Как выяснилось, самое эротичное изображение трудового порыва в советском искусстве - это серия акварелей Александра Самохвалова «Девушки Метростроя» (Метростроевки), созданная им в 1934 году. Трудно с этим не согласиться!
 
@moswindow

Киевская была одной из первых станций московского метро, где пытались создать кросс-платформенную конструкцию.
То есть, чтобы сделать пересадку, требовалось просто перейти на другую сторону платформы или подняться по лестнице.

Архитектор Иван Таранов занимался разработкой таких сооружений ещё с конца 1930-х и даже демонстрировал эскизы начальникам. В его видении станции должны были располагаться друг над другом. Но Великая Отечественная Война отложила все изыскания по этой теме до второй половины 1940-х.

В 1948-м планировали отмечать юбилей И.В. Сталина. Уже за год до этого события разные ведомства страны  задумались о подарках вождю.
Метрострой, который в стороне  не остался, заказал Ивану Таранову макет двухъярусной станции "Киевская".

Макет вышел удивительный - мало того, что декор был проработан до малейшей детали, так ещё и освещение функционировало не только на "игрушечной" платформе, но и в вагонах поездов. Однако подарок так и остался в стенах Метростроя.

Ведь за макетом должно было последовать немедленное воплощение замысла, однако руководство Метростроя побоялось, что не успеет выполнить в срок такую сложную работу. А ощутить на себе гнев Вождя Народов естественно никто не желал.
Сын Таранова потом вспоминал, что чудо-конструкцию вечно пытались растащить на сувениры, отрывая от неё по кусочку.
 
@moswindow

Думаю такая лампа светила почти в каждом доме! В  то время она называлась просто «настольная лампа», а вот сейчас носит имя создателя.
Автор  этого дизайна  - архитектор Михаил Оленев.

Он вообще создал очень много эскизов для изделий «легонькой промышленности», которые разместились прежде всего в учреждениях страны.
Человеческие жилища принято было облагораживать не в первую очередь.

Тем не менее,  в 1970-е годы Оленев разработал эргономичную и элегантную лампу, которая вскоре украсила письменные столы миллионов соотечественников.

Про Оленева можно почитать в воспоминаниях Георгия Данелии «Безбилетный пассажир»: «...он всё равно каждый раз засиживался с нами допоздна — увлекался. Он накладывал на чертёж кальку, брал свой любимый мягкий цанговый карандаш «Кохинор 6В», думал и по кальке правил проект… А потом рисовал возле здания для масштаба что-нибудь забавное: бородатого старика на самокате, пожарника на качелях, афишную тумбу, на которую задрала ногу собачка… Мне, когда я проектировал южный вокзал, он нарисовал шарманщика на перроне, а в небе — глазастый вертолёт, с которого спрыгнул парашютист в железнодорожной форме».

Скажите, сколько километров тетрадных строк вы исписали под лампой Оленева?
Кстати у нас дома была светло-зеленая.

@moswindow

С 1928 по 1940 год Лобное место использовалось в качестве пьедестала. Действительно, что добру зря пропадать?

Скульптор Николай Кузнецов по заданию партии соорудил  монумент под названием «Интернациональная солидарность», который в день разнообразных торжеств устанавливался на лобном месте.

 Возможно, что сие изваяние могло бы мотивировать трудящихся и круглый год, однако одноразовые материалы того не позволяли. Группа была сооружена  с использованием фанеры.

 Согласитесь, что выглядела «солидарность» весьма уродливо и, куда она подевалась после – не известно. Возможно, что шедевр эвакуировали, а после позабыли. К счастью!

 А вот, к Параду Победы 24 июня 1945 года на Лобном месте в окружении ваз с живыми цветами был установлен временный 26-метровый фонтан, увенчанный статуей рабочего и колхозницы.

@moswindow