Передаем слово телеграм-каналу "За Филевскую Пойму! М77":
"Часто задаваемый вопрос: «почему разобрали пролёт эстакады прямого хода над прпр 2017 моста на Береговом?». Высказывались совершенно разные предположения от «промахнулись» до мрачного «решили добавить еще полос, а то 6 мало».
Комментарий представителя Мостотреста: «не переживайте, параметры объекта не менялись, так надо по технологии, позже пролёт вернём».
Тем временем, асфальтируются съезды, сдача объекта (в том или ином виде) планируется уже в этом году".
СТРОЯЩИЙСЯ УЧАСТОК СЕВЕРНОЙ РОКАДЫ ОТ ДМИТРОВКИ ДО УЛИЦЫ АКАДЕМИКА КОРОЛЕВА
Станислав Константинов, он же транспортный блогер bluesmaker, разместил в своем ЖЖ подробный фоторепортаж со строящегося участка Северной Рокады.
Публикуем несколько фотографий из этого материала. Полностью репортаж можно посмотреть здесь: https://bluesmaker.livejournal.com/622058.html
Станислав Константинов, он же транспортный блогер bluesmaker, разместил в своем ЖЖ подробный фоторепортаж со строящегося участка Северной Рокады.
Публикуем несколько фотографий из этого материала. Полностью репортаж можно посмотреть здесь: https://bluesmaker.livejournal.com/622058.html
РЕКОНСТРУКЦИЯ ВОСТОЧНОГО УЧАСТКА МКАД
Новый съезд с внутренней стороны МКАД на улицу Сталеваров (к дому 20).
Фото: Сергей Храменков (форум roads.ru)
Новый съезд с внутренней стороны МКАД на улицу Сталеваров (к дому 20).
Фото: Сергей Храменков (форум roads.ru)
ПУСКОВОЙ УЧАСТОК ТРАССЫ СБВ ПОЯВИЛСЯ НА ЯНДЕКС-КАРТАХ
Очень надеемся, что участок от "Белых ночей" до улицы Поляны будет введен в эксплуатацию ко Дню города.
Фото: Tream, форум roads.ru
Очень надеемся, что участок от "Белых ночей" до улицы Поляны будет введен в эксплуатацию ко Дню города.
Фото: Tream, форум roads.ru
ДУБЛЕР ЛЮБЛИНКИ. ОБЪЯВЛЕН ТЕНДЕР НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ И СТРОИТЕЛЬСТВО 500-МЕТРОВОЙ ЭСТАКАДЫ У "КОЖУХОВСКОЙ"
Город объявил тендер на проектирование и строительство участка дублера Люблинской улицы между 7-й Кожуховской и проектируемым проездом №3502. Длина участка составляет 930 метров. Из них на будущую эстакаду у станции метро "Кожуховская" (над улицей Трофимова и 2-м Южнопортовым проездом) приходится 510 метров.
Спроектировать и построить этот участок нужно за 1080 дней (чуть меньше трех лет). Власти готовы заплатить победителю (он должен определиться в конце августа) примерно 6 с половиной миллиардов рублей - сумма по нынешним временам не очень большая.
Благодарим Владика Панкратова за огромную помощь в подготовке сообщения!
Схема - из проектной документации; рендер - от форума roads.ru
Город объявил тендер на проектирование и строительство участка дублера Люблинской улицы между 7-й Кожуховской и проектируемым проездом №3502. Длина участка составляет 930 метров. Из них на будущую эстакаду у станции метро "Кожуховская" (над улицей Трофимова и 2-м Южнопортовым проездом) приходится 510 метров.
Спроектировать и построить этот участок нужно за 1080 дней (чуть меньше трех лет). Власти готовы заплатить победителю (он должен определиться в конце августа) примерно 6 с половиной миллиардов рублей - сумма по нынешним временам не очень большая.
Благодарим Владика Панкратова за огромную помощь в подготовке сообщения!
Схема - из проектной документации; рендер - от форума roads.ru
НАЧАЛОСЬ СТРОИТЕЛЬСТВО СЕВЕРНОГО ПОДЪЕЗДА К ЛОБНЕ
Приступили к строительству 1 этапа дороги «Северный подъезд к г. Лобня», сообщила сегодня пресс-служба минтранса Подмосковья.
Двухполосная дорога пройдет вдоль путей Савеловского направления от Северного обхода в сторону мкр. Восточный, её
протяженность - 500 метров.
Завершить строительство планируется в 4 квартале 2025 года.
Фото: МТДИ МО
Приступили к строительству 1 этапа дороги «Северный подъезд к г. Лобня», сообщила сегодня пресс-служба минтранса Подмосковья.
Двухполосная дорога пройдет вдоль путей Савеловского направления от Северного обхода в сторону мкр. Восточный, её
протяженность - 500 метров.
Завершить строительство планируется в 4 квартале 2025 года.
Фото: МТДИ МО
ЗАО, ПРОДОЛЖЕНИЕ МОСФИЛЬМОВСКОЙ УЛИЦЫ. МОСТ ЧЕРЕЗ РАМЕНКУ
Свежий фотоотчет от пользователя W12, форум roads.ru
Свежий фотоотчет от пользователя W12, форум roads.ru
МАГИСТРАЛЬ МЕЖДУ СВХ И ЛЕНИНГРАДКОЙ. БУДЕТ НОВАЯ ВЕРСИЯ?
Несколько дней назад, 21 июля, город объявил тендер на проектирование и строительство магистрали-связки между СВХ и Ленинградским шоссе (https://vk.com/mosroadsmonitoring?w=wall-45913489_40067). Параметры, заложенные в техзадании, говорили о том, что дорога будет "так себе": кривая, узкая, с большим количеством светофоров. Победителя должны были определить в начале августа. Но...
Но на следующий день, 22 июля, тендер отменяется. Основание? Решение заказчика. И никаких объяснений. Похоже, мы нашли причину отмены.
В этот же день, 22 июля, Москомархитектура своим распоряжением требует подготовить в 2025-26 гг. проект планировки территории линейного объекта - магистрали от СВХ до Ленинградского шоссе. В представленной к распоряжению схемы границ подготовки проекта магистраль идет вдоль путей МЦК. Нет больше никаких заходов на Лихоборскую набережную.
Возникает вопрос: новая версия будет в дополнение к старой или вместо неё?
Благодарим Андрея Ксенофонтова за помощь в подготовке сообщения!
Несколько дней назад, 21 июля, город объявил тендер на проектирование и строительство магистрали-связки между СВХ и Ленинградским шоссе (https://vk.com/mosroadsmonitoring?w=wall-45913489_40067). Параметры, заложенные в техзадании, говорили о том, что дорога будет "так себе": кривая, узкая, с большим количеством светофоров. Победителя должны были определить в начале августа. Но...
Но на следующий день, 22 июля, тендер отменяется. Основание? Решение заказчика. И никаких объяснений. Похоже, мы нашли причину отмены.
В этот же день, 22 июля, Москомархитектура своим распоряжением требует подготовить в 2025-26 гг. проект планировки территории линейного объекта - магистрали от СВХ до Ленинградского шоссе. В представленной к распоряжению схемы границ подготовки проекта магистраль идет вдоль путей МЦК. Нет больше никаких заходов на Лихоборскую набережную.
Возникает вопрос: новая версия будет в дополнение к старой или вместо неё?
Благодарим Андрея Ксенофонтова за помощь в подготовке сообщения!
ПОДГОТОВКА К СТРОИТЕЛЬСТВУ ПЛАТНОЙ ДОРОГИ ЛЕНИНГРАДКА - СИТИ
Город приступил к массовому изъятию земли для строительства платной магистрали от Ленинградского шоссе до «Москва-Сити», пишет телеграм канал "Стройки - и точка".
Власти столицы издали серию распоряжений об изъятии земельных участков и зданий вдоль будущей трассы, которая соединит север города с деловым центром «Москва-Сити» и Национальным космическим центром в районе Филевский Парк.
Новая магистраль станет крупнейшим дорожным проектом Москвы внутри МКАД.
Трасса будет четырехполосной и протянется на 22 километра. В рамках проекта возведут семь транспортных развязок, шесть путепроводов и мост через Москву-реку.
Магистраль реализуют на принципах концессии. В проекте участвует консорциум инвесторов.
Капитальные затраты на строительство составят более 150 млрд рублей в ценах 2024 года. Магистраль планируют ввести в эксплуатацию в 2028 году.
Сейчас по всей трассе идут геологические изыскания и начинаются подготовительные работы.
Город приступил к массовому изъятию земли для строительства платной магистрали от Ленинградского шоссе до «Москва-Сити», пишет телеграм канал "Стройки - и точка".
Власти столицы издали серию распоряжений об изъятии земельных участков и зданий вдоль будущей трассы, которая соединит север города с деловым центром «Москва-Сити» и Национальным космическим центром в районе Филевский Парк.
Новая магистраль станет крупнейшим дорожным проектом Москвы внутри МКАД.
Трасса будет четырехполосной и протянется на 22 километра. В рамках проекта возведут семь транспортных развязок, шесть путепроводов и мост через Москву-реку.
Магистраль реализуют на принципах концессии. В проекте участвует консорциум инвесторов.
Капитальные затраты на строительство составят более 150 млрд рублей в ценах 2024 года. Магистраль планируют ввести в эксплуатацию в 2028 году.
Сейчас по всей трассе идут геологические изыскания и начинаются подготовительные работы.
ПЕРЕСЕЧЕНИЕ АЭРОПОРТОВСКОГО ШОССЕ (А-105) С ТРАССОЙ ЮЛА
Сегодняшний отчет Дмитрия Соловца на форуме roads.ru
Сегодняшний отчет Дмитрия Соловца на форуме roads.ru