🔍Создан отечественный дрон для инспекций зданий и оборудования

Его разработала компания «НТР».

Характеристики дрона «Синильга»:

✔️имеет защиту лопастей: каркас беспилотника выполняет роль защитной рамы,
✔️обладает высокоманевренностью и стабильностью в полёте,
✔️оснащён 4K-камерой на стабилизированном подвесе и осветительными приборами,
✔️время полёта - от 10 минут,
✔️может выполнять работы на высоте и под кровлей, где традиционные методы исследования представляют опасность.

👀 Дрон способен обследовать здания, сооружения и оборудование на предмет наличия дефектов, например, ржавчины, трещин и искривлений.

👀 Отечественное машинное зрение повысит качество высокоточной сварки

Систему "умного" видеоконтроля электронно-лучевой сварки разработали в «Ростехе» - она основана на блоке магнитной оптики, создающем изображение высокого качества с частотой 200 кадров в секунду.

Этапы  "умного" видеоконтроля:

1️⃣электронный луч сканирует поверхность сварного шва,
2️⃣ датчик вторичных электронов преобразует сигнал в видеокартинку.

🔼Это позволяет существенно повысить качество швов.

➡️Уникальность системы в том, что сварщик может наблюдать за процессом в режиме реального времени и следить за стыком.

В перспективе система сможет автоматически корректировать движение сварочного луча по видеоизображению.

⚙️ Завершена цифровизация части железнодорожного коридора между Азербайджаном и Грузией
 
➡️Цифровизацию линии Баку – Беюк-Кесик провела российская группа компаний "Нацпроектстрой", внедряя свои разработки.

🔗Последним этапом проекта стало внедрение цифровой автоматики на участке Уджар-Гаджигабул протяженностью 122 км, где оборудование не модернизировалось более 40 лет.

Вместо устаревших релейных систем внедрена микропроцессорная централизация MPC-EL-AZ, она будет управлять работой:

🖇6 станций,
🖇19 переездов,
🖇более 120 стрелочных переводов.

Диспетчеры смогут в онлайн-режиме дистанционно:

✔️переключать стрелки и светофоры,
✔️устанавливать маршруты,
✔️своевременно выявлять предотказные состояния оборудования.
 
Цифровизация позволит:

🔺повысить скорость движения пассажирских поездов на линии со 100 км/ч до 140 км/ч, грузовых – с 80 км/ч до 120 км/ч;
🔺сократить интервал между поездами с 20 до 8 минут;
🔺повысить эффективность и безопасность перевозок.

Всего с 2019 года компании Нацпроектстроя перевели на линии Баку – Беюк-Кесик в цифровой режим управления 711 стрелок и 27 станций, включая важнейшие узлы Гянджа, Евлах, Уджар и станцию стыкования токов Беюк-Кесик.

🔝7 раз подряд лидер: Москва снова первая в российском индексе цифровизации городского хозяйства «IQ городов»

По итогам 2024 года Москва набрала максимальные 260 баллов.

В число лидеров рейтинга среди крупнейших городов страны также вошли Санкт-Петербург, Казань, Пермь и Челябинск. В этом году индекс рассчитан по 29 показателям, связанным с 14 направлениями развития городского хозяйства.

В области строительства в Москве:

🔹эксперты отметили наличие регионального стандарта жилого помещения и комфортности проживания;
🔹с 2017 года реализуется программа реновации, более 220 тысяч москвичей переселяются или уже получили новое жилье с готовой отделкой в современных новостройках;
🔹с 2020 года на портале mos.ru работает суперсервис «Переезд по программе реновации», который предоставляет москвичам комплекс электронных услуг, инструкций и уведомлений, касающихся переселения по программе реновации.

➡️Высоко оценены достижения Москвы в транспортной сфере, в частности наличие утвержденного проекта развития объектов электрозарядной инфраструктуры для электротранспорта.

✔️Высокий уровень сервиса горячей линии единого диспетчерского центра: с 2016 года операторы линии приняли свыше 77 млн звонков, в контакт-центре оформляют заявки горожан более чем по 300 типам различных неисправностей в квартире, подъезде и на придомовой территории. До 50% поступающих на горячую линию звонков самостоятельно обрабатывает голосовой помощник на основе ИИ.

Коллеги из Телеграм-канала о металле и металлопромышленности COMETAL собрали самые интересные события недели на стыке науки и производства ⬇️

💧Ученые СФТИ ТГУ повысили эффект памяти формы для высокоэнтропийного сплава, добавив 0,2% углерода. Результат — 17%, близкий к теоретическому максимуму. Способность материала восстанавливать форму после нагрева важна для авиации, медицины и робототехники.

💧«Северсталь» устанавливает крупнейшие в мире шаровые мельницы. Компания начала монтаж трех гигантских мельниц сухого измельчения на новом производстве окатышей в Череповце. Это ключевое оборудование для нового цеха, который будет производить 10 млн тонн окатышей в год.

💧Автозавод «Урал» начал строительство нового литейного цеха. В нем будут ежегодно выпускать до 45 тысяч тонн чугунных отливок — это заготовки для ведущих мостов грузовиков и другой техники. Производство оснастят современным оборудованием: автоматическими линиями, плавильными комплексами и установками для обработки изделий.

💧В МАИ придумали новый способ обработки авиадеталей из титана. Технология учитывает толщину стружки, врезание в заготовку, выход из резания, фрезерование углов и карманов, обработку тонкостенных деталей.

➡️В России созданы "умные" пешеходные переходы

«Ростех» продемонстрировал на выставке Иннопром в Екатеринбурге проекционные пешеходные переходы собственной разработки.

Детали программно-аппаратного комплекса «Аврора-V»:

✔️включает в себя закрепляющийся на опорах и столбах проектор;
✔️проектор «рисует» на дороге пешеходную разметку, хорошо заметную как в вечернее или ночное время, так и в плохих погодных условиях;
✔️благодаря ИИ комплекс может:
🖇анализировать дорожную ситуацию в реальном времени,
🖇распознавать потенциально опасные ситуации — от падения человека до оставленного предмета,
🖇оперативно передавать информацию в городские службы.

Согласно тестовой эксплуатации около тысячи комплексов «Аврора-V» в 25 регионах, водители различают такой переход на существенно большем расстоянии, чем стандартный.

🔝Впервые каркас двухэтажного дома напечатали всего за 18 часов

Двухэтажный дом, каркас которого был полностью напечатан на 3D-принтере всего за 18 часов, возвели в Австралии - в Таппинге, пригороде Перта. Его строительством занималась компания Contec Australia.

Суть проекта:

✔️применялся промышленный робот компании CyBe из Нидерландов,
✔️робот послойно выдавливал бетонную смесь, чтобы построить основную конструкцию дома,
✔️смесь затвердевала менее чем за 3 минуты и достигала прочности в 50 МПа, что более чем в 3 раза выше прочности стандартных кирпичей (15 МПа),
✔️стены устойчивы к циклонам, обладают теплоизоляционными свойствами, защищены от термитов, а также огне- и водостойки,
✔️строители сделали крышу, электропроводку, напольное покрытие и пр.

⏱Дом был полностью готов за 5 месяцев дом полностью был готов. В нем есть 3 спальни и 2 ванные комнаты, а также гараж и небольшой балкон.

В Contec Australia сообщили, что проект оказался на 22% дешевле традиционного строительства дома из кирпича.

Фото: Contec Australia

☀️Стартовало производство отечественных солнечных панелей для фасадов многоэтажек

Девелопер «Кортрос» и производитель солнечных модулей «Хевел» создали предприятие «Зеленый город» для продвижения собственных энергогенерирующих фасадов зданий.

Характеристики панелей:

✔️созданы на основе фотоэлектрических модулей и особого стекла, способного выдерживать значительные ветровые и механические нагрузки,
✔️интегрируются в фасадные системы жилых и офисных зданий, представляя альтернативу стандартным вентфасадам,
✔️собирают прямой и рассеянный солнечный свет,
✔️не нуждаются в регулярной чистке от снега, благодаря вертикальному расположению .

💸Уже установленные солнечные фасады в нескольких новостройках Екатеринбурга и Москвы покрывают до 30% потребления жильцов летом и весной, и до 15% — осенью и зимой. Экономия на электричестве достигает 170 тыс. руб. в год.

🔍ИИ будет выявлять нецелевое использование земель в Подмосковье

Автомобили земельных инспекторов оборудуют ИИ-комплексами, фиксирующими нарушения во время движения:

🖇нецелевое использование земли,
🖇заброшенные объекты,
🖇участки, заросшие борщевиком.

Нейросеть будет автоматически:

✔️передавать данные в единую систему, интегрированную с Росреестром,
✔️анализировать информацию,
✔️обозначать объекты, на которых есть нарушение,
✔️сразу направлять правообладателям уведомления, а в случае с борщевиком - штрафы.

➡️По техническим характеристикам и широте спектра нейросетевых алгоритмов комплекс не имеет аналогов в мире.

😊 Создан робот для «умной» укладки кирпичей

Его разработали в Техническим университете Мюнхена.

➡️Робот способен автоматически проектировать стены и укладывать кирпичи.

Характеристики робота:

✔️оснащён специальным ПО, которое:
🖇определяет, насколько затенённым или солнечным является место, где будет возведена стена,
🖇рассчитывает положение отдельных кирпичей в стене таким образом, чтобы уменьшить её нагрев солнечным светом;
✔️при помощи строителей возвел стену размерами 4 на 2,5 м, использовав 1700 кирпичей, более 200 из которых были расположены под различными углами друг относительно друга;
✔️оснащён манипулятором и подвижной платформой, которые позволяют ему перемещаться вдоль стены и укладывать кирпичи с точностью свыше 1 мм.

Технология может освободить строителей от рутинных задач и найти применение при возведении климатически оптимизированных строений.

⌛Создан алгоритм с ИИ для строительства в сейсмоопасных регионах

📌Алгоритм на основе искусственного интеллекта для оценки сейсмических рисков при строительстве разработали в МФТИ.

Суть алгоритма:

✔️обрабатывает данные от сейсмических датчиков,
✔️позволяет выявить границы геологических разделов, а также неоднородности в породе,
✔️сокращает необходимое количество обращений до 50–100, увеличивая скорость вычислений в 10–20 раз при сопоставимом качестве.

🖥 С помощью нейронной сети система шаг за шагом уточняет карту и добавляет в неё детали. В результате получается детальная карта, которая соответствует реалистичной геологической структуре.

Разработка может применяться при выборе места для фундамента во время строительства в регионах с рисками землетрясений, а также для поиска полезных ископаемых.

⭐️☄️38 компаний направили свои команды для участия в третьем Национальном Конкурсе механизаторов дорожно-строительной отрасли!

➡️Уже через несколько дней участникам из четырех стран – России, Китая, Белоруссии и Казахстана – предстоит продемонстрировать свои навыки в 6 дисциплинах:

🔹Грейдер,
🔹Автокран,
🔹Коммунально-дорожные машины,
🔹Погрузчик фронтальный,
🔹Экскаватор,
🔹Бульдозер.

👷🏻Также в рамках конкурса состоится «Молодёжный трек», в котором будут соревноваться молодые специалисты до 23 лет в дисциплинах:

🔸Фронтальный погрузчик,
🔸Экскаватор.

📌Отметим, что более 20 будущих профессионалов из МГСУ, МАДИ и РУТ МИИТ проверят свои силы в рамках Конкурса.

🖥 Конкурс - 2025 в цифрах:

38 команд
180+ механизаторов
15 в категории «молодые специалисты»
50 единиц дорожно-строительной техники
40 судей
700+ гостей и участников
4 страны: Россия, Беларусь, Китай, Казахстан

Напомним, в 2024 году Конкурс приобрел международный статус и вошел в перечень лучших решений стран БРИКС в области повышения кадрового потенциала.

⭐️Приглашаем Вас присоединиться к крупнейшему отраслевому событию!

✍️❗️Для аккредитации СМИ на мероприятия заполните форму по ссылке

🔔В тему 1 сентября: НАИК и ГК «НПС» проведут образовательный молодежный трек в рамках «Национального конкурса механизаторов дорожно-строительной отрасли»

➡️Мероприятие состоится 9 сентября в Екатеринбург-Экспо и позволит укрепить престиж строительных профессий в глазах будущих специалистов.

🖥 Свое участие уже подтвердили свыше 100 студентов средних специальных и 140 студентов высших учебных заведений: МАДИ, СибАДИ, Уральского государственного лесотехнического университета, Тюменского индустриального университета, УрФУ им. первого Президента России Б.Н. Ельцина, УГЛТУ, Уральского колледжа строительства, архитектуры и предпринимательства, Екатеринбургского автомобильно-дорожного колледжа, Тюменского колледжа производственных и социальных технологий.

❓ Что ждет участников молодежного трека:

✔️Презентация о строительной отрасли и важности и значимости профессии строителя инфраструктурных объектов
✔️Квиз о строительной отрасли
✔️Мастер класс от ведущего бизнес-тренера
✔️Презентация фильма «Дороги» и обзор строительной отрасли и профессий
✔️«Разговор без галстуков»
✔️А также призы и подарки 🎁

🔝 Ежегодно «Олимпиада» отрасли инфраструктурного строительства объединяет лучших профессионалов отрасли. Их мастерство – пример и мотивация для молодых специалистов и тех, кто учится строительным специальностям.

🥇В 2025 году свыше 180 специалистов, в том числе в возрасте до 23 лет, продемонстрируют свое мастерство в шести дисциплинах: «Автокран», «Грейдер», «Коммунально-дорожная машина», «Погрузчик фронтальный», «Экскаватор», «Бульдозер». Команды механизаторов на технике отечественных и зарубежных производителей будут соревноваться за право называться лучшими из лучших в своем деле.

✍️Аккредитация СМИ на Конкурс по ссылке

👀 Создан российский 3D-тренажёр для обучения электриков

В Пермском Политехе разработали VR-шлем, который позволяет отрабатывать действия с моделями оборудования в условиях, приближенных к настоящим, но без риска для жизни.

Суть тренажера:

✔️полностью имитирует рабочую обстановку на подстанции — от приборов и помещений до поведения электрооборудования,
✔️предусмотрены различные сценарии — короткое замыкание, возгорание, отключение объектов и другие,
✔️можно выбрать инструменты, надеть средства защиты и выполнить задачу — например, вывести трансформатор в ремонт,
✔️в случае ошибки программа указывает, где была допущена неточность.

📉В результате пилотного внедрения  число аварий с участием человека сократилось на 3%.

⛔️Не бывать колее на автодорогах

➡️Росдортехнология провела испытания статического плотномера с гидростанцией отечественного производства — они помогут бороться с образованием неровностей на магистралях.

Комплекс испытали в ходе работ по расширению федеральной трассы А-310 в Челябинской области.

Комплекс позволяет:

✔️вычислять такие показатели, как:
🖇модуль деформации,
🖇модуль упругости,
🖇относительный показатель уплотнения дорожного покрытия;
✔️спрогнозировать, выдержат ли грунт и верхний слой нагрузку при заданной интенсивности движения транспорта на том или ином участке дороги;
✔️принимать оптимальные проектные решения;
✔️исключить образование колейности на весь гарантийный срок трассы;
✔️повысить безопасность движения.

⌛ РЭО подключил 25 тыс. мусоровозов к системе учета отходов через ГЛОНАСС

🔎 Почти 100% мусоровозов по всей стране передают данные о своих маршрутах в федеральную государственную информационную систему учкта твердых коммунальных отходов (ФГИС УТКО).

Благодаря ГЛОНАСС и цифровизации:

⏺создано более 1 тысячи "цифровых двойников" полигонов,
⏺движение техники контролируется в режиме онлайн,
⏺повышается эффективность управления,
⏺повышается прозрачность процессов на каждом этапе.

Обеспечить прослеживаемость по всей цепочке помогает внедрение цифровизации и технологий ИИ.