#Пешеходноепространство
НОВАЯ МОСКВА, КОММУНАРКА. ОТКРЫТ ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ ЧЕРЕЗ ЗАПРУЖЕННУЮ РЕЧКУ СОСЕНКА

Видео: ИСПАНСКИЕ КВАРТАЛЫ

Это событие случилось сегодня ближе к вечеру. Мост значительно сокращает путь от станции метро "Прокшино" к одноименному ЖК.

Источник: https://vk.com/wall-137324015_569428

#Электрички
"ИВОЛГА 4.0" ВПЕРВЫЕ БЫЛА ОБКАТАНА НА ПАВЕЛЕЦКОМ НАПРАВЛЕНИИ

Ранним утром ЭГЭ2Тв вышла со станции Канатчиково и добралась до станции Узуново. Оттуда вернулась в Москву, но уже на Павелецкий вокзал. Сегодняшние обкатки Павелецкого направления еще далеко не завершились.

О цели обкатки рассказывает канал t.me/where_suburban_train: "Согласно "секретному документу" ЦППК обязана предоставить до 11 июля 2025 результаты обкатки в адрес причастных опытной поездки, с расшифровкой БЛОК, параметров напряжения в контактной сети и фактической потребляемой мощностью электропоезда".

Видео: "Где сейчас уникальная электричка"

P.S. Расписание обкатки, взятое вчера у канала "МЦД-5", оказалось слегка протухшим.

Источник: https://vk.com/wall-137324015_569587

#Наземныйтранспорт
ДИЗЕЛЬНАЯ "ГАРМОШКА" ОТ КАМАЗА ВЕСЬМА РЕДКО ВЫХОДИТ НА ЛИНИЮ ИЗ-ЗА ПОЛОМОК

Экспериментальная дизельная «гармошка» КАМАЗ-6299-40-5F, проходящая испытания в «Мосгортрансе», уже более двух недель отсутствует на линии из-за поломки. Снова.

В последний раз эту машину видели на маршруте е10 23 июня, напоминает канал "Автобусы и вообще". После другого длительного простоя она вышла 21 июня - но проездила недолго.

За время испытаний в Москве, стартовавших в конце мая, дизельный 6299 проездил всего 4 дня, подсчитал телеграм-канал.

Источник: https://vk.com/wall-137324015_569607

#Пешеходноепространство #МЦД
СТРОЯЩИЙСЯ ПЕШЕХОДНЫЙ ТОННЕЛЬ ПОД ПУТЯМИ ПЕРВОГО ДИАМЕТРА И ДМИТРОВСКИМ ШОССЕ

Специалисты Нацпроектстроя завершили бетонирование подземного перехода под Дмитровским шоссе и путями МЦД-1 неподалеку от станции Петровско-Разумовская.

Искусственное сооружение заменит собой одноуровневый переход через шоссе и железнодорожное полотно. После запуска по Савеловскому направлению поездов Московских центральных диаметров и аэроэкспрессов этот переход закрыт большую часть времени, и самые нетерпеливые пешеходы часто перебегают его на красный свет. В перспективе здесь будет построено еще два железнодорожных пути, поэтому подземный переход необходим в первую очередь из соображения безопасности граждан.

Работы выполняет филиал «Дорог и Мостов» Нацпроектстроя Мостоотряд-6. Туннель под Дмитровским шоссе был проложен открытым способом, под МЦД-1 закрытым, с помощью защитного экрана из труб. Сейчас специалисты заняты подготовкой бетонных поверхностей к отделке и гидроизоляцией стенок перехода. Его длина составляет 84 метра, в нем будет размещено 3 лифта.

Текст и видео: "Дороги и Мосты"

Источник: https://vk.com/wall-137324015_569678