ОБЪЯВЛЕН ТЕНДЕР НА ПИР И СМР ПУТЕПРОВОДА НАД РУБЛЕВО-УСПЕНСКИМ ШОССЕ В СЕЛЕ УСПЕНСКОЕ
Областная дирекция дорожного строительства объявило конкурс на проектирование и сооружение развязки на пересечении Рублево-Успенского (А-106) и 1-го Успенского шоссе и примкнувшей к ним Учительской улицы в селе Успенское Одинцовского округа.
За три года и девять месяцев должен быть спроектирован и построен путепровод по основному ходу 1-го Успенского шоссе, которое соединяет Северный обход Одинцова (М-1) с Николиной Горой и Звенигородом.
Цена вопроса - около 4 с половиной миллиардов рублей. Победитель определится в первой декаде декабря.
Закупка: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok20/view/common-info.html?regNumber=0148200005425000950
Схема: форум roads.ru
Областная дирекция дорожного строительства объявило конкурс на проектирование и сооружение развязки на пересечении Рублево-Успенского (А-106) и 1-го Успенского шоссе и примкнувшей к ним Учительской улицы в селе Успенское Одинцовского округа.
За три года и девять месяцев должен быть спроектирован и построен путепровод по основному ходу 1-го Успенского шоссе, которое соединяет Северный обход Одинцова (М-1) с Николиной Горой и Звенигородом.
Цена вопроса - около 4 с половиной миллиардов рублей. Победитель определится в первой декаде декабря.
Закупка: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok20/view/common-info.html?regNumber=0148200005425000950
Схема: форум roads.ru
ХОД СТРОИТЕЛЬСТВА ДУБЛЕРА ПЯТНИЦКОГО ШОССЕ
По оценке областного минтранса, строительная готовность дублёра составляет более 30%. Сейчас на путепроводе в районе д. Сабурово завершено устройство опор и сборка металлоконструкций. Параллельно ведутся работы на мосту через р. Синичку: здесь продолжается возведение опор и укрупнительная сборка конструкций.
Проект включает:
✅ четырёхполосный дублёр длиной более 5,2 км от п. Отрадное до выезда из Юрлова;
✅ путепроводы через дорогу из д. Сабурово и в районе СНТ «Гея»;
✅ мост через р. Синичку;
✅ разворотную петлю при выезде на старое Пятницкое шоссе.
Работы должны завершиться в следующем году.
Фото: МТДИ МО
По оценке областного минтранса, строительная готовность дублёра составляет более 30%. Сейчас на путепроводе в районе д. Сабурово завершено устройство опор и сборка металлоконструкций. Параллельно ведутся работы на мосту через р. Синичку: здесь продолжается возведение опор и укрупнительная сборка конструкций.
Проект включает:
✅ четырёхполосный дублёр длиной более 5,2 км от п. Отрадное до выезда из Юрлова;
✅ путепроводы через дорогу из д. Сабурово и в районе СНТ «Гея»;
✅ мост через р. Синичку;
✅ разворотную петлю при выезде на старое Пятницкое шоссе.
Работы должны завершиться в следующем году.
Фото: МТДИ МО
РЕКОНСТРУКЦИЯ ЯРОСЛАВСКОГО ШОССЕ В ПОДМОСКОВЬЕ. ИЗМЕНИЛАСЬ СХЕМА ДВИЖЕНИЯ В П.ЛЕСНОЙ (ПУШКИНО)
ФКУ "Центравтомагистраль" извещает:
"В связи с реконструкцией автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» на участке с 42 по 44 км новая схема предполагает временное смещение полос движения в сторону территории поселка Лесной Пушкинского городского округа, как в направлении Москвы, так и в направлении Ярославля.
Изменение конфигурации движения не приведет к сокращению количества полос, на всем протяжении указанного участка будет сохранена существующая пропускная способность трассы: 3 полосы - в область, 2 полосы в Москву.
Водителям необходимо быть внимательными и соблюдать требования временных дорожных знаков.
В рамках проекта на данном участке предусмотрено не только увеличение количества полос движения до восьми, но и строительство транспортной развязки, а также реконструкция подземного пешеходного перехода возле поселков Лесной и Кощейково".
ФКУ "Центравтомагистраль" извещает:
"В связи с реконструкцией автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» на участке с 42 по 44 км новая схема предполагает временное смещение полос движения в сторону территории поселка Лесной Пушкинского городского округа, как в направлении Москвы, так и в направлении Ярославля.
Изменение конфигурации движения не приведет к сокращению количества полос, на всем протяжении указанного участка будет сохранена существующая пропускная способность трассы: 3 полосы - в область, 2 полосы в Москву.
Водителям необходимо быть внимательными и соблюдать требования временных дорожных знаков.
В рамках проекта на данном участке предусмотрено не только увеличение количества полос движения до восьми, но и строительство транспортной развязки, а также реконструкция подземного пешеходного перехода возле поселков Лесной и Кощейково".
СВАО. ЗАКАНЧИВАЕТСЯ РЕКОНСТРУКЦИЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ УЛИЦЫ
Видео: Максим Гринев по заказу агентства "Москва"
https://vk.com/video-45913489_456240865
Видео: Максим Гринев по заказу агентства "Москва"
https://vk.com/video-45913489_456240865
VK Видео
Video by Дороги Москвы - мониторинг новостей
Watch Video by Дороги Москвы - мониторинг новостей 1 min 27 s from 18 November 2025 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 475. Likes: 30.
РЕНДЕР НОВОГО МОСТА ЧЕРЕЗ МОСКВУ-РЕКУ ЗАСВЕТИЛСЯ НА "ТРАНСПОРТНОЙ НЕДЕЛЕ"
Мост будет возведен в рамках строительства новой платной автодороги от улицы Трофимова до Севастопольского проспекта.
Общая протяжённость дороги — около 12 км. Проект включает 2 моста, 12 эстакад и путепроводов, в том числе тоннель под Павелецким направлением МЖД, и 2 подземных пешеходных перехода. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2029 год.
Судя по рендерам, на мосту появятся и пешеходные прогулочные зоны. Мост свяжет две набережные: Марка Шагала и Нагатинскую.
Из нашего ТГ roads.ru live
Мост будет возведен в рамках строительства новой платной автодороги от улицы Трофимова до Севастопольского проспекта.
Общая протяжённость дороги — около 12 км. Проект включает 2 моста, 12 эстакад и путепроводов, в том числе тоннель под Павелецким направлением МЖД, и 2 подземных пешеходных перехода. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2029 год.
Судя по рендерам, на мосту появятся и пешеходные прогулочные зоны. Мост свяжет две набережные: Марка Шагала и Нагатинскую.
Из нашего ТГ roads.ru live
МОСКОМАРХИТЕКТУРА РАСПОРЯДИЛАСЬ ГОТОВИТЬ ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ ДОРОГИ ОТ СВХ ДО "СКАЗОЧНОГО ЛЕСА" (АРСЕНАЛА)
МКА распорядилась подготовить проект планировки территории линейного объекта - новой дороги от Московского скоростного диаметра до проектируемого проезда №5060 (см. схему из распоряжения). Проект должен быть подготовлен в течение следующего года.
Благодарим Андрея Ксенофонтова за присланное сообщение!
МКА распорядилась подготовить проект планировки территории линейного объекта - новой дороги от Московского скоростного диаметра до проектируемого проезда №5060 (см. схему из распоряжения). Проект должен быть подготовлен в течение следующего года.
Благодарим Андрея Ксенофонтова за присланное сообщение!
НОВЫЙ ВЪЕЗД С МКАД И М-4 В ЗАГОРЬЕ (6 М/Р)
Путь водителей к 6-му микрорайону Загорья сократился в среднем на 1,5 км по проекту ЦОДД, сообщили в дептрансе.
После реконструкции развязки МКАД — Липецкая — М-4 «Дон» изменилась схема въезда в этот район: жителям приходилось пользоваться объездом через Лебедянскую улицу.
Теперь сделали двустороннее движение за счет переразметки в проезде между Загорьевской улицей и Проектируемым проездом № 5165.
Путь водителей к 6-му микрорайону Загорья сократился в среднем на 1,5 км по проекту ЦОДД, сообщили в дептрансе.
После реконструкции развязки МКАД — Липецкая — М-4 «Дон» изменилась схема въезда в этот район: жителям приходилось пользоваться объездом через Лебедянскую улицу.
Теперь сделали двустороннее движение за счет переразметки в проезде между Загорьевской улицей и Проектируемым проездом № 5165.
ЭСТАКАДА ОСНОВНОГО ХОДА ВАРШАВКИ НАД СБВ/ЮЛА. ХОД СТРОИТЕЛЬСТВА
Сегодняшние фотографии от New, форум roads.ru
Сегодняшние фотографии от New, форум roads.ru
ЗАВЕРШЕНА РЕКОНСТРУКЦИЯ КИЕВСКОГО ШОССЕ В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Председатель Правительства Михаил Мишустин торжественно открыл объект на XIX Международном форуме и выставке «Транспорт России» в рамках «Транспортной недели 2025».
Участок протяженностью около 21 км введен в эксплуатацию с опережением сроков. Работы на нем велись ускоренными темпами, в две смены.
По итогам реконструкции:
🔸 расширена проезжая часть с четырех до шести полос;
🔸 построены боковые проезды для разделения движения местного и транзитного транспорта;
🔸 уложено ≈513 тыс. тонн асфальтобетона;
🔸 смонтирован 91 км барьерного ограждения;
🔸 нанесено 27 тыс. кв. м горизонтальной разметки;
🔸 установлено >780 опор наружного освещения для безопасного движения водителей в темное время суток.
Особое внимание уделено организации движения. Построены четыре новые транспортные развязки. За счет этого ликвидированы пересечения автомобильного трафика в одном уровне, а также исключено светофорное регулирование. Так, на 66 км обеспечивается быстрый и безопасный съезд с М–3 «Украина» на автодорогу на Бекасово; на 71 км организован съезд на ул. Московская в Наро–Фоминске; на 77 км – съезд на автодорогу в сторону деревни Котово, а на 84 км – обеспечивается связанность населенных пунктов Нефедово и Деденево.
Вместе с этим на участке построены и реконструированы пять мостов через реки Киясовка, Березовка, Ильма, Нара и Истья. Также для того, чтобы местные жители могли безопасно переходить трассу, возведены пять надземных пешеходных переходов.
В пиковый период на объекте было задействовано >1000 человек и 250 единиц техники.
Источник: пресс-релиз ГК "Автодор"
Председатель Правительства Михаил Мишустин торжественно открыл объект на XIX Международном форуме и выставке «Транспорт России» в рамках «Транспортной недели 2025».
Участок протяженностью около 21 км введен в эксплуатацию с опережением сроков. Работы на нем велись ускоренными темпами, в две смены.
По итогам реконструкции:
🔸 расширена проезжая часть с четырех до шести полос;
🔸 построены боковые проезды для разделения движения местного и транзитного транспорта;
🔸 уложено ≈513 тыс. тонн асфальтобетона;
🔸 смонтирован 91 км барьерного ограждения;
🔸 нанесено 27 тыс. кв. м горизонтальной разметки;
🔸 установлено >780 опор наружного освещения для безопасного движения водителей в темное время суток.
Особое внимание уделено организации движения. Построены четыре новые транспортные развязки. За счет этого ликвидированы пересечения автомобильного трафика в одном уровне, а также исключено светофорное регулирование. Так, на 66 км обеспечивается быстрый и безопасный съезд с М–3 «Украина» на автодорогу на Бекасово; на 71 км организован съезд на ул. Московская в Наро–Фоминске; на 77 км – съезд на автодорогу в сторону деревни Котово, а на 84 км – обеспечивается связанность населенных пунктов Нефедово и Деденево.
Вместе с этим на участке построены и реконструированы пять мостов через реки Киясовка, Березовка, Ильма, Нара и Истья. Также для того, чтобы местные жители могли безопасно переходить трассу, возведены пять надземных пешеходных переходов.
В пиковый период на объекте было задействовано >1000 человек и 250 единиц техники.
Источник: пресс-релиз ГК "Автодор"
РЕКОНСТРУКЦИЯ ЯРОСЛАВСКОГО ШОССЕ В ПОДМОСКОВЬЕ
Вчерашняя съёмка Дмитрия Сергеева (форум roads.ru)
https://vk.com/video-45913489_456240867
Вчерашняя съёмка Дмитрия Сергеева (форум roads.ru)
https://vk.com/video-45913489_456240867
VK Видео
Video by Дороги Москвы - мониторинг новостей
Watch Video by Дороги Москвы - мониторинг новостей 8 min 38 s from 20 November 2025 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 79. Likes: 3.
ПЕРЕРАЗМЕТКА ЛЕНИНГРАДСКОГО ШОССЕ В ЗЕЛЕНОГРАДЕ
Из пресс-релиза дептранса:
"Раньше на трассе в районе развязки с Московским проспектом и М-11 «Нева» в направлении Зеленограда водители перестраивались из 3 полос в 2 и обратно. Также автомобилисты резко съезжали с магистралей на шоссе, что было небезопасно.
По схеме ЦОДД в сентябре реализовали несколько изменений:
🔹 Добавили переходно-скоростную полосу после съезда на Московский проспект и М-11 «Нева».
🔹 Аналогичные полосы появились после съездов с проспекта и М-11 «Нева».
🔹 Удлинили переходно-скоростную полосу на Ленинградском шоссе и нанесли новые направляющие стрелки.
🔹 Сделали движение на участке основного хода более плавным. Убрали резкое сужение, где три полосы переходили в две. Теперь здесь стабильно две полосы на всём протяжении — меньше маневров и заторов".
Из пресс-релиза дептранса:
"Раньше на трассе в районе развязки с Московским проспектом и М-11 «Нева» в направлении Зеленограда водители перестраивались из 3 полос в 2 и обратно. Также автомобилисты резко съезжали с магистралей на шоссе, что было небезопасно.
По схеме ЦОДД в сентябре реализовали несколько изменений:
🔹 Добавили переходно-скоростную полосу после съезда на Московский проспект и М-11 «Нева».
🔹 Аналогичные полосы появились после съездов с проспекта и М-11 «Нева».
🔹 Удлинили переходно-скоростную полосу на Ленинградском шоссе и нанесли новые направляющие стрелки.
🔹 Сделали движение на участке основного хода более плавным. Убрали резкое сужение, где три полосы переходили в две. Теперь здесь стабильно две полосы на всём протяжении — меньше маневров и заторов".