⚡️Новый Mercedes GLB выйдет в виде электроавтомобиля⚡️

💭Это неудивительно: вслед за новым CLA Mercedes выпускает и другие модели на той же платформе. Среди них - новый GLB, который приходит на смену предшественнику спустя примерно семь лет. Как и прежде, он будет доступен в пяти- и семиместном вариантах.

➕Весной 2026 года на рынок поступят две модели с аккумуляторной батареей: GLB 250+ с технологией EQ и GLB 350 4MATIC с технологией EQ. GLB 250+ развивает мощность 271л.с. и запас хода до 631км. GLB 350 4MATIC развивает мощность 350л.с. и имеет общий расход энергии от 18,6 до 15,9 кВт⋅ч/100 км.

👌Годненько! Почему бы и нет, прикольный всё равно, так ещё и достаточно мощный. Но стоит почти 60 000 Евро, кто-то захочет это покупать? Кажись, всё возвращается к 19 веку, когда автомобили были дорогой роскошью. Я надеюсь, когда-нибудь найдут выход из такой экономической ситуации...

🤩-Наконец-то обновка!
👎-Полная хрень!

Теоретически, это можно называть бесконечным двигателем?👀

Или ручка всё равно когда-нибудь сотрётся...⌚️

Что-то он уже и не компактный...😐

Очень необычная оптическая иллюзия.🙂

А сколько смысла...😑

Доброе утро добрым людям! 👋

Ну вот, теперь уже и я на работу должен идти, как занимательно.🚬

🔗Renault Group и Ford объеденились🔗

➕А именно, электроавтомобили от Ford будут строиться на платформах Renault. Такое мы уже замечали с моделями Explorer и Capri, которые оба сконструированы на базе Volkswagen ID. Теперь, Renault ожидает такая же участь. Ожидается, что первые модели поступят в продажу в 2028 году.

🔍Продажи Explorer и Capri, двух электромобилей, скромны. Fiesta и Focus больше не производятся. Название Mondeo используется только в Китае. Но теперь происходит неожиданное расширение модельного ряда. Ключевым компонентом сотрудничества является совместная разработка двух электромобилей Ford на платформе Ampere. Компании пока не уточнили, какой вариант будет использоваться. Источники в отрасли предполагают, что возможными вариантами являются AmpR Small и AmpR Medium.

🥸Фух, спасибо, что не полностью от этого отказались! А то жалко мне видеть Ford без легковых автомобилей. Будем ожидать имбу, даже если и электрическую. Пожалуй, до 2035 года нам всем нужно привыкнуть к электрификации, если этот срок не продлят. Кстати, уже существующие Explorer и Capri реально очень хороши, за свою цену они себя оправдывают. Но опять же: Использование названий старых знаменитых моделей для новых электрических кроссоверов я считаю бредовой. Mustang Mach-E уже не Mustang, а Capri вовсе не бывший фастбек. Единственный Explorer выглядит как более менее.

🤩-Ура, легковушки возвращаются!
👎-Мне не нравятся Explorer и Capri, дальше только хуже будет...

Кажись, у Булкина новый проект.🐒

Компьютерный стол на 1000л.с.!🐒

Ну это уже не передать словами!😱

Всем привет!👋

Вот уже 3 дня осталось, а потом долгожданный отпуск!🥳

🥸Hyundai i30N должен вернуться🥸

💥В качестве бензинового или гибридного хот-хетча. В начале 2024-года можно вспомнить, как производители компактных автомобилей закрывали производство и фокусировались на электризации и полного ухода с бензиновых силовых установок. Но, как говорится, признанные мертвыми живут дольше!

⭐️Технические характеристики ещё секрет даже для самого производителя. Старый i30N использовал турбированный 2.0 I4 на 280л.с. Hyundai работает над возвращением легендарного i30N и планирует сделать его гибридным и доработать, сделав его ещё сильнее.

😮А с Focus так можно? Я знаю, что Fiesta вернётся после договора с Renault Group, но про Focus ни слова... Неужели они настолько грубо поступили? В любом случае, про возвращение i30N и тот факт, что хот-хэтчи не умирают можно только радоваться. А вы бы хотели себе какой-нибудь энергичный хетчбек?

🤩-Естественно!
👎-Ох зря они так...

Ну вот, ребята, завтра уже пятница!🐒

Всем бесплатно по ящику пива!🐒

❗️Santana Motors возвращается: Испанская легенда снова здесь!❗️

💡После четырнадцатилетнего перерыва компания Santana Motors возобновила производство, совершив впечатляющее возвращение. Начав свою деятельность в 1956 году как испанский производитель внедорожников и прекратив её в 2011 году, компания возрождается с новыми идеями, новыми партнерами и четким намерением вновь производить надежные автомобили.

⚙️Компания Santana запускает на рынок две модели пикапов. 400D оснащен новым дизельным двигателем мощностью 190 л.с., а 400 PHEV, подключаемый гибрид, предлагает еще большую мощность - 429 л.с. и запас хода на электротяге до 120 километров. Обе версии разработаны для обеспечения настоящих внедорожных возможностей, использования самых современных технологий и выполнения давнего обещания Santana о долговечности. Благодаря наличию до 28 систем помощи водителю 2-го уровня, эти модели входят в число самых технологически продвинутых пикапов на рынке.

☀️Воу, я даже не знал про такую, но уже верю, что эта марка легенда! А про сами внедорожники: Они очень классные и очень круто, что в мире существует такой производитель, который и в правду придерживается своему девизу! Желаю им успехов, это и вправду заслуживает уважения.

🤩-С возвращением!
👎-Да зачем нам всё это?

Мне одному понравился этот дизайн?🐒