Куда идти, в чём лидировать и так далее. Амбициозная задача.

Старый знакомый из польского космического агентства, которое сейчас озабочено военной разведывательной группировкой

Военный аспект деятельности ЕКА будет расти, но это в принципе очевидно

ЕКА

30 минут - 1 час - желаемая оперативность предоставления данных
Нужно смотреть сколько система стоит в эксплуатации и хорошая интеграция космических систем в другие военные системы

Польша тратит больше всего на оборону в % от ВВП в Европе и вокруг польской оборонки уже складывается космическая экосистема. В виде ICEYE в основном

Все согласны, что мы не можем на равных состязаться с США и Китаем. Так по отношению к кому мы хотим быть конкурентоспособны?

Наброс конечно

Устаревшие институты могут сдерживать Европу. Типа в Люксембурге не было исторической промышленности и всё начали с чистого листа.

Ну хз. СЕС тоже историческая инфраструктура и институт вполне себе. Я лично не согласен

Нам нужно больше внутриевропейской конкуренции или её надо исключить? Мнения расходятся

Шинед конечно украла моё сердечко сегодня. Рубит правду. Говорит "да не нужно нам учить право и политику, нужно чтобы студенты строили космический хардвер". Как космический юрист я не поддерживаю, но чисто с точки зрения будущего европейской космонавтики - это точно.

Мы не можем "regulate out" путь к конкурентоспособности, нужно реально строить вещи.

Судьба Максар - лидера в сфере ДЗЗ в последние годы настоящая драма.

Сначала их выкупила PE фирма за $6,4 млрд и уже тогда это казалось "ну как-то мало".
Потом эффективные управленцы раздробили фирму на две части: Maxar Intelligence стал Vantor, а Maxar Space Systems переименовали Lanteris Space Systems.

Зачем нужно было выбрасывать на свалку сильный бренд с хорошей многолетней репутацией и заменять его на два бренда, которые звучат так, как будто это марки бюджетных авто - я понятия не имею. Для меня это яркий пример корпоративного идиотизма.
https://breakingdefense.com/2025/10/whats-in-a-name-goodbye-maxar-hello-vantor-and-lanteris/

А сегодня спутникостроительную часть бывшего Максара купили за 800 миллионов долларов, из которых 450 миллионов долларов наличными и 350 миллионов долларов в виде обыкновенных акций класса А Intuitive Machines.

И это не очень здорово для компаний, которые занимаются производством спутников. Получается, что мировой лидер по производству космических аппаратов с его портфолио заказов и интеллектуальной собственности оценивается меньше, чем в $1 Млрд. Плохой знак.

Очень интересно конечно послушать.

Так тихой сапой происходит вепонизация космоса. Какие-то перехватчики космические, ещё что-то.
И конечно, "Золотой купол" точно не сможет создать систему, гарантирующую предотвращение ущерба от атаки МБР, но вот создать первые действующие образцы космического оружия - вполне.

https://spacenews.com/live-event-the-role-of-space-based-interceptors-in-golden-dome/

https://www.satellitetoday.com/finance/2025/10/28/analysts-size-up-europes-bold-move-with-airbus-thales-leonardo-merger/
Тот случай, когда читаешь статью и думаешь: "Вы наркоманы, штоле, сука"?

Эксперты анализируют создание европейского монополиста посредством слияния самых крупных европейских космических компаний. В результате слияния будут объединены бизнесы Airbus Space Systems и Space Digital, а также космическое подразделение Leonardo, включая его доли в Telespazio и Thales Alenia Space, а также доли Thales в Thales Alenia Space, Telespazio и Thales SESO.

В результате будет создана супер-монополия, которая должна стать европейским ответом SpaceX и повысить конкурентоспособность европейской космической промышленности. Но знаете что - я не верю в то, что это - хорошая идея. Вообще устранить конкуренцию между прйм-контракторами это верный путь к тому, что всё будет сделано дорого, долго и хз как вообще.

Почему уважаемые люди в индустрии поддерживают этот бред мне совсем не понятно.
Если нужна суть - проматывайте до вопроса о челленджах слияния.
Что новый бегемот будет каким-то образом выращивать вокруг себя экосистему стартапов я не очень верю. Что заберёт всё финансирование на себя - очень даже верю. Как это отразится на европейском New Space - плохо отразится.

Думал об этом последние несколько дней как раз в контексте прошлого поста про создание европейского монополиста, который должен победить SpaceX.
Вот казалось бы - перед глазами пример, что конкуренция ведёт к тому, что у тебя получается два провайдера и пусковых сервисов, и в некоторой перспективе спутниковых интернетов на НОО.

Но нет, давайте сделаем монополиста! Моё объяснение того, что происходит довольно банально - корпоративная жадность и коррупция. Как ещё можно объяснить, что антимонопольное законодательство (пока?) не работает с этой сделкой

Посадка первой ступени New Glenn вид со стороны. Видно, что посадка выполняется не прямолинейно, как Falcon 9, а с финальным маневром, с почти полным зависанием, подобно тому как садится и другая ракета Blue Origin New Shepard. Обеспечить такой маневр для тяжелой ракеты — настоящее инженерное искусство!

Панель по трендам малых спутников.
Эндуросат (Болгария) рассказывает о том, как собирается собирать по два спутника в день.

Их подход - модули, который может интегрировать даже неподготовленный человек

Олег Демидов, представляющий на панели VC говорит что без дешёвых средств выведения Европе не выжить. Говорит что нужно европейцам больше работать