Forwarded from اتچ بات
Telegram
attach 📎
گروه تخصصي آموزش محاسبات سازه ، ايتبس و سيف مركز طراحي ساختمان .
لينك گروه : https://news.1rj.ru/str/joinchat/BMjkj0OSn4gajjE8Mx091Q
لينك گروه : https://news.1rj.ru/str/joinchat/BMjkj0OSn4gajjE8Mx091Q
سلام دوستان ، امشب یک سوالی رو مطرح میکنم ، به کسی که کامل ترین پاسخ را بدهد از طرف سایت ما یک هدیه دریافت میکند .
و سوال : 🤔🤔🤔
برای محاسبه درز انقطاع چه زمانی ما مجازیم از ارتفاع خرپشته صرف نظر کنیم ؟
(تا پایان امشب فرصت دارین پاسخ خودتونو مطرح کنید)
برای پاسخ به سوال در گروه عضو شوین و پاسخ خودتونو بفرستین 🌹
و سوال : 🤔🤔🤔
برای محاسبه درز انقطاع چه زمانی ما مجازیم از ارتفاع خرپشته صرف نظر کنیم ؟
(تا پایان امشب فرصت دارین پاسخ خودتونو مطرح کنید)
برای پاسخ به سوال در گروه عضو شوین و پاسخ خودتونو بفرستین 🌹
چالش امشب به پایان رسید و در نهایت ۴ نفر از دوستان برنده سوال امشب شدن ، در ادامه نظر این دوستان رو میبینیم راجع به تیم ما 🌹
#دید_مهندسی
در سازه بتنی با سقف تیرچه بلوک به منظور حفظ یکپارچگی و کنترل خیز در اطراف بازشو تیر قرار میگیرد ، اما اگر بازشو کوچک باشد بجای تیر از تیرچه دوبل استفاده میشود.
@omranworkshop
در سازه بتنی با سقف تیرچه بلوک به منظور حفظ یکپارچگی و کنترل خیز در اطراف بازشو تیر قرار میگیرد ، اما اگر بازشو کوچک باشد بجای تیر از تیرچه دوبل استفاده میشود.
@omranworkshop
#نکات_طراحی_ایمن
در طراحی ساختمان ، معمولا مهندسین محاسب تمام کار طراحی را در ETABS و SAFE انجام میدهند ، کنترل های دریفت ، پیچش ، سختی جانبی و ... را انجام میدهند. اما معمولا در خصوص طراحی اتصالات اصلا توجه لازم را به عمل نمی آورند. همچینین در نقشه ی اجرایی هم تمام جزئیات لازم را قرار نمیدهند.(مثل دتایل والپست و دتایلهای دقیق دیگر)
در نتیجه ساختمان در هنگام به وقوع پیوستن زلزله به خاطر این طور مساعل دچار تخریب میشود. اتصالات نقش کلیدی در سازه را ایفا میکنند . هر چقدر هم اعضای باربر جانبی پر مقاومت باشند با تخریب اتصال دیگر هیچ مقاومتی را نمیتوانند از خود نشان دهند. به اتصالات و دتایل های دقیق توجه بیشتری کنیم . باید بیش از آنچه محاسبه میکنید در نقشه اجرایی قرار دهید.
(نویسنده: مجتبی محب علیان)
@omranworkshop
در طراحی ساختمان ، معمولا مهندسین محاسب تمام کار طراحی را در ETABS و SAFE انجام میدهند ، کنترل های دریفت ، پیچش ، سختی جانبی و ... را انجام میدهند. اما معمولا در خصوص طراحی اتصالات اصلا توجه لازم را به عمل نمی آورند. همچینین در نقشه ی اجرایی هم تمام جزئیات لازم را قرار نمیدهند.(مثل دتایل والپست و دتایلهای دقیق دیگر)
در نتیجه ساختمان در هنگام به وقوع پیوستن زلزله به خاطر این طور مساعل دچار تخریب میشود. اتصالات نقش کلیدی در سازه را ایفا میکنند . هر چقدر هم اعضای باربر جانبی پر مقاومت باشند با تخریب اتصال دیگر هیچ مقاومتی را نمیتوانند از خود نشان دهند. به اتصالات و دتایل های دقیق توجه بیشتری کنیم . باید بیش از آنچه محاسبه میکنید در نقشه اجرایی قرار دهید.
(نویسنده: مجتبی محب علیان)
@omranworkshop
دانلود کاملترین ورکشاپ ستون گذاری 😍
بی شک کاملترین مطلب در این مورد به زبان فارسی 👇🏻👇🏻
بی شک کاملترین مطلب در این مورد به زبان فارسی 👇🏻👇🏻
فشردگی لرزه ای مقاطع فولادی
فشردگی مقطع به این معنی است که تمام قسمت های مقطع مثل بال و جان با هم در مقابل بار مقاومت کنند. اگر مقطع غیر فشرده باشد هر قسمت آن جداگانه در مقابل بار مقاومت میکند.(مثلا اگر تیر ورق آی شکل داشته باشیم که غیر فشرده باشد مثل این است که 3 مقطع جداگانه ی بال و جان و بال داریم که هر کدام رفتار متفاوت با قسمت دیگر دارند)
فشردگی لرزه ای یک عضو فولادی دو شرط دارد:
1-نسبت پهنا به ضخامت بال و جان مقطع مطابق مبحث دهم رعایت گردد
2-حتما و حتما جوش مقاطع ساخته شده از ورق به صورت سراسری باشد.
تصویر یک مقطع غیر فشرده درمقابل بار محوری را نشان میدهد که ضوابط نسبت پهنا به ضخامت در آن رعایت شده ، اما جوش آن سراسری نبوده است!!
(نویسنده: مجتبی محب علیان)
@omranworkshop
فشردگی مقطع به این معنی است که تمام قسمت های مقطع مثل بال و جان با هم در مقابل بار مقاومت کنند. اگر مقطع غیر فشرده باشد هر قسمت آن جداگانه در مقابل بار مقاومت میکند.(مثلا اگر تیر ورق آی شکل داشته باشیم که غیر فشرده باشد مثل این است که 3 مقطع جداگانه ی بال و جان و بال داریم که هر کدام رفتار متفاوت با قسمت دیگر دارند)
فشردگی لرزه ای یک عضو فولادی دو شرط دارد:
1-نسبت پهنا به ضخامت بال و جان مقطع مطابق مبحث دهم رعایت گردد
2-حتما و حتما جوش مقاطع ساخته شده از ورق به صورت سراسری باشد.
تصویر یک مقطع غیر فشرده درمقابل بار محوری را نشان میدهد که ضوابط نسبت پهنا به ضخامت در آن رعایت شده ، اما جوش آن سراسری نبوده است!!
(نویسنده: مجتبی محب علیان)
@omranworkshop