Фото 1955 года возле дома со львами на Малой Молчановке.
Кстати,  дом этот стал киногероем многих фильмов - "Двенадцать стульев", "Офицеры", "Девушка без адреса".
Если посмотреть на львов сегодня – какие-то они стали странные. Или реставрация неудачная, или вовсе новодел. Не пойму.

@moswindow

Один знакомый недавно высказал такую мысль. Мол, Москва – это город абсолютной архитектурной какофонии, где каждая эпоха и правитель подмешивает в столичный винегрет свою добавку. И феномен города в том, что всякое новое сперва вызывает критику, а потом притирается, подзапыляется, врастает и становится органичным.
В какой-то степени можно согласиться, однако существуют однозначные архитектурные уроды, с которыми смириться очень сложно.

Про здание театра «Et cetera» - чемпиона в рейтинге моих личных врагов, уже писали.
Теперь предлагаю вместе полюбоваться бизнес-центром «Чайка Плаза» на Новослободской улице, этой неостроумной пародией на античную архитектуру в стиле лужковского «дорого-богато».
Как и в случае со зданием упомянутого театра, ощущение, что ребенку дали кубики, а вместе с ними колонны, купола, порталы и светильники, а он сложил домик, пустив в дело весь набор. Я в детстве тоже так делала, чтобы добро не пропадало.
И стоит эта «красота» уже без малого четверть века и будет стоять, вызывая зудящее  раздражение у тех, кому не все равно. И никуда оно не врастает, а уж тем более «органичным»  не становится.

Ясное дело, что сносить подобное непотребство никто не станет, и даже очищать фасад от лишних элементов не соберется. Так что, как в анекдоте от «армянского радио» подобное «придется донашивать», глядя как неподалеку, нынешнее городское начальство вносит уже свой вклад - городит двухсотметровых монстров…

@moswindow

В свое время  писатель Константин Паустовский работал кондуктором на московском трамвае.
В рассказе "Медная линия" писатель вспоминал об этом периоде своей жизни.
"Руки у нас, кондукторов, всегда были зелеными от медных денег. Особенно если мы работали на "медной линии".

"Медной линией" называлась линия "Б", проходившая по Садовому кольцу. Кондукторы не любили эту линию, хотя москвичи и называли ее с умилением "Букашкой". Мы предпочитали работать на "серебряной" линии "А"- на Бульварном кольце. Эту линию москвичи называли тоже ласково "Аннушкой". Против этого ничего возразить было нельзя, но называть "Букашкой" линию "Б" было просто нелепо.

Линия же "А" была нарядная, театральная и магазинная. По ней ходили только моторные вагоны, и пассажир был иной, чем на линии "Б",- интеллигентный и чиновный. Расплачивался такой пассажир обыкновенно серебром и бумажками".

@moswindow

Непонятно почему, но в материалах о Москве авторы все чаще относят к Китай городу территории Солянки, Ивановской горки и уже, чуть ли не прилегающих бульваров.
Не сочтите меня душнилой, но это почти такое же недоразумение, как и то, что в Китай-городе проживали некие допотопные  китайцы, одарившие район названием.

Начнем с того, что Китай-город – это улицы Никольская, Ильинка, Варварка и переулки вокруг них.  Словом – все, что находится внутри Китайгородских стен, львиную долю  которых разрушили в 1934 году. Не более.
В 1990 году название «Китай-город» получила бывшая станция метро «Площадь Ногина», но она расположена за пределами этого района.

Далее про «Чайна таун». Так вот, Московский Китай-город никак не связан с Поднебесной. Во времена Елены Глинской русские с китайцами не контактировали.
Есть несколько версий происхождения данного названия, и все они, так или иначе связаны со строительством стен.
Самая популярная версия принадлежит историку Ивану Забелину, который утверждает, что при строительстве  вала  землю насыпали в плетенки из тонких молодых деревьев.
Данная конструкция именовалась «кита». Именно этой технологии крепость обязана именем.
 
@moswindow