Местность, расположенная у подножия высотки на Котельнической в свое время именовалась Кошельнойслободой.
Однако к кошелькам это не имело ни малейшего отношения.

Существует несколько версии происхожденияслободскогоимени. Сторонники первой считают, что "кошель" это мельничный рукав. То есть здесь находилось поселение людей, которые делали муку крупного помола. Она ещё иногда называлась "кошельной". Какие-то исследователи даже пишут, что здесь чуть ли не до 18 века стояли водяные мельницы.

Согласно второй гипотезе, "кош" - это складная корзина. Именно их изготовлением занимались жившие тут люди.

Третья версия отсылает к совсем другому промыслу - рыбному. По мнению некоторых историков, "кошелями" называли специальные ёмкости для транспортировки улова к царскому столу.

Слободы в Москве стали исчезать за ненадобностью после переноса столицы в Петербург, а вот квартал старой застройки просуществовал на этом месте вплоть до середины 70-х.
Есть мнение, что местность к тому времени уже являлась не очень приятной. Якобы даже днем ходить там было небезопасно.

Правда это или нет – не знаю. В любом случае, уже после 1976 года здесь не осталось никакого напоминания о Кошелях. На их месте расположился Устьинский сквер. 
В этом случае с названием проще, связано оно с устьем реки Яузы.

@moswindow

Станция "Арбатская" Филёвской линии - своеобразная невидимка Московского метро. Она вроде бы есть, но ей почти никто не пользуется.
Согласно статистике, пассажиропоток здесь в 2022 году составлял в среднем 11 тысяч человек в сутки. Это самый скромный показатель среди всех платформ в пределах Кольца.

 Ко всему прочему, гости столицы и даже некоторые москвичи вечно путаются в одинаковых названиях разных станций.
Так что в наше время особой пользы от этой Арбатской нет. Однако так было не всегда.

Открылась 15 мая 1935 года в составе первой линии Московского метро: "Сокольники" - "Парк культуры" с ответвлением до "Смоленской" и была весьма важна, позволяя добраться до Бульварного кольца и улицы Арбат.
Кроме того, рядом с вестибюлем находился супервостребованный кинотеатр "Художественный" и весьма популярный крытый рынок.
Кстати, именно на этом рынке Киса Воробьянинов разбрасывал баранки, после неудачного вечера в ресторане «Прага». Но это уже совсем иная история.

@moswindow

Согласитесь – странная была идея воздвигнуть столь громоздкое сооружение на таком маленьком пятачке? Якобы заказчиком и вдохновителем этого проекта являлось МПС, а сам дом предназначался для сотрудников ведомства.
Именно так, в Москве появился самый привокзальный жилой дом, который часто называют «домом с башенками».

Да уж, чего-чего, а башенок и разномастных украшательств там хватило бы на целый квартал.
Внешний вид здания получился очень внушительным. В лучших традициях Сталинского ампира.  
А сам дом фактически примыкал к перронам Белорусского вокзала, на который приезжали советские солдаты с фронта в 1945 году.

По замыслу архитектура должна была соответствовать тем важным историческим событиям, которые здесь происходили.
Кроме того, здание было одним из первых объектов, которые видели пассажиры, пребывающие в столицу. Требовалось создать нужное впечатление.
Уж создали, так создали…
Строительство завершилось в 53–м, а через два года вышло постановление о борьбе с архитектурными излишествами. В тексте документа указывалось, что такие сооружения, как дом №1 на Ленинградском проспекте (и многие другие), это бессмысленная трата денег. Архитекторы со своими портиками, лепниной, башенками застряли в прошлом. А советским людям нужно двигаться в будущее, где у каждого будет собственная жилплощадь, без всяких неуместных изысков.
 
Как живется в доме с башенками, полагаю объяснять не надо. Все привокзальные прелести, пыль столбом, вечная пробка под окном и объявления 24 часа в сутки.
В своё время меня чуть не угораздило здесь поселиться, но даже тридцатилетняя прививка Курским не помогла. Всё же жить совсем на перроне – такой перебор, что башенки на крыше уже не спасут.

@moswindow

Кто помнит ураган в Москве в июне 1998-го года?
Когда огромные деревья в центре города буквально летали, словно спички, падали на автомобили, срывали балконы. Порыв ветра тогда длился всего 20 секунд, последствия разгребали, чуть ли не до конца лета.

Сколько людей погибло, не известно. Времена то были доинтернетные.
Ну и августовский дефолт вскоре тряханул так, что природные катаклизмы показались милой шуткой…

Кстати, прошлым летом на мой бедолажный автомобиль грохнулось самое огромное дерево во дворе. Просто живого места не осталось. Вот тогда-то 98-й вспомнила во всей красе.

@moswindow