Согласно популярному мифу, название этого животного переводится как "не знаю/не понимаю". Исследователи спрашивали у аборигенов: "что это за животное?", а те отвечали на своём языке "не знаю/не понимаю". Исследователи так животное и записали. Но более вероятно, что слово никак не переводится и просто обозначает именно само животное.
@ofcWeKnow
@ofcWeKnow
😁2
🤓15👍6🤷♂5
😁71🔥9💯3❤2👍2
Forwarded from Естественно знаем (Сергей Гачин)
Зрачок какого животного вы видите на фото?
Anonymous Quiz
41%
Домашней кошки
28%
Фенька
8%
Кролика
23%
Шиншиллы
🤷♂22👍16🤓3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Что происходит, когда креативные люди попадают в невесомость.
Ну и немножко полезной информации, как полёты на невесомость выполняет Ил-76МДК:
Полеты на невесомость выполняются по траектории, называемой «парабола Кеплера». Поэтому их часто называют «параболическими». Самолёт летит горизонтально на высоте 6000 м. Затем самолёт с ускорением начинает набирать высоту под углом 45 градусов. На высоте 9000 м пилот почти полностью убирает тягу двигателей, и самолёт продолжает полёт по инерции. Как только сила инерции, противоположная по направлению силе тяготения, становится равна ей по величине, то сила тяжести внутри салона самолета-лаборатории становится равна нулю. Поэтому вес людей и оборудования, находящихся внутри самолета, равен нулю, и они находятся в состоянии невесомости. В верхней точке параболы Кеплера пилот отдаёт штурвал от себя, и самолёт начинает резкое снижение на минимальной тяге двигателей. Состояние невесомости длится 22-28 секунд, а выходов на режим невесомости от 10 до 15 штук.
@ofcWeKnow
Ну и немножко полезной информации, как полёты на невесомость выполняет Ил-76МДК:
Полеты на невесомость выполняются по траектории, называемой «парабола Кеплера». Поэтому их часто называют «параболическими». Самолёт летит горизонтально на высоте 6000 м. Затем самолёт с ускорением начинает набирать высоту под углом 45 градусов. На высоте 9000 м пилот почти полностью убирает тягу двигателей, и самолёт продолжает полёт по инерции. Как только сила инерции, противоположная по направлению силе тяготения, становится равна ей по величине, то сила тяжести внутри салона самолета-лаборатории становится равна нулю. Поэтому вес людей и оборудования, находящихся внутри самолета, равен нулю, и они находятся в состоянии невесомости. В верхней точке параболы Кеплера пилот отдаёт штурвал от себя, и самолёт начинает резкое снижение на минимальной тяге двигателей. Состояние невесомости длится 22-28 секунд, а выходов на режим невесомости от 10 до 15 штук.
@ofcWeKnow
🔥34👍5🤓5