Будет создано отечественное цифровое решение для микромоделирования транспортных потоков
✍🏻 Для этих целей группа компаний Simetra и компания «Элина Компьютер» подписали партнерское соглашение в Казани на площадке Академии наук Татарстана.
👉🏻 Совместное решение будет представлять собой модуль внутри платформы RITM³ от Simetra, благодаря чему будет происходить бесшовный переход от микромодели к макромодели.
✔️Цифровая платформа RITM³ позволяет проводить мониторинг, моделирование и менеджмент дорожного движения на уровне региона, города или промышленного объекта.
🔹Модуль для микромоделирования сможет создать цифровую копию транспортных объектов — от отдельных дорожных развязок до планирования транспортных потоков внутри жилого квартала.
🔹Модель будет учитывать реальную транспортную ситуацию на местности, включая движение пешеходов, автомобилей и работу светофоров.
Выпуск первой версии модуля микромоделирования запланирован на лето 2024 года. Разработчики будут развивать решение, поэтапно расширяя его возможности и добавляя новые функции.
✍🏻 Для этих целей группа компаний Simetra и компания «Элина Компьютер» подписали партнерское соглашение в Казани на площадке Академии наук Татарстана.
👉🏻 Совместное решение будет представлять собой модуль внутри платформы RITM³ от Simetra, благодаря чему будет происходить бесшовный переход от микромодели к макромодели.
✔️Цифровая платформа RITM³ позволяет проводить мониторинг, моделирование и менеджмент дорожного движения на уровне региона, города или промышленного объекта.
🔹Модуль для микромоделирования сможет создать цифровую копию транспортных объектов — от отдельных дорожных развязок до планирования транспортных потоков внутри жилого квартала.
🔹Модель будет учитывать реальную транспортную ситуацию на местности, включая движение пешеходов, автомобилей и работу светофоров.
Выпуск первой версии модуля микромоделирования запланирован на лето 2024 года. Разработчики будут развивать решение, поэтапно расширяя его возможности и добавляя новые функции.
👍3
📍Ведомство совестно с ГБУ МО «СтройЭксперт» провели обследование начального этапа строительства будущего склада в Дмитровском округе, применив собственную цифровую практику «Невидимый надзор».
Работы в деревне Шелепино стартовали в феврале 2024 года. Площадь объекта составит почти 13 тыс. кв. метров. Завершить строительство планируют в III квартале 2025 года.
С помощью квадрокоптера специалисты проверили стройплощадку на соответствие проекту организации строительства:
«Невидимый надзор» позволяет:
📝 проводить обследования подготовительного этапа строительства без участия застройщика,
📝 сократить проверку с 10 дней до 20 минут.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Территория Пермского края оцифрована на 80%
Единая электронная картографическая основа (ЕЭКО) представляет собой систематизированную совокупность пространственных данных о территории страны.
Сведения ЕЭКО предоставляют собой разномасштабные:
🔸ортофотокарты,
🔸ортофотопланы,
🔸государственные цифровые топографические карты,
🔸планы открытого пользования.
👉🏻 Сегодня Пермский край обеспечен сведениями ЕЭКО на 80,2%, в том числе ортофотопланами масштаба 1:2000, обладающими высоким качеством изображения и точной пространственной привязкой.
📍Более 2800 населенных пунктов на территории края покрыты сведениями ЕЭКО. Основную часть материалов составляют снимки, полученные в ходе аэрофотосъемочных работ, проведенных в 2022 и 2023 годах.
Картографические и геодезические материалы являются основой при принятии решений:
🔹в государственном управлении,
🔹в сфере территориального и градостроительного планирования,
🔹при развитии инфраструктуры,
🔹для мониторинга хозяйственной деятельности.
📈Бизнесом данные сведения могут быть использованы при реализации проектов в области геодезии, картографии, геоинформатики и иных сферах.
📝 Кадастровым инженерам актуальные картографические материалы позволят повысить точность измерений, сократить сроки проведения кадастровых работ.
Единая электронная картографическая основа (ЕЭКО) представляет собой систематизированную совокупность пространственных данных о территории страны.
Сведения ЕЭКО предоставляют собой разномасштабные:
🔸ортофотокарты,
🔸ортофотопланы,
🔸государственные цифровые топографические карты,
🔸планы открытого пользования.
👉🏻 Сегодня Пермский край обеспечен сведениями ЕЭКО на 80,2%, в том числе ортофотопланами масштаба 1:2000, обладающими высоким качеством изображения и точной пространственной привязкой.
📍Более 2800 населенных пунктов на территории края покрыты сведениями ЕЭКО. Основную часть материалов составляют снимки, полученные в ходе аэрофотосъемочных работ, проведенных в 2022 и 2023 годах.
Картографические и геодезические материалы являются основой при принятии решений:
🔹в государственном управлении,
🔹в сфере территориального и градостроительного планирования,
🔹при развитии инфраструктуры,
🔹для мониторинга хозяйственной деятельности.
📈Бизнесом данные сведения могут быть использованы при реализации проектов в области геодезии, картографии, геоинформатики и иных сферах.
📝 Кадастровым инженерам актуальные картографические материалы позволят повысить точность измерений, сократить сроки проведения кадастровых работ.
👍2
🧑🏻💻«Яндекс» выплатил белым хакерам 70 млн рублей
➡️ Столько выплатила компания по итогам 2023 года принявшим участие в программе «Охота за ошибками» белым хакерам. В 2022 году эта сумма была около 40 млн рублей. За год выросло и число участников программы, и количество конкурсов с гонорарами.
👀 За 2023 год в программе «Охота за ошибками» приняли участие 528 исследователей безопасности, которые выявили 736 уязвимостей. Выплаты были перечислены за 378 уникальных находок — все они были исправлены.
💸 Размеры крупнейших гонораров составили 12 млн, 7,5 млн и 3,7 млн рублей. Они были выплачены в рамках конкурса по поиску критичных уязвимостей. Крупнейшую сумму в 17 млн заработал эксперт, приславший компании 41 уникальный отчет.
💬 Чаще всего поступали сообщения в категории XSS, которой был посвящен отдельный конкурс. Такие уязвимости позволяют обходить политики безопасности сайтов и вставлять на страницы вредоносный код.
▶️ В 2024 году фонд выплат «Яндекса» этичным хакерам увеличен до 100 млн рублей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1👏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Используя 3D-модели CAD, система Hadrian X способна:
Hadrian X обладает компактными размерами, и ее можно загрузить в любой грузовик для удобной транспортировки на различные строительные площадки.
📝 Система работает с использованием уникального программного обеспечения для оптимизации, которое берет эскиз стены и преобразует его в реальные физические положения блоков.
🌬При работе система использует запатентованную технологию динамической стабилизации от FBR: измеряет ветер, вибрацию и другие помехи в режиме реального времени, что помогает постоянно обеспечивать и поддерживать точность размещения блоков.
🏗 Роботизированная машина может размещать 1 блок каждые 20-30 секунд, что соответствует более чем 1000 стандартных кирпичей в час. При этом она может укладывать и обычный кирпич.
Плюсы от применения Hadrian X:
🔹сокращение времени строительства домов и коммерческих зданий,
🔹повышение точности и аккуратности строительства,
🔹согласованность, т.к. все участвующие стороны могут работать на основе набора планов,
🔹обеспечение безопасности строительных площадок,
🔹снижение затрат на строительство.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1🔥1👏1
📍С 15 марта началось обследование всей территории обводнения в Московской области с применением промышленных дронов в рамках проверки готовности муниципалитетов к пожароопасному периоду 2024 года.
Оснащенные тепловизорами беспилотники:
📝 Кроме того, от глав муниципальных образований получены письма-согласования дополнительных водоисточников и мест забора воды для ее закачки в случае необходимости.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1👏1
Планы компаний:
🔹выводить на рынок совместные ноу-хау в области цифровизации процессов строительства и эксплуатации объектов,
🔹разрабатывать инновационные продукты.
Где будут внедряться цифровые продукты:
Компании объявили об успешном завершении испытаний в рамках программы технологического партнерства Ready for Astra.
Система интеллектуальной видеоаналитики LUNA CARS определяет большинство атрибутов транспортного средства:
▪️государственный номер,
▪️марку,
▪️модель,
▪️цвет,
▪️тип,
▪️принадлежность к экстренным и специальным службам.
В системе доступны:
🔸около 1750 пар марка-модель и классификация ТС по более чем 35 видам, точность распознавания которых 95% и выше;
🔸ситуационная видеоаналитика: детекция возгораний и определение животных на дорогах.
Использование LUNA CARS в безопасной среде ОС Astra Linux позволит реализовать сложные решения по управлению транспортными потоками:
🚙 Система видеоаналитики повышает комфорт и безопасность на дорогах, а также автоматизирует управление транспортными потоками.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
🤖В Казанском государственном энергетическом университете создали робота-электрика
👉🏻 Он представляет собой платформу на гусеничном шасси, оснащенную приборами для исследования объектов инфраструктуры. Робот самостоятельно перемещается по заданным ориентирам, объезжает и преодолевает препятствия, а манипуляции производит при помощи российского ПО.
Уникальность робота в том, что на нем установлены системы, которые дают возможность изучать объекты энергетики разносторонне и комплексно:
✔️ бортовая ультрафиолетовая камера используется для визуализации коронных и дуговых электрических разрядов;
✔️ акустический датчик помогает распознать эти явления по характерному потрескиванию;
✔️ тепловизор регистрирует перегретые участки, которые возникают в результате механического износа токоведущих элементов или загрязнения и изоляторов;
✔️ лидар сканирует окружающее пространство и регистрирует изменение геометрии, например, если накренилась опора линии электропередачи;
✔️ с помощью обычной оптической камеры фиксируются данные индикаторных приборов, установленных на силовом оборудовании.
📝 После машина переводит полученные данные в «цифру» и на удаленный сервер, где информация будет обработана. При обнаружении аномалий на пункт управления поступит сообщение об опасности.
Комплекс дистанционно выявляет скрытые дефекты:
🔹силового оборудования,
🔹изоляторов,
🔹токопроводящих элементов конструкций.
✍🏻Также он может обходить объекты и собирать показания счетчиков и приборов.
📍Как сообщили ученые, при разработке проекта учитывалось разнообразие архитектур электроподстанций, поэтому в ПО заложена возможность быстрой адаптации аппарата под каждый конкретный объект. Также в зависимости от потребностей варьируется набор бортового оборудования.
В перспективе, устройство будет обучаться с помощью алгоритмов ИИ, что даст роботу возможность выполнять любые задачи.
🤖 Сейчас аппарат рассчитан на 2 часа работы. Исходя из этого, проектируется его маршрут, по завершении которого устройство встает на подзарядку до следующего рейса.
👉🏻 Он представляет собой платформу на гусеничном шасси, оснащенную приборами для исследования объектов инфраструктуры. Робот самостоятельно перемещается по заданным ориентирам, объезжает и преодолевает препятствия, а манипуляции производит при помощи российского ПО.
Уникальность робота в том, что на нем установлены системы, которые дают возможность изучать объекты энергетики разносторонне и комплексно:
📝 После машина переводит полученные данные в «цифру» и на удаленный сервер, где информация будет обработана. При обнаружении аномалий на пункт управления поступит сообщение об опасности.
Комплекс дистанционно выявляет скрытые дефекты:
🔹силового оборудования,
🔹изоляторов,
🔹токопроводящих элементов конструкций.
✍🏻Также он может обходить объекты и собирать показания счетчиков и приборов.
📍Как сообщили ученые, при разработке проекта учитывалось разнообразие архитектур электроподстанций, поэтому в ПО заложена возможность быстрой адаптации аппарата под каждый конкретный объект. Также в зависимости от потребностей варьируется набор бортового оборудования.
В перспективе, устройство будет обучаться с помощью алгоритмов ИИ, что даст роботу возможность выполнять любые задачи.
🤖 Сейчас аппарат рассчитан на 2 часа работы. Исходя из этого, проектируется его маршрут, по завершении которого устройство встает на подзарядку до следующего рейса.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥1👏1
В Главгосэкспертизе обсудили цифровизацию строительной отрасли
Главгосэкспертиза России провела бесплатный обучающий вебинар по теме цифровизации строительной отрасли, перехода на ТИМ и внедрения искусственного интеллекта в экспертизу. Спикеры из Главгосэкспертизы, Минстроя и ДОМ.РФ ответили на многочисленные вопросы слушателей.
Подробнее: https://www.ancb.ru/news/read/16896
Главгосэкспертиза России провела бесплатный обучающий вебинар по теме цифровизации строительной отрасли, перехода на ТИМ и внедрения искусственного интеллекта в экспертизу. Спикеры из Главгосэкспертизы, Минстроя и ДОМ.РФ ответили на многочисленные вопросы слушателей.
Подробнее: https://www.ancb.ru/news/read/16896
👍1
🌱В России создадут единую цифровую систему состояния окружающей среды
👉🏻 Постановление о создании в России федеральной государственной информационной системы (ФГИС) состояния окружающей среды подписал председатель Правительства Михаил Мишустин. Оператором новой ФГИС определена публично-правовая компания «Российский экологический оператор». Запуск системы запланирован на март 2025 года.
Задачи ФГИС состояния окружающей среды:
🔹сбор и обработка данных о состоянии окружающей среды,
🔹прогнозирование и анализ изменений ее состояния под воздействием естественных и антропогенных факторов.
ФГИС будет содержать данные о состоянии:
🔸атмосферного воздуха,
🔸водных объектов,
🔸почв и других компонентах природной среды,
🔸экосистемы озера Байкал и участков вечной мерзлоты.
В других ее разделах появятся результаты государственного экологического мониторинга и сведения о мероприятиях по сокращению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу, а также информация об обращении с отходами.
☑️ Система будет интегрирована с уже действующими информационными ресурсами в сфере природопользования и охраны окружающей среды.
👉🏻 Постановление о создании в России федеральной государственной информационной системы (ФГИС) состояния окружающей среды подписал председатель Правительства Михаил Мишустин. Оператором новой ФГИС определена публично-правовая компания «Российский экологический оператор». Запуск системы запланирован на март 2025 года.
Задачи ФГИС состояния окружающей среды:
🔹сбор и обработка данных о состоянии окружающей среды,
🔹прогнозирование и анализ изменений ее состояния под воздействием естественных и антропогенных факторов.
ФГИС будет содержать данные о состоянии:
🔸атмосферного воздуха,
🔸водных объектов,
🔸почв и других компонентах природной среды,
🔸экосистемы озера Байкал и участков вечной мерзлоты.
В других ее разделах появятся результаты государственного экологического мониторинга и сведения о мероприятиях по сокращению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу, а также информация об обращении с отходами.
☑️ Система будет интегрирована с уже действующими информационными ресурсами в сфере природопользования и охраны окружающей среды.
👍2
✨В Госдуму внесен законопроект о переходе субъектов критической информационной инфраструктуры РФ на использование российского ПО
📍С законопроектом № 581689-8 «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности критической информационной инфраструктуры Российской Федерации» можно ознакомиться по ссылке.
Цель проекта нормативного акта:
✔️ обеспечение технологической независимости субъектов критической информационной инфраструктуры страны посредством перехода на преимущественное использование российских программ для электронных вычислительных машин и баз данных и радиоэлектронной продукции, в том числе телекоммуникационного оборудования и программно-аппаратных комплексов, на объектах критической информационной инфраструктуры;
✔️ совершенствование механизма категорирования объектов критической информационной инфраструктуры Российской Федерации.
🔹Проект направлен на обеспечение технологической независимости и безопасности критической информационной инфраструктуры в условиях введенных в отношении России санкций и при наличии рисков нарушения работоспособности объектов критической информационной инфраструктуры по причине введения таких санкций.
📍С законопроектом № 581689-8 «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности критической информационной инфраструктуры Российской Федерации» можно ознакомиться по ссылке.
Цель проекта нормативного акта:
🔹Проект направлен на обеспечение технологической независимости и безопасности критической информационной инфраструктуры в условиях введенных в отношении России санкций и при наличии рисков нарушения работоспособности объектов критической информационной инфраструктуры по причине введения таких санкций.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
В Калужской области в региональном масштабе будет внедрен цифровой мониторинг содержания дорог
👉🏻 Производитель коммунальной техники «Меркатор Холдинг» планирует в 2024 году запустить в Калужской области систему «Цифровой мониторинг и контроль содержания улично-дорожной сети».
❗️ Подобная система работает в Калуге уже 5 лет. Однако Калужская область станет первым субъектом, в котором она будет внедрена в региональном масштабе.
1️⃣ В рамках цифрового мониторинга вся коммунальная дорожная техника на дорогах региона будет подсоединена к общей сети, а ее работа будет отслеживаться онлайн.
2️⃣ Планируется создать «цифровые двойники» дорог региона, где будут расписаны необходимые дорожные работы.
3️⃣ Данные об уборке и других дорожных работах в рамках мониторинга передаются контролирующим органам в режиме реального времени. В систему входят также диспетчерская служба содержания дорог, комплекс информирования о ДТП и ЧС.
👉🏻 Производитель коммунальной техники «Меркатор Холдинг» планирует в 2024 году запустить в Калужской области систему «Цифровой мониторинг и контроль содержания улично-дорожной сети».
1️⃣ В рамках цифрового мониторинга вся коммунальная дорожная техника на дорогах региона будет подсоединена к общей сети, а ее работа будет отслеживаться онлайн.
2️⃣ Планируется создать «цифровые двойники» дорог региона, где будут расписаны необходимые дорожные работы.
3️⃣ Данные об уборке и других дорожных работах в рамках мониторинга передаются контролирующим органам в режиме реального времени. В систему входят также диспетчерская служба содержания дорог, комплекс информирования о ДТП и ЧС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Forwarded from Минстрой России
Стартовал конкурс на лучший детский вопрос о строительстве и отраслевых специальностях #СпросиСтроителя
🔘 Конкурс организован Общественным советом при Минстрое России при поддержке министерства строительства и ЖКХ РФ. По итогам конкурса на лучшие вопросы ответят Председатель Общественного совета при Минстрое России Сергей Степашин и глава Минстроя России Ирек Файзуллин.
➡️ Цель конкурса – популяризация строительных специальностей среди детей и молодёжи. Участие могут принять дети от 6 до 14 лет.
Для участия в конкурсе принимаются текстовые и видеовопросы. Работы оценивают по следующим номинациям:
▶️ «Самый оригинальный текстовый вопрос»;
▶️ «Самый оригинальный видеовопрос»;
▶️ «Лучший вопрос об истории строительства».
Вопросы принимаются до 12 июля текущего года через официальную страницу конкурса в разделе «Конкурс СпросиСтроителя».
🥇 Подведение итогов конкурса состоится в августе 2024 года. Победители примут участие в торжественной церемонии награждения в рамках празднования Дня строителя – 2024.
Конкурс проводится в седьмой раз в рамках реализации проекта популяризации строительных специальностей «Я – строитель будущего!». Мероприятие включено в План мероприятий, проводимых в соответствии с Указом Президента России в рамках Десятилетия детства в Российской Федерации.
@minstroyrf
Для участия в конкурсе принимаются текстовые и видеовопросы. Работы оценивают по следующим номинациям:
Вопросы принимаются до 12 июля текущего года через официальную страницу конкурса в разделе «Конкурс СпросиСтроителя».
Конкурс проводится в седьмой раз в рамках реализации проекта популяризации строительных специальностей «Я – строитель будущего!». Мероприятие включено в План мероприятий, проводимых в соответствии с Указом Президента России в рамках Десятилетия детства в Российской Федерации.
@minstroyrf
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2👏1🤩1🤓1
На площадке Всероссийского детского центра «Океан» завершилась тематическая программа «Лифт в будущее» от МТС и Благотворительного фонда «Система».
Полученные знания ребята применили для создания макета «Города будущего», который презентовали экспертному жюри.
При строительстве города ребята сделали акцент на технологии создания комфортной городской среды с помощью цифровых решений:
🏡 Участники креативно подошли и к архитектуре – в городе представлены кафе в форме зеленого кота, где посетители могут пообщаться с гипоаллергенными животными, ресторан в образе дамы в пышной юбке и аэропорт в форме четырехлистного клевера.
🌱Большое внимание уделили экологическим трендам: в городе применяются альтернативные источники выработки энергии, вертикальное и крышное озеленение, работают фонари, насыщающие растения кислородом.
Отдельно был сделан упор на инклюзивность и создание доступной среды для людей с ограниченными возможностями, а также на большое количество коворкингов для комфортной удаленной работы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2👏2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👉🏻 Китайский производитель Limx Dynamics показал испытания небольшого двуногого робота P1 в условиях сильно пересеченного природного ландшафта.
Робот P1 представляет собой платформу на двух ногах с выгнутыми в обратную сторону суставами, а на концах ног у него установлены точечные опоры вместо ступней. Он предназначен для тестирования алгоритмов двуногой походки в разнообразных условиях.
Пусть ничего не стоит у вас на пути к выходным, которые мы желаем провести продуктивно и по-весеннему!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3👏1🕊1
Минэкономразвития России готово подключиться к проработке:
Так, по данным исследования «Лаборатории Касперского», с января по октябрь 2023 года было установлено 133 факта публикации значимых баз данных, относящихся к российским компаниям, опубликовано более 310 млн актуальных пользовательских данных.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2👏1
Напомним, Autodesk покинула российский рынок в марте 2022 года, а в октябре 2023 года ликвидировала свое российское представительство ООО «Аутодеск (СИ-Ай-ЭС)». Однако, партнеры компании в России имели возможность приобретать у нее софт, в том числе, через посредников.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
Михаил Викторов: А НОТИМ предупреждал, что нужно переходить на российское ПО!
Autodesk прекращает доступ ко всем продуктам и услугам для пользователей в России не позднее 20 марта 2024 года – это следует из письма компании, которое было направлено партнерам в России.
Последние два года силами Минстроя, Минцифры и НОТИМ ведется активная работа по переходу российской градостроительной отрасли на отечественное ПОР – толчком стало закрытие офисов и прекращение лицензий на продукты компании Autodesk и других зарубежных вендоров в феврале – марте 2022 года. И вот теперь Autodesk полностью запрещает пользоваться своими продуктами на территории России.
Ответ на вечный российский вопрос: «Что делать?» Агентству новостей «Строительный бизнес» дал президент НОТИМ Михаил Викторов.
Подробнее: https://www.ancb.ru/publication/read/16909
Autodesk прекращает доступ ко всем продуктам и услугам для пользователей в России не позднее 20 марта 2024 года – это следует из письма компании, которое было направлено партнерам в России.
Последние два года силами Минстроя, Минцифры и НОТИМ ведется активная работа по переходу российской градостроительной отрасли на отечественное ПОР – толчком стало закрытие офисов и прекращение лицензий на продукты компании Autodesk и других зарубежных вендоров в феврале – марте 2022 года. И вот теперь Autodesk полностью запрещает пользоваться своими продуктами на территории России.
Ответ на вечный российский вопрос: «Что делать?» Агентству новостей «Строительный бизнес» дал президент НОТИМ Михаил Викторов.
Подробнее: https://www.ancb.ru/publication/read/16909
👍2👏1
Студенты САФУ разработали цифровые продукты для мусорной отрасли
📍Учащиеся направления «Информационные системы и технологии» проходят преддипломную практику в компании «ЭкоИнтегратор» в рамках соглашения о сотрудничестве между университетом и региональным оператором. Они собирают информацию, общаются со специалистами, планируют поездку на полигон и архангельский мусоросортировочный комплекс.
Созданные цифровые продукты:
👀 Приложение «Экопоиск» поможет распознавать мусор по фото: определит вид, состав, возможность переработки и адрес, куда отправить вторсырье. В информационных разделах можно найти интересные факты и полезные советы о раздельном сборе отходов.
🤖 Другая разработка поможет в ликвидации несанкционированных свалок: студенты учат ИИ оценивать по фото объемы накоплений, количество рейсов спецтехники и время работы, которое потребуется для уборки отходов.
📍Учащиеся направления «Информационные системы и технологии» проходят преддипломную практику в компании «ЭкоИнтегратор» в рамках соглашения о сотрудничестве между университетом и региональным оператором. Они собирают информацию, общаются со специалистами, планируют поездку на полигон и архангельский мусоросортировочный комплекс.
Созданные цифровые продукты:
👀 Приложение «Экопоиск» поможет распознавать мусор по фото: определит вид, состав, возможность переработки и адрес, куда отправить вторсырье. В информационных разделах можно найти интересные факты и полезные советы о раздельном сборе отходов.
🤖 Другая разработка поможет в ликвидации несанкционированных свалок: студенты учат ИИ оценивать по фото объемы накоплений, количество рейсов спецтехники и время работы, которое потребуется для уборки отходов.
👍2
🚙 В Шанхае открылась первая в мире дорога для беспилотных автомобилей
👉🏻 На данный момент в Шанхае насчитывается уже 1003 дороги общей протяженностью более 2000 км для испытаний беспилотных автомобилей.
Отличия новой испытательной площадки от предыдущих аналогичных участков:
🔹большая протяженность – 205 километров,
🔹применение технологии 5G-A IOV (5G-Advanced Internet of Vehicles).
📍Особенность 5G-A IOV состоит в сниженной с 50 до 20 мегабит в секунду задержке при передаче данных. Она разрабатывалась China Mobile совместно с Huawei Technologies, разработчиком беспилотных транспортных средств Neolix Huitong Technology, поставщиком цифровых решений для управления трафиком Banma Network Technology и фирмой Navinfo, занимающейся созданием интеллектуальных навигационных карт.
Компании, занимающиеся разработкой систем автономного вождения, должны сначала пройти дорожные испытания, прежде чем они смогут запустить свои беспилотные автомобили в коммерческую эксплуатацию.
📑 Шанхай уже выдал лицензии на дорожные испытания и пилотную эксплуатацию 794 автомобилей 32 производителей, включая General Motors.
👉🏻 На данный момент в Шанхае насчитывается уже 1003 дороги общей протяженностью более 2000 км для испытаний беспилотных автомобилей.
Отличия новой испытательной площадки от предыдущих аналогичных участков:
🔹большая протяженность – 205 километров,
🔹применение технологии 5G-A IOV (5G-Advanced Internet of Vehicles).
📍Особенность 5G-A IOV состоит в сниженной с 50 до 20 мегабит в секунду задержке при передаче данных. Она разрабатывалась China Mobile совместно с Huawei Technologies, разработчиком беспилотных транспортных средств Neolix Huitong Technology, поставщиком цифровых решений для управления трафиком Banma Network Technology и фирмой Navinfo, занимающейся созданием интеллектуальных навигационных карт.
Компании, занимающиеся разработкой систем автономного вождения, должны сначала пройти дорожные испытания, прежде чем они смогут запустить свои беспилотные автомобили в коммерческую эксплуатацию.
📑 Шанхай уже выдал лицензии на дорожные испытания и пилотную эксплуатацию 794 автомобилей 32 производителей, включая General Motors.
👍3