ХИМКИ. ПОСЛЕ РЕКОНСТРУКЦИИ ОТКРЫТ МОСТ НАД КЛЯЗЬМОЙ
Завершили капитальный ремонт моста через р. Клязьму в Химках, рассказывает в своем телеграм-канале Юлия Андреева (Транспортный комплекс Москвы).
Здесь полностью заменили существующий мост (38 метров), а временный мост в ближайшее время демонтируют.
Видео из ТГ Юлии Андреевой
https://vk.com/video-45913489_456240876
Завершили капитальный ремонт моста через р. Клязьму в Химках, рассказывает в своем телеграм-канале Юлия Андреева (Транспортный комплекс Москвы).
Здесь полностью заменили существующий мост (38 метров), а временный мост в ближайшее время демонтируют.
Видео из ТГ Юлии Андреевой
https://vk.com/video-45913489_456240876
VK Видео
Video by Дороги Москвы - мониторинг новостей
Watch Video by Дороги Москвы - мониторинг новостей 10 s from 2 December 2025 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 670. Likes: 26.
#Метро #Дороги
ПЕРЕСАДКА НА "АКАДЕМИЧЕСКОЙ". УБИРАЮТ ЗАБОР НА СТРОЙПЛОЩАДКЕ
На "Академической" разбирают стройплощадку пересадки между Троицкой и Калужско-Рижской линиями метро. Готовятся к запуску прямого хода от проспекта 60-летия Октября к Профсоюзной улице.
Информация и видео: Артём Серенков, Мострансмониторинг
https://vk.com/video-137324015_456243957
ПЕРЕСАДКА НА "АКАДЕМИЧЕСКОЙ". УБИРАЮТ ЗАБОР НА СТРОЙПЛОЩАДКЕ
На "Академической" разбирают стройплощадку пересадки между Троицкой и Калужско-Рижской линиями метро. Готовятся к запуску прямого хода от проспекта 60-летия Октября к Профсоюзной улице.
Информация и видео: Артём Серенков, Мострансмониторинг
https://vk.com/video-137324015_456243957
VK Видео
Video by Artyom Serenkov
Watch Video by Artyom Serenkov 31 s from 3 December 2025 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 111. Likes: 14.
КОМПАНИЯ "ДОРОГИ И МОСТЫ" БУДЕТ СТРОИТЬ ДУБЛЕР ЛЕНИНГРАДСКОГО ШОССЕ
Компания «Дороги и Мосты», входящая в «Нацпроектстрой», спроектирует и построит дублер Ленинградского шоссе, сообщает проект Александра Мухина "Стройки - точка".
«Дороги и Мосты» (ДиМ) стала единственным участником аукциона на проектирование и строительство дублера Ленинградского шоссе от Кронштадтского бульвара до Большой Академической улицы. Организатор торгов может заключить контракт с ДиМ без дополнительных торгов. Стоимость контракта составит 15,3 млрд рублей.
В рамках проекта планируется построить и реконструировать местные и районные дороги общей протяженностью более 6 километров. Будут созданы новые проезжие части, эстакады на Нарвской улице, улице Приорова и через Большую Академическую улицу, тротуары, велодорожки, пешеходные переходы, установлены светофоры, остановки и другие элементы транспортной инфраструктуры.
После завершения работ дорога будет иметь по две-три полосы в каждом направлении. Все работы планируется завершить к 2030 году.
Учитывая начало строительства путепровода (https://news.1rj.ru/str/stroi_news/5274)через пути Рижского направления, который свяжет улицу Приорова и улицу 8 Марта, в итоге получится полноценный дублер Ленинградского шоссе от улицы Нижняя Масловка до улицы Дыбенко.
Компания «Дороги и Мосты», входящая в «Нацпроектстрой», спроектирует и построит дублер Ленинградского шоссе, сообщает проект Александра Мухина "Стройки - точка".
«Дороги и Мосты» (ДиМ) стала единственным участником аукциона на проектирование и строительство дублера Ленинградского шоссе от Кронштадтского бульвара до Большой Академической улицы. Организатор торгов может заключить контракт с ДиМ без дополнительных торгов. Стоимость контракта составит 15,3 млрд рублей.
В рамках проекта планируется построить и реконструировать местные и районные дороги общей протяженностью более 6 километров. Будут созданы новые проезжие части, эстакады на Нарвской улице, улице Приорова и через Большую Академическую улицу, тротуары, велодорожки, пешеходные переходы, установлены светофоры, остановки и другие элементы транспортной инфраструктуры.
После завершения работ дорога будет иметь по две-три полосы в каждом направлении. Все работы планируется завершить к 2030 году.
Учитывая начало строительства путепровода (https://news.1rj.ru/str/stroi_news/5274)через пути Рижского направления, который свяжет улицу Приорова и улицу 8 Марта, в итоге получится полноценный дублер Ленинградского шоссе от улицы Нижняя Масловка до улицы Дыбенко.
ПЕРВЫЙ УЧАСТОК ДУБЛЕРА ПЯТНИЦКОГО ШОССЕ ОТКРОЮТ ДО КОНЦА ГОДА
Об этом сообщает портал "Зеленоград.ру". Рабочее движение по новому выезду из Юрлова планируют запустить в течение месяца, пишут на портале, ссылаясь на областное министерство транспорта.
Речь идёт о первом участке будущего дублёра Пятницкого шоссе протяжённостью 1,5 км. Здесь обустроены четыре полосы движения, а также реконструирован прилегающий фрагмент Пятницкого шоссе.
Сейчас на всех участках уже уложены нижний и основной слои асфальтобетонного покрытия, ведётся подготовка к укладке верхнего слоя. Продолжается монтаж наружного освещения.
Дублёр Пятницкого шоссе будет четырёхполосным и протянется более чем на 5,2 км — от примыкания к существующему Пятницкому шоссе в районе посёлка Отрадное до строящегося выезда из Юрлова. После ввода всей трассы ожидается, что водители смогут экономить 20–30 минут в пути, а нагрузка на основное Пятницкое шоссе снизится, предполагает портал.
Об этом сообщает портал "Зеленоград.ру". Рабочее движение по новому выезду из Юрлова планируют запустить в течение месяца, пишут на портале, ссылаясь на областное министерство транспорта.
Речь идёт о первом участке будущего дублёра Пятницкого шоссе протяжённостью 1,5 км. Здесь обустроены четыре полосы движения, а также реконструирован прилегающий фрагмент Пятницкого шоссе.
Сейчас на всех участках уже уложены нижний и основной слои асфальтобетонного покрытия, ведётся подготовка к укладке верхнего слоя. Продолжается монтаж наружного освещения.
Дублёр Пятницкого шоссе будет четырёхполосным и протянется более чем на 5,2 км — от примыкания к существующему Пятницкому шоссе в районе посёлка Отрадное до строящегося выезда из Юрлова. После ввода всей трассы ожидается, что водители смогут экономить 20–30 минут в пути, а нагрузка на основное Пятницкое шоссе снизится, предполагает портал.
КОММУНАРКА. СОСЕНСКИЙ СТАН (ПРОДОЛЖЕНИЕ КОММУНАРСКОГО ШОССЕ)
На Сосенском Стане кладут чистовой асфальт, да и в целом всё довольно в высокой степени готовности. Могут успеть пустить в этом году, считает Кирилл Бармашев.
Фото из ТГ Кирилла
На Сосенском Стане кладут чистовой асфальт, да и в целом всё довольно в высокой степени готовности. Могут успеть пустить в этом году, считает Кирилл Бармашев.
Фото из ТГ Кирилла
СТРОЯЩАЯСЯ РАЗВОРОТНАЯ ЭСТАКАДА ЮЛА/М-2 (В ОБЛАСТЬ)
Эстакада возводится на магистралью М-2 "Крым".
Фото: Дмитрий Соловец (форум roads.ru)
Эстакада возводится на магистралью М-2 "Крым".
Фото: Дмитрий Соловец (форум roads.ru)
ЗАВЕРШАЕТСЯ РЕКОНСТРУКЦИЯ АФАНАСОВСКОГО ШОССЕ
Сегодня пресс-служба подрядчика опубликовала следующее сообщение:
"Группа «ВИС» завершает реализацию проекта по реконструкции Афанасовского шоссе на северо-востоке Москвы. В июле на обновлённом участке протяжённостью 2,7 км было запущено рабочее движение. Автодорога была расширена с двух до четырёх полос, что позволило повысить её пропускную способность и облегчить движение транспортных потоков, выезжающих с Мытищинской скоростной хорды. К сегодняшнему дню на отдельных участках выполнено уширение проезжей части до шести полос.
Одновременно завершается строительство трёх надземных пешеходных переходов. Строительная готовность двух превышает 96%, здесь ведётся монтаж светопрозрачных панелей и внутреннего освещения. Строители приступили к устройству металлокаркаса последнего пешеходного перехода для последующего остекления. Благоустраивается прилегающая территория, ведётся устройство тротуарной плитки и бортового камня, выполняются необходимые работы по инженерным коммуникациям. В ближайшее время на шоссе обновят остановки общественного транспорта.
Всего на протяжении основного хода автодороги уложено свыше 58 тыс. м² асфальтобетона. Для обеспечения безопасности дорожного движения смонтировано 3,5 тыс. м барьерного ограждения, разделяющего встречные потоки.
Реконструкция Афанасовского шоссе реализуется Группой «ВИС» в рамках государственного контракта. Автодорога является важным звеном транспортной инфраструктуры Москвы и Московской области, обеспечивая связь между Дмитровским шоссе и Мытищинской хордой, построенной и эксплуатируемой холдингом в рамках концессионного соглашения".
Фото: Группа "ВИС"
Сегодня пресс-служба подрядчика опубликовала следующее сообщение:
"Группа «ВИС» завершает реализацию проекта по реконструкции Афанасовского шоссе на северо-востоке Москвы. В июле на обновлённом участке протяжённостью 2,7 км было запущено рабочее движение. Автодорога была расширена с двух до четырёх полос, что позволило повысить её пропускную способность и облегчить движение транспортных потоков, выезжающих с Мытищинской скоростной хорды. К сегодняшнему дню на отдельных участках выполнено уширение проезжей части до шести полос.
Одновременно завершается строительство трёх надземных пешеходных переходов. Строительная готовность двух превышает 96%, здесь ведётся монтаж светопрозрачных панелей и внутреннего освещения. Строители приступили к устройству металлокаркаса последнего пешеходного перехода для последующего остекления. Благоустраивается прилегающая территория, ведётся устройство тротуарной плитки и бортового камня, выполняются необходимые работы по инженерным коммуникациям. В ближайшее время на шоссе обновят остановки общественного транспорта.
Всего на протяжении основного хода автодороги уложено свыше 58 тыс. м² асфальтобетона. Для обеспечения безопасности дорожного движения смонтировано 3,5 тыс. м барьерного ограждения, разделяющего встречные потоки.
Реконструкция Афанасовского шоссе реализуется Группой «ВИС» в рамках государственного контракта. Автодорога является важным звеном транспортной инфраструктуры Москвы и Московской области, обеспечивая связь между Дмитровским шоссе и Мытищинской хордой, построенной и эксплуатируемой холдингом в рамках концессионного соглашения".
Фото: Группа "ВИС"
НОВЫЙ СЪЕЗД С ЛЕНИНГРАДСКОГО НА МЕЖДУНАРОДНОЕ ШОССЕ
На этой неделе очень буднично и незаметно открыли очень важную транспортную связь: съезд с Ленинградского шоссе со стороны области на Международное и Вашутинское шоссе.
Проблема
🔹Исторически со стороны Зеленограда и области подъезжать к аэропорту Шереметьево-2 (сейчас это южная группа терминалов, D-E-F) было очень неудобно. Надо было протиснуться через слияние потоков с Ленинградкого и Международного, после Октябрьсского путепровода повернуть направо под 90 градусов, проехать "круг дьявола" у Меги, выехать на Октябрьский путепровод в обратную сторону. Долго, неудобно, непредсказуемо.
Решение
🔹При недавно проведенной реконструкции Октябрьского путепровода под ним заложили разворотный проезд. С него удобно проезжать не только к аэропорту Шереметьево, но и в северо-восточную часть г. Химки (через Вашутинское шоссе), в северную часть Долгопрудного и на Дмитровское шоссе.
Эффект
🔹Когда новый маршрут раскатается, это неплохо разгрузит Ленинградское шоссе в обе стороны в районе Октябрьского путепровода, а также пресловутый круг на пересечении Сходненского и Машкинского шоссе.
Текст и иллюстрации: телеграм-канал Андрея Мухортикова
На этой неделе очень буднично и незаметно открыли очень важную транспортную связь: съезд с Ленинградского шоссе со стороны области на Международное и Вашутинское шоссе.
Проблема
🔹Исторически со стороны Зеленограда и области подъезжать к аэропорту Шереметьево-2 (сейчас это южная группа терминалов, D-E-F) было очень неудобно. Надо было протиснуться через слияние потоков с Ленинградкого и Международного, после Октябрьсского путепровода повернуть направо под 90 градусов, проехать "круг дьявола" у Меги, выехать на Октябрьский путепровод в обратную сторону. Долго, неудобно, непредсказуемо.
Решение
🔹При недавно проведенной реконструкции Октябрьского путепровода под ним заложили разворотный проезд. С него удобно проезжать не только к аэропорту Шереметьево, но и в северо-восточную часть г. Химки (через Вашутинское шоссе), в северную часть Долгопрудного и на Дмитровское шоссе.
Эффект
🔹Когда новый маршрут раскатается, это неплохо разгрузит Ленинградское шоссе в обе стороны в районе Октябрьского путепровода, а также пресловутый круг на пересечении Сходненского и Машкинского шоссе.
Текст и иллюстрации: телеграм-канал Андрея Мухортикова
МЫТИЩИ. НА ПИРОГОВСКОМ ШОССЕ НАЧАЛИ ВТОРОЙ ЭТАП РЕКОНСТРУКЦИИ ПУТЕПРОВОДА НАД Ж.Д.
Здесь демонтируют левую часть путепровода через ж\д пути и на ее месте построят новое сооружение, сообщает пресс-служба областного минтранса.
Сначала строители возведут временный путепровод➡️демонтируют старый (левую часть существующего объекта)➡️построят на месте старого новый объект
Немного цифр:
🟡 длина путепровода - 80 м, 3 полосы движения
🟡 построят новую вело-пешеходную дорожку длиной 200 м
Схема: МТДИ МО
Здесь демонтируют левую часть путепровода через ж\д пути и на ее месте построят новое сооружение, сообщает пресс-служба областного минтранса.
Сначала строители возведут временный путепровод➡️демонтируют старый (левую часть существующего объекта)➡️построят на месте старого новый объект
Немного цифр:
🟡 длина путепровода - 80 м, 3 полосы движения
🟡 построят новую вело-пешеходную дорожку длиной 200 м
Схема: МТДИ МО
РЕКОНСТРУКЦИЯ КИЕВСКОГО ШОССЕ
Виталий Симаков (форум roads.ru) вновь инспектирует реконструкцию трассы М-3 "Украина". На сей раз он испытывает все превратности строящейся магистрали от границы Московской области до окрестностей Малоярославца.
Видео по ссылке: https://rutube.ru/video/28d3fb7a4dd9691b6bc1629494ee586e/
Виталий Симаков (форум roads.ru) вновь инспектирует реконструкцию трассы М-3 "Украина". На сей раз он испытывает все превратности строящейся магистрали от границы Московской области до окрестностей Малоярославца.
Видео по ссылке: https://rutube.ru/video/28d3fb7a4dd9691b6bc1629494ee586e/
БЕЗ СВЕТОФОРОВ И ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ. КАК ИЗМЕНИТСЯ М-9 МЕЖДУ ВОЛОКОЛАМСКОМ И ШАХОВСКОЙ
В Волоколамском округе продолжается капитальный ремонт магистрали М-9 «Балтия», говорится в репортаже МедиаБанка Подмосковья.
Как сообщил представитель ФКУ «Центравтомагистраль» Сергей Краснов, Волоколамск и Шаховскую соединит современная четырёхполосная дорога, на всей протяжённости которой установят барьерные ограждения по обочинам и по осевой линии для разделения потоков. Часть из них уже установили на участке дороги сразу за Волоколамском.
Не будет здесь левых поворотов и перекрёстков со светофорами. Их заменят четыре разворотные петли, которые строители уже начали делать. Но самое главное, что теперь дорога станет более ровной и прямой: не будет ни лишних поворотов, ни больших перепадов по высоте.
Сейчас дорожники завершают формировать общий контур магистрали, выполняя отсыпку основания, а местами уже и укладывают асфальт. Со временем на участке 118-139 км появятся и шумозащитные экраны там, где это предусматривают нормативы, но пока основная задача — завершить расширение дороги, чтобы обеспечить четырёхполосное движение.
Фото: МедиаБанк Подмосковья
В Волоколамском округе продолжается капитальный ремонт магистрали М-9 «Балтия», говорится в репортаже МедиаБанка Подмосковья.
Как сообщил представитель ФКУ «Центравтомагистраль» Сергей Краснов, Волоколамск и Шаховскую соединит современная четырёхполосная дорога, на всей протяжённости которой установят барьерные ограждения по обочинам и по осевой линии для разделения потоков. Часть из них уже установили на участке дороги сразу за Волоколамском.
Не будет здесь левых поворотов и перекрёстков со светофорами. Их заменят четыре разворотные петли, которые строители уже начали делать. Но самое главное, что теперь дорога станет более ровной и прямой: не будет ни лишних поворотов, ни больших перепадов по высоте.
Сейчас дорожники завершают формировать общий контур магистрали, выполняя отсыпку основания, а местами уже и укладывают асфальт. Со временем на участке 118-139 км появятся и шумозащитные экраны там, где это предусматривают нормативы, но пока основная задача — завершить расширение дороги, чтобы обеспечить четырёхполосное движение.
Фото: МедиаБанк Подмосковья