搬运了之前写过的两篇美国理财相关的 #blog :
1. (懒惰的)在美国年轻人的第一份理财计划;
2. 在美国囤现金 / emergency fund 菜鸟实战经验教训
然后我顺手更新工具的时候看了一下我用来定投的 M1 finance 今年也有 37% 的收益率,我操作猛如虎的 Robinhood 也不过 50% 左右(之前九月加了本来 portfolio 的 200% 进去稀释了一下,本来可能也撑死 100% 左右?),果然还是大家验证了一万遍那个真理,个股就是玩,定投才是王道 🤔
#money
1. (懒惰的)在美国年轻人的第一份理财计划;
2. 在美国囤现金 / emergency fund 菜鸟实战经验教训
然后我顺手更新工具的时候看了一下我用来定投的 M1 finance 今年也有 37% 的收益率,我操作猛如虎的 Robinhood 也不过 50% 左右(之前九月加了本来 portfolio 的 200% 进去稀释了一下,本来可能也撑死 100% 左右?),果然还是大家验证了一万遍那个真理,个股就是玩,定投才是王道 🤔
#money
大家觉得不能 enjoy 如下哪种食物更遗憾一些(对自己或者别人都行)
(食物无高下之分,喜好有各人不同,选择和偏好自由和攻击别人的选择偏好是有明显区别的,望周知)
(食物无高下之分,喜好有各人不同,选择和偏好自由和攻击别人的选择偏好是有明显区别的,望周知)
Anonymous Poll
68%
辣
10%
螺蛳粉
14%
香菜
7%
生蒜
自己的长毛象实例媒体服务器迁移完成。大家可以放心地传图不用担心挤爆服务器啦~
似乎虽然开了 nginx 反代图还是会慢一点(因为无脑 follow 了教程所以图片服务器在欧洲,但是当初站点服务器为了我自己刷得快所以在美国 OTZ),但是似乎也还可以接受(载入大图一两秒)。晚点受不了了再研究一下 cloudflare 加速吧,今天先到这儿。
如果出现大图载入过慢的情况可以带上自己的大致地区向我反应,我再看看要不要战胜拖延症搞个 cloudflare 加速。
话说回来,迁移完媒体文件发现服务器硬盘还是占用 17G,刨除我自己用的 4G swap 和这一个月来产生的近 1G 数据,也就是说 mastodon 本身需要接近 12G 的空间……前两天跟友邻聚会的时候还在纳闷,怎么这么大。毕竟一个 Windows 10 才 15G 啊😂也难怪有人嫌 mastodon 不够轻量了。
#豆豉纪年 #长毛象
感谢活雷锋象友的教程真的省心操作。 本站从无到有全程 follow 教程,根本用不上码农技能嘛┐=͟͟( ̄ー ̄)┌ #sharing
似乎虽然开了 nginx 反代图还是会慢一点(因为无脑 follow 了教程所以图片服务器在欧洲,但是当初站点服务器为了我自己刷得快所以在美国 OTZ),但是似乎也还可以接受(载入大图一两秒)。晚点受不了了再研究一下 cloudflare 加速吧,今天先到这儿。
如果出现大图载入过慢的情况可以带上自己的大致地区向我反应,我再看看要不要战胜拖延症搞个 cloudflare 加速。
话说回来,迁移完媒体文件发现服务器硬盘还是占用 17G,刨除我自己用的 4G swap 和这一个月来产生的近 1G 数据,也就是说 mastodon 本身需要接近 12G 的空间……前两天跟友邻聚会的时候还在纳闷,怎么这么大。毕竟一个 Windows 10 才 15G 啊😂也难怪有人嫌 mastodon 不够轻量了。
#豆豉纪年 #长毛象
感谢活雷锋象友的教程真的省心操作。 本站从无到有全程 follow 教程,根本用不上码农技能嘛┐=͟͟( ̄ー ̄)┌ #sharing
椒盐豆豉剪报
自己的长毛象实例媒体服务器迁移完成。大家可以放心地传图不用担心挤爆服务器啦~ 似乎虽然开了 nginx 反代图还是会慢一点(因为无脑 follow 了教程所以图片服务器在欧洲,但是当初站点服务器为了我自己刷得快所以在美国 OTZ),但是似乎也还可以接受(载入大图一两秒)。晚点受不了了再研究一下 cloudflare 加速吧,今天先到这儿。 如果出现大图载入过慢的情况可以带上自己的大致地区向我反应,我再看看要不要战胜拖延症搞个 cloudflare 加速。 话说回来,迁移完媒体文件发现服务器硬盘还是占用…
话说回来,多年以前我没车的时候第一台也是想买 SUV 的,当时的我 for some reason 觉得 SUV 比 sedan 好看。但是后来处于实际考虑(不越野不滑雪不拖家带口)就买了 sedan,然后开惯了小运动 sedan 的性能再偶尔开 SUV(比如租车或者 dealer 提供的 loaner car)就觉得得亏当年没买 SUV。真的又慢又不实用。
要性能和驾驶感肯定比不上同价位甚至便宜很多的 sedan,那个老牛速度和转弯侧倾真的能把人急死,豪车(70K USD 往上这个级别的)性能 SUV 的性能跟同厂同价 sedan 也没法比,这是 simple physics。性能不是开快车才会用到,能迅速加速换道、高速并道、跑山路紧凑带来的信心和安全性我之前讲过很多不再赘述了;
要空间又远远,我是说远远,比不上 mini van 和皮卡,有的设计差的可能还差点会被 hatch back 追上;
要家人方便舒服,你觉得老人小孩上下那个高底盘能有多舒适?
要燃油经济性,那个形状,不存在的;
要配置更不用说了,同价位你能买到远更多配置、更好舒适性的轿车和 mini van;
要安全性,我就不说 SUV 多容易侧翻了,更何况多贵的那个价钱可能买的跟同价位都不是一个档次的车,一样的价钱一个买豪华轿车一买中档 SUV,你觉得哪个安全 feature 多?
要越野,我觉得绝大多数买城市 SUV 的人也知道自己所谓的越野是心理安慰吧?更何况我就不吐槽那些城市前驱 SUV 了,上个山还不如 Prius 带劲,动不动没自知之明卡半路上了。Hardcore 越野不考虑其他方面难用的去买 wrangler 那种的毕竟是极少数,也根本不会有到底选什么车的问题。
Paul Graham 那本充满直男(有时候有点癌)气场的湾区伤痕文学 #黑客与画家 里一句话我倒是甚是认同:SUV来自一个令人厌恶的想法--如何使得 mini van 看上去更有“男子气概”。
于是我现在变成了一个 hardcore SUV 黑。
当然,对很多人来说,买车符合审美就够了,真的没必要听别人(诸如我)瞎逼逼这么一堆。喜欢就买不行就分多喝热水重启试试才是王道。 🤷🏻♂️
#car #rant
(说白了我还是不喜欢这种啥都想干一点但啥都干不好的类型。单拿坐姿高视野好、存储空间这两条,远比不过皮卡和 mini van;拿越野,比不过真的越野车和皮卡;拿舒适性、跑城市路,比不过除了皮卡之外的其他任何车型;就连它自己最擅长的从跑城市到容积到空间“一车多用”,也比不过 wagon。🤷🏻♂️结果中庸还成了它的卖点卖的比别人都贵🙃
补充2: 经友邻提醒意识到本条气话说太多了地图炮范围过广说太绝对了赶紧道个歉,确实是个人碰到过几次以为自己能越野结果卡在路上把大家堵住的 SUV,所以也有气话的成分在。其实车型本身无对错,主要是反感一知半解所以“仗着自己开得 SUV”所以又不上雪链又跑 unpaved 不看路不减速不换低档也不开越野模式直到卡住的自信司机。
要性能和驾驶感肯定比不上同价位甚至便宜很多的 sedan,那个老牛速度和转弯侧倾真的能把人急死,豪车(70K USD 往上这个级别的)性能 SUV 的性能跟同厂同价 sedan 也没法比,这是 simple physics。性能不是开快车才会用到,能迅速加速换道、高速并道、跑山路紧凑带来的信心和安全性我之前讲过很多不再赘述了;
要空间又远远,我是说远远,比不上 mini van 和皮卡,有的设计差的可能还差点会被 hatch back 追上;
要家人方便舒服,你觉得老人小孩上下那个高底盘能有多舒适?
要燃油经济性,那个形状,不存在的;
要配置更不用说了,同价位你能买到远更多配置、更好舒适性的轿车和 mini van;
要安全性,我就不说 SUV 多容易侧翻了,更何况多贵的那个价钱可能买的跟同价位都不是一个档次的车,一样的价钱一个买豪华轿车一买中档 SUV,你觉得哪个安全 feature 多?
要越野,我觉得绝大多数买城市 SUV 的人也知道自己所谓的越野是心理安慰吧?更何况我就不吐槽那些城市前驱 SUV 了,上个山还不如 Prius 带劲,动不动没自知之明卡半路上了。Hardcore 越野不考虑其他方面难用的去买 wrangler 那种的毕竟是极少数,也根本不会有到底选什么车的问题。
Paul Graham 那本充满直男(有时候有点癌)气场的湾区伤痕文学 #黑客与画家 里一句话我倒是甚是认同:SUV来自一个令人厌恶的想法--如何使得 mini van 看上去更有“男子气概”。
于是我现在变成了一个 hardcore SUV 黑。
当然,对很多人来说,买车符合审美就够了,真的没必要听别人(诸如我)瞎逼逼这么一堆。喜欢就买不行就分多喝热水重启试试才是王道。 🤷🏻♂️
#car #rant
(说白了我还是不喜欢这种啥都想干一点但啥都干不好的类型。单拿坐姿高视野好、存储空间这两条,远比不过皮卡和 mini van;拿越野,比不过真的越野车和皮卡;拿舒适性、跑城市路,比不过除了皮卡之外的其他任何车型;就连它自己最擅长的从跑城市到容积到空间“一车多用”,也比不过 wagon。🤷🏻♂️结果中庸还成了它的卖点卖的比别人都贵🙃
补充2: 经友邻提醒意识到本条气话说太多了地图炮范围过广说太绝对了赶紧道个歉,确实是个人碰到过几次以为自己能越野结果卡在路上把大家堵住的 SUV,所以也有气话的成分在。其实车型本身无对错,主要是反感一知半解所以“仗着自己开得 SUV”所以又不上雪链又跑 unpaved 不看路不减速不换低档也不开越野模式直到卡住的自信司机。
一个在 tech 界工作的微不足道的 benefit:没有身份、拿最大的包赚钱的刚需的话,可以按对产品的好奇心和兴趣挑工作,原因如下:
1. tech 界很多工作 generic enough,很多时候一个码农、DS 或者 PM 找各个 level 的工作可能都不需要特别多的相关垂直领域 background knowledge and experience。
2. 互联网产品多如牛毛而且作为普通用户使用门槛低。比如今天点炒股明天订酒店后天玩无人机,都能找到对应 consumer 产品和 general 码农岗,seniority 不靠在这个垂直领域的经验决定。而传统工业界作为普通用户就不大可能广泛接触了,比如你搞个 PCB 或者生物、医疗,也就能朝着一两个垂直领域深挖,换 track 成本比较大门槛比较高(高级职位要求相关经验等)
3. tech 界工作因为需求量太大所以门槛相对低,不考虑其他问题的话大多数其他岗位能胜任的人自学几个月乃至小几年都能赶鸭子上架。
(逼逼这么半天,是因为前两天才发现有个租 camping 场地界的 airbnb startup Hipcamp,这两天就收到 recruiter 搭讪邮件了。这种例子数不胜数,以至于我上次跳槽选工作是直接打开我手机,喜欢的 app 网站挨个看过去看哪家在招人来初选的,shortlist 也从金融到无人机到无人车到生产力工具都有,window shopping 感觉真的爽
#work #coding
(当然,过一阵子该厌班照厌
1. tech 界很多工作 generic enough,很多时候一个码农、DS 或者 PM 找各个 level 的工作可能都不需要特别多的相关垂直领域 background knowledge and experience。
2. 互联网产品多如牛毛而且作为普通用户使用门槛低。比如今天点炒股明天订酒店后天玩无人机,都能找到对应 consumer 产品和 general 码农岗,seniority 不靠在这个垂直领域的经验决定。而传统工业界作为普通用户就不大可能广泛接触了,比如你搞个 PCB 或者生物、医疗,也就能朝着一两个垂直领域深挖,换 track 成本比较大门槛比较高(高级职位要求相关经验等)
3. tech 界工作因为需求量太大所以门槛相对低,不考虑其他问题的话大多数其他岗位能胜任的人自学几个月乃至小几年都能赶鸭子上架。
(逼逼这么半天,是因为前两天才发现有个租 camping 场地界的 airbnb startup Hipcamp,这两天就收到 recruiter 搭讪邮件了。这种例子数不胜数,以至于我上次跳槽选工作是直接打开我手机,喜欢的 app 网站挨个看过去看哪家在招人来初选的,shortlist 也从金融到无人机到无人车到生产力工具都有,window shopping 感觉真的爽
#work #coding
(当然,过一阵子该厌班照厌
果黑如我还是要说一句, arm 架构现在走这种降低功耗提高能效的思路我非常喜欢(可惜被 #Apple 的傻逼春秋笔法老鼠屎玷污了)。x86 那边 #Intel 带了个坏头一直挤牙膏堆能耗,现在就各种瓶颈。 #AMD 这两年重新崛起开始带动一点提高效率而不是堆功率所以我就非常欣赏。大众一股脑的盯着电池产业革命,但其实优化能耗可能才是更快更好事半功倍可能才是短期内真正实现在续航上革命性体验提升的途径。
Windows 那边在搞 arm 架构的 OEM 不给力,#Microsoft 自己的软硬件也不给力,这事可能真的靠苹果才能做。作为一个用户体验优先的果黑 tech enthusiast 我喜忧参半,喜多于优,兼容性问题能解决的话我 hands down 支持🤷♂️
#tech
Windows 那边在搞 arm 架构的 OEM 不给力,#Microsoft 自己的软硬件也不给力,这事可能真的靠苹果才能做。作为一个用户体验优先的果黑 tech enthusiast 我喜忧参半,喜多于优,兼容性问题能解决的话我 hands down 支持🤷♂️
#tech
我常年内心偷偷非常何不食肉糜地讨厌”抱怨现状但又不去做努力改变“的人,但现在自己似乎也变成了这样的人。这次没有立刻付诸行动的原因是事不过三,发现跳槽、换行业、换工作形式好像并不能解决我的厌班问题,但现实上又确实需要一份 day job,就进入了一个 delimma,可能需要一次像上次那样“好的开始不应该让路越走越窄”的金句来点醒。
上次点醒的是有条高速和 scenery path 摆在眼前,不该一直记挂着高速的 utility 而抵触走 scenery path 的尝试。这次是发现可能根本不喜欢走路,在思考怎么才能不原地饿死继续过下去了,所以可能需要多点探索和更广的思路。
#work
上次点醒的是有条高速和 scenery path 摆在眼前,不该一直记挂着高速的 utility 而抵触走 scenery path 的尝试。这次是发现可能根本不喜欢走路,在思考怎么才能不原地饿死继续过下去了,所以可能需要多点探索和更广的思路。
#work
刚跟 1:1 跟 manager 闲聊到一个很好笑的问题:按往年的惯例火鸡生产商准备了很多大火鸡,但是因为今年 pandemic 所以 big gathering 变少大家都小家庭自己在家聚会了,现在小号火鸡销量暴增,结果大火鸡都剩下了小火鸡脱销了……
我能理解人在一个地方呆久了会的呆腻想换环境(我也会),但是就是这么一个气候好没啥大自然灾害不需要逃难的地方,车程 5 小时之内有雪山有农场有赌城有红树林有冲浪的地方有世界级的国家公园,飞机 5 小时之内有世界级的旅游目的地(夏威夷阿拉斯加 Vegas 黄石),本地有各文化圈子有博物馆动物园水族馆,各种兴趣爱好 conference event 因为是文化中心人口中心也不会少,网购各种 same day 2 day shipping,这要是还嫌无聊我真不知道要咋定义不无聊了。
友邻竹淡刻骨以前说过一句话我深以为然:无聊的人在哪都无聊。
你信不信天天住在文化中心还说地方无聊的人你让他 literally 住游乐场免费玩(or whatever place they like)他晚点也跟你说无聊🙄还有那种说喜欢文化氛围的,你送他免费的票去博物馆文化沙龙画展演唱会他都懒得自己开/打车过去你信不信🙄真的喜欢文化氛围、城市生活的早就权衡一下哪个城市更适合自己然后高高兴兴付着更贵的房贷/房租住城里然后隔三差五走路去隔壁上个普拉提看个音乐会了。
BTW 请大家千万不要认为我是在 defend 湾区,需求不同的情况下比 湾区好的地方多了去了,我自己就还天天计划着下一次裸辞趁着 remote working 去别的地方尝试呢。想要城市科技中心不怎么用降薪的城市多得是,想要气候地中海、季风、亚热带、寒带本国也有的是挑的,甚至都不用重新自己搞身份,一辆 Uhaul 或者搞个搬家公司小半个月工资能搞定的事(更不用说要是换工作新公司还可能给你 relocate 的部分人),包括拖家带口的全家 relocate 的自己没当过也总见过这么几个同事的吧(光同事里中国码农圈的我就认识好几个这样的,也并不能地图炮拿中国码农只会卷来当借口)。
我是在喷唧唧歪歪半天跟风说”湾区无聊“”想回国发展“”逃离北上广”,然后自己声称自己想要的东西就在眼前不去用,觉得换个地方朋友、暴富、文化氛围就会 magically 送到眼前,然而即便抱着这个认知也不 research 更不用说 execute 了。
大概得不到的永远在骚动,不去实施的话就不会有机会被现实毒打击破自己的借口了吧。你看我嫌工作不喜欢就换了三份不一样的还是不喜欢现在就意识到是自己不行了不能再借口说是大厂 toxic 了吧🤷♂️
#rant #work
友邻竹淡刻骨以前说过一句话我深以为然:无聊的人在哪都无聊。
你信不信天天住在文化中心还说地方无聊的人你让他 literally 住游乐场免费玩(or whatever place they like)他晚点也跟你说无聊🙄还有那种说喜欢文化氛围的,你送他免费的票去博物馆文化沙龙画展演唱会他都懒得自己开/打车过去你信不信🙄真的喜欢文化氛围、城市生活的早就权衡一下哪个城市更适合自己然后高高兴兴付着更贵的房贷/房租住城里然后隔三差五走路去隔壁上个普拉提看个音乐会了。
BTW 请大家千万不要认为我是在 defend 湾区,需求不同的情况下比 湾区好的地方多了去了,我自己就还天天计划着下一次裸辞趁着 remote working 去别的地方尝试呢。想要城市科技中心不怎么用降薪的城市多得是,想要气候地中海、季风、亚热带、寒带本国也有的是挑的,甚至都不用重新自己搞身份,一辆 Uhaul 或者搞个搬家公司小半个月工资能搞定的事(更不用说要是换工作新公司还可能给你 relocate 的部分人),包括拖家带口的全家 relocate 的自己没当过也总见过这么几个同事的吧(光同事里中国码农圈的我就认识好几个这样的,也并不能地图炮拿中国码农只会卷来当借口)。
我是在喷唧唧歪歪半天跟风说”湾区无聊“”想回国发展“”逃离北上广”,然后自己声称自己想要的东西就在眼前不去用,觉得换个地方朋友、暴富、文化氛围就会 magically 送到眼前,然而即便抱着这个认知也不 research 更不用说 execute 了。
大概得不到的永远在骚动,不去实施的话就不会有机会被现实毒打击破自己的借口了吧。你看我嫌工作不喜欢就换了三份不一样的还是不喜欢现在就意识到是自己不行了不能再借口说是大厂 toxic 了吧🤷♂️
#rant #work