Всем утро доброе!
На фото Михаил Горбачёв, на встрече с французскими артистами.
Депардье, кажется не рад минеральной воде.
@moswindow
На фото Михаил Горбачёв, на встрече с французскими артистами.
Депардье, кажется не рад минеральной воде.
@moswindow
🔥38👍28❤9🤣8
Иногда кажется, что здание ГУМа пережило максимальное количество «покушений». Кто только не пытался снести торговые ряды, дабы воздвигнуть напротив Кремля нечто «соответствующее» соседству.
Так в 1934 году на Красной площади задумывают построить здание Наркомата тяжелой промышленности, используя территорию около четырех гектаров.
На конкурс было представлено 12 проектов.
Братья Веснины, например, предложили воздвигнуть четыре стеклянных небоскреба высотой до 160 метров, соединенных в нескольких уровнях переходами.
Даниил Фридман спроектировал монументальный комплекс на едином стилобате, центром композиции которого становилась 54-этажная башня высотой 260 метров. По стилистике башня напоминала американские небоскребы.
Мельников взял за основу объемной композиции римскую цифру V, символизирующую идею пятилетки, и соединил в плане две пересекающиеся пятерки. Внешние лестницы вели сразу на 16-й этаж, а чтобы вступить на них, нужно пройти под массивными арками-кольцами. Такой подъем должен был создать плавный переход от низкой исторической застройки к новой высокой. В верхних частях здания на консольных выступах Мельников расположил огромные скульптуры рабочего и работницы.
Ни один из 12 проектов не удовлетворил требованиям взыскательной комиссии.
Стройплощадку перенесли в Зарядье, провели еще один этап конкурса, но здание Наркомтяжпрома так и не построили.
ГУМ снова уцелел!
@moswindow
Так в 1934 году на Красной площади задумывают построить здание Наркомата тяжелой промышленности, используя территорию около четырех гектаров.
На конкурс было представлено 12 проектов.
Братья Веснины, например, предложили воздвигнуть четыре стеклянных небоскреба высотой до 160 метров, соединенных в нескольких уровнях переходами.
Даниил Фридман спроектировал монументальный комплекс на едином стилобате, центром композиции которого становилась 54-этажная башня высотой 260 метров. По стилистике башня напоминала американские небоскребы.
Мельников взял за основу объемной композиции римскую цифру V, символизирующую идею пятилетки, и соединил в плане две пересекающиеся пятерки. Внешние лестницы вели сразу на 16-й этаж, а чтобы вступить на них, нужно пройти под массивными арками-кольцами. Такой подъем должен был создать плавный переход от низкой исторической застройки к новой высокой. В верхних частях здания на консольных выступах Мельников расположил огромные скульптуры рабочего и работницы.
Ни один из 12 проектов не удовлетворил требованиям взыскательной комиссии.
Стройплощадку перенесли в Зарядье, провели еще один этап конкурса, но здание Наркомтяжпрома так и не построили.
ГУМ снова уцелел!
@moswindow
👍41🔥37❤9
Приветствую!
На нашем утреннем фото кондитеры в цехе тортов фабрики «Большевик», 1964 год.
Фото Г. Кмит.
Я так понимаю, это изделия на заказ? Приторно, конечно, но детям наверняка нравилось. Особенно шоколадные инсталляции на поверхности.
@moswindow
На нашем утреннем фото кондитеры в цехе тортов фабрики «Большевик», 1964 год.
Фото Г. Кмит.
Я так понимаю, это изделия на заказ? Приторно, конечно, но детям наверняка нравилось. Особенно шоколадные инсталляции на поверхности.
@moswindow
👍71❤16
Профессия трубочиста была весьма востребована в дореволюционной Москве. В месяц доход таких мастеров составлял до 30 рублей, то есть относительно приличные деньги. Однако работа была мало того, что вредной, а еще и очень нервной.
В то время в городе уже понастроили немало многоквартирных каменных домов. В каждом имелись дымоходы, с которых нужно было убирать сажу. Технология затеями не отличалась: в трубу опускали веник с небольшой гирей (для тяжести), чтобы вымести копоть. Вся грязь после такой чистки, как вы понимаете, оказывалась на полу в комнатах. И хотя трубочисты обходили квартиры, чтобы убрать за собой, хозяева постоянно выражали своё недовольство. Часто за этим следовал скандал и увольнение.
@moswindow
В то время в городе уже понастроили немало многоквартирных каменных домов. В каждом имелись дымоходы, с которых нужно было убирать сажу. Технология затеями не отличалась: в трубу опускали веник с небольшой гирей (для тяжести), чтобы вымести копоть. Вся грязь после такой чистки, как вы понимаете, оказывалась на полу в комнатах. И хотя трубочисты обходили квартиры, чтобы убрать за собой, хозяева постоянно выражали своё недовольство. Часто за этим следовал скандал и увольнение.
@moswindow
👍30🔥8😢8❤3
Друзья! Наша подруга продает мебель, вдруг кому-то будет это интересно и полезно!
Деревянный стеллаж для ванной, тумба для стиральной машины «tumba»
160х70х45
цена: 10 000
Полностью из древесины Лиственницы-такая же крепкая как дуб, плюс не боится влаги, красивая структура дерева, покрыта натуральным маслом на основе льняного- подчеркивает рисунок дерева, защищает от внешних воздействий, приятно пахнет.
Ножки регулируются по неровностям пола.
ИКЕЯ лексвик книжный стеллаж
10 000
В отличном состоянии
Размеры:
Ширина: 93 см
Глубина: 32 см
Высота: 198 см
Макс нагрузка на полку: 35 кг
Массив сосны, Морилка, Прозрачный лак
Консольный столик из дерева / столик под телевизор как в ИКЕА
8000
Ширина 112
Высота 75
Глубина 40
Самовывоз: Москва, ул. Строителей, 11к1
Для связи пишите @alekseeva_wow
Продолжение в комментариях
Дизайнерская деревянная кровать, корзина для белья
Деревянный стеллаж для ванной, тумба для стиральной машины «tumba»
160х70х45
цена: 10 000
Полностью из древесины Лиственницы-такая же крепкая как дуб, плюс не боится влаги, красивая структура дерева, покрыта натуральным маслом на основе льняного- подчеркивает рисунок дерева, защищает от внешних воздействий, приятно пахнет.
Ножки регулируются по неровностям пола.
ИКЕЯ лексвик книжный стеллаж
10 000
В отличном состоянии
Размеры:
Ширина: 93 см
Глубина: 32 см
Высота: 198 см
Макс нагрузка на полку: 35 кг
Массив сосны, Морилка, Прозрачный лак
Консольный столик из дерева / столик под телевизор как в ИКЕА
8000
Ширина 112
Высота 75
Глубина 40
Самовывоз: Москва, ул. Строителей, 11к1
Для связи пишите @alekseeva_wow
Продолжение в комментариях
Дизайнерская деревянная кровать, корзина для белья
👍12❤4
Доброе утро, милые друзья!
Подколокольный переулок. Школа № 616, 1938г. Автор снимка: Б. Вдовенко.
Не знала, что там была школа, но смутно помню на этом месте медицинское училище.
Снесли его давным-давно и обогатили Хитровскуюплощадь сквериком. Почему-то очень люблю это место, несмотря на его суровый «анамнез». Могу в ночи приехать, дабы просто так посидеть на лавочке.
@moswindow
Подколокольный переулок. Школа № 616, 1938г. Автор снимка: Б. Вдовенко.
Не знала, что там была школа, но смутно помню на этом месте медицинское училище.
Снесли его давным-давно и обогатили Хитровскуюплощадь сквериком. Почему-то очень люблю это место, несмотря на его суровый «анамнез». Могу в ночи приехать, дабы просто так посидеть на лавочке.
@moswindow
👍61❤23
Это сейчас все подряд с бородой. Мода такая. А в дореволюционной Москве даже самые бедные люди стремились посетить брадобрея. Для самой скромной категории клиентов, услуги оказывались прямо на улице. Прейскурант был таков: «С пальцем – девять, с огурцом – 15».
Для тех, кто не догадался, что это значит, объясняем.
При бритье щеку клиента нужно оттянуть. Если делать это пальцем (сунув его клиенту в рот), цена услуги составит 9 коп.
Особо брезгливые и более состоятельные могли позволить себе одноразовый огурец.
Кстати, любимыми местами уличных брадобреев были Болотная площадь и район Зарядья.
@moswindow
Для тех, кто не догадался, что это значит, объясняем.
При бритье щеку клиента нужно оттянуть. Если делать это пальцем (сунув его клиенту в рот), цена услуги составит 9 коп.
Особо брезгливые и более состоятельные могли позволить себе одноразовый огурец.
Кстати, любимыми местами уличных брадобреев были Болотная площадь и район Зарядья.
@moswindow
❤39👍32🔥11🤣6😢1
Всем привет!
На фото один из первых московских трамваев на Верхней Масловке.
И ходил ведь потом все следующее столетие. Не знаю уж, кому помешал, но сейчас бы с удовольствием прокатилась на трамвае от дома до… До чего угодно.
@moswindow
На фото один из первых московских трамваев на Верхней Масловке.
И ходил ведь потом все следующее столетие. Не знаю уж, кому помешал, но сейчас бы с удовольствием прокатилась на трамвае от дома до… До чего угодно.
@moswindow
❤61👍35
Вечер 17 февраля 1982 года ничем не отличался от других будних дней. Станция метро "Авиамоторная" работала в штатном режиме. И к 16:30 по московскому времени была готова к наплыву пассажиров метро.
Работники метрополитена, чтобы немного уменьшить очереди, решили запустить эскалатор под номером четыре, который весь день до этого находился выключенным. Однако к 17 часам произошло нечто странное, эскалатор неожиданно начал набирать скорость. Это, в первую очередь. стало заметно по поручням, а уже после и сами лесенки стали набирать темп.
Поначалу граждане даже смеялись, пока скорость движения не превысила норму вдвое.
Не имея возможности сойти со ступенек, люди падали друг на друга. У некоторых пассажиров начало засасывать одежду и обувь в образовавшиеся щели между сломанных ступеней. Механизмы стали распадаться на части.
Гора из людей внизу продолжала увеличиваться. Теперь они не просто падали друг на друга, неудачно сойдя со ступенек, а летели вниз. Кто-то пытался спрыгнуть на соседние треки, но и такое удавалось единицам. Остальные падали в созданные дыры, так как балюстрады не могли выдержать вес человека и его силу прыжка.
Эта трагедия унесла жизни 8 человек, 30 было серьезно покалечено. Причина, аварии крылась в обыкновенном разгильдяйстве. Просто наладчики проигнорировали инструкцию по обновленным запчастям.
Всем работникам метрополитена было запрещено рассказывать о произошедшем. Также и советские СМИ не распространялись о трагедии в метро. Лишь в «Вечерке» появилась крошечная заметка о поломке эскалатора. Буквально восемь строчек.
Как обычно, иллюзия непогрешимости социалистического строя и всего, что с этим связано, оказалась важнее справедливости и человеческого отношения.
@moswindow
Работники метрополитена, чтобы немного уменьшить очереди, решили запустить эскалатор под номером четыре, который весь день до этого находился выключенным. Однако к 17 часам произошло нечто странное, эскалатор неожиданно начал набирать скорость. Это, в первую очередь. стало заметно по поручням, а уже после и сами лесенки стали набирать темп.
Поначалу граждане даже смеялись, пока скорость движения не превысила норму вдвое.
Не имея возможности сойти со ступенек, люди падали друг на друга. У некоторых пассажиров начало засасывать одежду и обувь в образовавшиеся щели между сломанных ступеней. Механизмы стали распадаться на части.
Гора из людей внизу продолжала увеличиваться. Теперь они не просто падали друг на друга, неудачно сойдя со ступенек, а летели вниз. Кто-то пытался спрыгнуть на соседние треки, но и такое удавалось единицам. Остальные падали в созданные дыры, так как балюстрады не могли выдержать вес человека и его силу прыжка.
Эта трагедия унесла жизни 8 человек, 30 было серьезно покалечено. Причина, аварии крылась в обыкновенном разгильдяйстве. Просто наладчики проигнорировали инструкцию по обновленным запчастям.
Всем работникам метрополитена было запрещено рассказывать о произошедшем. Также и советские СМИ не распространялись о трагедии в метро. Лишь в «Вечерке» появилась крошечная заметка о поломке эскалатора. Буквально восемь строчек.
Как обычно, иллюзия непогрешимости социалистического строя и всего, что с этим связано, оказалась важнее справедливости и человеческого отношения.
@moswindow
😢119❤4🔥4👍3