РЕКОНСТРУИРУЕМЫЙ УЧАСТОК МИНСКОГО ШОССЕ МЕЖДУ КУБИНКОЙ И А-108
Фотоотчет канала Кошмариус
Фотоотчет канала Кошмариус
СООРУЖАЕМАЯ РАЗВЯЗКА М-5/ЮЛА
Избранные места из репортажа пользователя Bodya. Полностью материал опубликован здесь: https://roads.ru/forum/topic/47934-sbv-km-ltkzh-uch-2-ot-kashirskogo-shosse-do-novoryazanskogo-shosse/?tab=comments#comment-858526
1) Съезд-заезд с М-5 на трассу ЮЛА по мини-путепроводу.
2) Вид на ОХ ЮЛА и где будет съезд с М-5 из Москвы.
3) Тот самый мини-путепровод.
4) Льют основной ход трассы ЮЛА.
Избранные места из репортажа пользователя Bodya. Полностью материал опубликован здесь: https://roads.ru/forum/topic/47934-sbv-km-ltkzh-uch-2-ot-kashirskogo-shosse-do-novoryazanskogo-shosse/?tab=comments#comment-858526
1) Съезд-заезд с М-5 на трассу ЮЛА по мини-путепроводу.
2) Вид на ОХ ЮЛА и где будет съезд с М-5 из Москвы.
3) Тот самый мини-путепровод.
4) Льют основной ход трассы ЮЛА.
РЕКОНСТРУКЦИЯ КАШИРСКОГО ШОССЕ В ПОДМОСКОВЬЕ. ПОДРЯДЧИК РАЗЪЯСНЯЕТ
Из телеграм-канала подрядчика:
"ГК «Стройтрансгаз» продолжает масштабную реконструкцию Каширского шоссе в Ленинском округе Подмосковья
Строители ведут земляные работы, формируют дорожное полотно и обустраивают пешеходные тротуары. Также проводятся перенос кабельных линий и прокладка системы ливневой канализации.
«На данный момент работы по созданию основной трассы, боковых проездов и съездов перешли в активную стадию. Одновременно ведется благоустройство прилегающей территории. Помимо этого, строится эстакада основного хода, разворотная петля и два из трех запланированных подземных пешеходных переходов», — сообщил руководитель проекта Дмитрий Куркин.
Сегодня в соцсетях есть вопросы о сужении дороги возле д. Апаринки.
Разъясняем ситуацию: это временная мера, необходимая для производства работ на данном участке. Строители и проектировщики в режиме реального времени корректируют проектную документацию, учитывая данные, выявленные в ходе работ. Все решения будут реализованы сразу после получения согласований. Такие корректировки в процессе работы — обычная практика для масштабных проектов, которая позволяет учесть все нюансы и повысить итоговое качество дороги.
Ограничение движения на проблемном участке будет полностью снято в течение 2-х месяцев.
Окончание всех работ намечено на конец 2026 года. Главным итогом реконструкции станет увеличение пропускной способности шоссе на 50%".
Из телеграм-канала подрядчика:
"ГК «Стройтрансгаз» продолжает масштабную реконструкцию Каширского шоссе в Ленинском округе Подмосковья
Строители ведут земляные работы, формируют дорожное полотно и обустраивают пешеходные тротуары. Также проводятся перенос кабельных линий и прокладка системы ливневой канализации.
«На данный момент работы по созданию основной трассы, боковых проездов и съездов перешли в активную стадию. Одновременно ведется благоустройство прилегающей территории. Помимо этого, строится эстакада основного хода, разворотная петля и два из трех запланированных подземных пешеходных переходов», — сообщил руководитель проекта Дмитрий Куркин.
Сегодня в соцсетях есть вопросы о сужении дороги возле д. Апаринки.
Разъясняем ситуацию: это временная мера, необходимая для производства работ на данном участке. Строители и проектировщики в режиме реального времени корректируют проектную документацию, учитывая данные, выявленные в ходе работ. Все решения будут реализованы сразу после получения согласований. Такие корректировки в процессе работы — обычная практика для масштабных проектов, которая позволяет учесть все нюансы и повысить итоговое качество дороги.
Ограничение движения на проблемном участке будет полностью снято в течение 2-х месяцев.
Окончание всех работ намечено на конец 2026 года. Главным итогом реконструкции станет увеличение пропускной способности шоссе на 50%".
ПУСКОВОЙ ОБЪЕКТ НЫНЕШНЕГО ГОДА: МОСТ ЧЕРЕЗ РАМЕНКУ И ПРОДОЛЖЕНИЕ МОСФИЛЬМОВСКОЙ УЛИЦЫ
Видео: "Мобильный репортер" по заказу агентства "Москва"
https://vk.com/video-45913489_456240816
Видео: "Мобильный репортер" по заказу агентства "Москва"
https://vk.com/video-45913489_456240816
VK Видео
Video by Дороги Москвы - мониторинг новостей
Watch Video by Дороги Москвы - мониторинг новостей 1 min 36 s from 12 September 2025 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 444. Likes: 18.
8 УЧАСТОК ЮВХ. ПРОДОЛЖАЕТСЯ СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДОРОГ
Свыше 8 км вспомогательных дорог проложено и реконструировано в районе восьмого участка южного направления Московского скоростного диаметра (МСД), сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Для улучшения транспортной ситуации в столице мы продолжаем строительство новых участков дорог, в том числе в составе крупных инфраструктурных проектов, таких как Московский скоростной диаметр. Только в рамках реализации восьмого участка южного направления МСД построено и реконструировано 8,3 км вспомогательных дорог. Кроме того, работы затронули более 28 км инженерных сетей и коммуникаций», – сказал Владимир Ефимов.
Восьмой участок южного направления МСД – это отрезок от ул. Маршала Шестопалова до Павелецкого направления Московской железной дороги.
«Реконструировали и построили, в частности, более 1 км дорог в Проектируемом проезде № 4278 и два правоповоротных съезда с МСД на Кантемировскую ул. протяженностью более 1,2 тыс. метров. Кроме того, специалисты провели ряд локальных мероприятий на Котляковской ул., в 1-м Котляковском пер. и на ул. Москворечье», – уточнил руководитель департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры столицы Василий Десятков.
Источник: портал Градкомплекса
Фото Дмитрия Соловца двухлетней давности (из редакционного архива)
Свыше 8 км вспомогательных дорог проложено и реконструировано в районе восьмого участка южного направления Московского скоростного диаметра (МСД), сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Для улучшения транспортной ситуации в столице мы продолжаем строительство новых участков дорог, в том числе в составе крупных инфраструктурных проектов, таких как Московский скоростной диаметр. Только в рамках реализации восьмого участка южного направления МСД построено и реконструировано 8,3 км вспомогательных дорог. Кроме того, работы затронули более 28 км инженерных сетей и коммуникаций», – сказал Владимир Ефимов.
Восьмой участок южного направления МСД – это отрезок от ул. Маршала Шестопалова до Павелецкого направления Московской железной дороги.
«Реконструировали и построили, в частности, более 1 км дорог в Проектируемом проезде № 4278 и два правоповоротных съезда с МСД на Кантемировскую ул. протяженностью более 1,2 тыс. метров. Кроме того, специалисты провели ряд локальных мероприятий на Котляковской ул., в 1-м Котляковском пер. и на ул. Москворечье», – уточнил руководитель департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры столицы Василий Десятков.
Источник: портал Градкомплекса
Фото Дмитрия Соловца двухлетней давности (из редакционного архива)
#НеМосква
ОТКРЫТ НОВЫЙ ШЕСТИПОЛОСНЫЙ УЧАСТОК ТРАССЫ А-181 "СКАНДИНАВИЯ" МЕЖДУ ПЕТЕРБУРГОМ И ВЫБОРГОМ
Работы шли в рамках комплексной реконструкции федералки с 100-го по 134-й км. Так, в конце прошлого года закончили первые 24 км, сегодня открыли 6 км, а оставшиеся 4 км планируются к вводу в строй уже в 2026-м.
На введенном в эксплуатацию участке федеральные дорожники не только расширили проезжую часть, но и построили двухуровневую транспортную развязку на 127-м км и путепровод на пересечении с региональной дорогой Огоньки – Стрельцово – Толоконниково.
Кроме того, возведен новый современный шестиполосный мост через реку Перовку. Технические параметры участка трассы «Скандинавия» доведены до категории IВ. Для обеспечения долговечности и надежности верхний слой дорожного покрытия выполнили из высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона.
Фото: Росавтодор
ОТКРЫТ НОВЫЙ ШЕСТИПОЛОСНЫЙ УЧАСТОК ТРАССЫ А-181 "СКАНДИНАВИЯ" МЕЖДУ ПЕТЕРБУРГОМ И ВЫБОРГОМ
Работы шли в рамках комплексной реконструкции федералки с 100-го по 134-й км. Так, в конце прошлого года закончили первые 24 км, сегодня открыли 6 км, а оставшиеся 4 км планируются к вводу в строй уже в 2026-м.
На введенном в эксплуатацию участке федеральные дорожники не только расширили проезжую часть, но и построили двухуровневую транспортную развязку на 127-м км и путепровод на пересечении с региональной дорогой Огоньки – Стрельцово – Толоконниково.
Кроме того, возведен новый современный шестиполосный мост через реку Перовку. Технические параметры участка трассы «Скандинавия» доведены до категории IВ. Для обеспечения долговечности и надежности верхний слой дорожного покрытия выполнили из высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона.
Фото: Росавтодор