Новые факты о военных спутниках Илона Маска

Во вчерашнем эксклюзивном репортаже агентства "Рейтерс" о том, что Илон Маск создаёт группировку из разведывательных спутников новой информации не так много (что-то я писал ещё в сентябре). Однако новостью является то, что контракт SpaceX в $1,8 млрд заключен именно с Национальным разведывательным управлением США (NRO) - и будет развивать уже их существующие возможности.

Напомню, сам факт существования этого военного органа считался секретным с момента создания в 1960 году и вплоть до распада СССР. NRO славятся нестандартными решениями. Как стало известно несколько лет назад, именно они (а не НАСА и не ВВС США) в 1970-е годы были основными разработчиками тактико-технических требований к "Шаттлу", рассчитывая выводить благодаря его 18-метровой кабине фотографические спутники "Гексагон". Сегодня деятельность NRO сосредоточена на обработке данных и развитии четырёх основных секретных спутниковых группировок:

🔹 NRO SIGINT (радиотехническая разведка)
🔹 NRO GEOINT (геопространственная разведка)
🔹 Группировка ретрансляторов связи NRO
🔹 Разведывательная группировка NRO (данных о ней нет)

В отличие от Starlink создаваемая Маском сеть Starshield будет нацелена не только на связную функцию, но и решение всех иных задачах NRO. При этом размещение группировки Starshield ожидается, как и у Starlink, на низких околоземных орбитах (НОО) - там, где можно обеспечить высокое качество услуг, но где время жизни космических аппаратов очень ограничено, а значит для формирования группировки потребуется постоянное довыведение большого количества спутников. Тут как раз и особенно актуальными станут постоянные новые пуски ракет-носителей SpaceX.

План прозрачен: Маск создаёт серийное производство спутниковых платформ для Пентагона и "позволяет использовать" их для размещения различных собственных и сторонних полезных нагрузок. Затем новую компанию планируется продать государству. После этого SpaceX вновь формально вновь станет "гражданской компанией", а Маск сможет снова с чистой совестью выступать в роли человека мира и осуждать "американскую военщину". На деле его компания как была, так и останется поставщиком технологий и оператором самих космических пусков в интересах Пентагона, но уже с новым серийным заказом.

Вечный двигатель.

@rogozin_alexey

я отдельно хочу отметить, что после прочтения комментариев под постом вновь передумал открывать комментарии. Такой там чад кутежа во мгле ада, тащемта например.

Рубрика "Рекомендованная литература".
За прошлый месяц вот этот отчёт показался мне наиболее интересным.
Он хорошо подойдёт и тем, кто только хочет разобраться в том, как финансируются космические компании, и тем, кто давно следит за происходящим.

Мне очень понравилось, что авторы пытаются разобраться в том, как вышло, что венчурное финансирование оказалось драйвером развития всего New Space после кризиса 2008, дают прогнозы по объёму финансирования и неплохо сравнивают американские и европейские реалии. Плюс - много "базы" - что такое венчурные фонды и как они работают, например.

Рекомендую, в общем, для изучения.

Renčeljis, M., Gutierrez, J.F., Serra, J.F., Djounov, S. Bridging the Financing Gap in the European Space Sector: Alternative Funding Pathways in Tightening Markets. ESPI, 2024. – 91 p. URL: https://www.espi.or.at/wp-content/uploads/2024/03/ESPI-Report-Bridging-the-Financing-Gap-in-the-European-Space-Sector.pdf

It's been a while.
Ближайшие два дня -ESA SME +MIDCAP days 2024

Основные приоритеты на повестке дня ЕКА

Видение 2040. Как выглядит космонавтика к этому времени.

Я не знаю конечно, интересно кому-то про закупочные процедуры или нет 😜🥴

Но если кратко - нужно сокращать сроки закупок и упрощать документацию для того, чтобы мсб было легче участвовать в контрактных процедурах

Дискуссия о количестве критериев оценки заявок. Промышленность не очень довольна сокращением, потому что тогда вес каждого критерия повышается и меньше шансов добрать по ним.

По факту, конечно, это самая душная конференция на которой я был. Но сложно рассказывать про учёт инфляции в контрактах и аудит контрактов между агентством и промышленностью весело.

Кажется суровый бухгалтерско-аудиторский матан кончился и теперь мы говорим про sustainability goals Европейского космического агентства

ЕКА говорит о необходимости уменьшения выбросов в результате космической программы.

Хочется пошутить, что главный вклад в снижение выбросов европейской космической программы состоит, конечно, в полном отсутствии запусков европейских ракет - нет ракет, нет и ущерба. 🥴😜😅

Ну вот вообще видится, что sustainability policy может быть таким инструментом протекционизма - запускаешься на non-compliant с sustainability goals ракете? Шиш тебе, а не контракты с ESA.

Не, конечно я считаю что "climate change is real", да, нужно заботиться о среде, но у меня есть ощущение, что "эко-френдли" может быть просто гринвошингом протекционисткой политики. Но может быть мне не стоит искать в этом подвох? Может быть я чересчур циничен?

Но тут пошла жара. У представителей промышленности закономерно возник вопрос: "За чей счёт будет осуществляться оценка соответствия продуктового цикла заявленным целям снижения углеродного следа?"

И получается, что малому бизнесу надо за свой счёт этим заниматься, брать специально обученного человека, который будет этим комплаенсом заниматься. И это ещё сильнее снижает маржинальность космического бизнеса, нагруженного социальной ответственностью и т.д.

Получается, что конкурентоспособность бизнеса в Европе снижается и внедрение sustainability goals бьёт в первую очередь по малому и среднему бизнесу, который вместо работы над космическими миссиями занимается комплаенсом по обязательствам, наложенным политиками

Про космический мусор. Говорят что правило про сведение в течение 25 лет после окончания срока активного существования стоит пересмотреть с учётом экспоненциального роста объектов на орбите. Нужны более строгие регуляции.