ДУБЛЕР ЛЮБЛИНКИ. ОБЪЯВЛЕН ТЕНДЕР НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ И СТРОИТЕЛЬСТВО 500-МЕТРОВОЙ ЭСТАКАДЫ У "КОЖУХОВСКОЙ"
Город объявил тендер на проектирование и строительство участка дублера Люблинской улицы между 7-й Кожуховской и проектируемым проездом №3502. Длина участка составляет 930 метров. Из них на будущую эстакаду у станции метро "Кожуховская" (над улицей Трофимова и 2-м Южнопортовым проездом) приходится 510 метров.
Спроектировать и построить этот участок нужно за 1080 дней (чуть меньше трех лет). Власти готовы заплатить победителю (он должен определиться в конце августа) примерно 6 с половиной миллиардов рублей - сумма по нынешним временам не очень большая.
Благодарим Владика Панкратова за огромную помощь в подготовке сообщения!
Схема - из проектной документации; рендер - от форума roads.ru
Город объявил тендер на проектирование и строительство участка дублера Люблинской улицы между 7-й Кожуховской и проектируемым проездом №3502. Длина участка составляет 930 метров. Из них на будущую эстакаду у станции метро "Кожуховская" (над улицей Трофимова и 2-м Южнопортовым проездом) приходится 510 метров.
Спроектировать и построить этот участок нужно за 1080 дней (чуть меньше трех лет). Власти готовы заплатить победителю (он должен определиться в конце августа) примерно 6 с половиной миллиардов рублей - сумма по нынешним временам не очень большая.
Благодарим Владика Панкратова за огромную помощь в подготовке сообщения!
Схема - из проектной документации; рендер - от форума roads.ru
НАЧАЛОСЬ СТРОИТЕЛЬСТВО СЕВЕРНОГО ПОДЪЕЗДА К ЛОБНЕ
Приступили к строительству 1 этапа дороги «Северный подъезд к г. Лобня», сообщила сегодня пресс-служба минтранса Подмосковья.
Двухполосная дорога пройдет вдоль путей Савеловского направления от Северного обхода в сторону мкр. Восточный, её
протяженность - 500 метров.
Завершить строительство планируется в 4 квартале 2025 года.
Фото: МТДИ МО
Приступили к строительству 1 этапа дороги «Северный подъезд к г. Лобня», сообщила сегодня пресс-служба минтранса Подмосковья.
Двухполосная дорога пройдет вдоль путей Савеловского направления от Северного обхода в сторону мкр. Восточный, её
протяженность - 500 метров.
Завершить строительство планируется в 4 квартале 2025 года.
Фото: МТДИ МО
ЗАО, ПРОДОЛЖЕНИЕ МОСФИЛЬМОВСКОЙ УЛИЦЫ. МОСТ ЧЕРЕЗ РАМЕНКУ
Свежий фотоотчет от пользователя W12, форум roads.ru
Свежий фотоотчет от пользователя W12, форум roads.ru
МАГИСТРАЛЬ МЕЖДУ СВХ И ЛЕНИНГРАДКОЙ. БУДЕТ НОВАЯ ВЕРСИЯ?
Несколько дней назад, 21 июля, город объявил тендер на проектирование и строительство магистрали-связки между СВХ и Ленинградским шоссе (https://vk.com/mosroadsmonitoring?w=wall-45913489_40067). Параметры, заложенные в техзадании, говорили о том, что дорога будет "так себе": кривая, узкая, с большим количеством светофоров. Победителя должны были определить в начале августа. Но...
Но на следующий день, 22 июля, тендер отменяется. Основание? Решение заказчика. И никаких объяснений. Похоже, мы нашли причину отмены.
В этот же день, 22 июля, Москомархитектура своим распоряжением требует подготовить в 2025-26 гг. проект планировки территории линейного объекта - магистрали от СВХ до Ленинградского шоссе. В представленной к распоряжению схемы границ подготовки проекта магистраль идет вдоль путей МЦК. Нет больше никаких заходов на Лихоборскую набережную.
Возникает вопрос: новая версия будет в дополнение к старой или вместо неё?
Благодарим Андрея Ксенофонтова за помощь в подготовке сообщения!
Несколько дней назад, 21 июля, город объявил тендер на проектирование и строительство магистрали-связки между СВХ и Ленинградским шоссе (https://vk.com/mosroadsmonitoring?w=wall-45913489_40067). Параметры, заложенные в техзадании, говорили о том, что дорога будет "так себе": кривая, узкая, с большим количеством светофоров. Победителя должны были определить в начале августа. Но...
Но на следующий день, 22 июля, тендер отменяется. Основание? Решение заказчика. И никаких объяснений. Похоже, мы нашли причину отмены.
В этот же день, 22 июля, Москомархитектура своим распоряжением требует подготовить в 2025-26 гг. проект планировки территории линейного объекта - магистрали от СВХ до Ленинградского шоссе. В представленной к распоряжению схемы границ подготовки проекта магистраль идет вдоль путей МЦК. Нет больше никаких заходов на Лихоборскую набережную.
Возникает вопрос: новая версия будет в дополнение к старой или вместо неё?
Благодарим Андрея Ксенофонтова за помощь в подготовке сообщения!
ПОДГОТОВКА К СТРОИТЕЛЬСТВУ ПЛАТНОЙ ДОРОГИ ЛЕНИНГРАДКА - СИТИ
Город приступил к массовому изъятию земли для строительства платной магистрали от Ленинградского шоссе до «Москва-Сити», пишет телеграм канал "Стройки - и точка".
Власти столицы издали серию распоряжений об изъятии земельных участков и зданий вдоль будущей трассы, которая соединит север города с деловым центром «Москва-Сити» и Национальным космическим центром в районе Филевский Парк.
Новая магистраль станет крупнейшим дорожным проектом Москвы внутри МКАД.
Трасса будет четырехполосной и протянется на 22 километра. В рамках проекта возведут семь транспортных развязок, шесть путепроводов и мост через Москву-реку.
Магистраль реализуют на принципах концессии. В проекте участвует консорциум инвесторов.
Капитальные затраты на строительство составят более 150 млрд рублей в ценах 2024 года. Магистраль планируют ввести в эксплуатацию в 2028 году.
Сейчас по всей трассе идут геологические изыскания и начинаются подготовительные работы.
Город приступил к массовому изъятию земли для строительства платной магистрали от Ленинградского шоссе до «Москва-Сити», пишет телеграм канал "Стройки - и точка".
Власти столицы издали серию распоряжений об изъятии земельных участков и зданий вдоль будущей трассы, которая соединит север города с деловым центром «Москва-Сити» и Национальным космическим центром в районе Филевский Парк.
Новая магистраль станет крупнейшим дорожным проектом Москвы внутри МКАД.
Трасса будет четырехполосной и протянется на 22 километра. В рамках проекта возведут семь транспортных развязок, шесть путепроводов и мост через Москву-реку.
Магистраль реализуют на принципах концессии. В проекте участвует консорциум инвесторов.
Капитальные затраты на строительство составят более 150 млрд рублей в ценах 2024 года. Магистраль планируют ввести в эксплуатацию в 2028 году.
Сейчас по всей трассе идут геологические изыскания и начинаются подготовительные работы.
ПЕРЕСЕЧЕНИЕ АЭРОПОРТОВСКОГО ШОССЕ (А-105) С ТРАССОЙ ЮЛА
Сегодняшний отчет Дмитрия Соловца на форуме roads.ru
Сегодняшний отчет Дмитрия Соловца на форуме roads.ru
НОВЫЙ УЧАСТОК ТРАССЫ СБВ МОГУТ ОТКРЫТЬ УЖЕ В КОНЦЕ ЭТОЙ НЕДЕЛИ
Наши читатели - жители Коммунарки и Южного Бутова, опираясь на прочтение районных чатов, пишут, что открытие участка из района метро "Потапово" до улицы Поляны в Южном Бутове должно состояться чуть ли не в конце текущей недели.
Посмотрим.
Видео из телеграм-канала Кирилла Бармашева
https://vk.com/video-45913489_456240780
Наши читатели - жители Коммунарки и Южного Бутова, опираясь на прочтение районных чатов, пишут, что открытие участка из района метро "Потапово" до улицы Поляны в Южном Бутове должно состояться чуть ли не в конце текущей недели.
Посмотрим.
Видео из телеграм-канала Кирилла Бармашева
https://vk.com/video-45913489_456240780
ЮВАО. ДОРОГУ МЕЖДУ ОКСКОЙ УЛИЦЕЙ И 2-м ВЯЗОВСКИМ ПРОЕЗДОМ ОТКРОЮТ ДО 2029 ГОДА
Участок улично-дорожной сети построят на юго-востоке столицы. Для проведения проектно-изыскательских работ правительство Москвы заключило контракт с генеральным подрядчиком — ООО «Институт «Мосинжпроект». Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы, Василий Десятков.
Реконструкция и строительство участка улично-дорожной сети пройдет от 2-го Вязовского проезда до Окской улицы в Рязанском районе.
«В Юго-Восточном административном округе появится новая локальная дорога. Она свяжет Окскую улицу и 2-й Вязовский проезд, увеличивая общую пропускную способность дорожной инфраструктуры района. Сейчас специалисты ведут проектирование объекта. Запустить движение по новой улице планируем до 2029 года», – отметил Василий Десятков.
Проект предусматривает строительство дороги местного значения протяженностью 420 метров с одной-двумя полосами движения в каждом направлении. Это позволит значительно повысить транспортную доступность кварталов Рязанского района, а также улучшить связи внутри округа.
Источник: https://stroi.mos.ru/press_releases/vasilii-diesiatkov-v-riazanskom-raionie-stolitsy-nachalos-proiektirovaniie-lokal-noi-doroghi?from=cl
Участок улично-дорожной сети построят на юго-востоке столицы. Для проведения проектно-изыскательских работ правительство Москвы заключило контракт с генеральным подрядчиком — ООО «Институт «Мосинжпроект». Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы, Василий Десятков.
Реконструкция и строительство участка улично-дорожной сети пройдет от 2-го Вязовского проезда до Окской улицы в Рязанском районе.
«В Юго-Восточном административном округе появится новая локальная дорога. Она свяжет Окскую улицу и 2-й Вязовский проезд, увеличивая общую пропускную способность дорожной инфраструктуры района. Сейчас специалисты ведут проектирование объекта. Запустить движение по новой улице планируем до 2029 года», – отметил Василий Десятков.
Проект предусматривает строительство дороги местного значения протяженностью 420 метров с одной-двумя полосами движения в каждом направлении. Это позволит значительно повысить транспортную доступность кварталов Рязанского района, а также улучшить связи внутри округа.
Источник: https://stroi.mos.ru/press_releases/vasilii-diesiatkov-v-riazanskom-raionie-stolitsy-nachalos-proiektirovaniie-lokal-noi-doroghi?from=cl
ПУТЕПРОВОД НАД ПУТЯМИ КИЕВСКОГО НАПРАВЛЕНИЯ ВОЗЛЕ СТАНЦИИ ОЧАКОВО. ОТМЕНА
Около двух недель назад мы писали о тендере на проектирование и строительство путепровода над путями Четвертого диаметра в створе улицы Марии Поливановой (https://vk.com/mosroadsmonitoring?w=wall-45913489_40090). Внезапно тот конкурс отменен, новый пока не назначен.
Около двух недель назад мы писали о тендере на проектирование и строительство путепровода над путями Четвертого диаметра в створе улицы Марии Поливановой (https://vk.com/mosroadsmonitoring?w=wall-45913489_40090). Внезапно тот конкурс отменен, новый пока не назначен.
ТРАССА ЮЛА В РАЙОНЕ УСАДЬБЫ СУХАНОВО (ОКРЕСТНОСТИ ВИДНОГО)
Многоквартирный дом, мешавший строительству трассы, снесен.
Фото: Porter, форум roads.ru
Многоквартирный дом, мешавший строительству трассы, снесен.
Фото: Porter, форум roads.ru
КОММУНАРСКОЕ ШОССЕ. ВОЗВЕДЕНИЕ ЭСТАКАДЫ НАД УЛИЦАМИ АЛЕКСАНДРЫ МОНАХОВОЙ И БАЧУРИНСКОЙ
Начали сооружение последней опоры эстакады Коммунарского шоссе над Монаховой и Бачуринской в Коммунарке, строительство которой задерживалось из-за не вынесенных коммуникаций. Пуск участка был запланирован до конца текущего года.
Фото: Кирилл Бармашев
Начали сооружение последней опоры эстакады Коммунарского шоссе над Монаховой и Бачуринской в Коммунарке, строительство которой задерживалось из-за не вынесенных коммуникаций. Пуск участка был запланирован до конца текущего года.
Фото: Кирилл Бармашев
ГУБЕРНАТОР ПОДМОСКОВЬЯ О СТРОИТЕЛЬСТВЕ МОСТА ЧЕРЕЗ КАНАЛ МОСКВЫ В ДМИТРОВЕ
Из телеграм-канала Андрея Воробьева:
" В Дмитрове строим новый Рогачевский мост через Канал имени Москвы — откроем к декабрю 2026 года.
Параллельно реконструируем 3,3 км дороги: расширим до четырех полос, построим путепровод через железнодорожные пути, съезд на Луговую и новый проезд вдоль ж/д путей от ул. Семенюка до ул. Оборонной. Здесь же — мост через ручей Березовец. Сейчас на стройке 170 человек и 40 единиц техники. Рабочие перекладывают инженерные сети.
Проект изменит транспортную ситуацию в Дмитрове, перемены ощутят более 80 тыс. человек: водители будут экономить до 40 минут, исчезнут заторы. Безопасность повысится и для автомобилистов, и для пешеходов — появятся пешеходные зоны и шумозащитные экраны".
https://vk.com/video-45913489_456240781
Из телеграм-канала Андрея Воробьева:
" В Дмитрове строим новый Рогачевский мост через Канал имени Москвы — откроем к декабрю 2026 года.
Параллельно реконструируем 3,3 км дороги: расширим до четырех полос, построим путепровод через железнодорожные пути, съезд на Луговую и новый проезд вдоль ж/д путей от ул. Семенюка до ул. Оборонной. Здесь же — мост через ручей Березовец. Сейчас на стройке 170 человек и 40 единиц техники. Рабочие перекладывают инженерные сети.
Проект изменит транспортную ситуацию в Дмитрове, перемены ощутят более 80 тыс. человек: водители будут экономить до 40 минут, исчезнут заторы. Безопасность повысится и для автомобилистов, и для пешеходов — появятся пешеходные зоны и шумозащитные экраны".
https://vk.com/video-45913489_456240781
ВОЗОБНОВИЛОСЬ ВОЗВЕДЕНИЕ ПРАВОПОВОРОТНОЙ ЭСТАКАДЫ ЮВХ/КАШИРКА (В ОБЛАСТЬ)
Загадочный пусковой объект 2024 года. Мостоотряд-47 возводил очень быстро, никому и в голову не могло прийти, что эта эстакада станет долгостроем. Однако на почти построенном объекте (недоделан был лишь устой со стороны Каширки) работы были остановлены, а сроки сдачи в эксплуатацию перенесли на июнь 2026 года.
Что случилось? Говорят, построенные опорные стенки на устое вынуждены были демонтировать из-за просадки. Образовалась дыра в смете, пошел длительный процесс пересогласования.
В конце прошлого месяца стройка вроде бы начала оживать.
На снимке пользователя Bodya, форум roads.ru, видно что на стройке начали собирать большой кран
Загадочный пусковой объект 2024 года. Мостоотряд-47 возводил очень быстро, никому и в голову не могло прийти, что эта эстакада станет долгостроем. Однако на почти построенном объекте (недоделан был лишь устой со стороны Каширки) работы были остановлены, а сроки сдачи в эксплуатацию перенесли на июнь 2026 года.
Что случилось? Говорят, построенные опорные стенки на устое вынуждены были демонтировать из-за просадки. Образовалась дыра в смете, пошел длительный процесс пересогласования.
В конце прошлого месяца стройка вроде бы начала оживать.
На снимке пользователя Bodya, форум roads.ru, видно что на стройке начали собирать большой кран