🍉 جشنواره تابستانی نیراسیستم 🍉
☑️آموزش مهارت های تخصصی| ویژه بازارکار
👈مشاهده تقویم آموزشی و ثبت نام آنلاین:
http://nirasystem.com/calender
🎯آینده را اکنون بساز|نیراسیستم
@nirasystem
☑️آموزش مهارت های تخصصی| ویژه بازارکار
👈مشاهده تقویم آموزشی و ثبت نام آنلاین:
http://nirasystem.com/calender
🎯آینده را اکنون بساز|نیراسیستم
@nirasystem
◾ترانزیستور یونی ارگانیک برای مسدود کردن ورود سیگنالهای درد به مغز
نوع جدیدی از دستگاه پزشکی میتواند روزی منجر به جلوگیری از دردهای مزمن در بیماران با توزیع درست سیگنالهای درد طبیعی بدن شود. پمپ یونی کوچک ساخته شده در دانشگاه لینکوپینگ سوئد، از اجزای الکترونیکی کوچکی تشکیل شده و قابل کاشت در بیماران میباشد تا به عنوان از بین برندهی سیگنالهای درد در عصب نخاعی پیش از ورود آنها به مغز، عمل کند.
درست مانند شیوهی عمل یک پیسمیکر در ارائهی پالسهای الکتریکی جهت اصلاح ضربان قلب نامنظم، پمپ یونی نیز به ارسال انتقال دهندههای عصبی برای جلوگیری از ورود سیگنالهای درد به مغز، اقدام میکنند. تفاوت در این است که به جای استفاده از الکترودها جهت ارسال سیگنالهای الکتریکی، این دستگاه از مواد سازگار بیولوژیکی ساخته شده و سیگنالهای شیمیایی را برای ادغامسازی بهتر با سیستمهای درونی مانند بدن ما، ارسال مینماید، درست مانند یک ترانزیستور شیمیایی.
🔸🔸🔸@nirasystem
نحوهی عملی این دستگاه به صورتیست که تخفیفدهندههای درد بدن را برای مداخله در کار حرکت سیگنالهای درد در عصبهای نخاعی به سمت مغز، تحریک مینماید. محققان این پمپ را بر روی موشهای هشیار با حرکت آزادانه آزمایش کردهاند. طی این آزمایش، انتقال دهندهی عصبی انتشار درد γ-aminobutyric اسید (GABA) به چهار ناحیهی مختلف آسیب دیدهی عصبی، ارسال شد. در نتایج مشخص شد این دستگاه با موفقیت توانسته سیگنالهای درد را از رسیدن به مغز مسدود نماید و همچنین دارای اثرهای جانبی کمی باشد.
دنیل سیمون، استاد دانشگاه لینکوپینگ، میگوید: “ویژگی منحصربفرد کار ما این است که از بخشهای الکترونیکی ارگانیک برای ارسال سیگنالهای شیمیایی خود بدن استفاده میکنیم. مواد ارگانیک به سادگی توسط بدن پذیرفته میشوند.”
طبق اعلام گروه سازنده، این دستگاه طی پنج تا ده سال آینده میتواند در کاربردهای پزشکی مورد استفاده قرار گیرد. نتایج تحقیقات این گروه در ژورنال Science Advances منتشر شده است.
نوع جدیدی از دستگاه پزشکی میتواند روزی منجر به جلوگیری از دردهای مزمن در بیماران با توزیع درست سیگنالهای درد طبیعی بدن شود. پمپ یونی کوچک ساخته شده در دانشگاه لینکوپینگ سوئد، از اجزای الکترونیکی کوچکی تشکیل شده و قابل کاشت در بیماران میباشد تا به عنوان از بین برندهی سیگنالهای درد در عصب نخاعی پیش از ورود آنها به مغز، عمل کند.
درست مانند شیوهی عمل یک پیسمیکر در ارائهی پالسهای الکتریکی جهت اصلاح ضربان قلب نامنظم، پمپ یونی نیز به ارسال انتقال دهندههای عصبی برای جلوگیری از ورود سیگنالهای درد به مغز، اقدام میکنند. تفاوت در این است که به جای استفاده از الکترودها جهت ارسال سیگنالهای الکتریکی، این دستگاه از مواد سازگار بیولوژیکی ساخته شده و سیگنالهای شیمیایی را برای ادغامسازی بهتر با سیستمهای درونی مانند بدن ما، ارسال مینماید، درست مانند یک ترانزیستور شیمیایی.
🔸🔸🔸@nirasystem
نحوهی عملی این دستگاه به صورتیست که تخفیفدهندههای درد بدن را برای مداخله در کار حرکت سیگنالهای درد در عصبهای نخاعی به سمت مغز، تحریک مینماید. محققان این پمپ را بر روی موشهای هشیار با حرکت آزادانه آزمایش کردهاند. طی این آزمایش، انتقال دهندهی عصبی انتشار درد γ-aminobutyric اسید (GABA) به چهار ناحیهی مختلف آسیب دیدهی عصبی، ارسال شد. در نتایج مشخص شد این دستگاه با موفقیت توانسته سیگنالهای درد را از رسیدن به مغز مسدود نماید و همچنین دارای اثرهای جانبی کمی باشد.
دنیل سیمون، استاد دانشگاه لینکوپینگ، میگوید: “ویژگی منحصربفرد کار ما این است که از بخشهای الکترونیکی ارگانیک برای ارسال سیگنالهای شیمیایی خود بدن استفاده میکنیم. مواد ارگانیک به سادگی توسط بدن پذیرفته میشوند.”
طبق اعلام گروه سازنده، این دستگاه طی پنج تا ده سال آینده میتواند در کاربردهای پزشکی مورد استفاده قرار گیرد. نتایج تحقیقات این گروه در ژورنال Science Advances منتشر شده است.
📚the Official Raspberry Pi Projects
📝دانلود کتاب پروژه های رزبری پای به زبان انگلیسی
#کتاب_زبان_اصلی
⚜️⚜️⚜️⚜️
🎯آینده را اکنون بساز|نیراسیستم
@nirasystem
📝دانلود کتاب پروژه های رزبری پای به زبان انگلیسی
#کتاب_زبان_اصلی
⚜️⚜️⚜️⚜️
🎯آینده را اکنون بساز|نیراسیستم
@nirasystem
🏄موج یادگیری امروز :
🔖انواع پمپ
📌بخش دوم
◾️پمپ های چرخ دنده ای:
پمپ چرخ دنده ایاین پمپ ها نوعی از پمپ های گردشی یا روتاری می باشند. پمپ های چرخ دنده ای از دو قسمت متمایز تشکیل شده اند، یکی قسمت جداره ثابت و دیگری قسمت دوار که شامل یک محور گردان با چرخ دنده می باشد. در پمپ های چرخ دنده ای مقداری مایع بین دنده های چرخ دنده پمپ به اصطلاح به تله می افتد و در اثر چرخیدن چرخ دنده ها این مایع به قسمت خروجی پمپ رانده می شود. این پمپ ها به گونه ای ساخته می شوند که در آنها فاصله میان اجزاء گردنده و جداره ثابت بسیار کم می باشد. کار برد این پمپ ها برای جا به جایی مایع با حجم کم و فشار متوسط می باشد. نکته مهم در مورد این پمپ ها آن است که هرگز نباید آنها را در حالی که شیر خروجی پمپ بسته است روشن نمود؛ چرا که در این حالت، اگر هیچ شیر اطمینانی در مسیر discharge پمپ وجود نداشته باشد، یا خود پمپ از بین می رود و یا اینکه لوله DisCharge می شکند.
🔸🔸🔸@nirasystem
می توان پمپ ها را بر اساس نحوه عملکردشان به گونه ای دیگر نیز دسته بندی کرد:
1️⃣پمپ های سانتریفوژ (جریان شعاعی)
2️⃣ پمپ های محوری
3️⃣پمپ های نیمه سانتریفوژ (یا با جریان مختلط)
◾️ پمپ سانتریفوژ (شعاعی):
عملکرداین پمپ به این صورت است که درآن سیال موازی محور وارد چرخ پمپ شده و عمود برآن از چرخ خارج می گردد. این پمپ ها معمولاً برای ایجاد فشارهای بالا در دبی های کم به کارمی روند. بنابراین اغلب پمپ های سانتریفوژ توانایی خوبی درایجاد فشارهای بالا دارند. پمپ های سانتریفوژ شایع ترین نمونه از پمپ ها هستند.
◾️ پمپ های محوری:
سیال موازی محور وارد پمپ می گردد و به طور موازی نسبت به محور ازچرخ خارج می گردد. این پمپ ها برای ایجاد فشارها و دبی های متوسط به کار می روند.
◾️ پمپ های نیمه سانتریفوژ (مختلط):
سیال موازی محور وارد چرخ پمپ می گردد و به طور مایل نسبت به محور از چرخ خارج می گردد. این پمپ ها برای ایجاد فشارها و دبی های متوسط به کارمی روند. این پمپ ها نسبت به پمپ های سانتریفوژ توانایی بیشتری در استفاده و به کارگیری دبی های بالا رادارند.
مبانی و کاربرد پمپ های گریز از مرکزcentrifugal pump اصول کار کلیه این پمپ هابراساس استفاده از نیروی "گریز از مرکز" پایه گذاری شده است. هر حجمی که در یک مسیر دایره ای یا منحنی شکل حرکت کند، تحت تأثیر نیروی گریز از مرکز واقع می شود. جهت نیروی مذکور طوری است که همواره تمایل دارد که جسم را ازمحور یا مرکز دوران دور سازد.
🔸🔸🔸@nirasystem
◾️قسمت های اساسی یک پمپ گریز از مرکز عبارتند از:
1️⃣ الکتروموتور: که شامل قسمت الکتریکی پمپ است.
2️⃣ کوپل یا هم محور سازی:که متصل کننده الکترومتر به شافت (محور) پمپ است.
3️⃣ هوس برینگ: که محل قرار گیری برینگ ها می باشد
4️⃣ مکانیکال سیل: که محل آب بندی پمپ و جدا کننده سیال پمپاژ شده و قسمت مکانیکی پمپ می باشد.
5️⃣ پره های پمپ: که با توجه به نوع کاربرد دارای انواع مختلفی می باشد.
◾️کاویتاسیون:
این پدیده یکی از خطرناک ترین حالت هایی است که ممکن است برای یک پمپ به وجود آید. آب یا هر مایع دیگری، در هر درجه حرارتی به ازای فشار معینی تبخیر می شود. هرگاه در حین جریان مایع در داخل چرخ یک پمپ، فشار مایع در نقطه ای از فشار تبخیر مایع در درجه حرارت مربوطه کمتر شود، حباب های بخار یا گازی در فاز مایع به وجود می آیند که به همراه مایع به نقطه ای دیگر با فشار بالاتر حرکت می نمایند. اگر در محل جدید فشار مایع به اندازه کافی زیاد باشد، حباب های بخار در این محل تقطیر شده و در نتیجه ذراتی از مایع از مسیر اصلی خود منحرف شده و با سرعت های فوق العاده زیاد به اطراف و از جمله پره ها برخورد می نمایند. در چنین مکانی بسته به شدت برخورد، سطح پره ها خورده شده و متخلخل می گردد. این پدیده مخرب در پمپ ها را کاویتاسیون می نامند. پدیده کاویتاسیون برای پمپ بسیار خطرناک بوده و ممکن است پس از مدت کوتاهی پره های پمپ را از بین ببرد. بنابراین باید از وجود چنین پدیده ای در پمپ جلو گیری گردد. کاویتاسیون همواره با صداهای منقطع شروع شده و سپس در صورت ادامه کاهش فشار در دهانه ورودی پمپ، بر شدت این صداها افزوده می گردد. صدای کاویتاسیون مخصوص و مشخص بوده و شبیه برخورد گلوله هایی به یک سطح فلزی است. هم زمان با تولید این صدا پمپ نیز به ارتعاش در می آید. در انتها این صداهای منقطع به صداهایی شدید و دائم تبدیل می گردد و در همین حال نیز راندمان پمپ به شدت کاهش می یابد.
🔖منبع : نیودیزاین
#موج_یادگیری
#انواع_پمپ
🎯آینده را اکنون بساز|نیراسیستم
@nirasystem
🔖انواع پمپ
📌بخش دوم
◾️پمپ های چرخ دنده ای:
پمپ چرخ دنده ایاین پمپ ها نوعی از پمپ های گردشی یا روتاری می باشند. پمپ های چرخ دنده ای از دو قسمت متمایز تشکیل شده اند، یکی قسمت جداره ثابت و دیگری قسمت دوار که شامل یک محور گردان با چرخ دنده می باشد. در پمپ های چرخ دنده ای مقداری مایع بین دنده های چرخ دنده پمپ به اصطلاح به تله می افتد و در اثر چرخیدن چرخ دنده ها این مایع به قسمت خروجی پمپ رانده می شود. این پمپ ها به گونه ای ساخته می شوند که در آنها فاصله میان اجزاء گردنده و جداره ثابت بسیار کم می باشد. کار برد این پمپ ها برای جا به جایی مایع با حجم کم و فشار متوسط می باشد. نکته مهم در مورد این پمپ ها آن است که هرگز نباید آنها را در حالی که شیر خروجی پمپ بسته است روشن نمود؛ چرا که در این حالت، اگر هیچ شیر اطمینانی در مسیر discharge پمپ وجود نداشته باشد، یا خود پمپ از بین می رود و یا اینکه لوله DisCharge می شکند.
🔸🔸🔸@nirasystem
می توان پمپ ها را بر اساس نحوه عملکردشان به گونه ای دیگر نیز دسته بندی کرد:
1️⃣پمپ های سانتریفوژ (جریان شعاعی)
2️⃣ پمپ های محوری
3️⃣پمپ های نیمه سانتریفوژ (یا با جریان مختلط)
◾️ پمپ سانتریفوژ (شعاعی):
عملکرداین پمپ به این صورت است که درآن سیال موازی محور وارد چرخ پمپ شده و عمود برآن از چرخ خارج می گردد. این پمپ ها معمولاً برای ایجاد فشارهای بالا در دبی های کم به کارمی روند. بنابراین اغلب پمپ های سانتریفوژ توانایی خوبی درایجاد فشارهای بالا دارند. پمپ های سانتریفوژ شایع ترین نمونه از پمپ ها هستند.
◾️ پمپ های محوری:
سیال موازی محور وارد پمپ می گردد و به طور موازی نسبت به محور ازچرخ خارج می گردد. این پمپ ها برای ایجاد فشارها و دبی های متوسط به کار می روند.
◾️ پمپ های نیمه سانتریفوژ (مختلط):
سیال موازی محور وارد چرخ پمپ می گردد و به طور مایل نسبت به محور از چرخ خارج می گردد. این پمپ ها برای ایجاد فشارها و دبی های متوسط به کارمی روند. این پمپ ها نسبت به پمپ های سانتریفوژ توانایی بیشتری در استفاده و به کارگیری دبی های بالا رادارند.
مبانی و کاربرد پمپ های گریز از مرکزcentrifugal pump اصول کار کلیه این پمپ هابراساس استفاده از نیروی "گریز از مرکز" پایه گذاری شده است. هر حجمی که در یک مسیر دایره ای یا منحنی شکل حرکت کند، تحت تأثیر نیروی گریز از مرکز واقع می شود. جهت نیروی مذکور طوری است که همواره تمایل دارد که جسم را ازمحور یا مرکز دوران دور سازد.
🔸🔸🔸@nirasystem
◾️قسمت های اساسی یک پمپ گریز از مرکز عبارتند از:
1️⃣ الکتروموتور: که شامل قسمت الکتریکی پمپ است.
2️⃣ کوپل یا هم محور سازی:که متصل کننده الکترومتر به شافت (محور) پمپ است.
3️⃣ هوس برینگ: که محل قرار گیری برینگ ها می باشد
4️⃣ مکانیکال سیل: که محل آب بندی پمپ و جدا کننده سیال پمپاژ شده و قسمت مکانیکی پمپ می باشد.
5️⃣ پره های پمپ: که با توجه به نوع کاربرد دارای انواع مختلفی می باشد.
◾️کاویتاسیون:
این پدیده یکی از خطرناک ترین حالت هایی است که ممکن است برای یک پمپ به وجود آید. آب یا هر مایع دیگری، در هر درجه حرارتی به ازای فشار معینی تبخیر می شود. هرگاه در حین جریان مایع در داخل چرخ یک پمپ، فشار مایع در نقطه ای از فشار تبخیر مایع در درجه حرارت مربوطه کمتر شود، حباب های بخار یا گازی در فاز مایع به وجود می آیند که به همراه مایع به نقطه ای دیگر با فشار بالاتر حرکت می نمایند. اگر در محل جدید فشار مایع به اندازه کافی زیاد باشد، حباب های بخار در این محل تقطیر شده و در نتیجه ذراتی از مایع از مسیر اصلی خود منحرف شده و با سرعت های فوق العاده زیاد به اطراف و از جمله پره ها برخورد می نمایند. در چنین مکانی بسته به شدت برخورد، سطح پره ها خورده شده و متخلخل می گردد. این پدیده مخرب در پمپ ها را کاویتاسیون می نامند. پدیده کاویتاسیون برای پمپ بسیار خطرناک بوده و ممکن است پس از مدت کوتاهی پره های پمپ را از بین ببرد. بنابراین باید از وجود چنین پدیده ای در پمپ جلو گیری گردد. کاویتاسیون همواره با صداهای منقطع شروع شده و سپس در صورت ادامه کاهش فشار در دهانه ورودی پمپ، بر شدت این صداها افزوده می گردد. صدای کاویتاسیون مخصوص و مشخص بوده و شبیه برخورد گلوله هایی به یک سطح فلزی است. هم زمان با تولید این صدا پمپ نیز به ارتعاش در می آید. در انتها این صداهای منقطع به صداهایی شدید و دائم تبدیل می گردد و در همین حال نیز راندمان پمپ به شدت کاهش می یابد.
🔖منبع : نیودیزاین
#موج_یادگیری
#انواع_پمپ
🎯آینده را اکنون بساز|نیراسیستم
@nirasystem
🔸نرم افزار Fritzing :
با استفاده از این نرم افزار کاربران میتوانند نحوه استفاده از بردهای تولید شده توسط شرکت های مختلفی همچون parallax ، arduino ، picaxe ،sparkfun ،snootlab،contribParts ،Atlas Scientific و… را به افراد مبتدی یاد دهند، همچنین افراد مبتدی با استفاده از این نرم افزار میتوانند برد مدار چاپی مورد نیاز برای اتصال قطعات الکترونیکی مختلف به این بردها را طراحی کنند.
📎دانلود از طریق : fritzing.org/download/
🔸تصاویر محیط برنامه در پست بعد👇
#معرفی_نرم_افزار #fritzing
⚜️⚜️⚜️⚜️
🎯آینده را اکنون بساز|نیراسیستم
@nirasystem
با استفاده از این نرم افزار کاربران میتوانند نحوه استفاده از بردهای تولید شده توسط شرکت های مختلفی همچون parallax ، arduino ، picaxe ،sparkfun ،snootlab،contribParts ،Atlas Scientific و… را به افراد مبتدی یاد دهند، همچنین افراد مبتدی با استفاده از این نرم افزار میتوانند برد مدار چاپی مورد نیاز برای اتصال قطعات الکترونیکی مختلف به این بردها را طراحی کنند.
📎دانلود از طریق : fritzing.org/download/
🔸تصاویر محیط برنامه در پست بعد👇
#معرفی_نرم_افزار #fritzing
⚜️⚜️⚜️⚜️
🎯آینده را اکنون بساز|نیراسیستم
@nirasystem
✅شارژ باطری با استفاده از میدان های الکترومغناطیسی
این روزها اطراف ما و تقریبا همه جا توسط میدانهای الکترومغناطیسی احاطه شده است . البته غیر قابل مشاهده بودن آن به این معنا نیست که نتوان از آن به عنوان یک منبع انرژی استفاده کرد. یکی از دانشجویان در آلمان به تازگی یک دستگاه کوچکی را ساخته که توسط یک باتری AA از طریق میدان های الکترومغناطیسی خطوط برق، وسایل نقلیه و ابزارهای الکترونیکی شارژ می گردد.
🔸🔸🔸@nirasystem
به گفته سیگل، با نگه داشتن دستگاه در حوزه یک میدان الکترومغناطیسی مانند تلفن همراه، قهوه ساز، یک قطار دررفت و آمد، و غیره که پس از ورود به یک میدان قوی و به اندازه کافی، یک LED قرمز روشن خواهد شد.
طراحی در دو نسخه مختلف می باشد: یکی برای فرکانسهای زیر ۱۰۰Hz (مانند پستها و خطوط برق) و یکی برای فرکانس های بالاتر از ۱۰۰Hz (مانند بلوتوث، WLAN، و پخش برنامه های رادیویی) .
این روزها اطراف ما و تقریبا همه جا توسط میدانهای الکترومغناطیسی احاطه شده است . البته غیر قابل مشاهده بودن آن به این معنا نیست که نتوان از آن به عنوان یک منبع انرژی استفاده کرد. یکی از دانشجویان در آلمان به تازگی یک دستگاه کوچکی را ساخته که توسط یک باتری AA از طریق میدان های الکترومغناطیسی خطوط برق، وسایل نقلیه و ابزارهای الکترونیکی شارژ می گردد.
🔸🔸🔸@nirasystem
به گفته سیگل، با نگه داشتن دستگاه در حوزه یک میدان الکترومغناطیسی مانند تلفن همراه، قهوه ساز، یک قطار دررفت و آمد، و غیره که پس از ورود به یک میدان قوی و به اندازه کافی، یک LED قرمز روشن خواهد شد.
طراحی در دو نسخه مختلف می باشد: یکی برای فرکانسهای زیر ۱۰۰Hz (مانند پستها و خطوط برق) و یکی برای فرکانس های بالاتر از ۱۰۰Hz (مانند بلوتوث، WLAN، و پخش برنامه های رادیویی) .
Forwarded from مرکز آموزش نیراسیستم
🌺 🎊عید سعید فطر، عید بازگشت به فطرت الهی مبارک باد🎊 🌺
با آرزوی قبولی طاعات و عبادات همه عزیزان
⚜️⚜️⚜️⚜️
🎯آینده را اکنون بساز|نیراسیستم
@nirasystem
با آرزوی قبولی طاعات و عبادات همه عزیزان
⚜️⚜️⚜️⚜️
🎯آینده را اکنون بساز|نیراسیستم
@nirasystem
🔘 کوئیک استارت اینترنت اشیا
💡Arduino+Wifi
🏫دانشگاه امیرکبیر
📆پنجشنبه 7 تیر
🍔همراه با پذیرایی و ناهار
📋اطلاعات بیشتر وثبت نام:
http://yon.ir/O34KR
🎯آینده را اکنون بساز|نیراسیستم
@nirasystem
💡Arduino+Wifi
🏫دانشگاه امیرکبیر
📆پنجشنبه 7 تیر
🍔همراه با پذیرایی و ناهار
📋اطلاعات بیشتر وثبت نام:
http://yon.ir/O34KR
🎯آینده را اکنون بساز|نیراسیستم
@nirasystem
⚽️ زنده باد #ایران
👈 پیروزی تیم ملی ایران در برابر مراکش را به همه هموطنان عزیز و اعضا کانال نیراسیستم تبریک میگوییم.
🇮🇷🇮🇷🇮🇷
@nirasystem
👈 پیروزی تیم ملی ایران در برابر مراکش را به همه هموطنان عزیز و اعضا کانال نیراسیستم تبریک میگوییم.
🇮🇷🇮🇷🇮🇷
@nirasystem
آموزش زبان java برای برنامه نویسی android زبان اصلی٫ از امروز در کانال نیراسیستم
#Java4Android
🎯آینده را اکنون بساز|نیراسیستم
@nirasystem
#Java4Android
🎯آینده را اکنون بساز|نیراسیستم
@nirasystem
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
آموزش زبان java برای برنامه نویسی android :
#بخش_اول #معرفی_دوره #قسمت1
#Java4Android #J4A_Episode1 #introduction
🎯آینده را اکنون بساز|نیراسیستم
@nirasystem
#بخش_اول #معرفی_دوره #قسمت1
#Java4Android #J4A_Episode1 #introduction
🎯آینده را اکنون بساز|نیراسیستم
@nirasystem
⭕️ طرح #پازل مهندسی نیراسیستم
☑️ معرفی پازل سیستم های نهفته1 :👇
http://nirasystem.com/puzzle
دوره های آموزشی +🎁برد آموزشی AVR رایگان
👨🏻🎓پازل مهندسیتو کامل کن
نیراسیستم
@nirasystem
☑️ معرفی پازل سیستم های نهفته1 :👇
http://nirasystem.com/puzzle
دوره های آموزشی +🎁برد آموزشی AVR رایگان
👨🏻🎓پازل مهندسیتو کامل کن
نیراسیستم
@nirasystem
📚📚 موج یادگیری امروز:
🔸زبان های برنامه نویسی مناسب Android
📌بخش اول
در کانال نیراسیستم : 👇👇👇
@nirasystem
🔸زبان های برنامه نویسی مناسب Android
📌بخش اول
در کانال نیراسیستم : 👇👇👇
@nirasystem
◾شارژ بی سیم خودروهای الکتریکی
با توجه به روند کنونی شکی در این وجود ندارد که آینده متعلق به خودروهای برقی است. این خودروها با وجود مزایای بسیار، با معایبی نیز مواجهند که از جمله آنها می توان به مواردی مثل مسافت قابل پیمایش محدود، ایستگاه های شارژ کم و همچنین مدت زمان نسبتا زیاد برای شارژ مجدد باتری ها اشاره کرد.
یکی از راهکارهایی که به نوعی هر سه ایراد موجود را برطرف می کند، DEVC نام دارد و در صورت عملی شدن امکان پیمایش مسافت بی نهایت را برای خودروهای الکتریکی فراهم خواهد کرد.
این فناوری که مخفف عبارت شارژ الکتریکی دینامیک خودرو (Dynamic Electric Vehicle Charging) است، با استفاده از تکنولوژی شارژ بی سیم می تواند مدام خودروی در حال حرکت را تغذیه کند.
کمپانی نام آشنای کوالکام که بیشتر با چیپست های موبایلی خود شناخته می شود، در حال تحقیق بر روی فناوری مشابهی بوده و برخی از یافته های خود را به نمایش گذاشته است.
🔸🔸🔸@nirasystem
این شرکت آمریکایی با همکاری کمپانی فرانسوی VEDECOM یک مسیر آزمایشی صد متری را در شهر ورسای طراحی نموده تا سیستم DEVC خود را در آنجا آزمایش کند.این پروژه ۱۰ میلیون دلاری که چند شرکت دیگر در آن همکاری دارند، FABRIC نامگذاری شده است. مسیر این پروژه طوری طراحی شده که بتواند خودروی الکتریکی رنو ZE را هنگام حرکت با توان ۲۰kW شارژ کند.اگر چه در بیانیه رسمی انتشار یافته به میزان موفقیت این آزمایش اشاره ای نشده، اما کوالکام اعلام کرده که در آینده تست های دیگری در مسیر مورد نظر انجام خواهد داد که از جمله آنها می توان به تایید هویت خودروها هنگام ورود به مسیر، تنظیم میزان نیروی انتقالی بین مسیر و وسیله نقلیه، تنظیم سرعت و همچنین هم ترازی خودرو با مسیر اشاره نمود.
اخبار مربوط به سیستم DEVC کوالکام در حالی منتشر می شود که چند روز پیش یک کمپانی دیگر اتوبوس های الکتریکی مجهز به این فناوری را تست کرده بود. به نظر می رسد که این فناوری در کانون توجه برخی شرکت ها قرار گرفته و در آینده شاهد رویارویی کمپانی های زیادی در این عرصه خواهیم بود.
🔸🔸🔸@nirasystem
فارغ از این تکنولوژی در هفته های اخیر شاهد توسعه روش های جایگزین دیگری برای شارژ خودروها به وسیله تیر چراغ برق و توسعه نسل جدید باتری ها با قابلیت دست یابی به پیمایش ۱۰۰۰ کیلومتری نیز بوده ایم، از این رو به نظر می رسد که مشکل مربوط به باتری و پیمایش خودروهای برقی ظرف چند سال آینده تا حد زیادی کمرنگ شود.
با توجه به روند کنونی شکی در این وجود ندارد که آینده متعلق به خودروهای برقی است. این خودروها با وجود مزایای بسیار، با معایبی نیز مواجهند که از جمله آنها می توان به مواردی مثل مسافت قابل پیمایش محدود، ایستگاه های شارژ کم و همچنین مدت زمان نسبتا زیاد برای شارژ مجدد باتری ها اشاره کرد.
یکی از راهکارهایی که به نوعی هر سه ایراد موجود را برطرف می کند، DEVC نام دارد و در صورت عملی شدن امکان پیمایش مسافت بی نهایت را برای خودروهای الکتریکی فراهم خواهد کرد.
این فناوری که مخفف عبارت شارژ الکتریکی دینامیک خودرو (Dynamic Electric Vehicle Charging) است، با استفاده از تکنولوژی شارژ بی سیم می تواند مدام خودروی در حال حرکت را تغذیه کند.
کمپانی نام آشنای کوالکام که بیشتر با چیپست های موبایلی خود شناخته می شود، در حال تحقیق بر روی فناوری مشابهی بوده و برخی از یافته های خود را به نمایش گذاشته است.
🔸🔸🔸@nirasystem
این شرکت آمریکایی با همکاری کمپانی فرانسوی VEDECOM یک مسیر آزمایشی صد متری را در شهر ورسای طراحی نموده تا سیستم DEVC خود را در آنجا آزمایش کند.این پروژه ۱۰ میلیون دلاری که چند شرکت دیگر در آن همکاری دارند، FABRIC نامگذاری شده است. مسیر این پروژه طوری طراحی شده که بتواند خودروی الکتریکی رنو ZE را هنگام حرکت با توان ۲۰kW شارژ کند.اگر چه در بیانیه رسمی انتشار یافته به میزان موفقیت این آزمایش اشاره ای نشده، اما کوالکام اعلام کرده که در آینده تست های دیگری در مسیر مورد نظر انجام خواهد داد که از جمله آنها می توان به تایید هویت خودروها هنگام ورود به مسیر، تنظیم میزان نیروی انتقالی بین مسیر و وسیله نقلیه، تنظیم سرعت و همچنین هم ترازی خودرو با مسیر اشاره نمود.
اخبار مربوط به سیستم DEVC کوالکام در حالی منتشر می شود که چند روز پیش یک کمپانی دیگر اتوبوس های الکتریکی مجهز به این فناوری را تست کرده بود. به نظر می رسد که این فناوری در کانون توجه برخی شرکت ها قرار گرفته و در آینده شاهد رویارویی کمپانی های زیادی در این عرصه خواهیم بود.
🔸🔸🔸@nirasystem
فارغ از این تکنولوژی در هفته های اخیر شاهد توسعه روش های جایگزین دیگری برای شارژ خودروها به وسیله تیر چراغ برق و توسعه نسل جدید باتری ها با قابلیت دست یابی به پیمایش ۱۰۰۰ کیلومتری نیز بوده ایم، از این رو به نظر می رسد که مشکل مربوط به باتری و پیمایش خودروهای برقی ظرف چند سال آینده تا حد زیادی کمرنگ شود.