Один день на заводе Royal Enfield в г. Ченнаи, Индия
Привет, мотосемья! 👋 Сегодня — уникальный репортаж из самого сердца вселенной Royal Enfield, с завода в Ченнаи. Это не сухой отчет, а личный дневник, полный открытий.
🚫 Завод с сюрпризом:
Первое, что делают на проходной — заклеивают камеру на телефоне. Жестко? Да. Но это дань уважения к своим разработкам в мире, где любят копировать.
Вывод простой: Royal Enfield не прячется. Ему есть что показать, и он не боится, что правда разойдется с легендой.
Но , к счастью это был некоторый ритуал и мы имели возможность снять определённые моменты,
👨🔧 Люди, которые не «работают», а «служат»
Внутри — первое потрясение. Люди улыбаются. Не для галочки, а искренне, друг другу. Здесь нет ощущения конвейерного ада «отбыл смену и сбежал». Каждый на своем месте чувствует смысл.
Здесь вспоминается философия Сиддхарты Лала, того самого человека, что спас бренд от забвения: «Мы строим не мотоциклы. Мы вдохновляем людей, которые строят мотоциклы». И это видно не в отчетах, а в глазах.
⚙️ Рождение мотора: ритуал, а не гонка
Главный сборочный цех. Цифры оглушают:
→ Один двигатель — каждые 1,5 минуты.
→ Один мотоцикл — каждые 40 секунд.
Но это не хаотичная гонка. Это точный, выверенный ритуал. Каждое движение — на своем месте. Каждый болт имеет свой момент затяжки, который система фиксирует и хранит 5 лет. Это не производство — это уважение к металлу.
💡 Kaizen: как маленькие идеи меняют огромный завод
В цеху есть комната «Kaizen» — непрерывного улучшения. На стенах — сотни карточек с предложениями от самих рабочих: как убрать лишнее движение, сделать процесс удобнее и безопаснее.
И да, здесь каждый рабочий имеет право дернуть за шнур и "остановить конвейер", если видит брак. Это не легенда для прессы, а ежедневная практика. Такую культуру не купишь — ее годами взращивают.
🎨 Pinstriping: линия, которую может провести только человек
Апофеоз визита — цех ручной росписи баков. Длинные столы, мастера с кистями и полная тишина. Одно движение — и идеальная линия готова. Ни одной поправки.
Нам дали попробовать. Пообещали пять мотоциклов тому, кто повторит. Пять мотоциклов так и не нашли владельца. 😄(я тоже пробовал)
Почему это не делает робот? Потому что робот сделает идеально, но не сделает — живым.
🤔 Вывод, который меня удивил:
Вышел с завода под вечернее солнце Ченнаи с одной мыслью: я сильно недооценил этот бренд ранее. Royal Enfield сегодняшних дней — это не упрямый олдскульный аутсайдер, а зрелый бренд с философией.
Это редкий сплав, где "качество и характер идут рука об руку". Где олдскул не становится музеем, а современность не убивает душу.
И после этого хочется лишь одного — сесть в седло и проверить, как вся эта философия отзывается в вибрации руля и реве мотора.
*А вам интересно увидеть такие репортажи чаще? Поддержите пост плюсиком! 👍
Кстати, нам показали и испытательный 4-х этажный центр RE, где мотоциклы в прямом смысле слова пытаются "разрушить", выжать из них максимум из возможного. Но об этом будет пост позже. Готовы?
#RoyalEnfield #madelikeagun #Ченаи #философияжизни
Привет, мотосемья! 👋 Сегодня — уникальный репортаж из самого сердца вселенной Royal Enfield, с завода в Ченнаи. Это не сухой отчет, а личный дневник, полный открытий.
🚫 Завод с сюрпризом:
Первое, что делают на проходной — заклеивают камеру на телефоне. Жестко? Да. Но это дань уважения к своим разработкам в мире, где любят копировать.
Вывод простой: Royal Enfield не прячется. Ему есть что показать, и он не боится, что правда разойдется с легендой.
Но , к счастью это был некоторый ритуал и мы имели возможность снять определённые моменты,
👨🔧 Люди, которые не «работают», а «служат»
Внутри — первое потрясение. Люди улыбаются. Не для галочки, а искренне, друг другу. Здесь нет ощущения конвейерного ада «отбыл смену и сбежал». Каждый на своем месте чувствует смысл.
Здесь вспоминается философия Сиддхарты Лала, того самого человека, что спас бренд от забвения: «Мы строим не мотоциклы. Мы вдохновляем людей, которые строят мотоциклы». И это видно не в отчетах, а в глазах.
⚙️ Рождение мотора: ритуал, а не гонка
Главный сборочный цех. Цифры оглушают:
→ Один двигатель — каждые 1,5 минуты.
→ Один мотоцикл — каждые 40 секунд.
Но это не хаотичная гонка. Это точный, выверенный ритуал. Каждое движение — на своем месте. Каждый болт имеет свой момент затяжки, который система фиксирует и хранит 5 лет. Это не производство — это уважение к металлу.
💡 Kaizen: как маленькие идеи меняют огромный завод
В цеху есть комната «Kaizen» — непрерывного улучшения. На стенах — сотни карточек с предложениями от самих рабочих: как убрать лишнее движение, сделать процесс удобнее и безопаснее.
И да, здесь каждый рабочий имеет право дернуть за шнур и "остановить конвейер", если видит брак. Это не легенда для прессы, а ежедневная практика. Такую культуру не купишь — ее годами взращивают.
🎨 Pinstriping: линия, которую может провести только человек
Апофеоз визита — цех ручной росписи баков. Длинные столы, мастера с кистями и полная тишина. Одно движение — и идеальная линия готова. Ни одной поправки.
Нам дали попробовать. Пообещали пять мотоциклов тому, кто повторит. Пять мотоциклов так и не нашли владельца. 😄(я тоже пробовал)
Почему это не делает робот? Потому что робот сделает идеально, но не сделает — живым.
🤔 Вывод, который меня удивил:
Вышел с завода под вечернее солнце Ченнаи с одной мыслью: я сильно недооценил этот бренд ранее. Royal Enfield сегодняшних дней — это не упрямый олдскульный аутсайдер, а зрелый бренд с философией.
Это редкий сплав, где "качество и характер идут рука об руку". Где олдскул не становится музеем, а современность не убивает душу.
И после этого хочется лишь одного — сесть в седло и проверить, как вся эта философия отзывается в вибрации руля и реве мотора.
*А вам интересно увидеть такие репортажи чаще? Поддержите пост плюсиком! 👍
Кстати, нам показали и испытательный 4-х этажный центр RE, где мотоциклы в прямом смысле слова пытаются "разрушить", выжать из них максимум из возможного. Но об этом будет пост позже. Готовы?
#RoyalEnfield #madelikeagun #Ченаи #философияжизни
👍18👏3❤1👎1
🌍 МИР ROYAL ENFIELD: Где рождаются легенды и намечаются пути!
Приветствуем, друзья! ✌️ Прямо сейчас мы делимся с вами уникальными впечатлениями из самого эпицентра вселенной Royal Enfield — с мировой конференции дистрибьюторов и дилеров, которая плавно перетекла в грандиозный мотофестиваль Motoverse!
Это было больше, чем деловое мероприятие. Это было настоящие собрание нашего глобального братства.
👥 Пять континентов, один бренд
Представьте себе: аэропорт из «Пятого элемента», но вместо инопланетян — заряженные единой страстью представители более чем 60 стран! От Аргентины до Австралии, от ЮАР до Японии. Зрелище, которое красноречиво говорит: философия «Pure Motorcycling» не знает границ. Это подтверждает и статистика: Royal Enfield уже много лет подряд является мировым лидером по продажам в сегменте среднекубатурных мотоциклов (350-650cc). Нас объединяет не просто бизнес, а общая вера в настоящие путешествия.
🎤 Не конференция, а откровение
С трибуны звучали голоса не просто менеджеров, а людей, чья кровь и душа — в мотоциклах. Собственники и идеологи бренда вновь доказали: для них Royal Enfield — это «Не скорость, а путь».
Они не пытаются выиграть техногенную гонку. Вместо этого бренд делает ставку на «Живую классику»— ту самую связь времен, когда каждый мотоцикл становится не просто транспортом, а наследием, которое вы продолжаете писать сами.
И да, мы все правильно услышали! Была представлена амбициозная стратегия развития, и главный сюрприз, который взорвал аплодисменты в зале — анонс новой линейки мотоциклов с моторами 750 кубов, а также первый элетромооцикл Flying Flea⚡. Это обещает стать новой главой в истории бренда, открывающей еще больше возможностей для длинных, уверенных путешествий. Следите за новостями, детали — совсем скоро!
🎉 А после... Начался MOTOVERSE!
Идеальная иллюстрация философии RE: как только закончились деловые беседы, началось настоящее живое общение. Конференция плавно перетекла во второй день грандиозного мотофестиваля Motoverse, организатором которого является сама Royal Enfield!
Здесь, в хаосе и красоте мотокультуры, теория стала практикой. Именно так бренд видит свою миссию — не просто продавать мотоциклы, а создавать пространство, где рождается наше братство.
➡️ Что дальше?
Вас ждет отдельный, полный эмоций пост о фестивале Motoverse! Готовьтесь увидеть море кастомизированных жемчужин, улыбок и настоящей свободы.
А пока ответьте в комментариях: о чем бы вы хотели узнать в первую очередь?
- Детали по новинкам с моторами 750?
- Больше фото/видео с Motoverse?
- Интервью с представителями бренда?
Ставьте реакцию ❤️, если разделяете наш путь, и делитесь постом с теми, кто поймет!
#RoyalEnfield #REWorld #Motoverse #PureMotorcycling #ЖиваяКлассика #НеСкоростьАПуть #Новаялинейка
#Flyingflea
#Мотобратство #Мотофестиваль
Приветствуем, друзья! ✌️ Прямо сейчас мы делимся с вами уникальными впечатлениями из самого эпицентра вселенной Royal Enfield — с мировой конференции дистрибьюторов и дилеров, которая плавно перетекла в грандиозный мотофестиваль Motoverse!
Это было больше, чем деловое мероприятие. Это было настоящие собрание нашего глобального братства.
👥 Пять континентов, один бренд
Представьте себе: аэропорт из «Пятого элемента», но вместо инопланетян — заряженные единой страстью представители более чем 60 стран! От Аргентины до Австралии, от ЮАР до Японии. Зрелище, которое красноречиво говорит: философия «Pure Motorcycling» не знает границ. Это подтверждает и статистика: Royal Enfield уже много лет подряд является мировым лидером по продажам в сегменте среднекубатурных мотоциклов (350-650cc). Нас объединяет не просто бизнес, а общая вера в настоящие путешествия.
🎤 Не конференция, а откровение
С трибуны звучали голоса не просто менеджеров, а людей, чья кровь и душа — в мотоциклах. Собственники и идеологи бренда вновь доказали: для них Royal Enfield — это «Не скорость, а путь».
Они не пытаются выиграть техногенную гонку. Вместо этого бренд делает ставку на «Живую классику»— ту самую связь времен, когда каждый мотоцикл становится не просто транспортом, а наследием, которое вы продолжаете писать сами.
И да, мы все правильно услышали! Была представлена амбициозная стратегия развития, и главный сюрприз, который взорвал аплодисменты в зале — анонс новой линейки мотоциклов с моторами 750 кубов, а также первый элетромооцикл Flying Flea⚡. Это обещает стать новой главой в истории бренда, открывающей еще больше возможностей для длинных, уверенных путешествий. Следите за новостями, детали — совсем скоро!
🎉 А после... Начался MOTOVERSE!
Идеальная иллюстрация философии RE: как только закончились деловые беседы, началось настоящее живое общение. Конференция плавно перетекла во второй день грандиозного мотофестиваля Motoverse, организатором которого является сама Royal Enfield!
Здесь, в хаосе и красоте мотокультуры, теория стала практикой. Именно так бренд видит свою миссию — не просто продавать мотоциклы, а создавать пространство, где рождается наше братство.
➡️ Что дальше?
Вас ждет отдельный, полный эмоций пост о фестивале Motoverse! Готовьтесь увидеть море кастомизированных жемчужин, улыбок и настоящей свободы.
А пока ответьте в комментариях: о чем бы вы хотели узнать в первую очередь?
- Детали по новинкам с моторами 750?
- Больше фото/видео с Motoverse?
- Интервью с представителями бренда?
Ставьте реакцию ❤️, если разделяете наш путь, и делитесь постом с теми, кто поймет!
#RoyalEnfield #REWorld #Motoverse #PureMotorcycling #ЖиваяКлассика #НеСкоростьАПуть #Новаялинейка
#Flyingflea
#Мотобратство #Мотофестиваль
👍5❤2🔥2
🔥 MOTOVERSE 2025: ВСЕ НАЧАЛОСЬ! ДЕНЬ ПЕРВЫЙ
Привет, Гоа! Привет, мотовселенная! Легендарный фестиваль Royal Enfield стартовал, и его энергия уже бьет через край. Здесь всё дышит одной мелодией — рёвом моторов, смехом, музыкой и шепотом тысяч историй, которые привезли с собой гости со всего мира.
Первый день выдался невероятно насыщенным: от оглушительных выступлений на мотоциклах на главной арене до зажигательных концертов под открытым небом. Но давайте по порядку.
🏍️ ГЛАВНЫЕ ГЕРОИ: ПРЕМЬЕРЫ И ЮБИЛЕЙ
В этом году Royal Enfield отмечает 125 лет! И вместо скучного парада моделей они устроили настоящий диалог с нами, с поклонниками. Премьеры представлены не для прессы, а для людей — можно подойти, потрогать, почувствовать.
Что в центре внимания:
Bullet 650— живая легенда. Прямая нить, протянутая из 1932 года в сегодняшний день. Классика, которая не стареет.
Classic 650 — юбилейное издание, пропитанное духом элегантности прошлого века. Выглядит как музейный экспонат, но дышит современностью.
Кастомы и спецверсии— это не просто «посмотрите, как можно», а демонстрация гибкости платформы RE. Каждый проект — это характер и история.
🏁 СПОРТ, ГДЕ ПАХНЕТ ПОТОМ И БЕНЗИНОМ
Motoverse — это не только про красивые картинки, но и про настоящий адреналин. Специальные дисциплины возвращают нас к истокам мотоциклетного драйва:
Dirt Track & Flat Track: Борьба не с соперником, а с трассой. Здесь побеждает тот, кто доверяет своему мотоциклу на скользком грунте.
Hill Climb: Гонка вверх, где мощь мотора встречается с силой земного притяжения. Зрелище, от которого захватывает дух!
MotoPolo:Да, вы не ослышались! Мотоциклы и командная игра — безумное и невероятно зрелищное сочетание.
Здесь нет места симуляторам — только настоящая борьба, пыль и искренние эмоции.
🎨 ART OF MOTORCYCLING: КОГДА МОТОЦИКЛ — ЭТО ХОЛСТ
Один из самых сильных элементов фестиваля. Проект «Art of Motorcycling» в этом году получил ошеломительные 42 000 заявок! Это не просто цифра, а свидетельство того, что Royal Enfield стал настоящим культурным феноменом.
Кастом-культура здесь — это не тюнинг, а способ самовыражения. Через цвет, металл и форму каждый мастер рассказывает свою уникальную историю. Это напоминание о том, что мотоцикл — это продолжение личности владельца, и у каждого свой почерк.
Итоги дня: Motoverse 2025 — это три слоя: технологии (новые модели), спорт (адреналин) и искусство (душа). Вместе они создают уникальную атмосферу, где в центре не бренд, а мы — сообщество людей, для которых дорога стала частью биографии.
День первый — только разогрев! Следите за нашими публикациями, будет еще жарче! 🔥
Фото и видео с места событий прилагаем! Погружайтесь в атмосферу!
#MotoTime #Motoverse2025 #RoyalEnfield #RoyalEnfieldRU #Motoverse #Гоа #Мотофестиваль #Мотожизнь #Bullet650 #Classic650 #Sherpa450 #ArtOfMotorcycling
Привет, Гоа! Привет, мотовселенная! Легендарный фестиваль Royal Enfield стартовал, и его энергия уже бьет через край. Здесь всё дышит одной мелодией — рёвом моторов, смехом, музыкой и шепотом тысяч историй, которые привезли с собой гости со всего мира.
Первый день выдался невероятно насыщенным: от оглушительных выступлений на мотоциклах на главной арене до зажигательных концертов под открытым небом. Но давайте по порядку.
🏍️ ГЛАВНЫЕ ГЕРОИ: ПРЕМЬЕРЫ И ЮБИЛЕЙ
В этом году Royal Enfield отмечает 125 лет! И вместо скучного парада моделей они устроили настоящий диалог с нами, с поклонниками. Премьеры представлены не для прессы, а для людей — можно подойти, потрогать, почувствовать.
Что в центре внимания:
Bullet 650— живая легенда. Прямая нить, протянутая из 1932 года в сегодняшний день. Классика, которая не стареет.
Classic 650 — юбилейное издание, пропитанное духом элегантности прошлого века. Выглядит как музейный экспонат, но дышит современностью.
Кастомы и спецверсии— это не просто «посмотрите, как можно», а демонстрация гибкости платформы RE. Каждый проект — это характер и история.
🏁 СПОРТ, ГДЕ ПАХНЕТ ПОТОМ И БЕНЗИНОМ
Motoverse — это не только про красивые картинки, но и про настоящий адреналин. Специальные дисциплины возвращают нас к истокам мотоциклетного драйва:
Dirt Track & Flat Track: Борьба не с соперником, а с трассой. Здесь побеждает тот, кто доверяет своему мотоциклу на скользком грунте.
Hill Climb: Гонка вверх, где мощь мотора встречается с силой земного притяжения. Зрелище, от которого захватывает дух!
MotoPolo:Да, вы не ослышались! Мотоциклы и командная игра — безумное и невероятно зрелищное сочетание.
Здесь нет места симуляторам — только настоящая борьба, пыль и искренние эмоции.
🎨 ART OF MOTORCYCLING: КОГДА МОТОЦИКЛ — ЭТО ХОЛСТ
Один из самых сильных элементов фестиваля. Проект «Art of Motorcycling» в этом году получил ошеломительные 42 000 заявок! Это не просто цифра, а свидетельство того, что Royal Enfield стал настоящим культурным феноменом.
Кастом-культура здесь — это не тюнинг, а способ самовыражения. Через цвет, металл и форму каждый мастер рассказывает свою уникальную историю. Это напоминание о том, что мотоцикл — это продолжение личности владельца, и у каждого свой почерк.
Итоги дня: Motoverse 2025 — это три слоя: технологии (новые модели), спорт (адреналин) и искусство (душа). Вместе они создают уникальную атмосферу, где в центре не бренд, а мы — сообщество людей, для которых дорога стала частью биографии.
День первый — только разогрев! Следите за нашими публикациями, будет еще жарче! 🔥
Фото и видео с места событий прилагаем! Погружайтесь в атмосферу!
#MotoTime #Motoverse2025 #RoyalEnfield #RoyalEnfieldRU #Motoverse #Гоа #Мотофестиваль #Мотожизнь #Bullet650 #Classic650 #Sherpa450 #ArtOfMotorcycling
🔥5❤3👍2
1000 подписчиков! 🎉 Спасибо, что вы с нами!
Друзья, наш канал достиг отметки в 1000 подписчиков! Спасибо за ваше доверие и то, что вы с нами.
С каждым годом мы становимся ближе к нашим клиентам.
Сегодня мы хотим сказать вам — тем, кто доверяет нам, кто приходит к нам снова и снова — спасибо.
Спасибо, что выбрали МОТОТАЙМ.
Спасибо, что доверяете нам.
Спасибо, что делаете нас частью вашей мото-жизни.
Ждём вас в салонах:
📍 ул. Дзгоева, д. 4
📍 ул. Благодатная, д. 1А
‼️ Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всех новостей!
📱 Группа VK: https://vk.com/mototime31
📱 Наш Telegram-канал: t.me/mototime_belgorod
📞 Звоните, мы всегда рядом!
+7(4722)78-31-78
😀 😃 😄 😁 😆
#мототайм_белгород
Друзья, наш канал достиг отметки в 1000 подписчиков! Спасибо за ваше доверие и то, что вы с нами.
С каждым годом мы становимся ближе к нашим клиентам.
Сегодня мы хотим сказать вам — тем, кто доверяет нам, кто приходит к нам снова и снова — спасибо.
Спасибо, что выбрали МОТОТАЙМ.
Спасибо, что доверяете нам.
Спасибо, что делаете нас частью вашей мото-жизни.
Ждём вас в салонах:
📍 ул. Дзгоева, д. 4
📍 ул. Благодатная, д. 1А
‼️ Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всех новостей!
📱 Группа VK: https://vk.com/mototime31
📱 Наш Telegram-канал: t.me/mototime_belgorod
📞 Звоните, мы всегда рядом!
+7(4722)78-31-78
#мототайм_белгород
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11👍3❤2🥰1
Розыгрыш для наших 1000 подписчиков! 🎁
Друзья, по такому прекрасному случаю мы хотим порадовать вас небольшим розыгрышем! 🏍
Но нам нужна ваша помощь!
🔽 🔽 🔽 🔽 Напишите в комментариях, что бы вы хотели, чтобы мы разыграли?
Может, это фирменная экипировка, аксессуар для мотоцикла или сертификат на покупку? Ваши идеи помогут нам сделать самый желанный приз!
Следите за новостями, совсем скоро объявим условия! 😉
Друзья, по такому прекрасному случаю мы хотим порадовать вас небольшим розыгрышем! 🏍
Но нам нужна ваша помощь!
Может, это фирменная экипировка, аксессуар для мотоцикла или сертификат на покупку? Ваши идеи помогут нам сделать самый желанный приз!
Следите за новостями, совсем скоро объявим условия! 😉
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🔥14❤3🥰3👏2
Поздравляем с Днем Рождения! 🎉
Андрей Николаевич, с Вашим Днем Рождения! 🥳
Примите самые искренние поздравления от всей команды! Ваш жизненный путь — это воплощение динамики, смелости и успеха. Вы не только построили крупнейший мотосалон, но и сами являетесь олицетворением того образа жизни, который мы все так ценим.
Вне зависимости от сезона — на мотоцикле, квадроцикле или снегоходе — Вы показываете, что настоящий драйв не знает границ и времени года.
От всей души желаем Вам неиссякаемого топлива для новых свершений, как в бизнесе, так и в личных увлечениях. Пусть все дороги покоряются легко, а техника никогда не подводит. Здоровья, сил, благополучия и только зеленого света на всех перекрестках жизни!
Ваша команда и верные поклонники бренда😉
😀 😃 😄 😁 😆
Андрей Николаевич, с Вашим Днем Рождения! 🥳
Примите самые искренние поздравления от всей команды! Ваш жизненный путь — это воплощение динамики, смелости и успеха. Вы не только построили крупнейший мотосалон, но и сами являетесь олицетворением того образа жизни, который мы все так ценим.
Вне зависимости от сезона — на мотоцикле, квадроцикле или снегоходе — Вы показываете, что настоящий драйв не знает границ и времени года.
От всей души желаем Вам неиссякаемого топлива для новых свершений, как в бизнесе, так и в личных увлечениях. Пусть все дороги покоряются легко, а техника никогда не подводит. Здоровья, сил, благополучия и только зеленого света на всех перекрестках жизни!
Ваша команда и верные поклонники бренда😉
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍16🔥4❤2
KAYO Big-Mini K140EM — новый питбайк на колесах 19/16!
Можно назвать его большим питбайком и маленьким мотоциклом одновременно, не случайно в названии присутствуют слова BIG и MINI.
Чем отличается от привычного TT140?
— Рама питбайка увеличена в соответствии с новой колесной формулой, а маятник удлинен.
— Новый двигатель собственного производства KAYO 1P55FMJ-2 воздушно-масляного охлаждения.
— Новый пластик и новая графика, другая эргономика! Выглядит свежо и ярко!
— Увеличенный объем топливного бака - вмещает 7 литров.
— Дорожный просвет у этой модели 330 мм, а колесная база 1275 мм.
Теперь обсудим, кому подойдет!
Всем, кому не хватает мощности и проходимости питбайков на 125-м двигателе, кто хочет учиться брать более сложные препятствия, но еще не готов к 250-кубовым эндуро-мотоциклам!
Тем, кто ищет недорогой питбайк или малокубатурный мотоцикл для прохватов и тренировок.
P.S. цена
#KAYO #новинки_мототайм #питбайк #мото #мототайм_белгород
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11❤1🥰1
«Кривой» бренд или кривые руки? История, которая повторяется снова и снова.
Слышим постоянно:
Вскрываем — внутри двигателя не масло, а абразивная паста из грязи и металла.
Вывод: Сломал не бренд, а то, что масло не меняли годами.
Типичные примеры:
🔸 Цепь «растянулась» — потому что ее смазывали для блеска, а не для работы.
🔸 Вилка «потекла» — а пыльники были в песке и без смазки.
🔸 Руль «покосило» — а болты траверсы были затянуты один раз на заводе.
Суть: Любая техника, даже за миллион, ломается без ухода. Потратьте 10 минут после покатушки: проверьте, почистите, смажьте — и она прослужит долго.
Чек-лист на 5 минут, который спасет от большинства поломок:
*Масло → менять по регламенту.
*Цепь → чистить и смазывать после грязи.
*Воздушный фильтр → обслуживать каждые 2-3 выезда.
*Болты/спицы → протягивать раз в неделю.
*Сальники вилки → протирать и смазывать.
Признавайтесь, в каких случаях вы сначала ругали технику, а потом оказывалось, что дело было в уходе? Делитесь опытом для других!
#cоветы_мототайм #мототайм_белгород
Слышим постоянно:
— Этот BSE/Kayo — дрянь! Застучал через 30 часов. Больше ни-ког-да!
Наш вопрос:
— Масло когда менял?
В ответ:
— Э... После обкатки. А потом забылось. Но вид-то какой крутой!
Вскрываем — внутри двигателя не масло, а абразивная паста из грязи и металла.
Вывод: Сломал не бренд, а то, что масло не меняли годами.
Типичные примеры:
🔸 Цепь «растянулась» — потому что ее смазывали для блеска, а не для работы.
🔸 Вилка «потекла» — а пыльники были в песке и без смазки.
🔸 Руль «покосило» — а болты траверсы были затянуты один раз на заводе.
Суть: Любая техника, даже за миллион, ломается без ухода. Потратьте 10 минут после покатушки: проверьте, почистите, смажьте — и она прослужит долго.
Чек-лист на 5 минут, который спасет от большинства поломок:
*Масло → менять по регламенту.
*Цепь → чистить и смазывать после грязи.
*Воздушный фильтр → обслуживать каждые 2-3 выезда.
*Болты/спицы → протягивать раз в неделю.
*Сальники вилки → протирать и смазывать.
Признавайтесь, в каких случаях вы сначала ругали технику, а потом оказывалось, что дело было в уходе? Делитесь опытом для других!
#cоветы_мототайм #мототайм_белгород
🔥4🤩2🙏2❤1👍1