大家用什么墙外 blog 网站方便轻度内容生产重度内容 consumption?(接上条)
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Forwarded from 2019-nCoV疫情实时播报🅥
最近在研究 e scooter vs e skateboard。已经买了 scooter 也挺喜欢的,就是想更 portable(所以只考虑 boosted mini x 这类的短板),但是平衡差胆子小,当年还骑摩托车的时候就谨小慎微,不知道学不学的会安心的用电滑板。(有用电滑板通勤的友邻么?求分享体验)
于是在网上搜 e skateboard vs e scooter comparison,第一个推荐是一个专做 Tesla owner 生活的博主。我本身已经不太喜欢他了因为我觉得整个频道基于 biased 一个牌子一个型号来回来去 make a big deal about it 有点蠢,但这个视频相关性高就点进去看了。结果发现丫逼逼了十一分钟,一直在把 owning skateboard 和 renting scooter 比然后说后者贵,反倒是便携性舒适性安全性 learning curve 这种主要 concern 一笔带过。不知道是真狭隘到不知道 scooter 可以买(就算不知道,做这种视频前不应该随便搜一下么),还是把观众当傻子。果不其然评论区也很翻车。
啊,又加深了我对特斯拉车主的刻板印象(车是好车,但是很多车主真的槽点太多了…
#tech #shopping
于是在网上搜 e skateboard vs e scooter comparison,第一个推荐是一个专做 Tesla owner 生活的博主。我本身已经不太喜欢他了因为我觉得整个频道基于 biased 一个牌子一个型号来回来去 make a big deal about it 有点蠢,但这个视频相关性高就点进去看了。结果发现丫逼逼了十一分钟,一直在把 owning skateboard 和 renting scooter 比然后说后者贵,反倒是便携性舒适性安全性 learning curve 这种主要 concern 一笔带过。不知道是真狭隘到不知道 scooter 可以买(就算不知道,做这种视频前不应该随便搜一下么),还是把观众当傻子。果不其然评论区也很翻车。
啊,又加深了我对特斯拉车主的刻板印象(车是好车,但是很多车主真的槽点太多了…
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