میلگرد های پیچشی شامل میلگرد های طولی در محیط مقطع و میلگرد های خاموت بسته هستند.
آزمایشات انجام شده نشان میدهند که ساق های قائم خاموت ها به حد تسلیم میرسند ، اما ساق های افقی خاموت خیر.

روند محاسبه ی ضریب ترک خوردگی پیچشی و طراحی آرماتور پیچشی در ETABS:

ابتدا ضریب ترک خوردگی تمام تیر ها را برای پیچش 1 بدهید . پس از تحلیل و طراحی اگر در تیری که تحت پیچش سازگاری قرار داشت ، مقدار Tu>phi*Tcr بود ، باید ضریب ترک خوردگی پیچشی را با عملیات سعی و خطا به نحوی بدست آورید که Tu=phi*Tcr شود .
اگر در عضوی با اعمال ضریب ترک خوردگی پیچشی برابر 1 ، مقدار Tu<phi*Tcr بود ، همان آرماتور پیچشی گزارش داده شده ملاک است و اجازه ندارید ضریب ترک خوردگی پیچشی بدهید.
در جزئیات طراحی تیر مورد نظر ، از پنجره shear مقدار phi*Tcr را میخوانید و Tu را از پنجره envelop میخوانید.

از ورژن ACI318-14 آیین نامه نرم افزار برای طراحی آرماتور پیچشی استفاده نکنید ، در روند طراحی پیچشی باگ دارد ، از ACI318-11 استفاده کنید.

پس از طراحی ، آرماتور طولی و عرضی پیچشی توسط نرم افزار گزارش میشود. مقادیر گزارش شده در بالای تیر At/s و مقادیر گزارش شده در پایین تیر Al هستند. At سطح مقطع یک ساق آرماتور پیچشی است ، یک خاموت بسته دارای دو ساق میباشد یعنی برای خاموت پیچشی و برشی اگر بخواهیم میلگرد پیچشی و برشی را با هم جمع کنیم باید Av/S+2At/S را در نظر بگیریم. مقدار آرماتور طولی پیچشی نیز با توجه به اینکه طبق آیین نامه باید به صورت یکنواخت در محیط مقطع آن را توزیع نمود ، میبایست به نسبت مساوی بین چهار طرف مقطع توزیع گردد (هر سمت مقطع یک چهارم ، یک چهارم در بالا ، یک چهارم در پایین ، یک چهارم در گونه ی چپ ، یک چهارم در گونه راست مقطع قرار داده میشود ). قاعدتا در بالا و پایین آرماتور طولی پیچشی با آرماتور های خمشی تیر جمع میشود.

آزمایش تخریب دیوار برشی کوپله به همراه ترسیم منحنی هیسترزیس

کمبود نرم افزار های عمرانی ایرانی سبب شد که تیم ما به لطف خدا و تلاش اعضا شروع به ساخت نرم افزار پرکاربرد عمرانی کند ؛ که در حال حاضر ورژن اول این نرم افزار برای سازه های فولادی تکمیل و به جامعه مهندسین ارائه میشود .

نرم افزار عمرانی” مهندس نیاز “

محاسبات
پیشنهادات
کنترل سازه

برخی از سرفصل های برنامه :

پیشنهاد سیستم باربر ثقلی و جانبی بر اساس ضوابط طراحی

پیشنهاد برای انتخاب نوع سقف بر اساس پارامتر های اجرایی و اقتصادی

محاسبه بارگذاری ثقلی سازه ( بار زنده + بار برف و اثر انباشتگی برف + بار مرده شامل بار پارتیشن بندی + بار راه پله + بار لرزه ای خرپشته + بار اسانسور )

محاسبه منحصر به فرد بارگذاری جانبی بار زلزله (برش پایه + توزیع نیرو + نیروی قائم زلزله و … )

محاسبه وزن موثر لرزه ایی

بررسی کامل نامنظمی در پلان و ارتفاع

بررسی ضریب نامعینی

بررسی و محاسبه ثابت تابیدگی و تعیین اساس مقطع به همراه کنترل فشردگی بال و جان عضو مورد نظر

بررسی تبعات نامنظمی

بررسی روش های مجاز برای تحلیل خطی

تحلیل ثقلی و جانبی در قاب ساده مهاربندی و قاب خمشی ( یک دهم دهانه ، پرتال و … )

تعیین نیروی محوری و طراحی اولیه ستون

طراحی تیر در قاب خمشی و قاب ساده مهاربندی

طراح ورق تقویت تیر

کنترل نهایی سازه بعد از طراحی ( کنترل زمان تناوب _ نظم پیچشی در پلان _ دریفت _ واژگونی _ مهارجانبی _ فاصله مرکز جرم و مرکز سختی )

و …

محاسبات سریع ساختمان

۱٫ محاسبه سریع مقطع ستون

۲٫ محاسبه سریع مهاربند

۳٫ محاسبه سریع فونداسیون

۴٫ محاسبه سریع وزن ساختمان

۵٫ محاسبه سریع تیر

.
.
.

با قابلیت ذخیره سازی تمام اعداد داده شده و ایجاد فایل خروجی برای استفاده در زمان های مختلف
دارای بخش گزارش گیری کنترل سازه برای پرینت گرفتن یا ذخیره در فرمت های Excel , word , PDF ، png و …
سازگار با جداول اکسل ETABS
سازگار با نسخه های ۶۴ بیتی ویندوز
نمایش یک نکته مهندسی با هر بار ورود به برنامه

پل گلدن گیت (به انگلیسی: Golden Gate Bridge)، یک پل معلق در سانفرانسیسکو است که این شهر را به شمال ایالت کالیفرنیا وصل می‌کند. این پل بر روی تنگه گلدن گیت زده شده‌است. این پل در ۲۷ مه ۱۹۳۷ گشایش یافت و در فاصله بین سال‌های ۱۹۳۷ تا ۱۹۶۴ با طول ۴٬۲۰۰ پا (۱٬۳۰۰ متر) طولانی‌ترین پل معلق دنیا به حساب می‌آمد.

پل گلدن گیت با هزینه ۳۵ میلیون دلار ظرف مدت ۴ سال در سانفرانسیسکو ساخته شد. این پل در ۲۷ می سال ۱۹۳۷ ساعت ۱۲ بعدازظهر به روی وسایل نقلیه باز شد. ارتفاع این پل از سطح آب ۲۲۰ پا (۶۷ متر) و وزن آن ۸۸۷۰۰۰ تن است. دو برجی که در طول این پل ساخته شده‌اند ۷۴۶ پا (۲۲۷ متر) ارتفاع دارند
@omranworkshop

اشتباه محاسباتی در تخریب !!
به جمع ما ملحق شوین🙂
@omranworkshop

کمبود نرم افزار های عمرانی ایرانی سبب شد که تیم ما به لطف خدا و تلاش اعضا شروع به ساخت نرم افزار پرکاربرد عمرانی کند ؛ که در حال حاضر ورژن اول این نرم افزار برای سازه های فولادی تکمیل و به جامعه مهندسین ارائه میشود .

نرم افزار عمرانی” مهندس نیاز “

محاسبات
پیشنهادات
کنترل سازه

برخی از سرفصل های برنامه :

پیشنهاد سیستم باربر ثقلی و جانبی بر اساس ضوابط طراحی

پیشنهاد برای انتخاب نوع سقف بر اساس پارامتر های اجرایی و اقتصادی

محاسبه بارگذاری ثقلی سازه ( بار زنده + بار برف و اثر انباشتگی برف + بار مرده شامل بار پارتیشن بندی + بار راه پله + بار لرزه ای خرپشته + بار اسانسور )

محاسبه منحصر به فرد بارگذاری جانبی بار زلزله (برش پایه + توزیع نیرو + نیروی قائم زلزله و … )

محاسبه وزن موثر لرزه ایی

بررسی کامل نامنظمی در پلان و ارتفاع

بررسی ضریب نامعینی

بررسی و محاسبه ثابت تابیدگی و تعیین اساس مقطع به همراه کنترل فشردگی بال و جان عضو مورد نظر

بررسی تبعات نامنظمی

بررسی روش های مجاز برای تحلیل خطی

تحلیل ثقلی و جانبی در قاب ساده مهاربندی و قاب خمشی ( یک دهم دهانه ، پرتال و … )

تعیین نیروی محوری و طراحی اولیه ستون

طراحی تیر در قاب خمشی و قاب ساده مهاربندی

طراح ورق تقویت تیر

کنترل نهایی سازه بعد از طراحی ( کنترل زمان تناوب _ نظم پیچشی در پلان _ دریفت _ واژگونی _ مهارجانبی _ فاصله مرکز جرم و مرکز سختی )

و …

محاسبات سریع ساختمان

۱٫ محاسبه سریع مقطع ستون

۲٫ محاسبه سریع مهاربند

۳٫ محاسبه سریع فونداسیون

۴٫ محاسبه سریع وزن ساختمان

۵٫ محاسبه سریع تیر

.
.
.

با قابلیت ذخیره سازی تمام اعداد داده شده و ایجاد فایل خروجی برای استفاده در زمان های مختلف
دارای بخش گزارش گیری کنترل سازه برای پرینت گرفتن یا ذخیره در فرمت های Excel , word , PDF ، png و …
سازگار با جداول اکسل ETABS
سازگار با نسخه های ۶۴ بیتی ویندوز
نمایش یک نکته مهندسی با هر بار ورود به برنامه

موضوع بحث امشب را انتخاب کنید ؟ (ساعت 11 )
anonymous poll

آینده ی ساخت و ساز در ایران – 9
👍👍👍👍👍👍👍 36%

ظوابط طراحی تیر و ستون بطور کلی – 7
👍👍👍👍👍 28%

معایب و مزایای دال های مجوف – 5
👍👍👍👍 20%

مقایسه ورژن 2015 با 9.7.4 ایتبس – 4
👍👍👍 16%

👥 25 people voted so far.

برای شرکت در این گفتگو وارد گروه شوین !
لینک گروه :
https://news.1rj.ru/str/joinchat/BMjkj0OSn4gajjE8Mx091Q

فایلی بسیار مهم برای طراحی سازه میباشد .ما برای طراحی سازه فقط به ایتبس و سیف نیاز نداریم بلکه به بارگذاری به طراحی اتصالات / نقشه اجرایی و … نیاز داریم و این محصول بسیار به شما کمک میکند این محصول شامل :

۱٫فایل اکسل بارگذاری:

این فایل شامل بارگذاری طبق مبحث ۶ مقررات ملی میباشد .

بارگذاری کف . دیوار . پله . محاسبه ضریب زلزله . محاسبه و تقسیم نیروی زلزله . وزن ساختمان بتنی و فولادی و …

۲٫فایل اکسل ۲۸۰۰:

این فایل اکسل به محاسبه ی نیروی زلزله و ضریب k طبق آیین نامه ۲۸۰۰ میپردازد .

۳٫مجموعه فایل اکسل طراحی اتصالات گیردار و مفصل جوشی:

۳ فایل اکسل شامل ۲ فایل طراحی اتصالات بصورت ۴ و ۸ پیچه و یک فایل اکسل شامل طراحی اتصالات گیردار جوشی مطابق با آیین نامه های مربوط .

۴٫ ترکیب بارگذاری های ایتبس ۹/۷/۴ و ایتبس ۲۰۱۵:

این فایل شامل ترکیب بار گذاری های کامل ساختمان بتنی و فولادی میباشد .

۵٫مجموعه فایل های اتوکد نقشه های اجرایی ساخمتان بتنی و فلزی

و راهنمای نقشه های سازه بتنی و فولادی

📙📙📙📙
ویدیو آموزشی که در پست پایین قرار داده شده ، چند دقیقه از پک ویدیو آموزشی طراحی فونداسیون و دال بتنی با نرم افزار SAFE است.

مدرس ویدیو آموزشی ، مهندس مجتبی محب علیان هستند که به زودی این ویدیو آموزشی در حال ساخت را به اتمام میرسانند و در سایت مرکز طراحی ساختمان برای علاقه مندان به طراحی فونداسیون و دال بتنی قرار میدهند

در این آموزش علاوه بر آموزش نرم افزار به کنترل های دستی و مقایسه با نرم افزار پرداخته شده تا صحت برخی از نتایج نرم افزار ثابت شود . همچنین در بخش کنترل برش پانچ برای 3 ستون برش پانچ به صورت کاملا دستی محاسبه شده و با نرم افزار مطابقت داده شده است.

موضوعات پرداخته شده در این پک آموزشی به قرار زیر است:

✅طراحی فونداسیون گسترده و آنالیز شمع اتکایی برای یک ساختمان فولادی
✅طراحی فونداسیون نواری برای یک ساختمان بتن آرمه با دیوار برشی
✅طراحی دال بتنی برای ساختمان بتن آرمه

در ادامه چند دقیقه ای از این ویدیو آموزشی را میتوانید مشاهده کنید👇👇

@omranworkshop
www.markaztarahi.com