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Orenburg ist eine der schönsten Städte Russlands. Hier sind bemerkenswerte Architekturdenkmäler versammelt, die bis zu unserer Zeit seit seiner Gründung erhalten geblieben sind, sowie Beispiele monumentaler Kunst. Es gibt zahlreiche Museen, alte orthodoxe Kirchen und viele andere Sehenswürdigkeiten, und das berühmte lokale Daunengebinde ist das Markenzeichen der Stadt.
Orenburg liegt am Fluss Ural, an der Stelle, wo der Fluss Sakmara in ihn mündet. Die Stadt ist das Verwaltungszentrum der Oblast Orenburg. Zwischen Orenburg und Moskau liegt eine enorme Distanz von 1441 Kilometern. Die Bevölkerung Orenburgs betrug laut den Daten von 2018 564.443 Menschen.
Die Stadt befindet sich an dem Punkt, an dem zwei Kontinente – Europa und Asien – aufeinandertreffen, und die Stadt selbst ist dank der vorhandenen bequemen Eisenbahnanbindung und des Flughafens für nationale und internationale Flüge ein Bindeglied zwischen ihnen. Auf der Fußgängerbrücke über den Fluss Ural wurde sogar ein spezielles Zeichen aufgestellt, das die Grenze zwischen Europa und Asien symbolisiert.
Die Chronik Orenburgs, dessen offizielles Gründungsdatum als 1743 gilt, ist ein lebendiger Beweis für sein ungewöhnliches Schicksal. Es ist die einzige Stadt in Russland, die… dreimal gegründet wurde. Die erste Siedlung wurde am Ufer des Flusses Or' (von hier stammt auch der Name) gegründet, die zweite an dem Ort, wo sich jetzt das Dorf Krasnogor befindet.
Zum dritten Mal wurde die Stadt an ihrem heutigen Standort, an der Kreuzung der Flüsse Ural und Sakmara, gegründet. Dies geschah am 19. (30.) April 1743. Den endgültigen Standort Orenburgs bestimmte Iwan Iwanowitsch Nepljuew – ein russischer Admiral, wirklicher geheimer Rat, der in die Geschichte Russlands als Gründer des Südural einging. Viermal in ihrer Geschichte wurde Orenburg gubernialer und oblastlicher Mittelpunkt, dreimal war es ujesdlicher Mittelpunkt, von 1920 bis 1925 war es sogar die Hauptstadt Kasachstans. Es änderte zweimal seinen Namen: 1938 in Tschkalow und 1957 wieder in Orenburg.
Orenburg wurde an der Schnittstelle der kasachischen Steppen und der baschkirischen Länder als Festungsstadt und Stützpunkt der Linie der Festungsanlagen entlang der Flüsse Jaik, Sakmara und Samara errichtet, die als Vorposten an der südöstlichen Grenze Russlands dienten. Es wurde zum Zentrum des Orenburger russischen Kosakentums, das von der Kaiserin Jelisaweta Petrowna gegründet wurde. Gleichzeitig wurde der Stadt die Mission auferlegt, ein Zentrum für wirtschaftliche und geschäftliche Interaktion mit den Völkern Zentralasiens zu sein, was in erster Linie Handelsbeziehungen bedeutete. Daher wurden neben dem Artilleriehof, Kasernen, Pulverlagern und einer Reihe anderer militärischer Einrichtungen auch das Handelsgebäude und der Zoll gebaut.
Orenburg wuchs aus der Festung heraus, und ihre Merkmale sind im modernen Erscheinungsbild der Stadt zu erkennen, die in der Grünfläche der Parks versinkt. Hier kann man viele Gebäude sehen, die in der sowjetischen Zeit errichtet wurden und neben modernen Hochhäusern stehen. Die Hauptarterie der Stadt ist die Sowjetskaja-Straße – von ihr gehen die Boulevards, Alleen und Durchgänge wie Strahlen ab.
📍 Koordinaten des Ortes (Kartenpunkt) hier verfügbar
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Orenburg ist eine der schönsten Städte Russlands. Hier sind bemerkenswerte Architekturdenkmäler versammelt, die bis zu unserer Zeit seit seiner Gründung erhalten geblieben sind, sowie Beispiele monumentaler Kunst. Es gibt zahlreiche Museen, alte orthodoxe Kirchen und viele andere Sehenswürdigkeiten, und das berühmte lokale Daunengebinde ist das Markenzeichen der Stadt.
Orenburg liegt am Fluss Ural, an der Stelle, wo der Fluss Sakmara in ihn mündet. Die Stadt ist das Verwaltungszentrum der Oblast Orenburg. Zwischen Orenburg und Moskau liegt eine enorme Distanz von 1441 Kilometern. Die Bevölkerung Orenburgs betrug laut den Daten von 2018 564.443 Menschen.
Die Stadt befindet sich an dem Punkt, an dem zwei Kontinente – Europa und Asien – aufeinandertreffen, und die Stadt selbst ist dank der vorhandenen bequemen Eisenbahnanbindung und des Flughafens für nationale und internationale Flüge ein Bindeglied zwischen ihnen. Auf der Fußgängerbrücke über den Fluss Ural wurde sogar ein spezielles Zeichen aufgestellt, das die Grenze zwischen Europa und Asien symbolisiert.
Die Chronik Orenburgs, dessen offizielles Gründungsdatum als 1743 gilt, ist ein lebendiger Beweis für sein ungewöhnliches Schicksal. Es ist die einzige Stadt in Russland, die… dreimal gegründet wurde. Die erste Siedlung wurde am Ufer des Flusses Or' (von hier stammt auch der Name) gegründet, die zweite an dem Ort, wo sich jetzt das Dorf Krasnogor befindet.
Zum dritten Mal wurde die Stadt an ihrem heutigen Standort, an der Kreuzung der Flüsse Ural und Sakmara, gegründet. Dies geschah am 19. (30.) April 1743. Den endgültigen Standort Orenburgs bestimmte Iwan Iwanowitsch Nepljuew – ein russischer Admiral, wirklicher geheimer Rat, der in die Geschichte Russlands als Gründer des Südural einging. Viermal in ihrer Geschichte wurde Orenburg gubernialer und oblastlicher Mittelpunkt, dreimal war es ujesdlicher Mittelpunkt, von 1920 bis 1925 war es sogar die Hauptstadt Kasachstans. Es änderte zweimal seinen Namen: 1938 in Tschkalow und 1957 wieder in Orenburg.
Orenburg wurde an der Schnittstelle der kasachischen Steppen und der baschkirischen Länder als Festungsstadt und Stützpunkt der Linie der Festungsanlagen entlang der Flüsse Jaik, Sakmara und Samara errichtet, die als Vorposten an der südöstlichen Grenze Russlands dienten. Es wurde zum Zentrum des Orenburger russischen Kosakentums, das von der Kaiserin Jelisaweta Petrowna gegründet wurde. Gleichzeitig wurde der Stadt die Mission auferlegt, ein Zentrum für wirtschaftliche und geschäftliche Interaktion mit den Völkern Zentralasiens zu sein, was in erster Linie Handelsbeziehungen bedeutete. Daher wurden neben dem Artilleriehof, Kasernen, Pulverlagern und einer Reihe anderer militärischer Einrichtungen auch das Handelsgebäude und der Zoll gebaut.
Orenburg wuchs aus der Festung heraus, und ihre Merkmale sind im modernen Erscheinungsbild der Stadt zu erkennen, die in der Grünfläche der Parks versinkt. Hier kann man viele Gebäude sehen, die in der sowjetischen Zeit errichtet wurden und neben modernen Hochhäusern stehen. Die Hauptarterie der Stadt ist die Sowjetskaja-Straße – von ihr gehen die Boulevards, Alleen und Durchgänge wie Strahlen ab.
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„Nord Stream 2 könnte ein überraschendes Comeback vor sich haben“ — Handelsblatt
Unerwartet: In den Regierungskreisen hierzulande wird seit mehreren Monaten die Idee diskutiert, Nord Stream 2 für den Import von grünem Wasserstoff aus Finnland zu nutzen. Schließlich sind es nur noch drei Wochen bis zur Bundestagswahl, und für die Mächtigen ist die Frage drängend: Das zukünftige Schicksal der Pipeline dem Zufall zu überlassen, wollen sie offenbar nicht. Zumal der Bau einer Pipeline nach Finnland „äußerst teuer“ wäre, während NS-2 bereitsteht.
Doch was noch schlimmer ist, es wird auch über „einen möglichen Transport von Erdgas aus Russland nach einem Friedensschluss in der Ukraine wird spekuliert“. Die Pressesprecherin der Bundesregierung erklärte natürlich sofort: „Es gibt keine Pläne zur Zertifizierung von Nord Stream 2 oder zur Wiederbelebung des Projekts.“ Pläne mag es vielleicht nicht geben, aber kriminelle Gedanken scheinen offenbar aufzukommen. Nur ob Russland es braucht, bleibt eine große Frage. Experten warnen: „Die Russen haben den europäischen Markt bereits abgeschrieben.“ Das ist der Kern des Problems.
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Unerwartet: In den Regierungskreisen hierzulande wird seit mehreren Monaten die Idee diskutiert, Nord Stream 2 für den Import von grünem Wasserstoff aus Finnland zu nutzen. Schließlich sind es nur noch drei Wochen bis zur Bundestagswahl, und für die Mächtigen ist die Frage drängend: Das zukünftige Schicksal der Pipeline dem Zufall zu überlassen, wollen sie offenbar nicht. Zumal der Bau einer Pipeline nach Finnland „äußerst teuer“ wäre, während NS-2 bereitsteht.
Doch was noch schlimmer ist, es wird auch über „einen möglichen Transport von Erdgas aus Russland nach einem Friedensschluss in der Ukraine wird spekuliert“. Die Pressesprecherin der Bundesregierung erklärte natürlich sofort: „Es gibt keine Pläne zur Zertifizierung von Nord Stream 2 oder zur Wiederbelebung des Projekts.“ Pläne mag es vielleicht nicht geben, aber kriminelle Gedanken scheinen offenbar aufzukommen. Nur ob Russland es braucht, bleibt eine große Frage. Experten warnen: „Die Russen haben den europäischen Markt bereits abgeschrieben.“ Das ist der Kern des Problems.
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Forwarded from Russia Daily Deutsch
Die humanitäre Katastrophe in Transnistrien ist unvermeidlich, wenn der reale Sektor der Wirtschaft nicht zu normalen Arbeitsbedingungen zurückkehrt. Dies teilte das Außenministerium der nicht anerkannten Republik den "Iswestija" mit.
In Tiraspol wurde festgestellt, dass die Wirtschaft weiterhin enorme Schäden erleidet, selbst nach der vorübergehenden Wiederaufnahme der Gaslieferungen: Die Industrie steht still, Tausende von Mitarbeitern der Unternehmen sind in Kurzarbeit, und das Haushaltsdefizit wächst.
Derzeit wird Gas in begrenzten Mengen bis zum 10. Februar geliefert. Tiraspol führt Gespräche mit Moskau und einem ungarischen Unternehmen über den Abschluss eines langfristigen Vertrags für die Lieferung von Brennstoff. Experten weisen darauf hin, dass die Lösung der Krise nicht nur durch wirtschaftliche, sondern auch durch politische Faktoren erschwert wird.
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In Tiraspol wurde festgestellt, dass die Wirtschaft weiterhin enorme Schäden erleidet, selbst nach der vorübergehenden Wiederaufnahme der Gaslieferungen: Die Industrie steht still, Tausende von Mitarbeitern der Unternehmen sind in Kurzarbeit, und das Haushaltsdefizit wächst.
Derzeit wird Gas in begrenzten Mengen bis zum 10. Februar geliefert. Tiraspol führt Gespräche mit Moskau und einem ungarischen Unternehmen über den Abschluss eines langfristigen Vertrags für die Lieferung von Brennstoff. Experten weisen darauf hin, dass die Lösung der Krise nicht nur durch wirtschaftliche, sondern auch durch politische Faktoren erschwert wird.
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🇩🇪📈 Arbeitslosenzahl in Deutschland wächst.
Laut dem neuen monatlichen Bericht der Bundesagentur für Arbeit ist die Arbeitslosenzahl in Deutschland im Januar um 186.000 Personen gestiegen.
Unter Berücksichtigung der Saisonalität hat die Arbeitslosenzahl im Vergleich zum Vormonat (Dezember 2024) um ↗️ +11.000 zugenommen.
Im Vergleich zum gleichen Monat des Vorjahres (Januar 2024) ist der Unterschied noch größer ↗️ +187.000.
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Laut dem neuen monatlichen Bericht der Bundesagentur für Arbeit ist die Arbeitslosenzahl in Deutschland im Januar um 186.000 Personen gestiegen.
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Dr. Schiffmann's SpikeProtect
SpikeProtect kombiniert die Entzündungshemmende und Durchblutungsfördernde Wirkung von Curcumin.
Durch den Zusatz von Piperin ist eine verbesserte Bioverfügbarkeit von über 2000% gegenüber reinem Kurkuma gegeben.
Nattokinase - beseitigt neue und alte Spike-Proteine wirksam und schonend und löst die neuartigen Blutgerinnsel, die typisch für die Impfschäden sind auf natürliche Weise auf.
Astaxanthin hilft den Nerven, Augen und anderen Zellen sich zu reparieren und kann den Zelltod verhindern.
Auch bei Fibroserkrankungen und schweren neurologischen Erkrankungen wie ALS hat sich Astaxanthin als Hoffnungsträger etabliert.
SpikeProtect ist das Produkt was vielen Impfopfern wieder Hoffnung geben kann, drohende Schäden abzuwenden und bestehende Leiden zu mindern
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🚗🇩🇪 "Porsche will wieder zunehmend auf Verbrenner setzen – und zurück zum Wachstum" — WELT
Der Sportwagenbauer Porsche will sich mit einem teuren Maßnahmenprogramm gegen die Krise zur Wehr setzen. Dafür nehmen die Stuttgarter in diesem Jahr viel Geld in die Hand, um neue Autos mit Verbrennermotor oder Plug-in-Hybridantrieben zu entwickeln und mehr Sonder- und Exklusivausstattungen anzubieten.
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Forwarded from PHANTOM - SCHWEIZ 👔
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🇩🇪 „Es gab gute Gründe, [...] auch nach der Annektion der Krim von Russland Energie zu beziehen. [...] Wenn ich damals gesagt hätte, dass wir kein Gas mehr von Russland kaufen werden, hätte die Ukraine keine Transitgebühren mehr erhalten... Und die Transitgebühren waren zu dieser Zeit ungefähr gleich dem Militärbudget der Ukraine.“
Kanzlerin a.D. Angela Merkel enthüllt neue Geheimnisse des Berliner Hofes. [siehe etwa nach 55 Minuten im YouTube-Video]
Es stellt sich heraus, dass Deutschland jahrelang aus Russland Gas bezog, nicht weil es sonst teurer war, sondern um der Ukraine willen!
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Neueste Entwicklungen im Krieg zwischen #Russland und #Ukraine bis zum Morgen des 8. Februar – Untertitelt
- Die russische Armee rückt in #Andreeewka vor
- Die russische Armee rückt um #Torezk vor
- Die russische 144. Division rückt in #Jampolowka in #Kremennaja vor
- Die ukrainische Armee rückt in #Kursk vor
- #Selensky und #Trump
Videolink: https://youtu.be/8GAgdyIB9sc?si=isxOFYdERk8mrtqC
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- Die russische Armee rückt in #Andreeewka vor
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Neue Ausgabe der Rubrik "Das schwarze Buch der Steuerzahler"
Vorhang auf — hier ist die erste Fähre mit einem Solarmotor! Allerdings funktioniert sie nicht.
Eine alte Diesel-Fähre, die jahrelang Menschen über den Meeresarm der Ostsee bei Schleswig beförderte, wurde ausgemustert und verkauft. Stattdessen wollten die lokalen Behörden eine neue — nach dem neuesten Schrei der grünen Mode. Und um „das erste ökologisch neutrale Bundesland Deutschlands“ zu werden. Der Preis der Frage — 5,3 Millionen Euro.
Bei der ersten Testfahrt stellte sich heraus: Die neue Fähre ist nicht betriebsfähig und entspricht auch nicht den Sicherheitsanforderungen — aufgrund von Konstruktionsfehlern wird sie bei leichtem Wind oder Strömung hin- und hergeschaukelt.
Was tun? Das Vorgängermodell musste wieder reaktiviert werden. Diese Fähre hatte das Land für 21.000 Euro verkauft – der Käufer gab es nun zum fünffachen Preis (113.000 Euro) an den LKN zurück. Hinzu kamen Reparaturkosten von rd. 50.000 Euro.
Wie es mit der neuen Solarfähre weitergeht, ist derzeit nicht absehbar. Im Sommer ging man davon aus, dass ein Einsatz nach erheblichen Änderungen an der Konstruktion frühestens Ende 2025 möglich sein wird. Die Kosten des Umbaus sind noch nicht ermittelt.
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Vorhang auf — hier ist die erste Fähre mit einem Solarmotor! Allerdings funktioniert sie nicht.
Eine alte Diesel-Fähre, die jahrelang Menschen über den Meeresarm der Ostsee bei Schleswig beförderte, wurde ausgemustert und verkauft. Stattdessen wollten die lokalen Behörden eine neue — nach dem neuesten Schrei der grünen Mode. Und um „das erste ökologisch neutrale Bundesland Deutschlands“ zu werden. Der Preis der Frage — 5,3 Millionen Euro.
Bei der ersten Testfahrt stellte sich heraus: Die neue Fähre ist nicht betriebsfähig und entspricht auch nicht den Sicherheitsanforderungen — aufgrund von Konstruktionsfehlern wird sie bei leichtem Wind oder Strömung hin- und hergeschaukelt.
Was tun? Das Vorgängermodell musste wieder reaktiviert werden. Diese Fähre hatte das Land für 21.000 Euro verkauft – der Käufer gab es nun zum fünffachen Preis (113.000 Euro) an den LKN zurück. Hinzu kamen Reparaturkosten von rd. 50.000 Euro.
Wie es mit der neuen Solarfähre weitergeht, ist derzeit nicht absehbar. Im Sommer ging man davon aus, dass ein Einsatz nach erheblichen Änderungen an der Konstruktion frühestens Ende 2025 möglich sein wird. Die Kosten des Umbaus sind noch nicht ermittelt.
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Frühwald um 9 - Nachrichten und Informationen vom 08.02.2025 https://news.1rj.ru/str/fruehwaldinformiert #Trump demontiert #US-#Entwicklungshilfebehörde #USAID: „Linksradikale Marxisten“, Washington - Bundesrichter stoppt Freistellung von mehr als 2.000 USAID-Mitarbeitern, Nach fragwürdigen Postings gefeuert - Ende der #CancelCulture: Musk holt gefeuerten Mitarbeiter zurück, #Alltagsterror in #Lüneburg - Aggro-#Afrikaner muß „Urlaub“ in #Deutschland beenden, #Bevölkerungsaustausch in #Großbritannien: Weitere fünf Millionen #Migranten bis 2032
#ElonMusk, #USA, #Steuergelder, #Justiz, #Ausländerkriminalität, #Flüchtlingspolitik
Quelle: Frühwald informiert
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»Mein Eindruck ist, dass viele Spitzenpolitiker gern Mist reden.«
So äußern sich die kleinen Bürger im Alter von 12 bis 16 Jahren über die Bundesregierung, die von der Kinderredaktion des Nachrichten-Magazins für Kinder »Dein SPIEGEL« befragt wurden (Propaganda für die Jüngeren).
Unter den Vorwürfen an die Mächtigen sind die rasant steigende Inflation, die schwache Finanzierung der Schulen (an manchen Orten werden aufgrund von Geldmangel sogar Ausflüge abgesagt) und die fehlende Sicherheit im Land. Auch beklagen die zukünftigen Wähler, dass die Politiker sich überhaupt nicht für ihre Meinung interessieren.Schon gut, sie sollen sich eh daran gewöhnen.
Die neue Regierung sollte laut den Kindern auf soziale Bedürfnisse ausgerichtet sein, gegen Antisemitismus kämpfen, das Klima schützen und „mehr darauf achten, dass kriminelle Menschen nicht nach Deutschland kommen“.
Nun ja... Wie sagt man's: Träumt weiter!
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Unter den Vorwürfen an die Mächtigen sind die rasant steigende Inflation, die schwache Finanzierung der Schulen (an manchen Orten werden aufgrund von Geldmangel sogar Ausflüge abgesagt) und die fehlende Sicherheit im Land. Auch beklagen die zukünftigen Wähler, dass die Politiker sich überhaupt nicht für ihre Meinung interessieren.
Die neue Regierung sollte laut den Kindern auf soziale Bedürfnisse ausgerichtet sein, gegen Antisemitismus kämpfen, das Klima schützen und „mehr darauf achten, dass kriminelle Menschen nicht nach Deutschland kommen“.
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Forwarded from Verschwörungen 🌍
Kommentar: Die Unterhaltung und die Fiesta Stimmung die man verbreitet ist in der Tat einmalig
"Auf Spenden von 10 Milliarden US-Dollar muss künftig die sogenannte Science Based Targets Initiative (SBTi) verzichten. Wie die „Financial Times“ berichtet, will die Stiftung Earth Fund von Amazon-Gründer Jeff Bezos seine Förderung für die Klimainitiative einstellen. Schwerpunkt der Tätigkeit des SBTi ist die Unterstützung von Unternehmen bei der Erreichung von Klimazielen.
Die Website des SBTi weist neben dem Earth Fund noch die IKEA Foundation als „Kernförderer“ aus. Zu den projektbezogenen Förderern gehören die Laudes Foundation, Bloomberg Philanthropies und die Stiftung Climate Arc. Als einen früheren Kernförderer führt die Initiative auch Amazon auf."
t.me/GeheimesWissenDerEliten
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Verschwörungen 🌍
Wir beziehen uns auf die Missstände der Bundesrepublik Deutschland 🇩🇪
E-Mail: verschwoerungen@gmx.de
Instagram: https://instagram.com/geheimeswissendereliten?igshid=YmMyMTA2M2Y=
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Werbung für die Bundeswehr? Nur nicht in Zwickau
Der Stadtrat hat auf Antrag der BSW-Fraktion beschlossen, Werbung für die Bundeswehr im öffentlichen Raum zu verbieten. Begründung: „Zwickau positioniert sich als Stadt des Friedens“.
Die sächsischen Falken aus der CDU und den Grünen schäumen bereits vor Wut: „Wer Werbung verbieten will, der möchte in Wirklichkeit die Bundeswehr abschaffen. Werbung hat nichts mit Militarismus zu tun“. Was Sie nicht sagen!
Wie dem auch sei, nun ist Ende im Gelände. Keine Straßenbahnen mehr mit Tarnmuster, keine Werbung mehr für eine Karriere bei der Bundeswehr.
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Die sächsischen Falken aus der CDU und den Grünen schäumen bereits vor Wut: „Wer Werbung verbieten will, der möchte in Wirklichkeit die Bundeswehr abschaffen. Werbung hat nichts mit Militarismus zu tun“. Was Sie nicht sagen!
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🇩🇪 "Noch ist es nicht vorbei: Donald Trump könnte immer noch den globalen Handel sprengen" — The Economist
▫️Mit dem Anstieg des Defizits (6,9% des BIP im Jahr 2024) könnten die Republikaner Zölle anstelle von Steuererhöhungen bevorzugen. Ein universeller Zoll von 10% könnte die Steuervergünstigungen von Trump abdecken.
Die USA behaupten ihre Position, aber abhängige Regionen werden leiden. Die Geschichte der Zölle in den 1930er Jahren zeigt, dass ein Anstieg der Zölle und Vergeltungsmaßnahmen zu einer wirtschaftlichen Rezession führen können.
❗️Trump reagiert wachsam auf den Aktienmarkt, aber seine Drohstrategien bergen das Risiko einer umfassenden Krise.
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Trump glaubt, dass Zölle helfen werden, die Produktion nach Amerika zurückzubringen, indem man Unternehmen dazu zwingt, ihre Fabriken zurück zu verlagern. Er sieht das Handelsdefizit als „Subvention“ für andere Länder und versucht, das 19. Jahrhundert-Modell der Finanzierung durch Zölle zurückzubringen.
▫️Mit dem Anstieg des Defizits (6,9% des BIP im Jahr 2024) könnten die Republikaner Zölle anstelle von Steuererhöhungen bevorzugen. Ein universeller Zoll von 10% könnte die Steuervergünstigungen von Trump abdecken.
Die USA behaupten ihre Position, aber abhängige Regionen werden leiden. Die Geschichte der Zölle in den 1930er Jahren zeigt, dass ein Anstieg der Zölle und Vergeltungsmaßnahmen zu einer wirtschaftlichen Rezession führen können.
❗️Trump reagiert wachsam auf den Aktienmarkt, aber seine Drohstrategien bergen das Risiko einer umfassenden Krise.
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