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Der Nordflussbahnhof befindet sich im Nordwesten Moskaus. Er ist ein wichtiger Teil der Verkehrsinfrastruktur der Hauptstadt und eine beliebte Touristenattraktion. Die Moskauer und Gäste der Stadt strömen hierher, nicht nur um von der Anlegestelle zu einer Wasserreise aufzubrechen. Viele kommen in diese Ecke der Hauptstadt, um das prächtige Gebäude des Bahnhofs im Palaststil zu bewundern, in seinem berühmten Restaurant zu speisen und im angelegten Park entlang der Uferpromenade zu spazieren.

Auf der Granitpromenade ist kürzlich eine interessante Installation erschienen. Hier wird ein 400 Meter langes Modell des Moskau-Wolga-Kanals mit Modellen von Schleusen und anderen wasserbaulichen Anlagen präsentiert. Der Mini-Kanal ist zu einer beliebten Unterhaltung geworden. In seinem Fluss schwimmen ferngesteuerte Schiffsmodelle. Allen Interessierten werden Fernbedienungen übergeben, mit denen sie die wendigen Schiffe steuern können.

Der Bau des Flussbahnhofs im Norden Moskaus ist mit dem grandiosen Bau des schiffbaren Kanals Moskau – Wolga im Rahmen des zweiten Fünfjahresplans zur Industrialisierung der Sowjetunion verbunden. Das Gebäude wurde 1933 gegründet, noch bevor das Wasser des künstlichen Chimki-Stausees auf das geplante Niveau der Flussanlegestellen und Uferpromenaden anstieg. Die Autoren des Projekts schlugen vor, von utilitaristischen Entwürfen für Bahnhofsgebäude abzuweichen und einen echten Palast zu errichten.

Neben den Funktionen als Verkehrsknotenpunkt wurde dem Flussbahnhof die Rolle eines Zentrums für Kultur, Erholung und Unterhaltung zugewiesen. Die Fassade wurde mit Kolonnaden, Skulpturen geschmückt, die Innenräume wurden mit Stuck und Malereien dekoriert. In der Nähe des Chimki-Flusshafens (früherer Name) wurde ein weitläufiger Park angelegt. Der Bau wurde nach fünf Jahren abgeschlossen. Der Architekt Alexei Ruchljadew, der das Projekt des Flussbahnhofs auf einer Ausstellung in Paris präsentierte, erhielt ein prestigeträchtiges Diplom, und die sowjetische Regierung verlieh dem Baumeister den Leninorden.

In den folgenden Jahrzehnten diente der Nordflussbahnhof als Hauptabfahrtsstelle für Kreuzfahrtschiffe, die über das Kanalsystem Moskau – Wolga in die südlichen Meere des Landes sowie in die Gewässer der Ostsee und des arktischen Weißen Meeres ausliefen. Darüber hinaus wurde die Eingangshalle als Kino und Konzertsaal genutzt.

In den Krisenjahren der 90er Jahre kamen die Passagierflussfahrten zum Erliegen. Eine Zeit lang gab es in den geräumigen Hallen des Flusshafens einen informellen Markt. In dieser Zeit wurde den Innenräumen und der Dekoration der Fassaden erheblicher Schaden zugefügt. Danach wurde das baufällige Gebäude geschlossen und blieb lange Zeit verlassen.

Umfangreiche Restaurierungsarbeiten an dem historischen Gebäude begannen 2017 und wurden im Herbst 2020 abgeschlossen. Im Gebäude wurden die verlorenen Details der Fassadenstuckarbeiten und authentischen Innenräume wiederhergestellt. Außerdem wurden 17 Anlegestellen modernisiert. Der Grund des Stausees wurde im Anlegebereich gereinigt und vertieft. In der aktualisierten Leitstelle wurden moderne Kommunikationsmittel und fortschrittliche Navigationsgeräte installiert. Die Einschiffungsstellen für die Schiffe sind nun mit Systemen ausgestattet, die die Sicherheit der Passagiere gewährleisten. Seit 2020 werden die Navigationssaisons in der Moskauer Region am renovierten Nordflussbahnhof eröffnet.

📍 Koordinaten des Ortes (Kartenpunkt) hier verfügbar


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