1️⃣ Первая коммерческая марка ТЭП называлась Estane, ее выпустила фирма Goodrich в 1959 году. Но первые ТЭПы не пользовались популярностью - материалы были слишком дорогими.

2️⃣ С 1965 года стали производиться стирольные блок-сополимеры, которые получили широкое применения и положили начало истории современных термоэластопластов.

3️⃣ СБС являются группой ТЭП с наибольшими объемами производства. Их используют в изготовлении кровель, клеев, дорожного покрытия, в строительстве, автопроме, обуви... Например, в компании «Ральф Рингер» 60% всей обуви изготавливают с подошвой из СБС-компаундов. Проще, наверное, сказать, где СБС не используют😊

4️⃣ Каждый год потребление ТЭП в мире увеличивается на 5-9%. Аналитики говорят, что к 2027 году самым большим потребление ТЭПов будет в Азиатско-Тихоокеанский регионе из-за бурно развивающихся экономик Китая и Индии.

5️⃣ Более 40% ТЭП на мировом рынке идет на нужды автомобильной промышленности. Детали и изделия из ТЭП, применяющиеся в автопроме, в 4 раза долговечнее аналогичных изделий из резины.

📌 Кстати, ТЭПы очень любят экологи, потому что они (ТЭПы, не экологи) прекарсно перерабатываются.

С линейкой наших материалов на основе ТЭПов можно ознакомиться на сайте компании в разделе Технотэп.

#интересноеНПП

Объявляем состав спикеров вебинара:

✅ Екатерина СМИРНОВА, заместитель директора по продажам Торгового дома "ПОЛИПЛАСТИК". Проанализирует результаты первого полугодия основных отраслей-потребителей полимерных компаундов:
📌 автопром
📌 кабельная промышленность
📌 производители крупной бытовой техники и электротехники

✅ Михаил КАЦЕВМАН, директор по науке и развитию НПП "ПОЛИПЛАСТИК", подведет итоги первого полугодия 2023 для отрасли переработки пластмасс и поделится экспертным видением развития рынка на ближайшие несколько лет.

Вебинар пройдет 26 июля в 15:00 мск на онлайн-платформе НПП "ПОЛИПЛАСТИК".

Зарегистрироваться можно здесь.

При поддержке: Российский Союз химиков и журнал Полимерные материалы.

Кстати, подписывайтесь на журнал Полимерные материалы - отличное издание для профессионалов рынка.

Полезный вторник снова с вами - в рубрике #техподдержкаНПП продолжаем говорить про усадку полимерных материалов

Как известно, она зависит, в том числе и от формы изделия:

📌 Если изделие получается путем расширяющегося потока – например, диск – отношение усадки в продольном направлении к усадке в поперечном направлении практически равно 1.

📌 Если изделие заполняется регулярным однонаправленным потоком – например, пластина или брусок – усадка в направлении течения у наполненных полимеров меньше, чем в поперечном направлении. Особенно часто это наблюдается у материалов с волокнистым наполнением.

Предыдущие посты про усадку с таблицами и инфографикой можно посмотреть здесь и здесь.

Мы просто оставим это здесь. Приходите - будет интересно!

Планирую быть 🔥
Не планирую быть 🤔
Пока думаю ❤️

Зарегистрироваться можно здесь.

Все так же рекомендуем подписаться на журнал "Полимерные материалы" - один из самых авторитетных (и заслуженно) журналов отрасти переработки пластмасс.

Главные причины падения импорта:

📌 Спад производства, и те проблемы, которые испытывала кабельная промышленность;
📌 Часть специальных марок стало невозможно ввозить из-за санкций;
📌 Часть импортных компаундов успешно заместили российские производители. В том числе и мы, НПП "ПОЛИПЛАСТИК" внесли свой посильный вклад, чем вполне заслуженно гордимся.

#цифраНПП

Крупная австрийская компания Alpla увеличила мощности по переработке ПЭТ в Польше. Завод копании теперь будет способен производить до 54 000 тонн вторичного ПЭТ в год, что сделает его одним из крупнейших в Европе.

Весь объем переработанного ПЭТ будет пригоден для контакта с пищевыми продуктами. Alpla вложила в расширение 8 миллионов евро.

Подробнее - здесь.

Если вы недавно с нами, то напомним: это наша новая рубрика "а что в мире делается?". Первый пост был в прошлый четверг.

#МИРсНПП

Едете в отпуск на поезде?
Уже съездили в отпуск на поезде?

А знаете, что мы тоже "едем" с вами в каждом вашем путешествии на поезде? Потому что сепараторы колесных подшипников пассажирских вагонов, без которых никто никуда не поедет, сделаны из нашего Армамида ПА СВ 30-1ЭТМ.

И грузовых вагонов, кстати, тоже. Поэтому если вы перевозите грузы по железной дороге... 😉

Знали о наших материалах для поездов?
Всегда знал (-а) 👍
Только что узнал (-а) 🔥

#НППвокругНАС

5 причин поучаствовать в нашем вебинаре 👀

📌 В эфире мы с нашим информационным партнёром разыграем подписку на журнал "Полимерные материалы"

📌 Дадим уникальную аналитику в разрезе отрасли переработки пластмасс и отраслей-потребителей

📌 Ещё мы разыграем подписку на журнал "Полимерные материалы" 😁

📌 Спрогнозируем развитие рынка на ближайшие несколько лет

📌 И наконец, мы разыграем подписку на журнал "Полимерные материалы" 😝

Подписка на один из ведущих отраслевых журналов электронная, и выдается на полгода - с июля по декабрь 2023.

Зарегистрироваться на вебинар (и выиграть подписку на журнал "Полимерные материалы"🙃) можно здесь.

Вебинар пройдёт 26 июля в 15:00 по московскому времени.

Традиционный понедельничный генератор улыбок заказывали?

Мы попросили #нейросетиНПП вставить в известные русские народные песни названия материалов НПП ПОЛИПЛАСТИК. Вот что получилось:

Любо, братцы, любо!
Любо, братцы, жить.
С нашим Армамидом не приходится тужить!

* * *

Располным-полна моя коробушка:
И Армлен есть, и парча.
Пожалей, душа моя зазнобушка,
Богатырского плеча.

* * *

То не лед трещит, не комар пищит -
То кум до кумы Армалой тащи́т!

* * *

Во саду ли, в огороде
Девица гуляла,
И детали из Армлена
Ловко отливала.

* * *

Ой, цветёт калина
В поле у ручья.
Армамид с Армленом
Полюбила я.
Ой из них изделия просто высший класс.
Армамид с Армленом - лучше нету вас!

Признайтесь, пропели?😉

Автомобиль назывался ХАДИ-2. Это был двухместный родстер длиной чуть больше 4 метров, без дверей. Двигатель со сцеплением - от мотоцикла М-72. Машина развивала скорость до 100 км/ч.

"Болид" создали студенты Харьковского дорожного института в 1961 году.

Знали?
Всегда знал (-а) 👍
Только что узнал (-а) 🔥

#ФАКТотНПП - жмите на хештег, там много интересного!

Кстати, рециклинг - это не просто очередная модная тема про экологию. Это ещё и экономика.

Например, есть марки полимерных компаундов с использованием регранулятов, которые дают до 10% снижения стоимости готового изделия при сохранении его эксплуатационных свойств.

Да, у нас тоже есть такие материалы 😉

#цифраНПП

👀 Весь мир:
Сходит с ума от фильма "Барби'. Розовая одежда, розовые аксессуары, розовые гаджеты, розовые напитки...

😎 НПП ПОЛИПЛАСТИК:
Ок, тренды так тренды - розовый компаунд!

Мы, кстати, абсолютно серьезно, это площадка Тольятти для одного из наших потребителей наработала такую красоту. Другой цвет для сравнения - материал действительно розовый😊

#площадкиНПП

"Отец" индустрии пластмасс Александр Паркс в нашей пятничной рубрике #интересноеНПП.

1️⃣ В 1856 году Паркс запатентовал новый материал - паркезин. Именно он считается первым в мире искусственным пластиком.

2️⃣ В общей сложности на счету Паркса не менее 66 патентов, многие из которых не были связаны с полимерами. Первый патент ученый получил в 1841 году - ему было 28 лет

3️⃣ В 1866 году Паркс открыл фабрику по производству паркезина. Легендарный ученый оказался плохим бизнесменом, и в 1868 фабрика разорилась. Есть сведения, что Паркс сильно экономил на сырье, поэтому готовые изделия получались ужасного качества.

4️⃣ В дальнейшем Паркс в сотрудничестве с Дэниэлом Спиллом доработал свой материал, получив целлулоид. Партнер Паркса потом судился по этому поводу с Джоном Уэсли Хайаттом, который смог коммерциализировать материал и которому стали приписывать его разработку. В 1870 году суд постановил, что фактическим изобретателем целлулоида является Александр Паркс.

5️⃣ Кстати, родители легендарного ученого владели мастерской по производству замков и не имели ничего общего с наукой и химией. А внук Александра Паркса стал известным игроком в крикет.