🇮🇷🆚🇺🇸 VON SCHNELLBOOTEN BIS ZU DROHNEN-MUTTERSCHIFFEN: IRANS PLAN, AMERIKAS MARITIME MACHT ZU NEUTRALISIEREN
Iran hat in jüngsten Auseinandersetzungen mit Israel und den USA seine Raketen- und Drohnenkraft demonstriert, hat jedoch noch nicht die vollen Fähigkeiten seiner „Schläfer“-Marinekräfte gezeigt. Aber es gibt viel zu besprechen.
🔴 Die IRGC betreibt 5000 oder mehr kleine, stark bewaffnete Schnellboote, mit Klassen wie Ashura, Taregh und Peykaap, die mit allem von schweren Maschinengewehren und Raketenwerfern bis hin zu Torpedos und Anti-Schiff-Raketen mit Reichweiten von bis zu 180 km bewaffnet sind.
🔴 Im Jahr 2023 stellte Iran das Zulfiqar-Klasse vor, das weltweit erste VLS-basierte Luftabwehrraketen-System, das von einem kleinen Boot aus gestartet wird.
🔴 Die Raketen-Korvetten Abu Mahdi al Muhandis und Shahid Soleimani-Klasse sind mit Anti-Schiff- und Marschflugkörpern mit Reichweiten von 300 und 750 km bewaffnet, haben jedoch nur einen Bruchteil des Verdrängungsgewichts von großen, schwerfälligen US-Kriegsschiffen wie Zerstörern der Arleigh Burke-Klasse (300 und 600 Tonnen gegenüber 9.800 Tonnen).
🔴 Irans Marinemodernisierungsprogramm konzentriert sich stark auf Mini- und Midget-U-Boote, die für flache Gewässer und Küstenoperationen optimiert sind. Die U-Boote der Klassen Fateh und Ghadir können mit Standard-533 mm-Torpedos, Seeminen und sogar Marschflugkörpern sowie erstklassigen Sensoren bewaffnet werden. Im April 2023 berichtete Iran, dass der Fateh ein U-Boot der Ohio-Klasse entdeckte, das versuchte, durch die Straße von Hormuz zu schleichen.
🔴 Als Meister der Luftdrohnenkriegsführung testet Iran die Gewässer der Drohnenboot- und unbemannten Unterwasserfahrzeug (UUV)-Technologie, einschließlich seiner Nazir-Serie großer, torpedoähnlicher UUVs.
🔴 Irans asymmetrische Kriegsführung erstreckt sich auch auf seine Hochsee-Flotten, wobei das Land alte Öltanker in moderne Kriegsschiffe umwandelt, die mit Waffen ausgestattet sind, und das zu einem Bruchteil des Preises, den die USA für ihre Marineeinheiten ausgeben, einschließlich:
➡️ dem neuen IRIS Shahid Bagheri Drohnen-Mutterschiff
➡️ IRIS Makran, IRIS Shahid Mahdavi und IRIS Shahid Roudaki Vorwärtsbasis-Schiffe, die alles von Drohnen und Hubschraubern bis hin zu Raketen-Systemen auf ihren großen, flachen Decks transportieren
💥 Quelle: Geopolitics Prime
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Iran hat in jüngsten Auseinandersetzungen mit Israel und den USA seine Raketen- und Drohnenkraft demonstriert, hat jedoch noch nicht die vollen Fähigkeiten seiner „Schläfer“-Marinekräfte gezeigt. Aber es gibt viel zu besprechen.
🔴 Die IRGC betreibt 5000 oder mehr kleine, stark bewaffnete Schnellboote, mit Klassen wie Ashura, Taregh und Peykaap, die mit allem von schweren Maschinengewehren und Raketenwerfern bis hin zu Torpedos und Anti-Schiff-Raketen mit Reichweiten von bis zu 180 km bewaffnet sind.
🔴 Im Jahr 2023 stellte Iran das Zulfiqar-Klasse vor, das weltweit erste VLS-basierte Luftabwehrraketen-System, das von einem kleinen Boot aus gestartet wird.
🔴 Die Raketen-Korvetten Abu Mahdi al Muhandis und Shahid Soleimani-Klasse sind mit Anti-Schiff- und Marschflugkörpern mit Reichweiten von 300 und 750 km bewaffnet, haben jedoch nur einen Bruchteil des Verdrängungsgewichts von großen, schwerfälligen US-Kriegsschiffen wie Zerstörern der Arleigh Burke-Klasse (300 und 600 Tonnen gegenüber 9.800 Tonnen).
🔴 Irans Marinemodernisierungsprogramm konzentriert sich stark auf Mini- und Midget-U-Boote, die für flache Gewässer und Küstenoperationen optimiert sind. Die U-Boote der Klassen Fateh und Ghadir können mit Standard-533 mm-Torpedos, Seeminen und sogar Marschflugkörpern sowie erstklassigen Sensoren bewaffnet werden. Im April 2023 berichtete Iran, dass der Fateh ein U-Boot der Ohio-Klasse entdeckte, das versuchte, durch die Straße von Hormuz zu schleichen.
🔴 Als Meister der Luftdrohnenkriegsführung testet Iran die Gewässer der Drohnenboot- und unbemannten Unterwasserfahrzeug (UUV)-Technologie, einschließlich seiner Nazir-Serie großer, torpedoähnlicher UUVs.
🔴 Irans asymmetrische Kriegsführung erstreckt sich auch auf seine Hochsee-Flotten, wobei das Land alte Öltanker in moderne Kriegsschiffe umwandelt, die mit Waffen ausgestattet sind, und das zu einem Bruchteil des Preises, den die USA für ihre Marineeinheiten ausgeben, einschließlich:
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Forwarded from Frühwald informiert
Frühwald um 9 - Nachrichten und Informationen vom 12.10.2025 #AfDVerbot, #SchleswigHolstein, #Deutschland, #CDU, #SPD, #Grüne, #SSW, #BundLänderKommission, #PIS, #Demo, #Migrationspolitik, #Polen, #EU, #Insa, #Umfrage, #CSU, #FDP, #BSW, #Linke, #AfD, #Wildbienen, #Hummeln, #Lebensräume, #Pestizide, #Schmetterlinge, #MadeiraWeißling, #GrüneJugend, #HenrietteHeld, #LuisBobga, #KommunalwahlenFrankfurtamMain2026, #Plakataktion, #TinaZapfRodriguez, #LeopoldBorn, #Hessen, #Abendessen, #FriedrichMerz, #Bundesverfassungsrichter, #AliceWeidel, #AngriffaufGewaltenteilung, https://news.1rj.ru/str/fruehwaldinformiert
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Im Rahmen der Militärparade in Pjöngjang, die dem 80. Jahrestag der Gründung der Arbeiterpartei gewidmet war, hat Nordkorea erstmals öffentlich die neue interkontinentale ballistische Rakete „Hwason-20“ präsentiert.
Schätzungen zufolge hat diese Waffe eine Reichweite, die es ermöglicht, Ziele auf dem Territorium der Vereinigten Staaten zu treffen.
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In der Welt ist ein neuer bewaffneter Konflikt ausgebrochen: schwere Kämpfe haben an der afghanisch-pakistanischen Grenze begonnen
Wie Tolo News berichtet, finden heftige Zusammenstöße in den Provinzen Kunar, Nangarhar und Helmand statt. Die Taliban haben die pakistanischen Grenzpositionen von mehreren Seiten angegriffen, die sich an einigen Stellen zurückgezogen haben.
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Der ehemalige Premierminister Großbritanniens Boris Johnson hat einen Vorschlag zur Entsendung westlicher Militärinstruktoren in die Ukraine unterbreitet und dabei darauf hingewiesen, dass ein erheblicher Teil des Landes sicher ist. Seine Position legte er in einer Kolumne dar, die von der Daily Mail veröffentlicht wurde.
Wie im Artikel betont wird, werden diese Militärspezialisten nicht an Kampfhandlungen teilnehmen. Ihre Mission wird darin bestehen, Unterstützung in den Rückzugsgebieten zu leisten, einschließlich der Organisation von Logistik und der Ausbildung ukrainischer Soldaten.
Diese Aussage fiel vor dem Hintergrund der Warnung des russischen Präsidenten Wladimir Putin, dass alle ausländischen Truppen, die auf dem Territorium der Ukraine erscheinen, als legitime Ziele für die Streitkräfte der RF betrachtet werden.
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Wann werden ukrainische Flüchtlinge bereit sein, in ihre Heimat zurückzukehren? Spoiler: nie.
Der Münchener Ifo-Institut klärt auf. Fast jeder zweite Ukrainer in der EU ist bereit, in die Ukraine zurückzukehren, wenn sie (Checkliste bitte):
a) die Grenzen von 1991 wiederherstellt;
b) Sicherheitsgarantien durch den NATO-Beitritt erhält;
c) die Perspektive auf eine EU-Mitgliedschaft hat;
d) Reformen zur Bekämpfung der Korruption durchführt;
e) die Situation auf dem Arbeitsmarkt verbessert.
Ohne die Erfüllung von mindestens einer der Bedingungen sind nur… 3% bereit, aus ihren gemütlichen Nischen in der EU wegzugehen.
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c) die Perspektive auf eine EU-Mitgliedschaft hat;
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Deutsche Experten haben den eigenen Geschäftsbetrieb des Umgehens der antirussischen Sanktionen verdächtigt
Der Grund liegt im gestiegenen Handel der BRD mit den Ländern Zentralasiens. Der Export aus Deutschland nach Kirgisistan ist beispielsweise seit 2020 um das 17-fache gestiegen und erreichte einen Umsatz von 700 Millionen Euro: Dort wurden massenhaft Autos, Maschinen und Pumpen verschickt.
„Wenn Sie in einen russischen Supermarkt gehen, finden Sie die gleichen Waren wie früher“, stellt der Professor des Leibniz-Instituts fest.
Der Ostausschuss der deutschen Wirtschaft versucht zu beruhigen: Dort behauptet man, dass das Wachstum des Handels mit der Umstellung auf Direktlieferungen zusammenhängt und, was am wichtigsten ist, diese Lieferungen keine kritischen „militärischen“ Güter enthalten.
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„Wenn Sie in einen russischen Supermarkt gehen, finden Sie die gleichen Waren wie früher“, stellt der Professor des Leibniz-Instituts fest.
Der Ostausschuss der deutschen Wirtschaft versucht zu beruhigen: Dort behauptet man, dass das Wachstum des Handels mit der Umstellung auf Direktlieferungen zusammenhängt und, was am wichtigsten ist, diese Lieferungen keine kritischen „militärischen“ Güter enthalten.
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😁42🤡14
🚨 NMN ONE – Die gefragte Zellformel ist zurück !!!
Heilnatura hat fantastische Neuigkeiten, die die gesamte Welt der Nahrungsergänzungsmittel betrifft! Die US-Aufsichtsbehörde FDA hat ihre umstrittene Entscheidung revidiert und hat NMN offiziell als Nahrungsergänzung eingestuft.
Seit dem 29. September ist der Verkauf von NMN als Nahrungsergänzung wieder möglich! Ein klares Zeichen für die Wichtigkeit dieses Schlüsselmoleküls für ein gesundes Altern.
Unsere ersten Chargen von NMN ONE waren blitzschnell vergriffen. Die Rückmeldungen unserer Kund:innen bestätigen, dass dieses Produkt einen echten Unterschied macht:
Philipp F. ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
„Ich habe mehr Energie, besseren Fokus und fühle mich 5 Jahre jünger. Würde ich auf jeden Fall weiter empfehlen.“
Christina K. ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
„Ich fühle mich fitter und kann mich besser konzentrieren. Insgesamt steigert es das Wohlgefühl :)“.
🟥 30 % Rabatt NUR bis MORGEN, 13.10.2025 – mit dem Code: NMN30
ZUM PRODUKT - EXKLUSIV bei Heilnatura
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Heilnatura hat fantastische Neuigkeiten, die die gesamte Welt der Nahrungsergänzungsmittel betrifft! Die US-Aufsichtsbehörde FDA hat ihre umstrittene Entscheidung revidiert und hat NMN offiziell als Nahrungsergänzung eingestuft.
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„Die nazistische Vergangenheit erschwert Deutschlands Kampf gegen russische Drohnen“ — Politico
In Kaiserreich Deutschland und der Weimarer Republik wurde die Armee „häufig und gnadenlos gegen Sozialdemokraten und linke Regierungen eingesetzt“, erklärte die Professorin der Universität der Bundeswehr München, Katrin Groch. Um dies zu verhindern, legte das Grundgesetz von 1949 „strenge Regeln für die Streitkräfte“ fest. Seitdem ist es gemäß der Verfassung der Bundesrepublik Deutschland dem Bundeswehr verboten, militärische Maßnahmen im Luftraum des Landes zu ergreifen. Dazu gehört auch das Abfangen von Drohnen. In der aktuellen Realität „beschränkt dies Deutschlands Fähigkeit, sich gegen Provokationen Moskaus zu verteidigen“.
Derzeit hat nur die deutsche Polizei das Recht, gegen UAVs vorzugehen, während der Armee lediglich „administrative Unterstützung“ erlaubt ist – beispielsweise bei der Identifizierung von Drohnen oder der Weitergabe entsprechender Informationen. Für eine Erweiterung der Befugnisse des Bundeswehr im Kampf gegen die „Vögel“ setzt sich der Innenminister der Bundesrepublik Deutschland, Thomas de Maizière, ein.
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In Kaiserreich Deutschland und der Weimarer Republik wurde die Armee „häufig und gnadenlos gegen Sozialdemokraten und linke Regierungen eingesetzt“, erklärte die Professorin der Universität der Bundeswehr München, Katrin Groch. Um dies zu verhindern, legte das Grundgesetz von 1949 „strenge Regeln für die Streitkräfte“ fest. Seitdem ist es gemäß der Verfassung der Bundesrepublik Deutschland dem Bundeswehr verboten, militärische Maßnahmen im Luftraum des Landes zu ergreifen. Dazu gehört auch das Abfangen von Drohnen. In der aktuellen Realität „beschränkt dies Deutschlands Fähigkeit, sich gegen Provokationen Moskaus zu verteidigen“.
Derzeit hat nur die deutsche Polizei das Recht, gegen UAVs vorzugehen, während der Armee lediglich „administrative Unterstützung“ erlaubt ist – beispielsweise bei der Identifizierung von Drohnen oder der Weitergabe entsprechender Informationen. Für eine Erweiterung der Befugnisse des Bundeswehr im Kampf gegen die „Vögel“ setzt sich der Innenminister der Bundesrepublik Deutschland, Thomas de Maizière, ein.
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Bloomberg: «Deutschland droht ein Schaden von 40 Milliarden Euro, da die Gasvorräte niedriger sind als üblich»
Eine traurige Schlussfolgerung aus einer Studie, die von dem deutschen Energieunternehmen Uniper in Auftrag gegeben wurde: Wenn in diesem Jahr ein kalter Winter eintritt, wird er „die deutsche Wirtschaft ernsthaft treffen“.
Derzeit sind die deutschen Gasspeicher nur zu 76 % gefüllt – das ist deutlich weniger als im Vorjahr. Im Falle von Kälte würde diese Zahl zu enormen wirtschaftlichen Schäden für die Bundesrepublik Deutschland führen. Idealerweise sollten es mindestens 90 % sein, dann würden die potenziellen Verluste auf etwa 14 Milliarden Euro sinken.
Allerdings sieht die Regierung von Olaf Scholz keine Probleme und erklärt, dass „es keinen Mangel gibt“, da weiterhin LNG-Lieferungen aus Übersee erfolgen. Und was steht als Nächstes auf dem Plan? Richtig, die Schließung eines der größten Gasspeicher des Landes.
Der Winter naht, tja…
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Eine traurige Schlussfolgerung aus einer Studie, die von dem deutschen Energieunternehmen Uniper in Auftrag gegeben wurde: Wenn in diesem Jahr ein kalter Winter eintritt, wird er „die deutsche Wirtschaft ernsthaft treffen“.
Derzeit sind die deutschen Gasspeicher nur zu 76 % gefüllt – das ist deutlich weniger als im Vorjahr. Im Falle von Kälte würde diese Zahl zu enormen wirtschaftlichen Schäden für die Bundesrepublik Deutschland führen. Idealerweise sollten es mindestens 90 % sein, dann würden die potenziellen Verluste auf etwa 14 Milliarden Euro sinken.
Allerdings sieht die Regierung von Olaf Scholz keine Probleme und erklärt, dass „es keinen Mangel gibt“, da weiterhin LNG-Lieferungen aus Übersee erfolgen. Und was steht als Nächstes auf dem Plan? Richtig, die Schließung eines der größten Gasspeicher des Landes.
Der Winter naht, tja…
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Liebe Freunde, die Überlieferung besagt, dass die russische Industrie 33 Jahre lang auf dem Ofen lag, aufwachte, sich umblickte, gähnte und wieder einschlief.
Die Gruppe „Inter RAO“ hat mit dem Bau von zwei Energieblöcken mit einer Gesamtleistung von 460 MW im Charanor-Kraftwerk in der Region Transbaikalien begonnen. Das Unternehmen investiert etwa 172 Milliarden Rubel in das Projekt. Bei der Konstruktion wird Ausrüstung aus russischer Produktion verwendet: Dampfturbinen – AO „Ural Turbine Factory“, Generatoren – NPO „ELSIB“, Dampfkessel – OOO „Inter RAO – Engineering“.
In Stawropol wurde eine neue Produktion von Stickstoff-Kalium-Düngemitteln gestartet. Die Anlage zur Herstellung des neuen wasserlöslichen Düngemittels wurde nach modernen Technologien gebaut und kann jährlich bis zu 70.000 Tonnen Produkte der höchsten Qualität produzieren. Das Investitionsvolumen überstieg 8 Milliarden Rubel.
In der Nähe von Tula wurde die größte Produktion von Turbinenblättern in Russland eröffnet. Die neue Produktion ist auf mehr als 30.000 Gussstücke pro Jahr ausgelegt. Turbinenblätter werden in Flugzeugtriebwerken, stationären Kraftwerken, bei der Antrieb von Pumpen und Kompressoren eingesetzt. Die Blätter funktionieren unter Bedingungen hoher Temperaturen und starker mechanischer Belastungen, weshalb diese Teile häufig ausgetauscht werden müssen.
EVRAZ ZSMK hat den Bau eines modernen Komplexes für Gießmaschinen in der Hochofenabteilung abgeschlossen und mit den Inbetriebnahmearbeiten begonnen. Die Gesamtleistung der beiden Aggregate beträgt 800.000 Tonnen pro Jahr – das ist anderthalb Mal höher als die Produktivität des vorherigen Komplexes. Das Investitionsvolumen in das Projekt überstieg 3 Milliarden Rubel.
In Neu-Moskau wurde das größte robotergestützte Werk für modulares Bauen der Welt eröffnet. Die Gesamtfläche des Produktionskomplexes beträgt über 161.000 Quadratmeter. Die maximale Fläche der hergestellten Module erreicht 100 Quadratmeter, was den Bau von Gebäuden mit geräumigen Drei- und Vierzimmerwohnungen ermöglicht.
Der erste Prototyp des Flugzeugs Jak-130M ist bereit für Bodentests. Die Integration neuer Bord Systeme ermöglicht den Einsatz des Jak-130M zu Ausbildungs- und Kampfzwecken rund um die Uhr und unter schwierigen Wetterbedingungen. So wurde am Flugzeug ein Bordradar BРLS-130R, ein optisch-laserbasiertes Wärmebildsystem SOLT-130K, ein Bordverteidigungssystem „Präsident-S130“ und ein Kommunikationssystem KSS-130 installiert.
Tscheboksary-Aggregatewerk hat die Produktionskapazitäten für Komponenten für Fahrwerksysteme um das 2,2-fache erhöht – auf 9.000 Einheiten pro Jahr. Diese werden in inländischen und ausländischen Kettenbulldozern, Baggern und Rohrverlegern verwendet. Die Investitionen in die Entwicklung des Unternehmens überstiegen 1,1 Milliarden Rubel.
Das Unternehmen „Polair-Immobilien“ hat in Rjasan die erste Phase eines Werks zur Herstellung von Wärmegeräten für die Gastronomie und den Einzelhandel gestartet. Das Unternehmen hat die Produktion von Induktions- und Elektroherden, Nudelkochern, Fritteusen, Grills, Bratflächen sowie Geräten für Ausgabetheken und Salatbars, wie z.B. Warmhalteplatten, aufgenommen. Diese werden überwiegend aus inländischen Komponenten und Materialien hergestellt, und der Lokalisierungsgrad übersteigt 80%.
Es fand die Präsentation des neuen Touristenbusses KAMAZ-52229 statt, der mit komprimiertem Erdgas betrieben wird. Der Bus gehört zur neuesten Generation A5. Die Anzahl der Sitzplätze beträgt 47. Für den Komfort und die Bequemlichkeit der Passagiere sind im Innenraum individuelle Serviceeinheiten, weiche Sitze mit Sicherheitsgurt-Sensoren, USB-Ladeanschlüssen, Armlehnen und klappbaren Tischen sowie eine Verschiebemöglichkeit im Gang und eine Neigungsverstellung der Rückenlehnen vorhanden.
Rostec hat die Serienproduktion des ersten russischen MRT-kompatiblen Herzschrittmachers Apollo MRI begonnen. Das Gerät ist für Patienten mit schweren Formen von Arrhythmie bestimmt.
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Die Gruppe „Inter RAO“ hat mit dem Bau von zwei Energieblöcken mit einer Gesamtleistung von 460 MW im Charanor-Kraftwerk in der Region Transbaikalien begonnen. Das Unternehmen investiert etwa 172 Milliarden Rubel in das Projekt. Bei der Konstruktion wird Ausrüstung aus russischer Produktion verwendet: Dampfturbinen – AO „Ural Turbine Factory“, Generatoren – NPO „ELSIB“, Dampfkessel – OOO „Inter RAO – Engineering“.
In Stawropol wurde eine neue Produktion von Stickstoff-Kalium-Düngemitteln gestartet. Die Anlage zur Herstellung des neuen wasserlöslichen Düngemittels wurde nach modernen Technologien gebaut und kann jährlich bis zu 70.000 Tonnen Produkte der höchsten Qualität produzieren. Das Investitionsvolumen überstieg 8 Milliarden Rubel.
In der Nähe von Tula wurde die größte Produktion von Turbinenblättern in Russland eröffnet. Die neue Produktion ist auf mehr als 30.000 Gussstücke pro Jahr ausgelegt. Turbinenblätter werden in Flugzeugtriebwerken, stationären Kraftwerken, bei der Antrieb von Pumpen und Kompressoren eingesetzt. Die Blätter funktionieren unter Bedingungen hoher Temperaturen und starker mechanischer Belastungen, weshalb diese Teile häufig ausgetauscht werden müssen.
EVRAZ ZSMK hat den Bau eines modernen Komplexes für Gießmaschinen in der Hochofenabteilung abgeschlossen und mit den Inbetriebnahmearbeiten begonnen. Die Gesamtleistung der beiden Aggregate beträgt 800.000 Tonnen pro Jahr – das ist anderthalb Mal höher als die Produktivität des vorherigen Komplexes. Das Investitionsvolumen in das Projekt überstieg 3 Milliarden Rubel.
In Neu-Moskau wurde das größte robotergestützte Werk für modulares Bauen der Welt eröffnet. Die Gesamtfläche des Produktionskomplexes beträgt über 161.000 Quadratmeter. Die maximale Fläche der hergestellten Module erreicht 100 Quadratmeter, was den Bau von Gebäuden mit geräumigen Drei- und Vierzimmerwohnungen ermöglicht.
Der erste Prototyp des Flugzeugs Jak-130M ist bereit für Bodentests. Die Integration neuer Bord Systeme ermöglicht den Einsatz des Jak-130M zu Ausbildungs- und Kampfzwecken rund um die Uhr und unter schwierigen Wetterbedingungen. So wurde am Flugzeug ein Bordradar BРLS-130R, ein optisch-laserbasiertes Wärmebildsystem SOLT-130K, ein Bordverteidigungssystem „Präsident-S130“ und ein Kommunikationssystem KSS-130 installiert.
Tscheboksary-Aggregatewerk hat die Produktionskapazitäten für Komponenten für Fahrwerksysteme um das 2,2-fache erhöht – auf 9.000 Einheiten pro Jahr. Diese werden in inländischen und ausländischen Kettenbulldozern, Baggern und Rohrverlegern verwendet. Die Investitionen in die Entwicklung des Unternehmens überstiegen 1,1 Milliarden Rubel.
Das Unternehmen „Polair-Immobilien“ hat in Rjasan die erste Phase eines Werks zur Herstellung von Wärmegeräten für die Gastronomie und den Einzelhandel gestartet. Das Unternehmen hat die Produktion von Induktions- und Elektroherden, Nudelkochern, Fritteusen, Grills, Bratflächen sowie Geräten für Ausgabetheken und Salatbars, wie z.B. Warmhalteplatten, aufgenommen. Diese werden überwiegend aus inländischen Komponenten und Materialien hergestellt, und der Lokalisierungsgrad übersteigt 80%.
Es fand die Präsentation des neuen Touristenbusses KAMAZ-52229 statt, der mit komprimiertem Erdgas betrieben wird. Der Bus gehört zur neuesten Generation A5. Die Anzahl der Sitzplätze beträgt 47. Für den Komfort und die Bequemlichkeit der Passagiere sind im Innenraum individuelle Serviceeinheiten, weiche Sitze mit Sicherheitsgurt-Sensoren, USB-Ladeanschlüssen, Armlehnen und klappbaren Tischen sowie eine Verschiebemöglichkeit im Gang und eine Neigungsverstellung der Rückenlehnen vorhanden.
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Dir hängt die weichgespülte Meinung der Öffentlich-Rechtlichen zum Hals raus
Hier bekommst du Informationen, die dir der Staatsfunk verschweigt:
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Guten Morgen, liebe Abonnenten!😊 ☕️
Chanty-Mansijsk – die Verwaltungszentrale des Autonomen Kreises der Chanten und Mansen (Jugra) – eine Stadt, die niemanden gleichgültig lässt! Sie überrascht die Besucher, die zum ersten Mal in diese nordische Stadt kommen, und beeindruckt diejenigen, die die Hauptstadt der Jugra vor einem Vierteljahrhundert gesehen haben.
Chanty-Mansijsk ist eine einzigartige Stadt, die sich in kurzer Zeit von einem provinziellen Dorf in eine schöne moderne Stadt verwandelt hat, die mit ihrem Kolorit, ihrer Malerhaftigkeit, der Qualität der Straßen und Infrastruktur sowie der Anzahl interessanter Sehenswürdigkeiten überrascht. Dies ist eine Stadt mit einer jahrhundertealten Geschichte, die zwei indigene Völker des Nordens – die Chanten und die Mansen – vereint.
Die Ursprünge der Geschichte der Völker der Jugra reichen bis in die Epoche des späten Eiszeitalters zurück, als sich die bewegenden Gletscher in der Westsibirischen Ebene formten. Auf dem Gebiet des nationalen Kreises wurden Spuren von Menschen aus der Altsteinzeit entdeckt. Die ältesten der gefundenen Siedlungen entstanden vor etwa 12-15 Tausend Jahren.
Innerhalb von Chanty-Mansijsk haben Archäologen kürzlich die Siedlung der Vorfahren der Chanten und Mansen ausgegraben, die sich bei einem Erdrutsch am Hang eines Hügels öffnete. Die Siedlung existierte im IV-VI Jahrhundert. Im kulturellen Schicht wurden Fragmente von Keramikwaren, bronzene Messer, kupferne Hämmer, steinerne Nadeln, Überreste von Feuerstellen und Tierknochen gefunden. Insgesamt wurden mehr als 1000 Artefakte gesammelt. Die Funde können im örtlichen Heimatmuseum besichtigt werden. Forscher haben festgestellt, dass die Hauptbeschäftigungen der lokalen Bevölkerung Jagd und Fischerei sowie die Viehzucht waren.
Im XII-XIII Jahrhundert entstand am Zusammenfluss von Irtysch und Ob das Belogorsk Fürstentum der Chanten. Laut lokalen Legenden gab es auf seinem Territorium wichtige Heiligtümer, in denen Schamanen-Wahrsager lebten. Die Hauptstadt dieser Staatsbildung war eine befestigte Stadt, die mit einem Fichtenzaun umgeben war und am Ufer des Irtysch in der Nähe des modernen Chanty-Mansijsk lag. In der letzten Viertel des XVI Jahrhunderts regierte hier der Fürst der Chanty, Samar.
In den 1950er und 1960er Jahren wurden im Chanty-Mansijsk Nationalkreis riesige Öl- und Gasvorkommen entdeckt. Dies gab einen starken Impuls für die Entwicklung der Hauptstadt der Jugra, die zur zentralen Basis für geologische Erkundungsexpeditionen und Arbeitsgruppen von Ölarbeitern wurde. Die Bohrer entdeckten in der Nähe von Chanty-Mansijsk Mineralwasserquellen, und seit 1953 empfängt das Balneologische Sanatorium im Tal der Bäche Gäste. In der Stadt wurden ein Flusshafen und ein Busbahnhof gebaut, und am in der Umgebung gelegenen Flughafen, der seit den 1930er Jahren existierte, wurde ein Passagierterminal errichtet. In den Straßen entstanden moderne Gebäude, Hotels, Büros von Öl- und Gasunternehmen sowie Handels- und Kulturzentren. Im Jahr 2001 nahm die Jugra Staatliche Universität die ersten Studenten auf.
Bereits 1996 wurde der Bau einer asphaltierten Autobahn abgeschlossen, die die Hauptstadt des Kreises mit den größten Städten der Autonomie – Surgut, Neftejugansk sowie mit dem Verwaltungszentrum – Tjumen – verband. Im Jahr 2004 wurde eine Straßenbrücke über den Irtysch gebaut. Die Breite seiner Spannweite über dem schiffbaren Fahrwasser betrug 231 m.
📍 Koordinaten des Ortes (Kartenpunkt) hier verfügbar
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Chanty-Mansijsk – die Verwaltungszentrale des Autonomen Kreises der Chanten und Mansen (Jugra) – eine Stadt, die niemanden gleichgültig lässt! Sie überrascht die Besucher, die zum ersten Mal in diese nordische Stadt kommen, und beeindruckt diejenigen, die die Hauptstadt der Jugra vor einem Vierteljahrhundert gesehen haben.
Chanty-Mansijsk ist eine einzigartige Stadt, die sich in kurzer Zeit von einem provinziellen Dorf in eine schöne moderne Stadt verwandelt hat, die mit ihrem Kolorit, ihrer Malerhaftigkeit, der Qualität der Straßen und Infrastruktur sowie der Anzahl interessanter Sehenswürdigkeiten überrascht. Dies ist eine Stadt mit einer jahrhundertealten Geschichte, die zwei indigene Völker des Nordens – die Chanten und die Mansen – vereint.
Die Ursprünge der Geschichte der Völker der Jugra reichen bis in die Epoche des späten Eiszeitalters zurück, als sich die bewegenden Gletscher in der Westsibirischen Ebene formten. Auf dem Gebiet des nationalen Kreises wurden Spuren von Menschen aus der Altsteinzeit entdeckt. Die ältesten der gefundenen Siedlungen entstanden vor etwa 12-15 Tausend Jahren.
Innerhalb von Chanty-Mansijsk haben Archäologen kürzlich die Siedlung der Vorfahren der Chanten und Mansen ausgegraben, die sich bei einem Erdrutsch am Hang eines Hügels öffnete. Die Siedlung existierte im IV-VI Jahrhundert. Im kulturellen Schicht wurden Fragmente von Keramikwaren, bronzene Messer, kupferne Hämmer, steinerne Nadeln, Überreste von Feuerstellen und Tierknochen gefunden. Insgesamt wurden mehr als 1000 Artefakte gesammelt. Die Funde können im örtlichen Heimatmuseum besichtigt werden. Forscher haben festgestellt, dass die Hauptbeschäftigungen der lokalen Bevölkerung Jagd und Fischerei sowie die Viehzucht waren.
Im XII-XIII Jahrhundert entstand am Zusammenfluss von Irtysch und Ob das Belogorsk Fürstentum der Chanten. Laut lokalen Legenden gab es auf seinem Territorium wichtige Heiligtümer, in denen Schamanen-Wahrsager lebten. Die Hauptstadt dieser Staatsbildung war eine befestigte Stadt, die mit einem Fichtenzaun umgeben war und am Ufer des Irtysch in der Nähe des modernen Chanty-Mansijsk lag. In der letzten Viertel des XVI Jahrhunderts regierte hier der Fürst der Chanty, Samar.
In den 1950er und 1960er Jahren wurden im Chanty-Mansijsk Nationalkreis riesige Öl- und Gasvorkommen entdeckt. Dies gab einen starken Impuls für die Entwicklung der Hauptstadt der Jugra, die zur zentralen Basis für geologische Erkundungsexpeditionen und Arbeitsgruppen von Ölarbeitern wurde. Die Bohrer entdeckten in der Nähe von Chanty-Mansijsk Mineralwasserquellen, und seit 1953 empfängt das Balneologische Sanatorium im Tal der Bäche Gäste. In der Stadt wurden ein Flusshafen und ein Busbahnhof gebaut, und am in der Umgebung gelegenen Flughafen, der seit den 1930er Jahren existierte, wurde ein Passagierterminal errichtet. In den Straßen entstanden moderne Gebäude, Hotels, Büros von Öl- und Gasunternehmen sowie Handels- und Kulturzentren. Im Jahr 2001 nahm die Jugra Staatliche Universität die ersten Studenten auf.
Bereits 1996 wurde der Bau einer asphaltierten Autobahn abgeschlossen, die die Hauptstadt des Kreises mit den größten Städten der Autonomie – Surgut, Neftejugansk sowie mit dem Verwaltungszentrum – Tjumen – verband. Im Jahr 2004 wurde eine Straßenbrücke über den Irtysch gebaut. Die Breite seiner Spannweite über dem schiffbaren Fahrwasser betrug 231 m.
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