На последней фотографии реплика Батавии – корабля голландской Ост-Индской компании, который в 1629 году налетел на рифы в 60 милях от Австралии, после чего среди выживших развернулось что-то среднее между островом сокровищ и повелителем мух: почти все выжили и высадились на небольших островах; пока старший офицер и капитан на шлюпке (!) шли 1600 (!) миль до Индонезии за помощью, младший офицер посчитал, что воды на всех оставшихся на острове не хватит, а с затонувшего корабля можно снять всякого ценного – и истребил с подручными около 120 сокомандников. Ушедшие за помощью при возвращении были предупреждены о ситуации убежавшими от репрессий на соседний остров. После небольшого сражения младшего офицера схватили и повесили, а двух из его последователей высадили на австралийское побережье налаживать контакт с местными, "больше о их судьбе ничего неизвестно". Считаются первыми европейцами, ступившими на континент

https://de.wikipedia.org/wiki/Batavia_(Schiff,_1628)

Оказывается, эта флотилия в окуляре – ежегодный энкхёйзенский Klipperrace https://klipperrace.nl/home

Памятник Мэттью Флиндерсу – навигатору, давшему имя Австралии и составившему карты её побережья. И Триму – его сподвижнику

Sic transit. Перед вами крупный морской порт, второй по величине город Англии в 5 тысяч душ, составляющий больше километра в диаметре (размером с лондонский Сити), над городом возвышается 18 церквей, здесь располагается резиденция архиепископа Восточной Англии. Поселение на этом месте основали, вероятно, ещё римляне.

Буквально перед вами, в этом ракурсе. В начале 14 века. Справа видна дюна, на которой ещё сохранились городские окраины, всё остальное съело море.

Мы на восточном побережье Англии, на Северном море, в местечке Dunwich. Сюда регулярно приходят шторма из Северной Атлантики и Арктики, и песчаный берег отступает 1/N

На всех диаграммах чёрным пунктиром обозначена нынешняя береговая линия.

В римские времена (слева наверху) здесь была хорошо защищённая гавань на слиянии двух речек.

К началу второго тысячелетия гавань почти полностью закрыло песчаным валом. Побережье здесь идёт с севера на юг, и преимущественно перемещает отмели в южном направлении (мне кажется, из-за направления приливной волны, но это неточно).

География справа наверху тоже удобна для порта. Предыдущая фотография сделана примерно из точки впадения реки в море, на юг отсюда расположен город 2/N

За последние десятилетия историки сканировали дно эхолотами и организовывали водолазные экспедиции. Теперь у нас есть предполагаемая карта города. Точка съёмки (я) находится в воде. Ещё одна карта – вот здесь 3/N

По счастью у нас есть прямо документальное свидетельство эрозии. Вот церковь Всех Святых (на предыдущей схеме она как раз на жёлтой линии) в разных годы первой половины 20 века. Насчёт датировки последней фотографии я несколько сомневаюсь – в других источниках указан 1930 год. Этот коллаж я нашёл на реддите, но его версию видел в музее в Даниче 4/N

На прилегавшем кладбище осталась последняя могила, вот она почти над обрывом. Утверждается, что от неё до церкви было около 40 метров 5/N

Волна катится по берегу.

В упадок город пришёл после сильных штормов конца 13 века, перекрывших песчаной косой русло реки и переместивший место впадения к соседнему городку парой миль севернее.

7/7