В 1986 году вертолёты Ми-26 участвовали в ликвидации последствий катастрофы на Чернобыльской АЭС.
Чтобы уменьшить влияние радиационного излучения, в кабинах вертолётов была установлена защита из свинца. На Ми-26 выполнялись транспортные перевозки, а после дооборудования с них стали выливать специальную клейкую жидкость, которая должна была связать на земле радиоактивную пыль и не дать ей разлетаться.
#Ми26
Чтобы уменьшить влияние радиационного излучения, в кабинах вертолётов была установлена защита из свинца. На Ми-26 выполнялись транспортные перевозки, а после дооборудования с них стали выливать специальную клейкую жидкость, которая должна была связать на земле радиоактивную пыль и не дать ей разлетаться.
#Ми26
❤10
Немного о мангалах
#мангалы
#мангалы
👍11🤔1
Предположительно, опытный образец реактивной установки разминирования УР-15 «Метеор», выполненной на шасси боевой машины пехоты БМП-3.
По всей видимости, продемонстрирован один из опытных образцов. Сообщается, что УР-15 оснащена оригинальной электромеханической трансмиссией. На машине установлен комплекс активной защиты «Афганит» и дистанционно управляемая пулеметная установка.
В 2018 году на сайте госзакупок была размещена тендерная документация Министерства обороны России на проведение НИР по «исследованиям по поиску путей созданию реактивной установки разминирования УР-15 (шифр «Метеор»)».
По известным сведениям, НИР и ОКР по теме УР-15 (шифр «Метеор») выполнялись челябинским ООО «Научно-производственное предприятие «Резонанс»
Фото👉https://news.1rj.ru/str/LexKitaev
По всей видимости, продемонстрирован один из опытных образцов. Сообщается, что УР-15 оснащена оригинальной электромеханической трансмиссией. На машине установлен комплекс активной защиты «Афганит» и дистанционно управляемая пулеметная установка.
В 2018 году на сайте госзакупок была размещена тендерная документация Министерства обороны России на проведение НИР по «исследованиям по поиску путей созданию реактивной установки разминирования УР-15 (шифр «Метеор»)».
По известным сведениям, НИР и ОКР по теме УР-15 (шифр «Метеор») выполнялись челябинским ООО «Научно-производственное предприятие «Резонанс»
Фото👉https://news.1rj.ru/str/LexKitaev
👍23🔥1
Объект 195 (часть 1)
Проект перспективного основного танка 3 покаления.
Находился в разработке с 1990 по 2010 годы.
Всего выпущено 2 шт.
Примерные ттх:
перспективный Х-образный дизельный двигатель мощностью 1500—1650 л. с. разрабатываемый в Челябинске.
Скорость по шоссе: более 75 км/ч по пересеченой местности более 50 км/ч.
Бронирование:
Имеется возможность установить КАЗ "Дрозд" или "Штандарт", КОЭП "Штора 2".
Многослойная комбинированная с использованием встроенной динамической защиты нового поколения, разрабатываемая в рамках ОКР «Реликт».
Вооружение:
Вооружёние представляет собой 152-мм орудие 2А83 с боекомплектом на 40 снарядов, тип боеприпасов БПС, ОФС, КУВ.
Также в боевом модуле вместе с основным орудием устанавливалась 30-мм пушка 2А42, в дистанционной туреле устанавливали пулемет Корд.
Двигатель:
Объект 195 предположительно был оснащён новым двигателем мощностью 1500 и 1650 л. с. Такую мощность развивает перспективный Х-образный дизельный двигатель.
#Объект195
Проект перспективного основного танка 3 покаления.
Находился в разработке с 1990 по 2010 годы.
Всего выпущено 2 шт.
Примерные ттх:
перспективный Х-образный дизельный двигатель мощностью 1500—1650 л. с. разрабатываемый в Челябинске.
Скорость по шоссе: более 75 км/ч по пересеченой местности более 50 км/ч.
Бронирование:
Имеется возможность установить КАЗ "Дрозд" или "Штандарт", КОЭП "Штора 2".
Многослойная комбинированная с использованием встроенной динамической защиты нового поколения, разрабатываемая в рамках ОКР «Реликт».
Вооружение:
Вооружёние представляет собой 152-мм орудие 2А83 с боекомплектом на 40 снарядов, тип боеприпасов БПС, ОФС, КУВ.
Также в боевом модуле вместе с основным орудием устанавливалась 30-мм пушка 2А42, в дистанционной туреле устанавливали пулемет Корд.
Двигатель:
Объект 195 предположительно был оснащён новым двигателем мощностью 1500 и 1650 л. с. Такую мощность развивает перспективный Х-образный дизельный двигатель.
#Объект195
❤8👍3
Объект 195 (часть 2)
Оснащённый таким двигателем и трансмиссией танк должен обладать высокими ходовыми характеристиками и плавностью хода. При этом шумовые характеристики X-образного двигателя значительно лучше, чем у всех двигателей, которыми ранее оснащались отечественные танки.
Особенности танка:
Главное новшество — так называемая "лафетная компоновка" по которой пушка устанавливается в небольшой необитаемой башне, боекомплект находится под башней (по некоторым данным, боекомплект вообще выведен за пределы корпуса путём крепления гондолы с автоматом заряжания к кормовой части необитаемой башни), экипаж изолирован в небольшой бронекапусле в носовой части корпуса, при этом его численность может быть уменьшена до двух человек.
#Объект195
Оснащённый таким двигателем и трансмиссией танк должен обладать высокими ходовыми характеристиками и плавностью хода. При этом шумовые характеристики X-образного двигателя значительно лучше, чем у всех двигателей, которыми ранее оснащались отечественные танки.
Особенности танка:
Главное новшество — так называемая "лафетная компоновка" по которой пушка устанавливается в небольшой необитаемой башне, боекомплект находится под башней (по некоторым данным, боекомплект вообще выведен за пределы корпуса путём крепления гондолы с автоматом заряжания к кормовой части необитаемой башни), экипаж изолирован в небольшой бронекапусле в носовой части корпуса, при этом его численность может быть уменьшена до двух человек.
#Объект195
👍10❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Проход техники во время генеральной репетиции парада победы в Москве
👍8
Всех поздравляю с днем победы!!!
👏16❤2🔥2👍1