😊 В России нейросеть сможет оценивать городскую среду

Компания Sitronics KT разработает модуль оценки комфортности городской среды на основе ИИ.

Модуль содержит:

🔍 компьютерное зрение,
⚙️ обработку больших данных,
🖥 машинное обучение.

Модуль будет оценивать такие аспекты городской среды, как:

🖇транспортная доступность,
🖇удобство пешеходных маршрутов,
🖇состояние общественного транспорта,
🖇безопасность,
🖇развитость социальной инфраструктуры,
🖇озеленение,
🖇уровень шума,
🖇качество воздуха и другие параметры.

➡️Модуль будет задействовать информацию с камер видеонаблюдения, IoT-датчиков, из геоинформационных систем и открытых источников, результаты социологических опросов, спутниковые данные и аэрофотоснимки.

Каждый параметр будет иметь свой вес, который будет влиять на общий индекс комфортности района.

👋 Роботы-геодезисты вышли на работу в США

Калифорнийская компания Civ Robotics запустила в работу 100 колесных роботов-геодезистов CivDot, способных автономно работать в полевых условиях.

🏠 Роботы наиболее востребованы при разметке участков для строительства солнечных ферм в отдаленных и пустынных районах Невады и Техаса.

Преимущества использования роботов:

✔️их услуги обходятся примерно во столько же, сколько стоит комплект ручного оборудования из трех приемников GPS для трех бригад геодезистов без учета расходов на оплату труда;
✔️время их использование значительно сократило время и затраты на проведение работ по сравнению с живыми специалистами;
✔️могут работать в любую погоду и без перерывов.

⚙️Профессиональные бригады геодезистов могут сделать не более 350 геодезических отметок за 1 рабочий день, во то время как роботы делают 1250 отметок с погрешностью менее 8 мм на одно измерение.

🔍Отечественный ИИ умеет инспектировать дороги

Компания «Научно-исследовательский институт строительных материалов» в Челябинске разработала лабораторию с ИИ для контроля качества и состояния дорожного покрытия.

Система оснащена:

⏺компьютерным зрением,
⏺голосовым интерфейсом.

Система помогает лаборантам проводить испытания дорожного покрытия, подсказывает следующие шаги процедур и контролирует правильность их выполнения.

Преимущества системы:

✔️снижает количество ошибок лабораторных испытаний на 95%,
✔️ускоряет формирование протоколов в 10 раз,
✔️сокращает длительность этой процедуры с 20–30 минут до 1–2,
✔️обучает сотрудников новым процессам и ГОСТам,
✔️ускоряет рутинные процессы,
✔️позволяет сосредоточиться на главном - на качестве и надежности дорожных материалов.

ИИ в регионах: не эксперимент, а реальные результаты

Вице-премьер Дмитрий Григоренко выступил на форуме «Инфотех-2025» в Тюмени. Он отметил, что внедрение ИИ в региональное госуправление уже дает ощутимые эффекты.

📍Республика Татарстан: система с помощью ИИ контролирует состояние городской среды – дорог, улиц, объектов ЖКХ. За счет этого улицы после снегопада чистят на 50% быстрее, а дефекты на дорогах выявляют всего за 1 час вместо 2 дней.

📍Новосибирская область: ИИ-агенты помогают чиновникам работать с документами и запросами граждан. Это высвобождает до 60% рабочего времени сотрудников, которое теперь можно направить на экспертные задачи, а не на рутину.

📍Тюменская область: ИИ-мониторинг транспорта с точностью до 70% выявляет ДТП и помогает планировать маршруты. А система умной видеоаналитики в регионе уже помогла раскрыть более 20 преступлений.

Все эти разработки собраны на портале «Цифровой регион». Это витрина успешных цифровых проектов, которая позволяет масштабировать их по всей стране. Сегодня там уже 149 проверенных ИИ-решений из 26 регионов.

«Наша задача – найти баланс между стимулированием цифрового лидерства и обеспечением цифрового равенства регионов. С одной стороны, мы уравниваем силы. Прежде всего за счет создания на федеральном уровне готовых типовых ИИ-решения. Благодаря этому все регионы – даже те, у которых не хватает ресурсов на собственные разработки, – смогут тестировать и внедрять ИИ. Важно, чтобы цифровые возможности были одинаково доступны гражданам всей страны. С другой стороны, мы стимулируем регионы проявлять инициативу. Для этого введены рейтинги цифровой трансформации, при составлении которых учитывается внедрение субъектами ИИ-решений», – сказал Дмитрий Григоренко.

⚡️ИИ-сервисы не заменяют работу человека, а становятся его помощниками для автоматизации рутинных операций и качественной обработки больших массивов данных.

🇷🇺 Подписаться на Правительство России в Telegram | Читать нас в MAX

👋Маленький робот начертит план помещения на полу, сокращая сроки реализации проектов

Компания Dusty Robotics создала робота Dusty FieldPrint для автоматизации процесса разметки строительных планов объектов.

Характеристики робота:

🗣Загружает BIM-модели и точно переносит их на поверхность пола в виде четких, легко читаемых линий и надписей;
🗣Использует шрифтовую маркировку, что обеспечивает высокую читаемость и точность разметки;
🗣Способен правильно интерпретировать и воспроизводить сложные технические чертежи без ошибок;
🗣Наносит разметку для всех инженерных систем, что позволяет специалистам эффективно координировать свою работу;
🗣Умеет наносить QR-коды, чтобы рабочие могли в любой момент получить план проекта у себя на смартфоне.

📉 Использование робота позволяет сократить сроки реализации проектов за счет отсутствия необходимости в переделках.

✍️ «ДОМ.РФ Технологии» и «Нанософт» подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве

🏗 В рамках сотрудничества предполагается совместная работа по развитию и цифровой трансформации жилищно-строительной отрасли России.

Соглашение предусматривает:

🖇определение путей совершенствования коммерческих сервисов и цифровых продуктов,
🖇выработку эффективных механизмов для решения отраслевых задач.

➡️Ключевым проектом сотрудничества станет интеграция флагманских продуктов компаний „Нанософт“ и „ДОМ.РФ Технологии“ в сфере цифровизации строительства, позволяющая выстроить бесшовную передачу данных между ПО. Это позволит пользователям работать с цифровыми моделями и информацией по проектам без искажения и потери сведений.

💸10% российских девелоперов ежегодно инвестирует в цифровизацию стройки более 100 млн руб.

Такие данные содержатся в исследовании АО "СиСофт девелопмент".

Строительные компании активно используют ТИМ в проектировании и строительстве:

🖇Расходы на "цифру" 29% девелоперов составляют менее 10 млн руб. в год.
🖇От 10 млн до 30 млн руб. готовы потратить 28% девелоперов,
🖇от 31 млн до 51 млн руб. — 16%.

Крупные девелоперы в РФ строят интегрированные цифровые системы, считают аналитики.

📉Однако этап эксплуатации остается менее охваченным. В этой сфере активно внедряются мобильные приложения и чат боты, часто через инхаус-разработку и аутсорс, для улучшения клиентского сервиса и управления объектами.

⏺Доля отечественных продуктов в сегменте ERP-решений составила 74%.
⏺Доля российских ТИМ - 51%.
Такой уровень проникновения отечественных продуктов связан с тем, что ERP-решения российских разработчиков более зрелые и внедряются дольше, а системы ТИМ моложе и зачастую не обеспечивают бесшовной интеграции.
⏺Доля собственных разработок ПО строителями превысила число продуктов ИТ-вендоров.

➡️В Сибири напечатали балки для мостов из переработанного пластика

Опорные сооружения для мостов из переработанных полимеров разработали ученые Томского государственного архитектурно-строительного университета (ТГАСУ).

Характеристики конструкций:

✔️не уступают деревянным, которые сейчас активно используются в мостостроении,
✔️в сотни раз легче,
✔️прослужат не десятки, а сотни лет.

Сегодня с помощью этой технологии можно создавать также пешеходные мосты. В Европе, например, из таких сооружений делают арочные пешеходные мосты.

🔍В Казахстане дроны с ИИ следят за порядком

В Шымкенте «умные» воздушные патрули в режиме реального времени:

✔️обследуют городские окраины,
✔️выявляют стихийные свалки,
✔️находят незаконные стройки,
✔️помогают спасателям в экстренных ситуациях,
✔️помогают пожарным в тушении возгораний,
✔️контролируют зеленые зоны, фонтаны и даже уличное освещение.

Также беспилотники патрулируют окраины города, где чаще всего и появляются стихийные свалки.

Были обнаружены 46 проблемных участков, все мусорные точки в настоящее время утилизированы и ликвидированы.

🔗Чтобы  «умные» патрули могли работать без сбоев, в Шымкенте модернизировали цифровую инфраструктуру.

🚨 В России беспилотники смогут регистрировать ДТП

МВД России планирует использовать автономные станции с беспилотниками для реагирования на ДТП.

✔️Сейчас на основе зарубежного опыта рассматривается возможность использования беспилотников для решения задач, возложенных на дорожную патрульную службу.

Детали проекта:

🗣автономные станции с дронами смогут размещаться на крышах высотных зданий,
🗣они будут подключаться к электросетям, а также к сетям передачи данных,
🗣будут в автоматическом режиме обрабатывать информацию с дронов, выдавать им полётные задания и заряжать аккумуляторы, а также осуществлять посадку при помощи технического зрения.

🔼Использование дронов позволит повысить скорость реагирования на ДТП в условиях сложной дорожной обстановки.

Также в ведомстве прорабатывают возможность применять беспилотники для документирования ДТП без присутствия на месте сотрудника ДПС.

📆 28 ноября с 10:00 до 16:00 мы проведем масштабную онлайн-конференцию для руководителей и команд, которые не ждут перемен, а создают их.

На конференции соберутся практики, доказавшие свою эффективность в реальных проектах:

🔵Раннее планирование (FEP)
🔵Пакетно-узловой метод (ПУМ)
🔵Финансовое моделирование
🔵Технологичное строительство
🔵Управление рисками и внутренняя эффективность

🔥 В числе участников — Университет Айбим, WinBD, Волгограднефтепроект и другие компании, которые меняют стандарты управления строительством.

Участие бесплатное
Регистрируйтесь по ссылке ⬅️

#AI_осень

🔝 Высшая степень автоматизации

Москва, ул. Скрябина, наши дни 👌

🤪 Все мы сегодня, вспомнив, что завтра еще один рабочий день

Бодрости Вам! 🤗

😉 Роботы научились создавать строительные модули

В особой экономической зоне «Технополис Москва» запущен завод, где основную работу выполняют современные роботизированные комплексы.

Суть проекта:

⏺автоматические системы отвечают за полный цикл изготовления крупногабаритных строительных модулей — от сборки каркасов до установки окон и инженерных систем;
⏺роботы выполняют до 90% всех операций внутри цехов;
⏺минимизировано влияние человеческого фактора;
⏺ускорено возведение школ в 2,2 раза, а жилых зданий — в 1,3 раза.

После выхода на полную мощность роботизированный комплекс будет выпускать готовые модули каждые 48 минут.

🚘 В Санкт-Петербурге ИИ займется планированием транспортной инфраструктуры

В Петербургском Политехе на базе двух взаимодополняющих друг друга нейросетевых методов анализа информации создана цифровая платформа для планирования развития транспортных систем городов и регионов.

Детали платформы «Поланис»:

✅может проводить глубокий анализ больших данных,
✅умеет оптимизировать транспортные потоки,
✅предлагает решения по развитию дорожной инфраструктуры,
✅способна самообучаться,
✅может обрабатывать мультимодальные данные из различных источников и объединять их в общую геоинформационную базу,
✅оснащена функциями предиктивной и прескриптивной аналитики.

🔼Точность определения координат объектов дорожной обстановки системой достигает 5 см, а вероятность их детектирования — 95%.

🖥 ОАО «РЖД» готовится к цифровой трансформации

✍️ Планируется утверждение корпоративной Стратегии цифровой трансформации на период до 2030 года. Документ будет учитывать ключевые тренды и изменения в транспортной отрасли, а также накопленный опыт компании в реализации ИТ-решений.

В Стратегии до 2030 года будут учтены три важных направления цифрового развития компании:

1️⃣Технологическое: основу изменений составляют цифровые платформы и бизнес-сервисы, которые создаются на их базе.
2️⃣ Корпоративная культура: ведется целенаправленная работа по подготовке к использованию новых технологий, идет обучение в части цифровых технологий, организовано взаимодействие с вузами, в том числе и с Российским университетом транспорта (МИИТ).
3️⃣ Адаптация бизнес-процессов: они должны учитывать не только все те возможности, которые открывают новые ИТ-технологии, но и изменения нормативной базы, связанные с этим развитием.

👋 Доброе субботнее утро!

И пусть этот рабочий день пройдет легко 🤗

➡️В Томске на 3D-принтере напечатали легкую тротуарную плитку из переработанного полимера

Ее можно использовать в заповедниках и зоне вечной мерзлоты. Материал разработали в Томском государственном архитектурно-строительном университете.

Характеристики материала:

✔️сохраняет природный покров почвы,
✔️выдерживает большие нагрузки, в том числе от транспорта,
✔️очень тонкая и легкая, но при этом прочная,
✔️конструкцию легко монтировать, в течение короткого времени ее можно собрать до неограниченных размеров, а также она не требует специальных навыков и инструментов,
✔️может служить хорошим утеплителем, она не гниет и не создает грязь.